Parasti vārti ir plati vārti, kas aizver eju aiz žoga vai jebkuras konstrukcijas, piemēram, garāžas, iekšpusē. Izvēloties vārtu veidu garāžai vai lauku mājai, jums jāpatur prātā, ka galvenie kritēriji šajā gadījumā ir viņu izturība un uzticamība. Tikpat svarīgi ir tas, lai ieeja būtu funkcionāla un netraucētu to, kas atrodas vietējā teritorijā vai ārpus tās.
Vārtu veidi
Pašražošanai vislabāk piemēroti divu veidu spārnu vārti: šūpoles un bīdāmie. Katram no tiem ir savas priekšrocības un trūkumi, tomēr, izvēloties dizainu, ir svarīgi novērtēt vārtu metināšanas iespēju ar savām rokām.
Izvēloties ieejas izlīdzināšanas veidu, jāņem vērā ļoti daudz dažādu faktoru, piemēram:
- vietas atrašanās vieta attiecībā pret blakus esošajām teritorijām;
- autotransporta klātbūtne un veids, kas var iebraukt vietā;
- jau uzstādītā žoga konfigurācija un dizains;
- nepieciešamās teritorijas aizsardzības pakāpe.
Gan veramajiem, gan bīdāmajiem vārtiem ir savs dizains un darbības iezīmes, tāpēc ir svarīgi izlemt, kurš no tiem katrā gadījumā būs optimālākais.
Šūpoles vārti
Šūpošanās konstrukcijas tiek uzskatītas par lētākajām un visvieglāk izgatavojamām. Turklāt tos raksturo augsta uzticamība un nepretenciozs darbs.
Arī vārtu vārtiem nav trūkumu:
- atverot un aizverot, aizņem daudz vietas;
- vērtnēm jābūt pakārtām uz eņģēm, kuras regulāri jāieeļļo ar biezu mašīnu smērvielu;
- vārtu spārnu stāvoklis ir jānosaka, pretējā gadījumā ar spēcīgu vēja brāzmu tie var spontāni aizvērt vai atvērties;
- slēģu kustības ceļā ir nepieciešams noņemt sniegu (ziemā) un priekšmetus, kas traucē viņu darbu.
Šūpošanās konstrukciju darbu ir grūti automatizēt.
Bīdāmie vārti
Bīdāmie vārti aizņem maz vietas, taču to darbībai ir nepieciešams noteikta garuma paralēls žogs. Šajā sakarā tos visbiežāk izmanto kā ieejas punktus.
Strukturāli bīdāmie vārti ir sarežģītāki nekā veramie vārti, tāpēc to izgatavošana prasīs vairāk laika. Jums būs nepieciešamas īpašas zināšanas un vairākas oriģinālas ierīces.
Vārtu izgatavošana ar savām rokām
Visizdevīgākais un arī visizplatītākais vārtu veids ir vārti. Jūs varat tos izgatavot pats bez īpašām pūlēm.
Šūpoles tipa konstrukcija kopumā ietver:
- vērtne;
- rāmis (ja nepieciešams);
- vērtņu apšuvuma materiāls;
- cilpas;
- slēdzenes un aizbīdņi.
Dizains būs nepilnīgs, ja neiekļausiet balstus, kas kopumā nav vārti, bet kalpo kā balsti vērtņu pakarināšanai.
Pirms turpināt ražošanu, tiek izstrādāts zīmējums, kurā norādīti visu produkta sastāvdaļu izmēri.
- atvēruma izmēri;
- balstu sadaļa un to skaits;
- rakšanas dziļums pīlāros;
- visu izmēru rāmja elementi;
- klīrenss, kas atkarībā no ceļa stāvokļa var būt no 5 līdz 30 cm.
Arī zīmējumā norāda vietas, kas paredzētas eņģu, slēdzenes un skrūves uzstādīšanai.
Šūpoles vārtu konstrukcija tiek veikta šādā secībā:
- Sietu uzstādīšana vērtņu piekāršanai.
- Sagatavošanās darbi.
- Metināšanas vārti.
- Piekaramās vērtnes.
Jums vajadzēs sametināt eņģes, piestiprināt skrūves, izrotāt vārtus un pēc tam aprīkot tos ar piekaramajām slēdzenēm, virs galvas vai slēdzenēm.
Rīks
Pagatavojiet vārtus, izmantojot:
metināšanas mašīna;
- rulete;
- zīmulis;
- ēkas līmenis;
- dzirnaviņas.
Skrūvgriezis, metāla šķēres un santehnikas instrumentu komplekts arī nebūs lieki.
Stangu uzstādīšana pakarināšanai.
Vērtnes pakāršanas stabi ir uzstādīti bedrēs, kas izurbtas ar dārzu vai motoru. To dziļumam jābūt vismaz vienam metram un tajā pašā laikā jāpārsniedz augsnes sasalšanas daudzums. Ja kā atbalsta pīlārus izmanto caurules ar šķērsgriezumu 100x100 mm, katras bedres diametram jābūt vismaz 200 mm.
Bedres apakšā ir sakārtots smilts drupināta akmens spilvens, kura augstums ir vismaz 15 cm, Tad bedrē tiek nolaista caurule un bedres brīvā telpa ar betonu tiek izlieta līdz zemes līmenim. Šajā gadījumā ir nepieciešams pastāvīgi kontrolēt pīlāru vertikālumu. Šim nolūkam tiek izmantots ēkas līmenis.
Iebetonētajiem pīlāriem ir jāstāv līdz pilnīgai sacietēšanai vismaz nedēļu. Šajā gadījumā betons periodiski jāsamitrina ar ūdeni, kas novērsīs plaisu parādīšanos uz tā virsmas.
Kamēr betons sacietē, jūs varat sākt veidot vērtnes.
Vērtņu ražošana
Visbiežāk tiek izmantots tērauda vienāda atloka leņķis ar plauktu izmēriem 50x50 mm (galvenais rāmis) un 25x25 mm (stingrinātāji).
Sagataves tiek sagrieztas atbilstoši zīmējumā norādītajiem izmēriem, ņemot vērā balstu biezumu un 5 mm atstarpi starp atlokiem. Pēc tam, notīrot stūrus no rūsas un netīrumiem, sagataves tiek izliktas uz līdzenas virsmas, vienlaikus izkārtojot visus nākotnes atloku stūrus 90 ° leņķī. Pēc tam pārbaudiet diagonāļu vienādību, vajadzības gadījumā sagriežot sagataves. Pēc visu diagonāļu atsegšanas un visu taisno leņķu savienošanas vispirms vērtņu rāmja rāmji tiek ēsmīgi, vēlreiz tiek pārbaudīta diagonāļu vienādība un tikai pēc tam tie tiek galīgi sametināti.
Metinātās šuves notīra, visu rāmi attauko un nokrāso.
Piekaramās vērtnes
Lai vārti varētu atvērties bez traucējumiem un iestrēgšanas, jums jāizvēlas eņģes uz lodītes vai gultņa. Lai nekļūdītos, eņģes vispirms tiek metinātas uz metāla plāksnēm, un pēc tam šīs plāksnes tiek sametinātas vietā pie vērtnes balsta statņiem un rāmja rāmjiem.
Pēc eņģu uzstādīšanas un vērtņu piekāršanas viņi sāk uzstādīt skrūvi. Parasti tiek izmantotas vertikālas metāla tapas. Šis dizains ir uzticams darbībā un viegli īstenojams.
Rāmju slēdzeņu un ārējā apšuvuma (aizpildīšanas) izvēle ir pilnībā atkarīga no īpašnieka vēlmēm.
Papildus informācija
Stūra vārtus, neskatoties uz šķietamo vienkāršību, var izgatavot dažādos veidos. Stacionāra ārējā rāmja klātbūtne ievērojami nostiprinās konstrukciju, tomēr būs ierobežojumi augstumam - gar vārtiem nevarēs izbraukt augstas automašīnas vai īpašs aprīkojums. Šajā gadījumā ražošanā būs nepieciešams vairāk metāla.
Izgatavojot stacionāra veida rāmi, pēdējo var aprīkot ar noņemamu sloksni, kas ar pašvītņojošām skrūvēm tiek pieskrūvēta konstrukcijas apakšdaļā. Ziemā ar lielu sniega segas biezumu šī josla tiek demontēta un uzstādīta vēl pavasarī.
Ir iespēja, kad rāmis ir sametināts un pilnībā piekārts uz eņģēm un tikai pēc tam sazāģēts divās daļās.
