Autostāvvietas pašbūvēšana pie vasarnīcas

Jūs varat novērtēt labi aprīkotas autostāvvietas priekšrocības valstī jau pirmajā lietainajā dienā. Autostāvvietas būvniecība bieži tiek veikta patstāvīgi, izmantojot dažādus materiālus. Vēlams, lai struktūra nebūtu dārga, kā arī apvienotu funkcionalitāti un pievilcīgu izskatu. Pirms būvniecības uzsākšanas ir nepieciešams iepazīties ar būvniecības sarežģījumiem.

Vietnes sakārtošanas iespējas

Autostāvvieta valstī ir paredzēta vairāku uzdevumu veikšanai:

• Veicināt vienmērīgu iekļūšanu / izeju lietainā laikā, kad zeme pārvēršas dubļos;
• nodrošināt iespēju mazgāt automašīnu;
• kalpo kā vieta riteņu maiņai vai nelielam remontam;
• esi patvērums no saules un svešiniekiem;
• samazināt iespēju apavus sasmērēt, iekāpjot / izkāpjot no automašīnas;
• būt dekoratīvā dizaina elementam.

Ne katrs pārklājums vienlaikus nodrošina visu funkciju izpildi, tāpēc, izstrādājot un izvēloties opciju, viņi ņem vērā viņu vajadzības. Piemēram, betona segums neuzsūc ūdeni, un uz dabiska zāliena domkrats grūsīs augsni.

Visbiežāk autostāvvietas pārklājums valstī ir:

• zāle;
• smiltis, šķembas vai grants;
• dabīgais akmens;
• ielej betonu vai betona plātnes;
• bruģakmens plāksnes;
• zāliena ģeorežģis.

Katrai opcijai ir plusi un mīnusi, kā arī atšķirīga cena un nepieciešamais būvniecības darbs.

Vietu izvēle

Iekšpusē nav īpašu ierobežojumu dizainam, atrašanās vietai un funkcionalitātei.

Automašīnu mazgāšana autostāvvietās ārpus vietas ir aizliegta. Autostāvvietas seguma iespēja ārpus mājiņas jāsaskaņo ar biedrības valdi vai ar apdzīvotas vietas administrāciju - ja komunikācijas iziet plānotās autostāvvietas vietā, tad rakšanas darbu laikā iznīcinātajam segumam būs jābūt uz sava rēķina.

Lai autostāvvieta vasarnīcā būtu ērta, izvēloties vietu, tiek ņemti vērā šādi nosacījumi:

• Mājas tiešā tuvumā nojaukta vai iebetonēta vieta sabojā izskatu no loga, šajā vietā nevar iestādīt ziedus vai kokus.
• Autostāvvietas atrašanās vieta tiek izvēlēta tieši aiz ieejas, ietaupot iekšējo vietu un naudu ceļa sakārtošanai no autostāvvietas līdz mājai.
• Vasarnīcām autostāvvietu ieteicams izvietot vietā, kas aizsargāta no saules, piemēram, aiz mājas ziemeļu sienas.
• Lietošanai ziemā tās vadās pēc iepriekšējo gadu pieredzes - parasti noteiktās vietas vietās notiek sniega sanesumi un tur nav vēlams novietot automašīnu, katra izeja sāksies ar automašīnas izrokšanu.
  
• Viņiem nav autostāvvietas zem augstiem kokiem, īpaši augļu kokiem - putnu izkārnījumi ir ķīmiski agresīvi un ātri korozē pat automašīnas emalju. Pirms katra brauciena jums būs jānoņem putnu aktivitātes pēdas.
• Autostāvvietas lielumu valstī var izvēlēties pēc saviem ieskatiem, koncentrējoties uz automašīnas izmēriem. Katrā pusē jāatstāj vismaz 70 cm minimālā atstarpe, lai, iekāpjot / izkāpjot, tā piestiprinātos uz cietas virsmas un netīrītu drēbes uz durvīm, kas ir netīras. Divām automašīnām autostāvvieta tiek palielināta garumā vai platumā.

Ņemot vērā visus faktorus, tiek izvēlēts kompromisa variants - attālumam no mājām līdz autostāvvietai jābūt minimālam, lai atvieglotu preču kustību, taču tajā pašā laikā tika izpildīti arī citi nosacījumi. Pārklājuma izvēle ir svarīga.

Zaļā zāliena autostāvvieta

Audzēt zāli, lai segtu autostāvvietu, nav viegli - ciets paklājs, kas iztur automašīnu, vismaz 2 sezonu laikā segs zemi. Līdz tam laikam katra ieeja zaļajā zonā sabojās izskatu.

Zāles seguma priekšrocības:

• lētums;
• vienošanās vienkāršība;
• ūdens caurlaidība.

Zāliena novietošanai ir vairāk trūkumu nekā priekšrocību:

• starpsezonā augsne nogrims, izveidosies trase;
• kurpes mitrā laikā kļūst slapjas;
• pacelt automašīnu ar domkratu ir iespējams tikai sausā laikā;
• zālājam nepieciešama pastāvīga kopšana: laistīšana un pļaušana;
• pievilcība tiek zaudēta ziemā.

Lai izveidotu drošu bāzi ar zāli apsegtai autostāvvietai:

1. Viņi raka 30 cm dziļu bedri.
2. Apakšdaļa ir pārklāta ar šķembu vai grants slāni, kas sajaukts ar smiltīm. Spilvena augstums ir 15–20 cm, slānis ir izlijis ar ūdeni, samitrināts.
3. Auglīgu augsni ielej 5-10 cm virs zemes līmeņa - saraujoties, notiks izlīdzināšana.
4. Sēj zāli, labāk izvēlēties maisījumu sporta laukumiem.
5. Audzē mauriņu.

Izmantojiet zaļo autostāvvietu pēc tam, kad zeme ir nosegta un zāle ir pietiekami izturīga, lai izturētu transportlīdzekļu caurlaides.

Šķembu vai grants vieta

Praktisks, lēts un ātrs veids, kā organizēt automašīnas novietošanu valstī, ir virsmas aizpildīšana ar smalku šķembu vai grants daļu.

Pārklājuma priekšrocības:

• daudzpusība - iztur jebkura transportlīdzekļa svaru, kas piemērots tehniskai apkopei;
• ūdens caurlaidība - ūdens neuzkrājas uz virsmas no nokrišņiem un mazgājot automašīnu;
• pievilcīgs izskats, pārdošanā ir dažādu krāsu šķembas;
• ir viegli atjaunot virsmu, ja sliežu ceļš ir izveidojies, bieži lietojot;
• spēja apvienot ar ģeorežģiem.

Praktiski nav trūkumu, izņemot dažus, kas faktiski neietekmē funkcionalitāti:

• grūtības notīrīt sniegu;
• neērtības staigāt ar augstiem vai plāniem papēžiem;
• ir iespējama dīgšana no tuvumā esošiem kokiem, piemēram, plūmēm vai ķiršiem.

Turklāt pareizai izvietošanai būs nepieciešams dažādu frakciju materiāls, un mazām autostāvvietām izmaksas var palielināties, jo jums jāmaksā par 2 piegādēm.

Materiāla izvēle

Kā pamats un pārklājums populārs dabīgs materiāls ir:

• upes grants ar gludām, vienmērīgām malām ir videi draudzīgs, ar pievilcīgu izskatu;
• sasmalcināts granīts ir cieta klints, taču jāpatur prātā, ka tas bieži notiek ar paaugstinātu fona starojumu.

Sasmalcināts kaļķakmens autostāvvietai privātmājā brīvā dabā netiek izmantots straujas iznīcināšanas un baltu svītru veidošanās dēļ.

Alternatīva šķembām ir atkritumu izmešana ar metalurģijas rūpniecību. Dažādos daudzumos tas atšķiras ar dzelzs sastāvu. Frakcija ar nelielu metāla daļu tiek iznīcināta 2-3 gadu laikā līdz drupu un putekļu stāvoklim un daļēji nonāk zemē. Jums būs jādara pakaiši, tāpēc materiāls tiek iegādāts ar 10-15% rezervi.

Konstrukcijas algoritms:

1. Aprēķiniet nepieciešamā materiāla daudzumu. Apmales uzstādīšanai būs nepieciešamas smiltis 15 cm slānim un betona sajaukšanai. Ar rupju šķembu frakciju vajadzētu pietikt, lai izgāztu 15 cm, un ar nelielu akmeni - 5 cm biezai virsmas kārtai. Cements 1 soma (50 kg) vienas autostāvvietas novietošanai.
2. Tiek veikta 30–35 cm augsnes izrakšana, daudzgadīgo zālaugu augu un dārza koku saknes un vieta plānota.
3. Ielejiet 15 cm smilšu, 2–3 bagātīgi izlejiet ar ūdeni, lai sarautos, auns.
4. Ap visu autostāvvietas perimetru ir izveidota apmale. Vienā galā un sānos žogam jābūt 5–15 cm augstākam par zemes līmeni, un ieejas pusē tam jābūt slīpumam, lai izslēgtu pakāpienu. Viņi izmanto apmales akmeņus, būvē koka veidņus.
5. Ja vēlaties, ielieciet ģeotekstilmateriālus, tas samazinās veģetācijas dīgšanas varbūtību, taču jūs varat iztikt arī bez tā.
6. Aizmigt un saspiest 15 cm drupinātā akmens rupjās frakcijas.
7. Uzlieciet neliela, apmēram 5 cm bieza akmens vāku. Ar plānāku slāni pakāpeniski atklājas rupjā frakcija, un, ja jūs to padarīsit biezāku, jums periodiski būs jānoņem celiņš.

Budžeta variants ir piepildīt lauku mājas automašīnu stāvvietu ar lietotām asfalta drupām, kuras var iegādāties diezgan lēti. Opcija ir zemāka par šķembu tikai vietnes dizainā, nezaudējot funkcionalitāti.

Betona plātnes vai betona liešana

Betona ceļa plātnes ir izplatīta autostāvvieta.

Ieguvumi:

• vislielākā izturība salīdzinājumā ar citām iespējām;
• pilnīgi līdzena virsma;
• pietiekams spēks, lai izturētu jebkuras masas personīgo automašīnu;
• iespēja izveidot stāvvietu, vienkārši pievienojot plāksnes.

Trūkumi ir saistīti ar vienošanās izmaksām:

• rūpnīcas kvalitātes plātnes ir dārgas;
• jums jāmaksā par piegādes pakalpojumiem;
• augstā kravas celtņa īres cena uz īsu laika periodu;
• iespējamās kustības augsnēs.

Būvniecības procedūra:

1. Viņi raka 15–20 cm dziļu bedri.
2. Ielejiet smilšu spilvenu vienā līmenī ar zemi. Lai sarautos, izlejiet ūdeni, ja nepieciešams, pievienojiet smiltis. Uzmanīgi izlīdziniet pamatni.
3. Tiek liktas plāksnes.
4. Šuves ielej ar betona vai cementa-smilšu javu.

Pašbūvēta autostāvvieta, kas izlieta no betona, ir alternatīva plātnēm.

Ielejot betonu uz augsnēm bez uzticama pamata, ziemā autostāvvieta var tikt iznīcināta. Ir nepieciešams izgatavot augstu spilvenu un nodrošināt ūdens novadīšanu vismaz 50 cm attālumā no autostāvvietas.

Būvniecība tiek veikta vairākos posmos:

1. Augsni izvēlas līdz 20 cm dziļumam.
2. Veidņi ir sakārtoti tā, lai augšējā mala paceltos 10 cm virs vietas kopējās virsmas, tiek nodrošināta izeja virzienā uz ieeju vietā. No vidus līdz malām ir sakārtots slīpums 2 cm uz garuma metru, kas nodrošinās ūdens novadīšanu.
3. 10-15 cm smilšu slāni ielej, izlej ar ūdeni, saspiež.
4. Ir uzstādīts armatūras režģis ar diametru 10 mm vai vairāk. Lai novietotu vienu vieglo automašīnu, jūs varat iztikt bez pastiprinājuma.
5. Betonu ielej ar 10 cm slāni.Cementa, smilšu, pildvielas proporcijas 1: 2,5: 3,5. Karstā laikā ūdeni izlej ik pēc divām stundām, lai novērstu plaisu veidošanos.
6. Pēc 2-3 dienām ielej 5 cm vai vairāk biezu klonu, jāizmanto mūra siets, kas izgatavots no 3-4 mm stieples.
7. Vairākas dienas, ja ir karsts laiks, aplaistiet autostāvvietu ar ūdeni - tas novērsīs plaisāšanu un ļaus šķīdumam iegūt spēku.

Betons ir iestatīts uz pilnu izturību 28 dienas. Ja automašīna nav smaga, autostāvvietu varat izmantot pēc 15–20 dienām.

Bruģēšanas plātnes

Flīzes ir lieliska iespēja zemes gabalu uzvilkšanai. Pārvietojoties, virsmu var nobīdīt.

Materiālās priekšrocības:

• izturība;
• pievilcība, dažādas krāsas un formas;
• funkcionalitāte un daudzpusība.

Galvenie trūkumi:

• augstas kvalitātes produktu cena;
• dēšanas darbietilpība;
• obligāta darba pieredze ar pašsapulcēšanos.

Vienošanās:

1. Tiek izrakta bedre, kuras dziļums ir 20-30 cm.
2. Sasmalcinātu akmeni ielej ar 40-60 cm lielu daļu, slāņa biezums ir vismaz 10-15 cm.
3. Ģeotekstilmateriālu pārklājums.
4. Izgatavojiet spilvenu no smilšu un cementa maisījuma proporcijā 5: 1.
5. Ielieciet flīzes, ievērojot ūdens novadīšanas slīpumu.
6. Piepildiet šuves ar tādu pašu smilšu un cementa maisījumu.

Pirms ieklāšanas ir nepieciešams pamatīgi saspiest spilvenu, pretējā gadījumā flīzes, iespējams, pārvietosies zem slodzes.

Izmantojot to pašu tehnoloģiju, jūs varat izveidot autostāvvietu no dabīgā akmens, nomainot flīzes.

Zāliena grils

Zāliena režģi ļauj jums izveidot autostāvvietu jebkura veida transportam.

Produkti ir izgatavoti no plastmasas un betona. Pēc izturības pret slodzi izšķir vieglo un smago versiju.

Zāliena režģu priekšrocības:

• ilgs (vismaz 20 gadus) kalpošanas laiks;
• daudzpusība - virsma ļauj ūdenim iziet cauri, bet paliek izturīga jebkuros laika apstākļos;
• pievilcīgs izskats;
• videi draudzīgums;
• samērā vienkārša uzstādīšana;
• spēja izgatavot jebkura izmēra platformas, savienojot moduļus.

Starp trūkumiem var minēt faktu, ka zāle pilnībā neaizsedz virsmu, kā arī nepieciešamību katru reizi novietot automašīnu ar nobīdi. Pretējā gadījumā paliek sasmalcinātas un nokaltušas zāles pēdas.

Karstos reģionos būs nepieciešama regulāra zāles laistīšana.

Izkārtojuma secība:

1. Tiek izrakta bedre, kuras dziļums ir 20-30 cm.
2. Aizpildiet spilvenu, kas izgatavots no smilšu un grants maisījuma, taranējiet to.
3. Ģeotekstilmateriālu ieklāšana.
4. Smiltis ielej ar 10 cm slāni, dodiet laiku saraušanai vai izšļakstīšanai ar ūdeni, aunu.
5. Uzstādiet grilu saskaņā ar ražotāja norādījumiem.
6. Medus ir piepildīta ar auglīgu augsni, tiek iesēta zāle.

Jūs varat uzreiz izmantot platformu no zāliena režģa, taču automašīna ir jānovieto ar nobīdi, lai zāle dīgtu.