Sajaukšanas vienība pieder cauruļvada vadības vārstu kategorijai. Trīsceļu vārsts apkurei sajauc dažādas siltumnesēja plūsmas vienā, lai iegūtu stabilu temperatūru. Mezgls sadala un pārslēdz plūsmas uz citām līnijām ar atbilstošu instalēšanas shēmu. Vārsts darbojas automātiski, ja ir piedziņa un tiek saņemti signāli no vadības sensoriem.
Trīsceļu vārsta ierīce un funkcijas
Modulis tiek izmantots šķidrās apkures sistēmā un kā daļa no gaisa sildītāju un gaisa dzesētāju cauruļvadiem. Trīsceļu regulatori ir sadalīti sadalīšanas un sajaukšanas veidos.
Vārsti ir līdzīgi pēc konstrukcijas un sastāv no daļām:
- ķermenis;
- savienojošais atloks;
- blīvēšanas elements;
- saite spēka pārnešanai no piedziņas uz aizvaru;
- dažādu profilu virzulis, lai noteiktu regulēšanas veidu;
- sēdeklis kontaktdakšas ievietošanai slēgtā stāvoklī.
Regulējošais elements ir braukšanas stienis vai grozāma bumba. Šīs mehāniskās saites pilnībā neaizver vārstu, atstājot vietu strāvu sajaukšanai vai pārdalīšanai.
Veidi pēc kontroles metodes
Kontroles veidi ir atkarīgi no darba apstākļiem un mērķa. Siltumtrases fiksējošie sensori pārraida komandas kontrolieriem, un tie koordinē enerģijas piegādātāju darbību.
Ir diskdziņu veidi:
- ar termostatu;
- elektriskā piedziņa;
- pneimatisks;
- hidrauliskais.
Manuāli darbināms izpildmehānisms ir daudz retāk sastopams.
Manuāla vadība
Stienu virza rotējošā poga vai vārsts. Ērtības labad ir uzstādīts vadības panelis, uz kura tiek uzliktas atzīmes. Riski atbilst noteiktiem termiskajiem hidroloģiskajiem režīmiem.
- Pozitīvie aspekti ietver:
- zemas manuālās piedziņas izmaksas;
- tieša režīma indikatoru vadība;
- spēja uzreiz mainīt darba kārtību.
Trūkumi ietver nepieciešamību pēc pastāvīgas operatora klātbūtnes reaģēšanai. Manuālā vadība nenodrošina vienmērīgu cauruļvada sildīšanu.
Ar termostatu
Trīsceļu vārsts apkurei ir aprīkots ar termostatu, kurā ir šķidrums vai gāze. Iekšējā vide reaģē uz visām plūsmu temperatūras izmaiņām. Sildīšana līdz iestatītajiem parametriem aktivizē termovārsta virzuļu sistēmu un karstā plūsma tiek bloķēta.
Trīsceļu ierīces ar termostatu ir mehāniskas vai elektroniskas. Mehāniskie darbojas autonomi, savukārt elektroniskajiem ir nepieciešams pieslēgt elektrību vai akumulatoru. Otrā tipa trūkumus kompensē absolūtā automatizācija. Elektroniskā regulēšana ļauj iestatīt izmaiņas apkures kārtībā pēc nedēļas dienām, diennakts laika.
Ar elektrisko piedziņu
Ir uzstādīts elektromagnēts (solenoīds) vai tiek izmantota kombinēta servopiedziņa, kas uzstādīta uz elektromotora ar transmisijas mehānismu. Piedziņu koordinē temperatūras vai spiediena mērītāji, kas uzstādīti cauruļvadu lokā.Iekārta tiek nekavējoties aprīkota ar servopiedziņu vai tiek piegādāta bez tā, kas ļauj izvēlēties optimālo ierīci iedarbināšanai.
Tiek ņemti vērā strāvas, sprieguma, jaudas, pārslodzes jaudas tehniskie parametri. Viņi izvēlas ekonomisku un uzticamu, bez lielām ekspluatācijas izmaksām, pievērš uzmanību darba apstākļiem un drošības prasībām.
Hidrauliski
Trīsceļu vārsts apkurei ar termostatu tiek piegādāts ar termostatu, kas uzstādīts korpusa iekšpusē. Ierīce darbojas atbilstoši izplūdes ūdens temperatūras parametriem, kas ir iestatīti rūpnīcā. Hidrauliskajā izpildmehānismā ir diska formas diafragmas korpuss.
Zemā cena pieder pie pozitīvajiem lietošanas aspektiem. Negatīvā puse ir nepieciešamība izvēlēties hidraulisko piedziņu šķidruma temperatūrai siltuma līnijā. Otrais trūkums ir tas, ka nav iespējams mainīt rūpnīcā iestatīto apkures režīmu.
Pneimatiska
Pneimatiskais izpildmehānisms automatizē vadības vārsta darbību un tiek izmantots tālvadībai. Piedziņas ir cilindrs ar virzuli, kas pārvietojas saspiesta gaisa iedarbībā.
Pneimatisko piedziņu izmantošanas priekšrocības:
- ātra kontrole mainoties vides apstākļiem;
- dizaina vienkāršība un savstarpēja aizvietojamība;
- spēka maiņa tiek panākta, vienkārši ierobežojot piedziņas gaisa spiedienu.
Vārstiem biežāk izmanto pneimatiskās ierīces. Darbībai nepieciešama papildu saspiesta gaisa kompresora uzstādīšana.
Trīsceļu vārstu darbības princips
Spēks no izpildmehānisma tiek iedarbināts uz vārstu, ieskaitot sēdekli un aizbāzni. Virzulis bloķē porta daļu, kas samazina plūsmu caur vārstu. Plūsmas ātrums palielinās un statiskais spiediens cauruļvadā samazinās. Virzulis tiek ievietots sēdeklī, kad tas ir pilnībā aizvērts, un dzesēšanas šķidruma plūsma ir izslēgta, zem vārsta nav ūdens spiediena.
Ir pieejami vienvietīgi un divvietīgi vārsti, bet virzulis ir stieņa, adatas vai lodveida. Divvietīgi sēdekļi tiek izmantoti biežāk, pateicoties labam vārsta līdzsvaram un efektīvai hermētiskumam. Tos izmanto, lai mainītu spiedienu līdz 6,3 MPa līnijās ar diametru līdz 300 mm.
Trīsceļu vārsta darbības princips apkurei ar būra darbību ir tāds, ka segli vienlaikus kalpo kā vadošā ierīce (būris) un vieta dobā vārsta nostiprināšanai, aizverot. Barotnes plūsmas ātrumu regulē perforācija būra sienās.
Membrānas vārstiem tiek izmantoti ārēji vai iebūvēti hidrauliski vai elektriski izpildmehānismi. Atsevišķa izpildmehānisma gadījumā spēks tiek iedarbināts uz stieņa gultni caur diafragmu, pēc tam uz vadības saiti. Pēc spiediena atbrīvošanas membrāna atgriežas sākotnējā stāvoklī. Ar iebūvētu izpildmehānismu ūdens plūsma tiek koordinēta, aizverot atveri membrānā.
Trīsceļu spoles vārstos dzesēšanas šķidruma plūsmas ātrumu regulē, pagriežot kustīgo elementu noteiktā leņķī. Moduļi tiek izmantoti kā vadības ierīces.
Instalācijas funkcijas
Ražotāji ne vienmēr montē izpildmehānismu un vārstu vienā konstrukcijā. Dažreiz ir nepieciešams nomainīt vārstu, neizjaucot padevēju.
Tiek veiktas šādas darbības:
- Atbrīvo vārsta un uzmavas pretuzgriezni. Nospiežot virzuli ar stieni, fiksējošais elements tiek atskrūvēts. Atskrūvējiet sajūgu un uzgriezni uz leju.
- Gredzena uzgriezni un savienotāju noņem no piedziņas vītnes. Uzgrieznis slīd pāri virzuļa stienim.
- Piedziņa ir uzstādīta uz augšu no vārsta un nostiprināta ar uzgriezni.
- Piedziņas informācijas tabulā ir norādīts vadības signālu diapazona apraksts un ierīces tips.Drošības pozīcija tiek noteikta, un modulis tiek novietots pozīcijā “izpildmehānisma kāts pagarināts”.
- Drošības stāvoklī gaiss tiek piegādāts apakšējās kameras savienojumam zem spiediena, kas atbilst darbības sākumam. Pozīcija tiek mainīta uz "izpildmehānisma kāta ievilkšana" un tiek iesūknēta diafragmas nodalījuma augšējā nodalījumā, tā vērtība atbilst regulēšanas beigām.
Fiksējošā uzmava tiek pagriezta, līdz tā nonāk pie izpildmehānisma, pēc tam pieskrūvēta ar pagrieziena ¼ un nostiprināta ar pretuzgriezni. Savienotājs tiek ievietots un pieskrūvēts, līdz tas apstājas. Braukšanas indikācijas skala ir sakārtota ar sakabes augšdaļu.
Vārsta izvēles nianses
Trīsceļu regulators tiek izvēlēts, ņemot vērā siltumtrases hidraulisko un siltumtehnisko aprēķinu rezultātus - ķēdi, kur tas tiks uzstādīts. Uzmanību pievērš spiedienam, ūdens temperatūrai, siltumnesēja plūsmai stundā.
Turklāt tiek ņemtas vērā šādas īpašības:
- aizvara mehānisma tips;
- kontroles metode;
- piemērošanas joma;
- vārsta materiāls.
Savienojošo cauruļu diametrs un maisītāja (atloka vai vītnes) savienošanas metode.
Populāri ražotāji
Starp ražotājiem izceļas pieci līderi. Viņi ražo santehnikas armatūru, termostata sistēmas un vismodernākās tehnoloģijas.
- IMI-HEIMEIER (Vācija).
- ESBE (Zviedrija).
- HERZ (Austrija).
- Danfoss (Vācija).
- Valteks (Krievija, Itālija).
Valtek ir atsevišķs Krievijas un Itālijas inženieru kopdarba projekts. Produkti ir pielāgoti Krievijas siltumtrašu apstākļiem. To raksturo pieņemamas izmaksas.
