Bakelizēta saplākšņa pielietošana

Bakelizētas saplākšņa plāksnes ir daudzslāņu celtniecības materiāli, kas izgatavoti no plānas priedes vai bērza finiera. Iekšējie un ārējie slāņi tiek piesūcināti arī ar bakelīta laku. Savienošanai zem spiediena un augstā temperatūrā tiek izmantoti formaldehīda sveķi. Bakelīta saplāksnim ir augstas veiktspējas īpašības.

Materiāla apraksts

Materiāls no standarta saplākšņa atšķiras pēc krāsas - tas tumšāks, ir brūngani sarkanīgi nokrāsa... Plātnes ražo ar biezumu 4, 7, 10, 12, 14, 15, 18, 21, 24, 27, 30 mm, no tā ir atkarīgs lapas svars. Liela nozīme ir arī izmēru parametriem. Piemēram, ar 7 mm biezumu plātņu svars ir 25 kg, bet 27 mm - 85 kg.

Standarta materiāla izmēri:

  • 5,77 x 1,25 m;
  • 3,0 x 1,5 m;
  • 2,85 x 1,25 m;
  • 2,5 x 1,25 m;
  • 2,44 x 1,22 m.

Plēves pārklāts bakelīta saplāksnis ir ļoti izturīgs, tā veiktspēja ir salīdzināma ar leģēto metālu izturību. Stabili pretojas berzei, šokam, spiedienam, šokam.

Izšķir koka slāņu materiālu pēc biezuma:

  • līdz 15 mm tiek sauktas par lokšņu šķirnēm;
  • virs 15 mm - sauc par plātni.

Plātnes un loksnes, kas samontētas no nepārtrauktiem finiera elementiem (0,1 - 1,0 mm biezas), klasificē kā vesels, un salīmēts no vairākām daļām gar garumu - līdz salikts... Otrajam materiālam ir nedaudz samazināta izturība.

Materiāls tiek sagriezts, slīpēts, asināts, pulēts, urbts un slīpēts. Saskaņā ar apstrādes metodi dēļi ir piemērotāki metāliem, nevis kokam.

Bakelīta saplākšņa plusi un mīnusi
Augsts blīvums, izturība, elastība
Izturība pret skābēm, sārmiem, eļļām, benzīnu, alkoholu
Mitruma izturība (ieskaitot jūras sālsūdeni)
Neiedegas līdz + 350 ° С temperatūrai, pēc tam neuzliesmo, bet sadedzina
Darbības laikā nezaudē īpašības no -50 ° līdz + 50 ° С
Nav korozija, attīstās sēnītes, puve, deformācija, atslāņošanās
Kalpošanas laiks sasniedz 15 gadus
Skaists izskats
Daudzpusība pielietojumā
Kombinē ar citiem apdares materiāliem
Slikta siltuma vadīšana
Labs dielektriskais
Palielināts svars, salīdzinot ar parasto saplāksni
Augsta cena
Noārdās no koncentrētas karstas sērskābes un slāpekļskābes

Ražošana un zīmoli

Izmantot cietkoksnes un skujkoku finieris, ārējie slāņi tiek veidoti ar bērzu, ​​retāk pēc īpašiem pasūtījumiem tiek ņemtas papeles, alkšņi, skābenes. Materiāls ir kalibrēts un mērcēts, lai iegūtu apstrādei piemērotu mitrumu.

Tālāk ražošanas posmi:

  • Finieris tiek apstrādāts uz paneļa zāģa, kur materiāls iegūst nepieciešamos izmērus.
  • Tos žāvē slēgtās kamerās ruļļos, ​​kas ir apturēti vienveidīgai karstā gaisa iedarbībai, izejvielu pārvieto ar rullīšu konveijeru.
  • Sausās izejvielas papildus tiek noraidītas un nosūtītas uz ražošanas cehu.
  • Finieris tiek izkaisīts uz galdiem, notīrīts, grupēts pāļos pēc lieluma.
  • Pirmkārt, iekšējais rāmis ir izgatavots no skujkoku finiera, visas loksnes ir pārklātas ar bakelīta laku un sveķiem.
  • Tad dariet to pašu ar finieri ārējai virsmai.
  • Turpmākā veidojuma šķiedras ir novietotas perpendikulāri iepriekšējam.
  • Iegūto "kūku" žāvē, pēc tam nospiež uz leju ar siltuma presi.

Zem spiediena nepieciešamie komponenti tiek izkausēti, materiāls iegūst izturību. Iegūtais saplāksnis papildus tiek laminēts, slīpēts, sagriezts vajadzīgajos izmēros. Ir iespēja, ja slāņi nav pārklāti ar sveķiem, bet visa kaudze ir iemērkta šķīdumā.

Bakelizēts saplāksnis tiek ražots šādi zīmoli:

  • FBS. Ārējais pārklājums ir piesūcināts ar fenola-formaldehīda mastiku, kas šķīst spirtā. Iekšējie slāņi netiek apstrādāti, bet tikai nospiesti.
  • FBS - 1... Ārējais un iekšējais slānis ir piesūcināts ar fenolformaldehīda spirtā šķīstošo mastiku.
  • FBV. Ārpusē tiek izmantotas ūdenī šķīstošas ​​formaldehīda mastikas, taču tās netiek pielietotas iekšpusē.
  • FBV - 1. Uz iekšējā rāmja un ārējiem slāņiem tiek izmantoti ūdenī šķīstošie formaldehīdi.
  • FBS1 - A... Visi slāņi ir piesūcināti ar spirtu saturošu sveķu šķīdumu, izņemot šķērsvirziena, kas atrodas simetriski no vidējā slāņa.

PSRS Valsts komiteja ar dekrētu pieņēma un publicēja bakelizēta saplākšņa ražošanas un ražošanas standartus Nr. 4828, datēts ar 10.10.1983.

Bakelīta saplākšņa raksturojums

Materiālu raksturojums

Materiāls parāda labu kvalitāti, kas nosaka tā pielietojumu.

Bakelīta saplāksnis tika atkārtoti pārbaudīts laboratorijas apstākļos un empīriski noteikts parametri:

  • stiepes izturība izstiept gar ārējā slāņa šķiedrām ir biezums 5, 7 mm - 59 - 89 MPa, biezums 10, 12 mm - 72,5 MPa, 14, 16, 18 mm - 68,5 MPa;
  • lieces izturība pāri ārējām šķiedrām biezums ir 7 mm - 63,5 MPa, 10, 14 mm - 68,5 - 80 MPa, 16, 18 mm - 79,5 - 90 MPa;
  • lieces izturība gar ārējā slāņa šķiedrām ir biezums 8, 12 mm - 88 - 117,4 MPa, 14 - 18 mm - 78,5 - 108 MPa;
  • bīdes stabilitātes robeža ir indikatori jebkuram biezumam 1,47 - 1,76 MPa;
  • mitrums loksnes ir atļautas 5 - 7 mm - 6 + 2% biezumā, 10 - 18 mm - 8 + 2% biezumā;
  • blīvums dažāda biezuma paneļiem ir 1200 - 1470 kg / m³.

Izturīgo saplāksni izceļ ar apstrādes metodi, izceļ nepolētas, slīpētas un laminētas plātnes. Pirmais veids tiek izmantots raupjam darbam, otrais ir paredzēts turpmākai lakošanai, trešajam tipam pēc uzstādīšanas nav nepieciešama papildu apdare.

Pielietojuma zona

Nodilumizturīgs un uzticams materiāls tiek izmantots dažādās jomās. Lietošanu ierobežo tikai tas, ka palagi ir dārgi, tāpēc parastās vietās viņi izmanto vairāk budžeta iespēju, kas ir piemērotas kvalitātei.

Lietošanas jomas:

  • ēka;
  • mehāniskā inženierija;
  • kuģu būve;
  • instrumenti.

Katram konkrētam gadījumam tiek atlasītas loksnes ar nepieciešamajām īpašībām. Pagaidu darbam viņi izvēlas lētus nepulētus veidus, bet atbildīgajiem - laminētus vai pulētus.

Kara laikā

Sīkāka informācija par iznīcinātāja LaGG-3 spārniem tika izgatavota no bakelīta saplākšņa.

Pirmskara gados tas bija steidzami nepieciešams konstrukcijas materiāli lidmašīnām, tāpēc tika nolemts izmantot koka laminētas plastmasas, ieskaitot bakelīta saplāksni. Materiāls parādīja labākas īpašības nekā koks.

Izstrādāts ražošanas process L. I. Ryzhkov - Padomju lidotāju inženieris vēl 1935. gadā, un 1940. gadā to rūpīgi izpētīja Vissavienības aviācijas materiālu institūts. Vēlāk tehnoloģija tika uzlabota augs "Karbolit".

Materiāls tika veiksmīgi izmantots būvniecībā ātrgaitas cīnītāji LaGG - 3 un LaGG - 1, no tā tika izgatavotas spārnu daļas, lidmašīnas fizelāža Jak un Il... Vēlāk japāņi pārņēma iniciatīvu par kamikaze lidmašīnu ražošanu uzbrukumiem Pērlhārmas jūras fortam.

Pašlaik

Pēc kara beigām saplāksnis kļuva populārs arī citās nozarēs. Tās cits nosaukums ir jūras, kuģis, kuģis... Laivu, laivu, jahtu korpusi ir pārklāti ar mitrumizturīgu materiālu.

Citi lietojumprogrammu opcijas:

  • Būvdarbos slēdzeņu, peldošo doku, hidraulisko slēdzeņu ierīcei. Loksnēm ir atļauts izgatavot spēcīgus atkārtoti lietojamus veidņus. Tos izmanto, lai izveidotu atbalsta un atbalsta struktūras.
  • Dariet vieglo automašīnu furgoni un grīdas grīdas: autobusi, metro, tramvaji. Mašīnbūvē saplāksni izmanto mehānismu daļu, konstrukcijas rezerves daļu, zobratu, berzes mezglu, gultņu čaulu un citu daļu ražošanai.

Materiāls tiek izmantots sfērā kosmosa un kriogēnās tehnoloģijas. Elektrotehnikā izgatavojiet izolatorus, transformatoru daļas, taisngriežus, ko izmanto kopā ar tekstolītu un stikla šķiedru. Bakelite paneļu izmantošana metalurģijas un kalnrūpniecības nozarē.

ihousetop.decorexpro.com/lv/
Pievieno komentāru

Fonds

Ventilācija

Apkure