Viens no populārākajiem automašīnu tūninga veidiem automašīnu īpašnieku vidū ir deflektoru uzstādīšana uz logiem. Pateicoties šīm caurspīdīgajām svītrām, kas izgatavotas no izturīgiem polimēru materiāliem, tiek uzlabots automašīnas izskats, kā arī novērsta lietus, vēja un gružu iekļūšana salonā.
Deflektora izvēle
Lai viegli un bez problēmām uzstādītu deflektorus, jums jāzina, kā tos pareizi izvēlēties. Pirmkārt, jums jāņem vērā, ka katram konkrētam automašīnas modelim tiek ražoti dažādi deflektori. Kādam mašīnas modelim tie ir paredzēti, jūs varat noteikt ar īpašiem marķējumiem uz iepakojuma vai uz pašām sloksnēm.
Tā kā visas automašīnas pēc konstrukcijas atšķiras viena no otras, nav vērts mēģināt atrast pārdošanā universālos deflektorus, jo tādu vienkārši nav. Jums arī jāapzinās, ka daži automašīnu durvju rāmji ir aprīkoti ar hroma apdari. Šādu mašīnu deflektori tiek izgatavoti ar hroma spilventiņu imitāciju.
Mūsdienās šādas aizsargjoslas ražo daudzi ražotāji, ieskaitot ķīniešu. Ja modelis ir oriģināls, tad tas maksās daudz vairāk, savukārt lielākajai daļai Ķīnas izstrādājumu ir izdevīgāka cena.
Pirms apmaksājat pirkumu, izmēģiniet katru sloksni līdz vietai, kur to vajadzētu salabot. Ja pamanāt kaut nelielu izmēru neatbilstību, tad labāk ir atteikt pirkumu.
Funkcionāls mērķis
- Uz logiem uzstādītās aizsargjoslas palīdz daļēji aizsargāt automašīnas interjeru no saules stariem.
- Kustības laikā tiek izveidota aerodinamiskā plūsma, kas novirza putekļus, mazus akmeņus un gružus uz sāniem.
- Lietus laikā vadītājs var braukt ar nedaudz nolaistiem logiem. Tādējādi salons tiek uzturēts ērtā temperatūrā, un lietus pilieni uz pasažieriem neuzkrīt.
- Cigarešu dūmi ātri pazūd no pasažieru nodalījuma, ja kāds smēķē priekšējā sēdeklī.
Uzstādīšana
Aizsargjoslu piestiprināšanai pie logiem ir šādi veidi:
- metāla skavas;
- līmēšana pie durvju rāmja ārējās daļas;
- uzstādīšana zem blīvējošās gumijas.
Stiprināšana ar skavām tiek izmantota reti, jo šī metode tiek uzskatīta par nepraktisku: no automašīnas pārsega skavām var veidoties skrāpējumi.
Daudziem deflektoriem jau ir līmlente, ar kuru tie tiek pielīmēti pie durvju rāmja. Šī metode tiek uzskatīta par vienkāršāko un ērtāko, tāpēc katrs automašīnas īpašnieks var viegli un ātri pielīmēt deflektorus ar savām rokām. Tomēr jāpatur prātā, ka aizsargvizora sloksnēm jābūt perfekti izlīdzinātām uz logiem. Ja jūs pieļaujat neatbilstību, sloksne būs jānoplēš un atkal jāpielīmē, kas var novest pie nepietiekami stipra deflektora nostiprināšanas.
Uzstādīšanas procedūra jāveic sausā vietā. Deflektori ir uzstādīti uz tīras, sausas un bez taukiem virsmas.
Attaukošanai varat izmantot alkoholu, parasto degvīnu vai īpašu salveti, kas, kā likums, nāk ar sloksnēm.
Līmēšana
- Pirmkārt, jums vajadzētu sagatavot virsmu, uz kuras tiks piestiprinātas vēja sloksnes, - mazgāt, nosusināt un attaukot.
- Apmēram 3-4 cm noņemiet aizsarglenti no līmējošā slāņa un paceliet tās galus uz augšu.
- Tad piestipriniet sloksni ar nolobītiem galiem, pārliecinieties, ka tā atrodas plakana, un, viegli pavelkot uz aizsargplēves vienu galu, nospiediet deflektoru visā tā garumā.
- Nostipriniet rezultātu, viegli piespiežot sloksni, lai tā pēc iespējas stingrāk piestiprinātos pie krāsas un lakas virsmas.
- Daži pašdarinātu automašīnu īpašnieki, lai iegūtu vislabāko efektu, izmanto matu žāvētāju. Pēc tam, kad viena sloksne ir pielīmēta, to visā garumā apstrādā ar karstu gaisu, vienlaikus nospiežot ar roku vai ar gumijas veltni.
- Atkārtojiet procedūru visiem pārējiem logiem.
Kā pareizi veikt līmēšanas procedūru, var redzēt šajā videoklipā:
Uzstādīšana bez līmēšanas
Daži deflektoru modeļi tiek pārdoti bez līmējošā slāņa. Tas nozīmē, ka tie jāuzstāda blīvēšanas sloksnē, kurā ir stikls. Šī metode ir pat vienkāršāka nekā iepriekšējā, taču tā prasa zināmu fizisko piepūli.
- Pirms uzstādīšanas pilnībā nolaist automašīnas logu.
- Noņemiet blīvēšanas sloksni no loga augšdaļas.
- Pēc tam ievietojiet deflektoru atverē, kas izveidojusies pēc blīvējuma demontāžas. Turpiniet to turēt ar vienu roku, bet ar otru sāciet atgriezt blīvēšanas sloksni savā vietā.
- Blīvējums diezgan grūti iekļausies rievās, taču tas ir jāatgriež tajā pašā stāvoklī, kādā tas bija iepriekš. Tā rezultātā deflektors tiks cieši piestiprināts ar blīvējošo lenti.
- Ražotāja instrukcijās norādīts, ka pareiza uzstādīšana jāpierāda ar netraucētu stikla iekļūšanu blīvējuma rievā. Tomēr praksē vispirms stikls var diezgan stipri pacelties un nokrist, un dažreiz tas vispār neaizveras pilnībā. Šajā gadījumā ieteicams stiklu atvērt un aizvērt vismaz 20 reizes pēc kārtas, lai tas berzētos pret blīvi. Automašīnas darbības laikā mēģiniet pēc iespējas biežāk pacelt un nolaist stiklu, līdz tie pietiekami viegli iekļūst rievās.
Kā pareizi uzstādīt deflektorus blīvējošajā gumijā, ir parādīts šajā videoklipā:
Dažreiz daži automašīnu īpašnieki saskaras ar šādu problēmu, kad stikla aizsarglīstes nelīp vai arī tās ļoti vāji. Tas var būt saistīts ar lipīgo slāni, kam beidzies derīguma termiņš. Šajā gadījumā ieteicams veikt uzstādīšanu, izmantojot divpusēju montāžas lenti, nogriežot no tā nepieciešamā garuma sloksni.