Dimensi Pemutus Litar Pemasangan Rel DIN

Din-rail adalah jalur pemasangan khas yang diletakkan di kabinet suis dan struktur pasang siap yang serupa. Tujuan utamanya adalah untuk menjadi asas untuk memasang RCD, pemutus litar dan alat pelindung lain yang menyediakan talian bekalan kuasa. Kereta api dengan ukuran standard dapat menampung beberapa sampel peranti dari pelbagai kelas sekaligus, termasuk pemula magnet yang kuat. Itu semua bergantung pada berapa spesifik mesin modular, ditentukan oleh tujuan fungsinya.

Jenis rel din

Bergantung pada bentuk jalur pengikat, sampel produk kelas yang diketahui dibahagikan kepada jenis berikut:

• Rel jenis TN (varietasnya - TN 15, TN 35, TN 75);
• produk kelas "C" (C20, 30, 40, 50);
• Jalur jenis G (G 32).

Reka bentuk pertama ini menyerupai huruf abjad Yunani "omega" dalam bentuk dan yang paling biasa di kalangan reka bentuk industri. Di atasnya terdapat bekas meter elektrik dan mesin yang dipasang secara tradisional.

Untuk model C, tepi sisi dibengkokkan ke dalam, sehingga profilnya membolehkan anda memperbaiki blok terminal dengan bentuk dan reka bentuk khas. G-bar adalah pengubahsuaian sedikit yang jarang digunakan dan digunakan untuk tujuan yang sama. Panjang pengikat ini, bergantung pada pengeluarnya, bervariasi dari 7.5 cm hingga 2 meter, yang memungkinkan meletakkan 4 hingga 96 keping alat pelindung padanya dengan lebar standard satu modul mesin.

Mengikut reka bentuk mereka, rel-rel berlubang - dengan lubang yang diisi sepanjang keseluruhannya - dan padat atau cor.

Kelebihan struktur pertama adalah kemudahan pemasangan, kerana dengan adanya lubang yang dipenuhi dengan nada 10-15 mm, jauh lebih mudah untuk mengikat rel keluli. Tetapi sampel cor lebih tahan lama dan boleh dipercayai. Mereka tidak berubah bentuk apabila terdapat sebilangan besar mesin di papan suis.

Ciri aplikasi

Rel DIN adalah penemuan asing, yang mendapat namanya dari standard Jerman, yang ditetapkan sebagai DIN 43880-1988. Di negara kita, penggunaannya diatur oleh GOST R IEC 60715-2003. Produk-produk ini kadang-kadang disebut sebagai rel pemasangan. Nama penuh kelihatan seperti ini: "rel pemasangan untuk memasang alat pelindung pada peralatan voltan rendah untuk pengedaran dan kawalan rangkaian elektrik."

Sesuai dengan definisi ini, ruang lingkup aplikasinya meliputi kes berikut:

• keperluan memasang meter elektrik dan sampel peralatan pengukur lain di kabinet suis;
• keperluan meletakkan peralatan pelindung di tempat yang sama (RCD, difavtomats, relay voltan, dan seumpamanya);
• jika dikehendaki, pasangkan kelengkapan penyambung khas ke dalam kabinet.

Faktor penentu yang menentukan kapasiti rel tersebut adalah lebar modul mesin atau peralatan pelindung serupa yang dipasang di pangkalannya.

Ketika menilai lebar mesin, mereka meneruskan dari jumlah alat pelindung tertentu yang digunakan di papan pemuka, yang dapat memiliki reka bentuk satu tiang atau multi-tiang. Pilihan kedua adalah rangkaian tiga fasa. Dalam kes umum, aplikasinya terbatas pada sekumpulan fungsi tertentu ini, tetapi dalam beberapa situasi petunjuk lain menggunakan rel rel juga mungkin dilakukan.

Dimensi dan kaedah pemasangan

Dalam keadaan domestik, jalur standard dengan lebar profil 35 mm (TH 35) digunakan secara tradisional, dengan ketinggian rak kira-kira 7.5 mm. Versi produk yang berbeza mungkin berbeza dalam ketebalan profil yang dinyatakan (1-1,5 mm) dan diameter lubang yang dipenuhi dengan perforasi (4 atau 5 mm). Untuk melekatkannya pada panduan papan edaran, anda memerlukan baut dengan ukuran yang sesuai.

Produk pemasangan terpasang pada dua titik ekstrim jalur sehingga tidak ada bahagian yang terbentuk yang menonjol melebihi potongan pemandu. Maksudnya, panjang benda kerja dipilih dengan ukuran yang tepat, yang mana kelebihannya dipotong terlebih dahulu.

Di tempat yang sukar dijangkau dengan keadaan kerja yang sukar dengan peralatan modular, dibenarkan memasang pemegang untuk rel keretapi dengan reka bentuk khas. Panduan sedemikian, jika dikehendaki, membolehkan anda memutarnya pada sudut yang mudah.

Pengiraan lebar modul

Dimensi atau dimensi pemutus litar dipasang rel DIN biasanya dikira dengan mempertimbangkan pertimbangan berikut:

• berapa banyak peranti ini yang dirancang untuk dipasang mengikut rajah pendawaian terpakai;
• apa jenis alat pemeteran (meter) dan pemutus litar yang sepatutnya dipasang di atasnya;
• berapakah jurang minimum antara peranti ini yang harus ditinggalkan.

Sekiranya dua mesin automatik atau RCD dibenarkan dipasang hampir berdekatan satu sama lain, peranti harus dipasang di sebelah meter elektrik pada jarak tertentu (sekurang-kurangnya 1-2 sentimeter).

Semasa mengira jumlah peranti yang sesuai pada rel DIN, tujuan fungsinya mesti diambil kira. Pemutus litar dua tiang lebih lebar daripada yang satu tiang.

Bahan untuk pembuatan dan ciri beban

Bahan dari mana din-rail tertentu dibuat mesti sesuai dengan tujuannya. Ini bermaksud bahawa perlu mengambil kira beban yang diharapkan, bergantung pada produk keluli atau aluminium mana yang dipilih. Sampel pertama ini secara struktural lebih tahan lama dan menahan beban yang melampau dengan ketebalan jalur minimum hanya 1 mm.

Beban kritikal atau muktamad difahami sebagai keadaan ketika peranti dimensi seperti penukar frekuensi, pemula magnet kuat atau peranti automatik tiga fasa dipasang di rel.

Bilah aluminium mampu "menahan" tegangan maksimum ubah bentuk mekanikal hanya dengan ketebalan 1.5 mm. Oleh itu, set peralatan kuasa dan pelindung yang diletakkan di atasnya akan sangat terhad.

Ciri beban

Oleh kerana rel DIN khas dihasilkan sebagai produk berbentuk, ia dapat menahan beban ubah bentuk yang lebih tinggi daripada plat logam dengan ukuran yang sama. Ciri beban khas rel DIN diseragamkan oleh piawaian semasa untuk sejumlah ciri, termasuk jenis logam. Jalur aluminium boleh didapati dalam versi berikut:

• rel dengan ketebalan 1 mm, direka untuk pemasangan peranti modular tunggal: pemutus litar, blok RCD, modul kuasa;
• jalur 1.1 mm, direka untuk pemasangan peranti tunggal yang diletakkan dalam beberapa baris;
• produk yang sama, tetapi dengan penunjuk 1.4 mm, direka untuk peralatan modular dari mana-mana kelas dan berat.

Semua produk ini dipotong menjadi panjang yang diperlukan sebelum pemasangan.

Set ini boleh merangkumi rel keluli dengan ketebalan 1.0 mm, sama dengan kapasiti beban dengan rel aluminium dengan ketebalan 1.5 mm. Mereka dapat menahan beban maksimum tanpa batasan berat dan jumlah tempat duduk dalam ukuran yang dibenarkan. Di samping itu, pengeluar peralatan papan suis sering melengkapkan kabinet alat suis dengan rel profil tidak standard.

Cara memilih rel untuk pemasangan di kabinet

Oleh kerana lebar mesin 1 DIN adalah faktor penentu ketika memilih ukuran rel DIN yang betul, perlu membiasakan diri dengan rangkaian produk logam. Sampel yang paling biasa ditunjukkan oleh rel keluli dengan ukuran standard: ketebalan 1 mm dan panjang hingga satu meter. Mereka dibezakan oleh fleksibiliti mereka, dan pada harga mereka jauh lebih murah daripada rakan aluminium mereka.

Segera sebelum digunakan, mereka dipotong menjadi benda kerja dengan ukuran yang diperlukan untuk dimensi perumahan papan suis siap pakai. Dalam kes ini, setiap rel tertentu disesuaikan panjangnya dengan ukuran standard yang diperlukan. Semasa memasang penutup baru, dimensinya dipilih berdasarkan rel siap ditambah margin kecil.

Ukuran mesin DIN-rail sangat penting dalam reka bentuk alat suis pelbagai kelas. Hanya dengan mengambil kira penunjuk ini, parameter operasi dan beban yang dibenarkan pada elemen sokongan struktur dapat dikira dengan betul.