Untuk pemasangan produk elektrik yang dipasang di kabinet pengedaran kuasa, busbar dan busbar sambungan dari pelbagai jenis digunakan. Sikat khas untuk mesin adalah salah satu elemen yang sukar dilakukan tanpa mengatur garisan beralih. Ini digunakan untuk kemudahan menggabungkan barisan peranti automatik dalam panel elektrik, memungkinkan untuk dilakukan tanpa jumper wayar yang sukar dipasang.
Jenis bar penghubung
Jenis sikat yang dikenali untuk pemutus litar (AB) dikelaskan mengikut sebilangan ciri, yang utama adalah:
- jumlah tiang yang terdapat padanya;
- bilangan modul pemasangan pemalam, dengan mengambil kira lebar tetap;
- jenis kenalan yang berfungsi - ketuk atau pin.
Menurut ciri pertama, bas penghubung boleh mempunyai beberapa versi, antaranya adalah tiang tunggal, tiang dua, serta jalur 3-tiang dan 4-tiang.
Dengan jumlah modul yang disambungkan ke sikat, mereka dirancang untuk 12/24/36/48/60 tempat duduk. Mengikut jenis kenalan yang digunakan dalam produk (bahagian ini menyangkut ciri reka bentuk sikat), semuanya dibahagikan kepada sampel pin atau bergigi. Varieti pertama adalah jenis sejagat, kerana ia sesuai untuk mana-mana mesin modular atau peranti serupa.
Ciri reka bentuk
Perbezaan reka bentuk sisir elektrik dikaitkan dengan ciri-ciri peranti mereka berikut:
- Bilangan plat bertebat di bar bus sisir sama dengan bilangan tiangnya.
- Setiap jenis sisir penyambung digunakan untuk tujuan tertentu sahaja.
- Penyambung tiang tunggal digunakan secara eksklusif untuk mesin fasa tunggal, dan penyambung 4 tiang digunakan untuk menukar 3 fasa dan sifar, misalnya.
Model sikat yang diketahui mempunyai dua reka bentuk, berbeza dalam nada mereka (18 mm dan 27 mm). Yang pertama direka untuk menghubungkan mesin modul tunggal, lebar yang dinyatakan hanya 18 mm. Gabungan dengan nada 27 mm membolehkan menggabungkan peranti dengan lebar perumahan 1.5 modul (18x1.5 = 27 mm).
Reka bentuk peranti penghubung dirancang untuk pemasangan sebilangan besar mesin dengan jumlah terminal dari 12 hingga 60. Ini menjelaskan mengapa tidak digalakkan menggunakannya untuk memasang 2 atau 3 peranti, misalnya. Secara tradisinya, produk sampingan ini digunakan untuk memasang papan suis dengan sebilangan besar peranti beralih.
Apabila berkenalan dengan reka bentuk sisir, perhatian khusus diberikan pada bahagian bus penghubung fasa yang terbuat dari tembaga, yang tidak boleh kurang dari 16 m persegi. Pengiraan anggaran jumlah wayar yang disimpan pada penggantian tersebut akan menghilangkan semua keraguan mengenai kemungkinan penggunaan produk tembaga ini.
Jenis selekoh
Terdapat dua jenis kenalan lepas landas yang merupakan sebahagian daripada sisir penyambung.
- Keran dibuat dalam bentuk pin dan ditetapkan sebagai "Pin". Ia sering digunakan kerana sesuai dengan kebanyakan peranti automatik.
- Cabang garpu ditandai dengan simbol "Garpu".
Jenis kedua kenalan digunakan lebih jarang, kerana pemasangannya memerlukan penjepit khas, yang tidak tersedia untuk semua AB yang bersambung. Keratan rentas pin penoreh dipilih sedemikian rupa sehingga memadai untuk bekerja dengan arus beban hingga 63 Amperes.
Semasa memilih bas fasa tunggal, serta dimensi lain yang berbeza dalam jenis paip, anda perlu mengambil kira beberapa ciri reka bentuk. Untuk setiap kelas peranti yang disambungkan, hanya corak bas tertentu yang sesuai. Apabila mereka cuba memasang sisir penyambung, ketukan yang tidak sesuai dengan peranti ini, mereka mungkin tidak memasuki slot sepenuhnya. Dalam kes ini, sebahagian bahagian tayar tetap terbuka, yang menimbulkan ancaman kepada pengguna dan pemasang.
Sebagai contoh, mesin automatik ABB diberikan, badannya dihasilkan dalam dua versi: S200 dan model yang lebih sederhana - S200L. Sampel pertama ini akan menggunakan tayar PSH, sementara S200L akan memerlukan jenis PS yang berbeza.
Orang Cina mati dengan ketukan standard mungkin sama sekali tidak sesuai dengan padang, mengakibatkan ketidakupayaan untuk menggunakannya. Pakar menasihatkan untuk tidak meminggirkan kualiti produk ini dan membeli hanya setelah berunding dengan pengurus penjualan.
Kelebihan dan kekurangan
- Kesederhanaan dan kelajuan pemasangan yang tinggi.
- Mendapatkan sambungan elektrik berkualiti tinggi dan boleh dipercayai.
- Mengurangkan jumlah kenalan sebanyak setengah, yang meningkatkan kebolehpercayaan hubungan yang dihasilkan.
Semasa memasang jumper khas yang diperbuat daripada wayar elektrik, terdapat dua hujung kontak yang terdedah setiap terminal. Semasa menggunakan sisir fasa tunggal, misalnya, hanya satu gigi (saluran keluar) yang digunakan.
Pakar pemasangan menyelesaikan masalah menyimpan kenalan dengan cara mereka sendiri - mereka menghubungkan mesin bukan dengan jumper berasingan, tetapi dengan dawai yang kukuh. Untuk ini, gelung dengan jejari lenturan yang dikehendaki dibuat di kawasan sambungan elektrik.
Kelemahan kaedah penyambungan, di mana bas penyambung elektrik digunakan, termasuk:
- Kesulitan mengganti peranti pelindung automatik, kerana dalam hal ini perlu mengeluarkan keseluruhan sisir sepenuhnya.
- Kemustahilan untuk menambahkan automaton lain (ini memerlukan dimensi barunya).
Salah satu kemungkinan penyelesaian untuk masalah kes kedua adalah memasang terlebih dahulu pada peranti sandaran panel dengan penilaian 10 dan 16 Amperes yang sering digunakan. Kenalan keluaran mereka dibiarkan tidak digunakan hingga titik waktu tertentu, dan mereka sendiri sentiasa berada dalam keadaan mati.
Dengan mengambil kira kaedah khas pemasangan mesin dan kelebihannya, penggunaan sikat penyambung disarankan dalam keadaan apa pun, walaupun terdapat kekurangan.
Gambarajah sambungan mesin melalui sikat penyambung
Oleh kerana gabungan mesin dalam rangkaian 220 Volt hanya dilakukan dalam fasa (tanpa sifar), bas seperti itu biasanya disebut bus fasa.
Bergantung pada jenis litar kuasa di mana jumper untuk mesin disambungkan, mereka dikira berfungsi sama ada dalam talian fasa tunggal (220 Volt), atau dalam rangkaian tiga fasa. Dalam kes kedua, litar pensuisan adalah salinan tiga penggantian tunggal. Perbezaan antara kedua-dua pilihan itu hanya dapat dilihat pada reka bentuk penyambung bas itu sendiri.
Menurut PUE, elemen ini dirancang untuk membuat hubungan yang boleh dipercayai antara terminal atas (bekalan) peranti automatik, voltan dari output yang memasuki saluran beban.Untuk ini, bas mesti menahan arus yang ketara, yang menentukan skema untuk memasukkannya ke dalam litar bekalan kuasa umum - semua mesin disambungkan dengan bantuannya secara selari pada input. Peraturan ini berlaku baik untuk bas fasa tunggal (satu baris), dan untuk sikat tiga fasa untuk mesin automatik. Dalam kes kedua, produk tembaga mempunyai tiga baris terpencil, digeser oleh satu langkah, sesuai dengan jarak antara terminal fasa dari alat pensuisan 380 volt.
Ciri dan peraturan pemasangan
Mengikut keperluan dokumen peraturan, bus fasa terletak hanya pada bahagian atas mesin, digabungkan menjadi satu baris.
Keanehan menghubungkan bar bus dengan sisir juga terserlah dalam kehalusan berikut:
- Oleh kerana bahagian konduktifnya semasa pemasangan jatuh di antara plat tekanan bawah dan sisir itu sendiri, penonjolan penebat plastik di atasnya mesti menghadap ikat skru.
- Sekiranya syarat ini dilanggar, tidak mungkin mendapatkan sambungan estetik, tanpa lenturan plat.
- Semasa memasang sisir jenis 3 fasa, penting untuk memantau lokasi penebat yang betul, yang akan mengecualikan kemungkinan litar pintas fasa ke fasa.
Dalam proses memasang bar penyambung untuk mesin dan bukannya jumper wayar standard, adalah mustahak untuk memerhatikan tanda yang diterima umum. Ia digunakan pada badan produk yang dipasang dan mesti mematuhi kehendak standard semasa.
Biasanya, sisir seperti itu dijual dengan pembaris standard yang sudah diukur, bilangan kenalan pemasangannya berbeza. Oleh itu, sebelum menyambung, jumlah mesin yang dihubungkan dihitung dan, dengan mengambil kira ketebalannya, bahagian bas yang tidak perlu dipotong.
Sambungan RCD dan pemutus litar pembezaan
- Bersama dengan barisan beberapa mesin, satu atau lebih RCD dipasang.
- Daripada peranti automatik dan RCD, peranti pembezaan yang menggantikannya sepenuhnya berbaris dalam satu baris.
Difavtomat adalah RCD dan pemutus litar konvensional yang digabungkan dalam satu kes.
Kes pertama, pada gilirannya, melibatkan dua pilihan pemasangan: sisir digunakan dalam litar fasa tunggal atau dipasang di saluran kuasa tiga fasa.
Pertukaran fasa tunggal
Keistimewaan hubungan seperti itu ialah pembaris satu tiang diperlukan untuk mesin automatik, dan dua tiang untuk RCD. Syarat untuk operasi yang terakhir adalah penggantian sendi fasa dan sifar. Dalam kes ini, mereka meneruskan prinsip kemungkinan maksimum, iaitu, mereka memilih bas dua tiang, dan paip tanah yang jatuh pada mesin dilipat ke belakang.
Sambungan 3 fasa
Dalam kes ini, anda harus menggunakan sisir 4 tiang yang terbuat dari tembaga, yang mana tiga fasa kenalannya digunakan pada mesin dan juga pada RCD. Baris "sifar" keempat digunakan untuk menyambung ke RCD, dan di kawasan "bumi" kenalan peranti pemutus konvensional, ia hanya dilipat ke belakang. Semasa memasang beberapa difavtomats dalam keadaan apa pun, ketukan sisir disambungkan ke semua kenalan yang digunakan dalam litar.
Sikat penyambung untuk pemutus litar dan RCD adalah kaedah yang mudah untuk menggabungkannya menjadi satu unit struktur.Alat ini dapat digunakan baik di kabinet pengedaran jenis tertutup standard dan di tempat lain yang disediakan untuk pemasangan peranti pensuisan.