Di dalam kotak kereta, pemilik meletakkan kereta, menggunakan tempat untuk bengkel, dan juga menyimpan inventori, alat, bahan rumah tangga. Pemilik berusaha menyelesaikan susunan garaj di dalamnya dengan tangan mereka sendiri, supaya organisasi ruang itu memberi manfaat kepadanya, dan setiap barang ada di tangan. Pada masa yang sama, anda harus mematuhi peraturan penambahbaikan dan penempatan dalaman.
Peraturan pengezonan bilik
Merancang hiasan kotak garaj kecil atau besar melibatkan peruntukan dan reka bentuk tempat untuk bekerja dan menyimpan alat, sudut untuk membuang sampah, dan melengkapkan dapur menggunakan alat-alat sederhana.
Peraturan pengezonan untuk garaj yang selesa dari dalam:
- hanya kasut, beg, pakaian yang diletakkan di lorong; barang-barang lain tidak diletakkan;
- di zon akses cepat, mereka meletakkan apa yang selalu diperlukan untuk bekerja, berehat, barang bermusim diletakkan di sini, sebagai contoh, sekop untuk salji, joran dan banyak lagi;
- memperuntukkan kawasan untuk objek panjang dan nipis, contohnya penyapu, cangkul;
- kawasan simpanan barang-barang besar diletakkan digantung di bawah siling supaya tidak mengganggu laluan dan pergerakan.
Tempat kerja dengan meja kerja dibuat di bahagian garaj yang paling terang atau lampu yang baik dipasang. Kompor diletakkan sehingga menghangatkan ruang sebanyak mungkin, sementara mustahil untuk dibakar.
Apa yang anda perlukan untuk berusaha
Peralatan garaj di dalam memerlukan bahan untuk melengkapkan rak, rak. Sebagai cara yang diperbaiki, ambil papan, kepingan papan lapis tebal (dari 10 mm), kepingan OSB. Sudut logam, saluran akan sangat berguna.
Alat untuk membuat lekapan:
- gerudi elektrik, penggiling, pemutar skru;
- muncung untuk mengisar, gerudi dengan diameter yang berbeza untuk logam dan kayu;
- dataran pertukangan, tingkat, garis paip, pensil;
- tang, tukul dan palu;
- gergaji untuk kayu, gergaji besi untuk logam;
- mesin kimpalan.
Untuk meja kerja, anda memerlukan saluran logam untuk kaki, profil untuk menghubungkan tali pinggang. Pada penutup anda memerlukan logam tebal dalam dua lapisan atau kepingan papan serpai dengan ketebalan 30 mm dalam dua penambahan. Bahagian dipasang pada meja kerja menggunakan naib, yang lebih baik dibeli siap pakai.
Organisasi ruang garaj
Kawasan kerja diperuntukkan di tempat yang senang, sementara akses orang yang tidak dibenarkan ke sana mesti terhad. Semasa merancang garaj 6 x 4 m, tempat seperti itu dapat diperuntukkan di bahagian paling jauh dari sektor yang betul. Diperhatikan bahawa jurang antara kereta dan objek berdekatan mestilah sekurang-kurangnya 0.8 m untuk laluan dan penyelenggaraan percuma.
Tempat kerja merangkumi meja kerja dan rak untuk alatan, perkakasan, bahan. Rak diletakkan supaya tuan, ketika bekerja, menjangkau semua kotak, peti, jaring dan poket. Pemilik memilih idea untuk garaj dan peralatan mengikut budi bicaranya, tetapi mematuhi syarat keselamatan.
Untuk tempat kerja, hiasan dan hiasan digunakan dengan bahan yang tidak terbakar, senang dibersihkan dan dicuci. Untuk ini, kawasan kerja lantai berhadapan dengan seramik, lantainya terbuat dari papak. Sebaiknya selesaikan keseluruhan permukaan di garaj dengan cara ini.
Meja Kraf
Peranti ini adalah meja yang kukuh dengan wakil dipasang di atasnya, pemegang lain, skrin untuk perlindungan dari cip, habuk. Rak dengan bekas untuk perkakasan dipasang di bahagian belakang meja kerja, panel dengan cangkuk untuk menggantung alat diletakkan. Jadual dilengkapi dengan satu atau dua alas.
Terdapat jenis:
- tukang kunci untuk bekerja dengan logam;
- tukang kayu yang panjang untuk mengendalikan kayu;
- universal menggabungkan bahagian atas meja logam dan kaki kayu.
Banyak kerja dilakukan di garaj, oleh itu, lekapan dipasang di permukaan untuk diperbaiki semasa memotong, membongkok bahagian, dan mengulir. Logam dan kayu digilap di atas meja, dipaku, dipoles, terukir dan karya lain.
Meja kerja mesti kuat, tahan kejutan, ricih, beban lenturan. Reka bentuknya dibuat pegun atau dengan penutup mengangkat untuk memberi ruang untuk servis mesin. Pada versi kedua, rak dipasang di dinding, dan hanya lubang yang dibuat di permukaan meja untuk mengikat tali.
Meja meja tergalvani sehingga tidak merosot dari titisan minyak dan petrol. Kestabilan meja kerja bergantung pada bilangan penyokong dan penyambung pada rangka kaki. Arus dibekalkan ke meja kerja supaya alat elektrik berfungsi, wayar tersembunyi di cangkang atau kotak khas.
Rak dan kotak
Adalah mudah dan praktikal untuk melengkapkan garaj di dalam dengan tangan anda sendiri dengan bantuan tempat menyimpan semua jenis bahagian, paku, pemotong, selak. Rak boleh dibuat sendiri dari sisa bahan binaan buatan sendiri, dan tidak dibeli siap pakai di kedai.
Kotak diletakkan di alas meja kerja, papan diambil untuk dinding sisi, dan bidang dulang terbuat dari papan serpai, papan serat, papan lapis. Untuk kekuatan, bekas diikat dengan sudut keluli, kotak bergerak di sepanjang pelari bar kayu nipis yang dilumurkan dengan parafin atau lilin. Dulang tarik ditutup dengan pintu alas biasa, yang boleh dikunci.
Di rak, poket terbuat dari mesh halus untuk melihat bahagian dan barang yang tersimpan untuk pembaikan automatik. Kotak pegun juga dipasang pada rak, tetapi ukurannya lebih kecil untuk bahagian kecil.
Cangkuk, penganjur untuk bahagian kecil
Untuk menjadikan bahagian dalam garaj cantik dan selesa, anda perlu mengatur kawasan simpanan alat ganti kenderaan dan pengikat sesekat mungkin. Cangkuk akan membantu dalam hal ini, yang dibawa ke papan lapis rak untuk menggantung alat ringan. Cangkuk sesuai di kawasan kerja; panel berlubang sering digunakan untuk memperbaikinya.
Penganjur bagus kerana banyak jurang disusun dalam satu bekas menggunakan partition, barang-barang yang diperlukan selalu dapat dijumpai tanpa masalah. Penganjur pegun dibuat, yang dipasang di meja sebelah, di sebelah meja kerja.
Pilihan lain adalah laci mudah alih dengan pemegang untuk memperbaiki kereta anda di luar garaj, di udara segar. Semua peranti ini dapat dibuat dengan mudah dengan tangan, sesuai untuk pemilik garaj.
Susunan lubang garaj
Lubang menarik lembap ke garaj jika tidak dipangkas dengan betul. Persoalan kesesuaian diputuskan secara berasingan untuk setiap kes. Lubang dibuat jika pemiliknya membaiki kereta sendiri, dan ketika menggunakan bengkel awam, struktur seperti itu tidak diperlukan.
Sangat mudah untuk mengatur lubang jika tahap kelembapan tanah tidak naik di atas 2.5 m dari permukaan bumi. Kedudukan yang lebih tinggi memerlukan susunan sistem saliran dan pengasingan dinding dari air. Gali lubang di sudut di bahagian bawah sehingga sesuai dengan baldi. Oleh itu, mereka mengambil air yang masuk ke dalam lubang dengan cara yang berbeza.
Mereka menggali kedalaman pertumbuhan manusia (pemilik) ditambah 10 cm lagi, dan lebarnya ditentukan oleh ukuran roda roda kereta. Panjang lubang ditentukan sehingga bahagian bawah kenderaan dapat dilihat, dan tangga dapat dipasang di hujungnya.
Pembinaan bertahap:
- menggali lubang, dengan mengambil kira kedalaman yang diperlukan ditambah ketinggian pengisian sebanyak 50 cm, lapisan konkrit 12 cm;
- geotekstil diletakkan di bahagian bawah;
- tambah pasir (15 cm), batu hancur (25 cm);
- parit saliran dibuat di sekitar perimeter, atau lubang dibuat di satu tempat yang diturunkan, ditutup dengan kisi;
- kalis air bahagian bawah dengan bahan bumbung (2 lapisan), angkat tepi ke dinding;
- konkrit bawah lubang;
- dinding diletakkan di bata ½ atau ¼.
Sudut logam dipasang di tepi lubang sehingga pelindung papan dapat diletakkan di raknya. Di lubang mereka membuat tempat menyimpan alat, mengalirkan cahaya. Mempunyai peralatan yang betul untuk pembaikan.
Tangani sudut penyimpanan
Rak dibuat untuk batang panjang. Di bahagian bawah, paip plastik dilekatkan pada dinding, di mana badannya, dengan langkah 10 cm, lubang untuk pemegangnya dipotong. Bahagian atas ditutup dengan getah busa atau bahan longgar lain dengan lubang potong untuk pemasangan batang.
Tackle disimpan dalam penganjur khas. Anda boleh membuat batang menonjol dari kisi keluli. Ia dilekatkan pada siling sehingga tidak mengganggu kerja pembaikan.
Penempatan peralatan pembaikan
Selalu ada alat di garaj yang diklasifikasikan sebagai kumpulan bahaya yang meningkat. Unit-unit tersebut diletakkan dengan mengambil kira keperluan peraturan sesuai dengan GOST 31.489 - 2012. Terdapat arahan keselamatan kebakaran yang dikembangkan untuk kotak garaj.
Mesin kimpalan AC digunakan, dan untuk kerja badan, satu unit yang bekerja dengan elektrod tungsten atau mesin karbon dioksida yang bekerja pada wayar diambil. Untuk pembaikan, anda memerlukan pemisah minyak / air. Semasa mengecat, unit sedemikian akan membolehkan anda menyediakan komposisi yang bersih, yang akan terbaring rata di badan.
Susunan jejambat
Daripada lubang pandang, mereka membuat lif untuk kereta sehingga anda dapat melihat bahagian bawah, memperbaiki komponen, merangkak di bawah kereta. Jalan layang adalah jambatan pegun atau mini. Bekas menaikkan kereta 1.0 - 1.2 m di atas lantai dan memerlukan banyak ruang. Jenis kedua sesuai untuk kotak garaj kecil, terdapat jalan tepi trapezoid satu sisi, "rocker".
Strukturnya dibina dari bahan improvisasi, misalnya, mereka menggunakan bata, kayu, saluran yang kuat. Mereka dibuat dilipat, disimpan di garaj, dipasang jika perlu. Pemasangan buatan sendiri mesti dibuat supaya stabil, tidak cacat di bawah berat, tidak pecah.
Pemampat
Unit ini membantu dalam mengecat kereta, membekalkan cat dan bahan pernis. Peralatan meningkatkan kualiti kerja, misalnya, membersihkan bahagian dalam dengan udara termampat, membersihkan permukaan meja kerja, lantai.
Terdapat 2 jenis pemampat:
- diafragma;
- omboh.
Semasa meletakkan, penggunaan kuasa peranti diambil kira, penguat voltan atau kabel yang lebih kuat ke titik sambungan mungkin diperlukan.
Kabel bekalan tidak boleh berpusing sehingga wayar tidak terlalu panas dan kebakaran tidak berlaku. Lebih baik mempercayakan kerja penyambungan kepada juruelektrik.
Kren pengangkat
Jack mekanikal dianggap biasa, iaitu skru menegak dan rhomboid-mendatar. Jenis pertama boleh dipercayai, tetapi tidak begitu senang digunakan. Jenis kedua, dengan sokongan pada empat engsel, mengangkat kereta dengan memutar skru. Memudahkan operasi pemacu elektrik.
Jack hidraulik dihasilkan, yang dibahagikan kepada jenis rolling dan botol. Versi pertama dalam bentuk casing pada roda rendah hanya berfungsi di permukaan rata, tidak digalakkan untuk membawanya di jalan. Peranti jenis botol berdasarkan piston yang dapat ditarik, dan mengangkat kereta dan trak.
Di garaj, pengangkat roda gigi diletakkan pada ketinggian yang berbeza, unit dikendalikan oleh takal atau rantai penarik. Kren hidraulik juga dipasang di garaj rumah tangga, mereka mengangkat unit kereta dengan berat antara 0,5 - 3,0 tan. Mereka menghasilkan kren lipat, gelongsor, pegun dan tidak lipat.
