Untuk kerja pembaikan dan manipulasi lain dengan kereta, pencahayaan yang baik di garaj diperlukan. Pemilihan lampu dan gambarajah pendawaian diperlukan dengan mengambil kira susun atur bilik dan sumber kuasa yang digunakan.
Memilih jenis lekapan lampu
Untuk memutuskan mana yang terbaik untuk meletakkan lampu di garaj, anda perlu memahami perbezaan di antara mereka. Peranti berbeza dalam prinsip operasi dan jumlah fluks cahaya per 1 W elektrik.
Lampu pijar dan halogen
Lampu pijar adalah pilihan anggaran. Mereka berfungsi kerana kemampuan filamen tungsten untuk menghasilkan haba ketika arus elektrik mengalir, kerana daya tahan bahan yang tinggi. Hasilnya, benang memanas dan memancarkan cahaya yang hangat. Kelebihan produk seperti itu, selain harganya, adalah kemampuan untuk bekerja pada suhu persekitaran yang berbeza, ketiadaan berkedip, kemampuan untuk menyalakan bola lampu berkali-kali. Kekurangan - penggunaan tenaga yang ketara (40-80 W) dan jangka hayat yang tidak terlalu lama (sehingga seribu jam).
Termos termal model halogen diisi dengan gas, yang meningkatkan suhu benang. Reka bentuk ini memperpanjang jangka hayat produk hingga 5-12 ribu jam, sementara mereka menghabiskan lebih sedikit tenaga, tetapi mentol menjadi sangat panas semasa operasi.
Lampu neon
Dari segi prestasi, ini adalah salah satu pilihan pencahayaan garaj terbaik. Jalur dan lampu LED sering digunakan di kawasan bukan kediaman dan dapat memberikan cahaya hangat dan sejuk. Mereka kebal terhadap suhu di bawah sifar, udara lembap, penurunan voltan. Memasang lampu sedemikian di garaj akan lebih mahal daripada pilihan lain, tetapi mereka memakan sedikit tenaga (5-14 W) dan boleh berfungsi sehingga 25,000 jam.
Lampu pendarfluor
Pilihan yang paling aneh untuk lampu garaj. Mereka mempunyai penggunaan tenaga yang rendah (10-20 W), tetapi pilihannya sebagai sumber cahaya utama tidak dianggap betul. Ini disebabkan kerentanannya yang tinggi terhadap fros, kelembapan dan lonjakan kuasa. Sekiranya bilik tidak dipanaskan, peranti sedemikian diduplikasi oleh LED atau lampu pijar. Di samping itu, produk tidak boleh dibuang dengan sampah umum.
Memilih skema
Lekapan lampu overhead sesuai untuk penyelenggaraan garaj umum. Mereka mudah dipasang di siling atau dinding. Keperluan berikut dikenakan pada peranti:
- reka bentuk tertutup dengan kaca pelindung kekuatan tinggi;
- panggangan logam yang dipasang di atas (diletakkan pada produk yang diletakkan di bawah satu meter dari lantai);
- penyebar dipasang di laluan fluks bercahaya;
- peranti hendaklah dijarakkan secara merata di kawasan bilik.
Sistem tempatan membantu menerangi kawasan tertentu - meja, meja kerja, bahagian kereta tertentu. Peranti mesti diikat dengan selamat pada kedudukan tertentu dan tidak mengganggu operasi. Sekiranya hanya ada satu lampu, anda boleh memilih produk mudah alih.
Mereka mula melengkapkan lampu garaj dengan pemilihan lampu: jenis, bilangan, kuasa dan penentuan titik pemasangannya.Penting bahawa kebanyakan instrumen ditujukan ke kawasan kerja.
Skema pencahayaan sederhana untuk garaj termasuk transformer pengurangan voltan untuk peranti LED (anda tidak boleh menggunakan rangkaian 220 V), mesin automatik (input, untuk soket dan kuasa), wayar, RCD dan komponen penggunaan. Input ke kotak pengedaran mesti dibumikan, sementara rintangan tidak boleh melebihi 4 ohm. Apabila pendawaian tidak disambungkan ke rangkaian rumah, meter elektrik digunakan. Soket dipasang sekurang-kurangnya 0.8 m dari lantai. Pilihan yang cepat dan ekonomik untuk menerangi bilik tanpa kuasa adalah lampu yang boleh dicas semula.
Untuk garaj dengan dimensi 4x6 m, kawasan servis akan menjadi 24 m², jadi kadar pencahayaan yang diperlukan adalah 24 * 20 = 4800 lm. Dengan mengetahui data output cahaya mentol yang akan digunakan untuk litar, anda dapat menentukan bilangannya.
Pencahayaan tempatan dapat dicapai dengan menggunakan lampu sorot yang dipasang di tripod, lampu suluh mudah alih, atau bola lampu yang diletakkan di atas meja. Peranti yang merupakan sebahagian daripada rangkaian biasa sering dipasang di siling atau di sendi pesawat dinding yang membentuk sudut. Kadang-kadang mereka diletakkan di dinding sendiri.
Kerja pemasangan
Untuk kerja, anda memerlukan gerudi elektrik dan gerudi tukul dengan set gerudi yang sesuai untuk bahan dari mana dinding dibuat, dan juga pemutar skru. Anda juga perlu membeli multimeter. Pemutar skru dan sarung tangan mesti dilindungi elektrik. Anda juga perlu menyiapkan tahap dan tang. Keratan rentas kabel yang digunakan untuk pendawaian dipilih mengikut jadual, dengan mengambil kira arus elektrik dan kuasa yang dinilai.
Dindingnya ditandai dengan tempat di mana peranti, kotak persimpangan, suis dan soket akan berada. Kemudian mereka memeriksa bahawa pendawaian itu sesuai dengan selesa di jalan peletakan yang dirancang, dan meletakkan kereta di garaj. Sekiranya susunan elemen sistem selesa, kereta dikeluarkan dan lubang dibor untuk pemasangan komponen utama. Kemudian dindingnya berlekuk, kotak dilekatkan padanya dan kabel diikat ke dalamnya. Apabila papan pengenalan dipasang, wayar disambungkan ke mesin. Anda perlu memastikan bahawa peranti input dan RCD disambungkan dengan betul. Selepas pemasangan soket dan lampu, sistem diuji untuk prestasi.
Peranti input dipasang di sebelah pintu masuk ke bilik. Sekiranya terdapat lubang penglihatan, ia dibenarkan meletakkan perisai anda di dalamnya. Peranti ini sendiri menetapkan jenis. Di garaj biasa, 3 mesin output dipasang, di lubang yang dilengkapi - 4.
Litar voltan rendah diperlukan untuk lubang pemeriksaan, kerana kelembapan tinggi mewujudkan keperluan keselamatan yang sesuai. Arus DC maksimum yang dibenarkan - 24 V, AC - 36. Kuasa dibekalkan oleh sistem dari pengubah, penstabil dan penerus. Aliran cahaya harus diarahkan ke bahagian bawah kenderaan. Transformer automotif tidak boleh digunakan.
