Kumpulan pintu masuk pagar terdiri daripada pintu gerbang dan gawang. Untuk tahap tertentu, mereka mewakili sebahagian dari reka bentuk bangunan utama dan memberikan kesan pertama. Sebaliknya, ukuran dan reka bentuk kumpulan ini diatur agak ketat.
Nuansa lokasi pintu pagar
Pintu masuk rumah negara untuk masuk kereta dan pintu masuk orang mesti memenuhi beberapa syarat:
- Kawasan selempang agak besar, sehingga terdapat sedikit beban angin di atasnya. Bahan binaan dipilih supaya dapat menahan angin kencang dan ribut salji.
- Untuk kumpulan masuk, masuk akal untuk menggunakan bahan tahan lama dan tahan haus. Hujan, salji, perubahan suhu, pembekuan, gas ekzos - semua ini mengurangkan jangka hayat pagar.
- Pintu gerbang dan gawang adalah sebahagian daripada sistem keselamatan. Tugas kumpulan kemasukan adalah untuk mengelakkan haiwan dan orang yang tidak dibenarkan memasuki laman web ini. Walau bagaimanapun, tahap ketahanan pencurian ditentukan oleh keperluan keselamatan umum. Tidak masuk akal untuk meletakkan kunci di pintu piket.
- Dimensi pintu gerbang dan gerbang untuk rumah persendirian mesti memenuhi syarat pemilik pondok. Dimensi kereta peribadi dan keperluan untuk pengangkutan barang untuk membersihkan cesspool, misalnya, atau untuk menghantar bahan binaan, dipertimbangkan.
Pembinaan di pondok musim panas dikawal ketat oleh SNiP. Penempatan pintu gerbang juga bergantung pada jumlah dan tujuan bangunan di kawasan peruntukan dan berhampiran lokasi.
- Dilarang memasang pintu pagar berhampiran persimpangan. Pintu berengsel menghalang pergerakan pejalan kaki dan menghadkan pandangan pemandu, yang berbahaya.
- Pintu terbuka tidak boleh mengganggu pembukaan pintu pagar jiran atau menghalang jalan masuk ke laman web mereka.
- Pembukaan ke dalam lebih disukai. Dalam kes ini, kepak tidak mengganggu sesiapa pun. Pembukaan ke luar dibenarkan jika tidak ada pilihan lain.
- Pintu mesti dipusingkan sekurang-kurangnya 90 darjah untuk memudahkan masuk. Putaran hingga 180 darjah digalakkan, kerana ini membolehkan anda sedikit mengurangkan ukuran bukaan. Sebaliknya, ketidakupayaan untuk membuka sepenuhnya selempang memaksa bukaan fizikal dibuat lebih luas.
Untuk mengelakkan keadaan seperti itu, dilarang menanam pokok tinggi dan sederhana di dekat pintu masuk. Tetapi jika tanaman tersebut merupakan bagian dari landskap luar, mereka tidak dapat ditanggalkan.
Dalam kebanyakan kes, sekatan timbul kerana keunikan reka bentuk ayunan. Model recoiling atau lifting menyelesaikan masalah ini.
Jenis pintu
Dimensi pintu gerbang untuk rumah negara persendirian bergantung pada reka bentuknya. Model berikut dibezakan:
- Berayun - ketika membuka selempang, ayun terbuka, menghidupkan engsel. Untuk melakukan ini, anda memerlukan ruang kosong, yang menimbulkan sejumlah kesulitan: pokok dan semak tidak dapat ditanam berhampiran bukaan, pintu terbuka mengganggu laluan, pintu gerbang menyekat pandangan pemandu. Walau bagaimanapun, pilihan ini berpatutan, pemasangan sendiri, dan oleh itu popular.
- Gelongsor - daun pintu bergerak di sepanjang pagar ke sisi. Untuk membuka ruang di sekitar bukaan tidak diperlukan, tetapi bahagian pagar percuma diperlukan.Ini lebih mudah dilakukan, kerana menurut norma SNiP, semak bahkan ditanam pada jarak sekurang-kurangnya 1 m dari pagar. Kelemahan penyelesaian ini adalah kemungkinan pembekuan mekanisme penggelek dan pencemaran pemandu. Barang-barang ini harus dibersihkan dengan kerap.
- Mengangkat - ketika membuka, selempang naik, membengkok dan menempati kedudukan mendatar pada ketinggian tertentu. Di pondok musim panas, mereka jarang melengkapkan: panduan dan mekanisme roller menjadi kotor di sini lebih cepat. Walau bagaimanapun, pintu gerbang seperti ini sangat tahan terhadap pencurian dan boleh menjadi elemen penting dalam keselamatan rumah. Mereka tidak perlu dilindungi.
- Roller shutters - kanvas terdiri daripada bilah sempit. Apabila dibuka, selempang bergulung dan bersembunyi di dalam kotak. Reka bentuk ini sama sekali tidak mengambil ruang, tidak menghadkan pandangan dan jauh lebih mudah daripada keratan. Walau bagaimanapun, kebolehpercayaan tirai rana roller lebih rendah daripada tirai keratan atau penempaan; lebih mudah merosakkan pintu seperti itu dengan pukulan. Di samping itu, kotak menghadkan ketinggian laluan, yang tidak selalu dapat diterima.
Model mengangkat kelihatan sangat jarang di pondok musim panas. Di sini, web tidak membengkok semasa mengangkat dan berpusing ke kedudukan mendatar sebagai satu satah. Reka bentuk ini agak membebankan dan sukar dijaga.
Dimensi gerbang dan wiket
Untuk memilih ukuran gerbang dan gerbang yang tepat untuk rumah negara anda, pertimbangkan:
- Dimensi kenderaan, jika pemiliknya mempunyai satu.
- Dimensi kenderaan kargo yang mesti memasuki laman web ini. Selalunya ini disebabkan oleh ketinggian bukaan.
- Bahan - misalnya, kepingan beralun atau pagar piket, beratnya sedikit. Namun, pilihan pertama menghadkan panjang selempang, kerana daun pintu buta mempunyai belitan tinggi. Ikat pinggang yang kukuh atau palsu lebih kuat, tetapi juga lebih berat.
- Reka bentuk - untuk daun ayunan, anda perlu meninggalkan ruang dan juga mengambil kira radius putar. Mengangkat menghadkan ketinggian bukaan.
Ukuran gawang tidak diatur dengan ketat. Keperluan standard adalah kemungkinan laluan percuma untuk 1 orang - lebar minimum ialah 90 cm.
Mengira ukuran wiket
Dimensi elemen ini terutamanya bergantung pada jenis: terbina dalam atau berdiri bebas.
Untuk pilihan 2, bukaan berasingan dibina. Batasan:
- Lebar minimum untuk laluan bebas ialah 80-90 cm.
- Lebar optimum dianggap 110 cm. Ini membolehkan seseorang dengan ukuran apa pun untuk melintas dengan bebas, dan yang paling penting, membawa barang secara keseluruhan, tetapi tidak berat tanpa membuka pintu pagar.
- Ketinggian biasanya tidak melebihi ketinggian pagar - dari 70 hingga 150 cm.
- Pembukaan gawang boleh dibuka - tanpa palang atas, atau tertutup. Dalam kes terakhir, bukaan menjadi elemen reka bentuk dan dibuat, misalnya, dalam bentuk lengkungan.
Mereka berusaha mengurangkan dimensi gawang binaan dalam pagar. Dalam pembinaan ringan yang diperbuat daripada paip profil dan papan bergelombang, elemen ini menyebabkan ketidakseimbangan dan melonggarkan pintu gerbang. Dalam keadaan berat, gawang kurang memberi kesan, tetapi mengurangkan kekuatan dan ketahanan terhadap pencurian.
Keperluan saiz:
- Lebarnya minimum, walaupun 110 cm juga dibenarkan.
- Tinggi di bawah ketinggian pintu pagar. Pembukaannya pekak, yakni mungkin untuk melengkapkan pilihan tersebut hanya dengan daun pintu sekurang-kurangnya 180 cm.
Gerbang hanya boleh dibuat sebagai pintu gerbang.
Mengira ukuran pintu untuk kereta penumpang
Parameter yang paling penting dalam pengiraan seperti itu adalah penentuan lebar bukaan akhir. Lebih jauh bergantung pada reka bentuk dan ciri laman web.
Kereta penumpang mempunyai dimensi yang berbeza. Rata-rata, lebar badan adalah 1.5-1.7 m. Walau bagaimanapun, lebar SUV dapat mencapai 2 m. Agar kereta dapat memasuki laman web ini dengan bebas, mesti ada jurang teknikal di kedua sisi - 30-40 cm setiap satu.Oleh itu, ukuran bukaan adalah jumlah lebar badan dan 60-80 cm.
Sekiranya bukaan selempang terhad dan tidak mencapai 90 darjah, lebar bukaan akan dinaikkan sehingga ukuran bukaan sebenarnya untuk lorong mencapai minimum yang diperlukan. Nuansa lain: bagaimana kereta memasuki laman web ini. Sekiranya pemacu lurus, lebar dibiarkan seperti biasa. Sekiranya pintu masuk berada pada sudut, bukaan akan meningkat.
Minimum standard adalah 2.5 m. Pembukaan ini tidak membenarkan anda masuk dengan laju.
Sekiranya bukaan ditutup atau pintu menghadkan ketinggian, nilai ini juga mesti diambil kira. Minimumnya adalah jumlah ketinggian kereta dan 30 cm. Pengilang menawarkan ketinggian minimum 180 cm. Ini cukup untuk kereta melintas, tetapi tidak selesa bagi orang yang meninggalkannya: orang tinggi menyentuh bahagian atas sash dengan kepalanya.
Sekiranya rak bumbung dipasang di bumbung kereta, jumlah bukaan keseluruhan mesti ditingkatkan sebanyak 30 cm lagi.
Mengira ukuran pintu trak
Pengangkutan barang jauh lebih besar. Lebar ZIL adalah 2.5 m, jadi lebar pintu minimum adalah 3.1 m. Sekiranya pintu masuk tidak lurus, semua 4 m.
Ketinggian pintu, jika diperlukan, dikira dengan cara yang sama: ketinggian trak ditambah 30 cm ruang kosong. Untuk pengangkutan barang, rata-rata, 2.5 m.
Lebar pintu gerbang optimum di rumah persendirian
Piawaian gerbang untuk rumah negara mengambil kira reka bentuk mereka. Dimensi swing sash hanya dibatasi oleh kemampuan bahan. Pintu logam yang dipasang pada tiang bata boleh sangat besar.
Selempang gelangsar yang terbuat dari kepingan besi atau kayu nampaknya jauh lebih besar berbanding dengan selongsong ayunan: di sini satu selempang menggantikan 2. Tetapi dimensinya dibatasi oleh berat struktur dan kekuatan kelengkapannya.
Pintu swing
Pintu sekecil mungkin untuk keadaan tertentu disebut optimum. Rata-rata, ini adalah struktur dengan lebar 2,6 m dan ketinggian 1,8, jika hanya kereta penumpang yang seharusnya melintas.
Dimensi berubah jika mesin besar atau jika perjalanan pengangkutan barang diharapkan.
Pertimbangan lain juga menjadi penting. Sebagai contoh, jika sebuah pondok musim panas terletak jauh dari jalan, dan pondok itu perlu dilindungi dari ancaman kebakaran, bukaan dibuat jauh lebih besar - 6 m. Ini diperlukan agar mesin bomba dapat lulus.
Pintu gelongsor
Selongsong gelongsor boleh mempunyai hampir semua ukuran yang diperlukan. Walaupun pintu pagar perlu dibuat sangat lebar - sama dengan 6 m, anda boleh memasang 2 selempang dan bukannya 1 dengan lebar masing-masing 3 m. Ketinggian kanvas dibatasi oleh kemampuan bahan.
Mengangkat
Lebar gerbang overhead di dacha dipilih mengikut ukuran kereta, tetapi dengan mengambil kira kekangan reka bentuk dari pengeluar. Dimensi minimum: lebar 2,4 m, tinggi 2,2 m. Lebih baik meningkatkan parameter pertama menjadi 2,8-3,0 m.
Gulung
Ringannya lamela membolehkan anda mengubah dimensi secara meluas. Piawai 2.5–3 m tidak sukar dihasilkan. Nilai maksimum mencapai 11 m. Ketinggian 2,2-2,5 m lebih dari cukup untuk laluan kereta penumpang.
