Tidak setiap pemilik beralih ke perkhidmatan kereta untuk memberi perkhidmatan kepada kereta. Kebanyakan orang lebih suka melakukan pembaikan kenderaan sendiri. Bilik yang dilengkapi membolehkan anda melakukan kerja dengan kualiti yang tinggi - alat utama adalah jack. Membina lif kereta garaj sendiri akan meningkatkan kecekapan penyelenggaraan.
Jenis angkat
Untuk kedai pembaikan kenderaan peribadi, pelbagai reka bentuk telah dikembangkan - blok, jack, hoist, telpher, dll. Peranti mudah alih untuk mengangkat berat adalah popular.
Jack kecil adalah sifat wajib bagasi kereta. Mekanisme ini membolehkan pembaikan kecil dalam keadaan apa pun. Struktur besar dirancang untuk pemasangan di garaj dan digunakan untuk kerja-kerja berskala besar.
Mekanisme blok digantung dari siling bilik. Peranti mengurangkan kos pekerja operator untuk mengangkat kenderaan atau beban lain. Bergantung pada bilangan blok, keperluan kekuatan diratakan. Contohnya, kehadiran 4 elemen yang terpasang di balok siling garaj membolehkan kenderaan penumpang dinaikkan sepenuhnya.
Tal adalah sistem blok tunggal. Reka bentuk telpher serupa dengan kombinasi hoist dan troli yang bergerak di sepanjang balok di atas kereta. Mekanisme ini boleh dilengkapi dengan motor - satu untuk pergerakan pengangkat, yang kedua untuk putaran kabel. Hasilnya adalah kren miniatur.
Pilihan terbaik untuk mengangkat garaj dengan tangan anda sendiri adalah jenis pembinaan gunting atau cacing. Ini disebabkan prestasi dan kemudahan penyelenggaraan. Membuat di rumah adalah proses yang mudah.
Bahagian projek
Pembuatan lif kereta mesti dilakukan dengan jelas mengikut arahan yang mematuhi langkah keselamatan. Saiz peralatan bergantung pada kawasan bilik di mana ia akan digunakan. Tingginya kira-kira 3.5 m dan lebar 3 m. Mekanisme ini mampu mengangkat kenderaan dengan berat hingga 4 tan.
Kos struktur siap tinggi, namun, produk buatan sendiri juga memerlukan pelaburan kewangan. Selain itu, peranti yang tidak dipasang dengan betul boleh menyebabkan kecederaan atau bahkan kematian. Oleh itu, berat kenderaan tidak boleh melebihi 1 tan.
Untuk membuat lif di garaj dengan tangan anda sendiri, anda perlu menyediakan lukisan reka bentuk atau memuat turun versi siap pakai. Pilihan kedua harus diperiksa untuk kemungkinan kesalahan, kerana pengiraan yang salah membawa kepada akibat yang tidak dapat dipulihkan. Adalah disyorkan untuk berjumpa pakar untuk gambar.
Jack kenderaan masa depan direka untuk struktur tertentu. Sebagai contoh, unit dua lajur dengan motor elektromekanik digunakan di mana-mana sahaja. Ia terdiri daripada poros berulir dan kacang galas. Putaran dilakukan dengan menggunakan motor.
Teknologi pembinaan lif sederhana
Pembuatan sendiri menyiratkan pembelian satu set bahagian dan pemasangan, tanpa itu mustahil untuk menjalankan pemasangan. Bahagian ini boleh dibeli di kedai perkakasan. Dengan anggaran yang terhad, disarankan untuk menghubungi pusat pengumpulan besi buruk dan syarikat yang menjual alat ganti.
Lif kereta China boleh dibeli dengan harga 90,000 hingga 120,000 rubel. Kos anggaran angkat buatan sendiri adalah 50,000-60,000 rubel.
Persiapan untuk bekerja
Langkah pertama adalah menentukan kedudukan lubang. Kenderaan yang dipasang untuk servis tidak boleh menghalang akses ke pintu pagar atau berhenti di meja kerja. Anda perlu membina lubang pembaikan dengan pintu masuk yang tidak dapat diakses, yang tidak akan menghalang pintu kereta yang terbuka.
Setelah mencari dan mengukur dimensi, sediakan peralatan dan bahan:
- mesin kimpalan;
- latih tubi untuk logam;
- gerudi tangan;
- rolet;
- sudut keluli selebar 8 cm;
- plat besi setebal 2 cm;
- kotak gear jenis cacing.
Sekiranya anda mempunyai anggaran dan tidak ada masa, hubungi pakar. Mekanisme yang direka dan dihasilkan oleh jurutera mematuhi parameter keselamatan.
Nuansa pemasangan lif kereta jenis cacing
Kehadiran peralatan pneumatik atau hidraulik di garaj menyebabkan kecederaan. Di samping itu, alat seperti ini senang digunakan dan memudahkan kerja-kerja membaiki mesin. Tetapi jika anda mempunyai kemahiran tukang kunci, komponen dan masa yang diperlukan, strukturnya boleh dibuat secara bebas.
Untuk membuat garaj lif untuk kereta dengan tangan anda sendiri, anda memerlukan bahan berikut.
- Untuk meningkatkan kestabilan struktur, sediakan sudut keluli dengan dimensi 8x8x1 cm.
- Pembelian kotak gear jenis cacing baru atau terpakai. Pilihan pertama akan mahal, jadi lebih baik mencari pembongkaran atau mengeluarkan dari pemasangan yang tidak berfungsi. Kapasiti mengangkat winch tersebut harus sekurang-kurangnya 350 kg, dan daya penghantarannya harus 60 kg.
- Plat keluli dengan ketebalan 1-2 cm boleh dikeluarkan dari produk lama atau tidak diingini. Selain itu, anda memerlukan selak, cangkuk dan kunci gegancu.
- Rantai besi dipilih dengan minimum cm2 cm. Kelengkapan yang lemah tidak akan menahan beban. Pakar menunjukkan keperluan untuk memeriksa kualiti produk, kerana sejumlah bahan diregangkan semasa operasi.
- Tali keluli dari 5 mm.
Unit termudah melibatkan I-beam atau pendakap konvensional dengan winch. Namun, unit tersebut tidak menguntungkan dari sudut komersial, kerana pemilik kenderaan premium curiga dengan reka bentuk tersebut.
Urutan pemasangan dan pemasangan unit:
- Pasang sudut keluli ke dinding yang bertentangan dengan tudung kenderaan.
- Betulkan papak setebal 2 cm dari atas.
- Gunakan bolt untuk sambungan.
- Pasang gear worm dengan memasukkan poros pemacu.
- Pasang kekunci kecil ѳ pada batang output kotak gear.
Adalah disyorkan untuk memasang unit pada kancing M18, panjangnya sekurang-kurangnya 30 cm. Di bahagian bawah, plat logam dengan ketebalan 3-5 mm dipasang.
Penciptaan penyumbat memerlukan perhatian khusus. Peranti melindungi pengendali dari situasi tidak normal. Mekanisme harus diperiksa sebelum dan sesudah menggunakan lif. Khususnya, kacang pada pemacu elektrik dipantau.
Ciri pemasangan
Pemilihan mekanisme angkat yang betul untuk garaj tidak memberikan 100% untuk operasi struktur yang betul, kerana produk mesti dipasang dengan kualiti yang tinggi. Untuk tujuan ini, perlu melengkapkan pangkalan. Untuk mengangkat peralatan, asas konkrit dengan ketebalan sekurang-kurangnya 10 cm diperlukan.Selain itu, asasnya diperkuat. Tanpa tahap ini, ada risiko pembongkaran struktur dan pengisian kembali landasan sesuai dengan saranan teknikal.
Semasa membeli garaj, tanyakan kepada pemiliknya untuk ketebalan permukaan dan asas. Dalam kes ini, peraturan keserasian parameter peralatan dan premis terpakai.
Susunan garaj dan juruteknik untuk pembaikan dan pemeriksaan teknikal kereta memerlukan pendekatan terperinci. Sekiranya tidak ada pengetahuan mengenai jenis peralatan, dan juga kemahiran kerja, lebih baik mempercayakan pembinaannya kepada pakar.
Teknik untuk operasi lif yang selamat di garaj
- pembongkaran pengikat motor, selak dan mur;
- bekalan gelung kabel keluli untuk mekanisme gandingan;
- putaran aci pemacu dengan menghancurkan rantai;
- kenaikan bahagian perlahan ke ketinggian yang diingini.
Setelah memperbaiki bahagian, pengangkutan dikeluarkan dari tapak pembaikan. Meja diletakkan di bawah mesin. Dudukan juga boleh dibuat dengan tangan. Perkara utama adalah membuat struktur pepejal yang direka untuk beban yang sesuai. Yang terbaik adalah meja mudah alih dengan roda, yang membolehkan anda menggerakkan bahagian ke arah yang dikehendaki.
Membaiki kereta besar di garaj bukanlah perkara biasa. Namun, tidak setiap mekanisme dirancang untuk diameter roda dan jarak tanah. Oleh itu, untuk menggerakkan kenderaan seperti itu, diperlukan pembantu yang akan menarik winch untuk memasang alat ganti pada dudukan yang telah disediakan. Pada masa yang sama, orang kedua memutar kotak gear.
Menyelenggara peranti dalam keadaan teratur terdiri dari pemeriksaan berkala terhadap komponen utama - pengikat, kawasan bantuan, pendawaian, rak. Semasa operasi, jangan melanggar berat kenderaan yang dibenarkan.
Kedai-kedai pembaikan kenderaan tidak dapat dilakukan tanpa lif. Mana yang lebih baik untuk dipilih ditentukan oleh pemilik stesen atau pemilik garaj. Pelbagai model dari pengeluar Rusia dan asing dipersembahkan di pasaran. Contohnya, lif yang dipasang untuk kenderaan membayar sendiri dalam 6 bulan, tetapi membeli unit sedemikian untuk kegunaan peribadi tidak praktikal. Memandangkan kemahiran anda sendiri dan ketersediaan lukisan, anda boleh membina lif kereta sendiri.
