Cara menutup sendi di bumbung ke dinding dengan betul

Dalam proses mendirikan bangunan dengan bumbung setengah pinggul, memasang beranda, garaj dan bangunan luar yang lain ke rumah, perlu membuat atap bersebelahan dengan dinding bangunan. Kawasan ini dikelaskan sebagai kawasan berisiko tinggi untuk penembusan kelembapan dan serpihan di bawah bumbung. Perlu mematuhi teknologi yang terbukti semasa merancang dan mengatur tempat-tempat seperti itu. Anda boleh melakukannya sendiri, anda hanya perlu memilih bahan dan kaedah penggunaan yang betul.

Keperluan untuk bersebelahan dengan bumbung ke dinding bangunan

Keperluan untuk menghubungkan dua permukaan timbul dalam kes seperti:

• Pembinaan bumbung separuh pinggul, apabila cerun hujungnya berada di bawah gerbang terpotong. Geladak berada pada sudut kanan atau tidak jelas ke permukaan menegak. Sendi jelas kelihatan dan harus mempunyai penampilan yang ideal. Keperluan serupa berlaku untuk balkoni.
• Susunan pelindung di pintu depan. Bentuk kanopi boleh berbentuk apa pun - rata, gable, melengkung, piramidal. Pemasangan bumbung ke dinding harus disesuaikan dengan konfigurasi struktur. Sekiranya sendi ditutup, lebih banyak perhatian dapat diberikan kepada keberkesanan sendi, meninggalkan estetika di latar belakang.
• Kehadiran paip asap dan pengudaraan di bumbung. Tempat laluan mereka bersentuhan dengan lantai dan dapat dilihat dengan jelas. Di sini anda perlu berusaha memastikan bahawa stesen sambungan menggabungkan kepraktisan dan ketepatan dalam prestasi.
• Parapet di sekitar perimeter bumbung rata. Sekiranya ia digunakan sebagai kawasan rekreasi, penutup gulungan tidak akan dipaparkan di atas pagar. Pemasangan dilakukan pada ketinggian 10-20 cm dari lantai. Oleh itu, keketatan dicapai dan komponen estetika reka bentuk struktur dipelihara.

Tujuan bahan bumbung adalah untuk menutup permukaan bumbung dan memberikannya reka bentuk, bentuk dan warna tertentu. Selalunya, struktur didirikan, di mana, menurut projek itu, lapisan lembut, keras, merata dan keriting bersebelahan dengan dinding.

Kerentanan pendaratan

Sambungan bumbung dan dinding adalah tempat yang berpotensi berbahaya dalam beberapa arah sekaligus. Kerentanan mereka terletak pada kemungkinan munculnya faktor-faktor negatif seperti itu:

• Kebocoran. Air yang mengalir ke bawah fasad membersihkan cat dan diserap ke dalamnya, menyebabkan bahan melemah dan cacat. Tambahan lagi - kerosakan perabot dan barang-barang rumah.
• Kelembapan yang tersekat. Akibatnya agak tidak menyenangkan - pemusnahan sebahagian struktur, penampilan kulat, jamur dan bau yang tidak menyenangkan.
• Serpihan masuk ke dalam rongga. Ini tepu dengan kelembapan, mengembang ketika beku, yang penuh dengan ubah bentuk lantai dan pecah permukaan dan unit kalis air.
• Penjajahan serangga. Bahkan celah atau lubang kecil di tempat visor yang bersebelahan dengan dinding dapat menjadi rumah bagi koloni semut atau kawanan tawon.

Terdapat beberapa cara untuk membuat sendi pantat untuk permukaan menegak dan condong. Pilihannya ditentukan oleh gaya seni bina bangunan dan ciri-ciri bahan bumbung.

Jenis jalur abutment

Untuk bumbung, penyangga dengan dinding dipilih pada peringkat reka bentuk rumah. Pendekatan ini akan mengurangkan jumlah kerja berikutan penyingkiran kotak bangunan sambil mengekalkan kekuatan struktur sokongan. Selalunya, bar penyangga digunakan untuk menghubungkan dua permukaan.Ini adalah elemen tambahan, dibahagikan kepada beberapa jenis.

• Atas. Disusun di permukaan luaran untuk disambung. Pengancing dilakukan pada skru penoreh sendiri dengan mesin basuh silikon, semua rongga dan retakan ditutup dengan sealant.
• Lebih rendah. Diletakkan di bawah lantai, bergabung dengan dinding dengan bahagian atas. Selalunya mereka digunakan sebagai elemen tambahan untuk memberikan penggantian untuk bar atas.
• Lurus. Mereka digunakan untuk menggabungkan lantai rata dengan kabel dan fasad. Pasangan dibuat pada sudut yang berbeza untuk menghubungkan bumbung dengan satu atau lereng yang lain.
• Sudut. Direka untuk memasang lereng yang berlari pada sudut dinding bangunan.
• Kerinting. Mereka digunakan untuk menyegel kanopi dan kanopi melengkung.

Pemasangan jalur dilakukan sedemikian rupa sehingga air yang jatuh di lantai dikeluarkan dari sudut itu pada sudut yang diinginkan, tanpa mengurangkan kadar saliran. Ini dicapai dengan penebat tambahan sendi.

Bahan kedap bersama

Semasa operasi, elemen atap terdedah kepada perubahan suhu, kelembapan, kelembapan, sinaran suria, bahan kimia dan tekanan mekanikal. Semua faktor ini memberikan permintaan tinggi pada bahan penebat untuk menyegel sendi.

Kaedah berikut dianggap paling praktikal:

• Pelekat silikon. Mereka mempunyai lekatan dan keanjalan yang sangat baik, hayat perkhidmatannya sekurang-kurangnya 10 tahun.
• Pita beralun aluminium dan tembaga. Produknya fleksibel, dibezakan oleh kemungkinan peregangan, yang memungkinkan untuk meletakkannya sesuai dengan lekukan atap.
• Bahan plastik poliuretana dan bitumen. Mereka digunakan untuk menutup celah kecil, sebagai pengisi untuk pita pemasangan dan jaring, termasuk semasa pembaikan atap lembut.
• Lapisan polimer dan getah. Direka untuk mengisi penyelewengan yang timbul dari penyatuan permukaan menegak dan mendatar. Mereka digunakan bersama dengan sealant dan plastik.

Untuk setiap jenis simpang simpang, kaedah penyambungannya sendiri dipilih, yang memenuhi ciri reka bentuk dan syarat operasinya.

Pilihan persimpangan

Sambungan bumbung dan dinding mestilah kuat, tahan lama, kedap udara, fleksibel dan tahan terhadap kesan faktor semula jadi dan manusia.

Terdapat beberapa pilihan untuk meletakkan lantai dari pelbagai bahan:

• Bumbungnya diperbuat daripada profil logam atau jubin logam. Jubin dilekatkan pada konkrit berudara dan bata dengan bahagian berbentuk yang mengulang profilnya. Apabila lantai mempunyai luas, potongan dibuat di dinding dan kepingan sudah dimasukkan ke dalamnya. Selang kemudian ditebat dan ditutup dengan jalur atau pita. Sekiranya rumah itu kayu, papan dipaku di atas sendi, yang menutupinya sepenuhnya.
• Bumbung lembut. Oleh kerana jubin bitumen diletakkan di atas pangkalan yang kukuh, penyelesaian terbaik adalah dengan menggunakan papan atas bersama dengan pita bergelombang dan mastic. Untuk mengelakkan kendur dan robek tepi jubin oleh angin, mereka dipasang dengan jalur kayu, yang dimasukkan ke dalam alur penghubung. Pita dilekatkan di atas palam, yang, setelah sealant mengeras, dicat agar sesuai dengan warna fasad atau pedimen. Sendi di atap lembut dilindungi untuk mengelakkan pembentukan jambatan sejuk.
• Roll bumbung. Di tepi atas, jalur atap dipegang bersama dengan pita logam fleksibel dan sealant bitumen panas. Terdapat beberapa pilihan untuk memperbaiki pesawat. Yang pertama adalah papan kayu yang disekat ke pangkal. Yang lain melibatkan penggunaan satu helai atas atau dua jalur, gasket dan sealant.

Semua kaedah mudah dilaksanakan dan dapat dilakukan walaupun oleh ahli sihir pemula. Perkara utama adalah melaksanakan kerja dengan terancang dan memerhatikan teknologi di setiap peringkat.

Kaedah berkelip

Kaedah mengatur tapak persimpangan ini diciptakan sejak kebelakangan ini, tetapi berjaya mendapat populariti dalam pembinaan swasta dan industri. Intinya terletak pada penggunaan bahan penebat yang kompleks, akibatnya sambungan yang kuat, elastik dan tahan lama diperoleh, tahan terhadap kesan hampir semua faktor negatif. Proses mengikut teknologi pelaksanaannya basah, oleh itu ia mesti dilakukan dalam cuaca cerah dan di permukaan yang kering.

Urutan mengatur kawasan dok:

1. Periksa kawasan kerja. Kenal pasti titik lemah, serpihan yang menonjol dan kawasan yang mengalami kemurungan.
2. Ratakan permukaan fasad, rawat dengan primer dan primer. Sekiranya lapisan lembut digunakan, jalur selebar 20-30 cm dibersihkan dari tepinya dari serbuk.
3. Potong kain geotekstil menjadi jalur selebar 50 cm. Kembangkan sehingga anda dapat mengambil bahagian dengan selesa dan selamat untuk gaya cepat.
4. Sapukan mastic ke dinding dan lantai menggunakan berus cat yang lebar.
5. Sapukan sehelai kain penguat ke kawasan yang dilekatkan, ratakan sehingga tidak ada lipatan atau kendur. Tunggu 3-6 jam sehingga mastic mengeras.
6. Sapukan lapisan kedua, perhatikan sendi geotekstil.

Lapisan yang telah dikeraskan sepenuhnya harus dirawat dengan primer dan dicat dengan warna yang dikehendaki.