Pintu garaj lukisan diri: bahan, proses kerja

Pintu masuk di garaj dicat untuk mengelakkan kerosakan permukaan dari hujan, matahari, fros. Lapisan berwarna memberikan kanvas yang kelihatan sesuai dengan bahagian luar rumah, pemandangan halaman. Dijual ada jenis cat untuk pintu garaj untuk karat, logam baru dan dicat sebelumnya, sehingga lapisannya ternyata berkualiti tinggi dan tahan lama. Sebelum mengaplikasikan, sediakan permukaannya, diisi dengan sebatian khas.

Memilih warna untuk pintu garaj

Pintu masuk garaj tidak boleh menonjol dengan latar belakang rumah, mempunyai warna-warna cerah dan tepu. Reka bentuk dibuat untuk penggunaan jangka panjang, dan warna yang menjengkelkan akan bosan dalam masa yang singkat, anda harus mengecat semula.

Warna dipilih sebagai standard:

• Kelabu, keluli, kelabu gelap (grafit). Warnanya dianggap tidak membosankan, tetapi ia mempunyai banyak warna, selalunya perak digunakan. Sebaiknya mengambil cat matte untuk mengurangkan penglihatan kecacatan kecil pada bidang kanvas.
• Coklat, krem ​​gelap, dengan warna kemerahan. Semua warna dan pasang surut digabungkan dengan dinding bata, konkrit, kayu.
• Biru, hijau, aqua diredam. Sesuai untuk pintu pagar sekiranya terdapat ruang hijau berdekatan.

Warna yang berbeza digabungkan untuk lukisan. Perkara utama adalah memilihnya sesuai dengan jadual gabungan, dan tidak menerapkan sisa cat dari karya lain di rumah.

Pilihan cat

Jenis komposisi bergantung pada ciri dan sifat filem yang dihasilkan di permukaan gerbang. Lapisan harus cantik dan melindungi selempang dari kakisan.

Perhatikan petunjuk komposisi untuk melukis pintu garaj:

• Tahap lekatan. Produk harus melekat dengan kuat pada permukaan logam dari bahan pintu, tidak terkelupas dari masa ke masa.
• Kekurangan bahan agresif. Beberapa komponen bertindak balas dengan logam, yang kemudian menyebabkan lapisan membengkak.
• Rintangan kelembapan. Besi hancur oleh air, jadi filem itu tidak boleh dilepaskan sehingga selempang tidak mulai berkarat.
• Keanjalan. Baja mengembang apabila dipanaskan pada musim panas dan menyusut pada musim sejuk, sehingga lapisan di permukaan pintu seharusnya tidak retak.
• Pakai ketahanan. Pintu gerbang berisiko terkena, lelasan, kerosakan mekanikal.

Cat mesti tahan dengan tindakan minyak, pelincir, gas ekzos yang kerap jatuh pada bidang pintu garaj.

Apa jenis cat untuk dipilih untuk pintu garaj

Varieti berbeza dalam kualiti, jadi setiap spesies dipertimbangkan secara berasingan. Ejen antikorosif yang boleh digunakan pada permukaan berkarat telah mendapat populariti dalam ranking. Cat mengandungi banyak komponen dalam komposisi, kerana ia memperoleh ketahanan atmosfera dan kimia, ketahanan, dan meneutralkan proses kakisan.

Varieti cat dan varnis untuk logam:

• Epoksi menentang pendedahan kepada alkali, asid, suhu yang melampau. Mereka mengering untuk jangka masa yang panjang, mempunyai sekatan penyimpanan (ia dihancurkan pada suhu + 60 ° C).
• Cat minyak dianggap sebagai pilihan yang murah; mereka membuat filem yang tidak dapat ditembusi yang dapat memudar dari masa ke masa.Semasa mengecat, bau yang menyakitkan terasa, yang berlalu semasa pengeringan (24 jam).
  
• Lapisan akrilik tahan karat, jangan merosakkan besi. Tidak ada komponen toksik dalam komposisi, lapisan permukaan tidak terbakar.
• Enamel alkyd membentuk lapisan tahan terhadap kejutan mekanikal, calar, melekat dengan baik pada logam. Sebuah filem berkualiti tinggi yang berkilat tidak kehilangan daya tarikannya dari masa ke masa.
• Cat poliuretana kering dengan cepat (2 - 3 jam), tidak ada bau beracun. Bentuk filem yang padat, jangan pudar.

Sebatian terbaik untuk mengecat pintu garaj adalah epoksi, akrilik dan poliuretana.

Menyiapkan pintu pagar untuk melukis

Profil logam bingkai dan kepingan besi dalam struktur gerbang mungkin mempunyai lapisan karat, kotoran di permukaan. Dari pengelasan, jahitan tidak rata tetap ada, yang akan kelihatan jelek di bawah lapisan cat. Kecacatan permukaan mesti dihapus bukan sahaja dari luar, tetapi juga dari dalam.

Penyediaan merangkumi operasi:

• pencucian dan penyahtinjaan pesawat;
• melucutkan lapisan lama, yang bengkak dan hancur;
• primer permukaan.

Kerja persiapan mesti dilakukan untuk meningkatkan lekatan, meratakan bidang, dan mendapatkan filem yang seragam. Perhatian khusus diberikan kepada pemprosesan kanvas di luar dengan lapisan cat lama. Tanpa ini, cat baru tidak akan bertahan lama; lama kelamaan, tanda-tanda kakisan logam akan muncul. Selepas penyediaan, permukaan harus kering dengan baik, kemudian sapukan primer.

Pembersihan permukaan

Perhatian khusus diberikan kepada mencuci dan membersihkan kain. Mereka membersihkan jahitan yang dikimpal dari skala, memotong jahitan yang tidak rata dengan penggiling dengan roda penggiling untuk logam.

Urutan pelaksanaan langkah demi langkah:

1. Membersihkan kapal terbang dari filem cat dan varnis lama. Lakukan dengan berus logam dengan gigi logam. Anda boleh menggunakan pengering pengering untuk mengangkat lapisan, kemudian mengikisnya dengan spatula. Lekapan khas dengan bijirin halus diletakkan di penggiling untuk menggiling permukaan.
2. Untuk menghilangkan kotoran dan habuk, ambil selang dan lembapkan permukaannya. Bahan pencuci digunakan pada bahagian keras span, kanvas dan kerangka gerbang diproses dalam gerakan bulat, tidak melangkau sudut. Bahan pembersih dibilas dari permukaan.

Cuci digunakan untuk menghilangkan cat. Komposisi disapu ke permukaan, cat lama melembutkan, kemudian dikeluarkan dari bidang kepak dengan spatula.

Alat dan bahan lukisan

Untuk kerja, ambil cat anti-karat yang tahan kelembapan untuk pintu garaj, gunakan primer dan pelarut. Permukaan dicuci dengan sabun cair; untuk permukaan berminyak, persiapan dengan kesan anti-gris digunakan. Cuci dipilih bergantung pada jenis lapisan lama; ada persiapan untuk lapisan minyak, akrilik, serbuk.

Alat untuk pekerjaan:

• anak tangga;
• hos, span, kain;
• pengisar dengan roda pembersih, spatula.
• roller, berus, pistol semburan, pistol semburan.

Cat dicairkan dalam cuvettes, yang mempunyai satah condong untuk mengeluarkan cat.

Tepi-tepi kawasan yang akan dicat dipisahkan dari unsur-unsur lain dengan pita pelekat agar tidak melukis lebihan.

Berus dipilih dengan bulu tiruan, jenis rata dan bulat digunakan. Untuk sudut, penggelek sudut khas dihasilkan; lebih baik menggunakan muncung dengan permukaan velor.

Proses mengecat pintu garaj

Pistol semburan adalah mekanisme elektrik untuk mengaplikasikan varnis, enamel, cat ke permukaan. Peranti mempercepat kerja, sambil mendapatkan lapisan yang rata tanpa noda. Dengan bantuan pistol penyembur, mudah untuk memproses tempat yang sukar dijangkau pada bingkai.

Kesalahpahaman bahawa alat itu mahal termasuk dalam kategori alat kuasa profesional.Terdapat pilihan murah yang dijual untuk kegunaan rumah dan lukisan DIY.

Lebih murah dan lebih mudah untuk menggunakan berus, alat ini membantu melukis retakan, sudut. Kelemahan kaedah ini adalah bahawa tanda bulu tetap berada di permukaan, yang dapat dilihat selepas pengeringan. Penggelek menghasilkan permukaan yang rata dan menjimatkan cat. Dalam praktiknya, dua kaedah digabungkan dan permukaan berkualiti tinggi diperoleh.

Kerja ini dilakukan pada suhu persekitaran positif untuk mengurangkan risiko kemusnahan lapisan dari fros. Banyak jenis cat bertindak balas terhadap sejuk, pengeringan lebih perlahan.

Bagaimana primer digunakan

Primer dijual dalam bentuk pekat dan siap digunakan. Kaedah pencairan ditulis pada bungkusan pekat. Biasanya ini adalah larutan berair, ia dilarutkan dalam nisbah 1: 8, 1:12, 1:16, digunakan untuk jenis polimer dan akrilik.

Untuk minyak, pentafthal, cat tukul, enamel alkyd, primer khas digunakan. Mereka dicairkan dengan pelarut, semangat putih. Di bawah sebatian nitro-enamel, permukaannya dilapisi dengan agen berasaskan aseton. Primer dipilih mengikut jenis cat masa depan, sebagai contoh, jika anda mengecatnya dengan cat minyak dalam pelarut pada aseton, lapisan akan jatuh ke belakang dan melengkung. Minyak biji rami digunakan untuk pra-perlakuan logam.

Primer diaplikasikan dengan berus, menggunakan roller, spray gun. Permukaan ditutup sepenuhnya, berhati-hati agar tidak meninggalkan kawasan yang tidak dirawat. Permukaan mesti kering sepenuhnya sebelum cat digunakan. Kadang-kadang diperlukan beberapa lapisan tanah.

Peneutralan karat digunakan untuk menghilangkan kesan kakisan, reagen dilepaskan dalam bentuk larutan konsistensi seperti gel. Kawasan ini ditutup dengan selofan untuk meningkatkan kesannya, setelah setengah jam karat dikeluarkan dengan spatula, dan permukaannya dibasuh dengan pelarut.

Proses mengecat

Mereka mengecat pintu pagar, bermula dari atas, turun secara beransur-ansur. Pesanan ini digunakan untuk mengurangkan kemungkinan noda. Berus dicelupkan ke cat, kemudian diaplikasikan dengan sebatan putus-putus di kawasan kecil di kawasan itu. Selepas itu, buat beberapa pergerakan secara menegak, sebarkan komposisi, kemudian secara melintang, lengkapkan lukisan dengan pukulan menegak.

Sekiranya pukulan mendatar adalah yang terakhir, titisan pasti akan muncul. Lebih baik melukis di siang hari, dengan cahaya buatan, kawasan yang tidak dicat kurang jelas. Untuk lukisan roller, tidak kira sama ada anda bermula dari atas atau bawah. Alat ini jarang meninggalkan tanda, meregangkan komposisi di permukaan dan menjimatkan bahan.

Ketahanan logam secara langsung bergantung kepada jumlah lapisan cat. Untuk perlindungan berkualiti tinggi, sapukan 2 lapisan. Tidak boleh dilakukan lebih dari dua, kerana filem ini tebal, berat dan terkelupas di bawah beratnya sendiri dari daun pintu. Sekiranya permukaan berkilat berkilat diperlukan, varnis digunakan, yang berfungsi sebagai perlindungan tambahan terhadap kakisan.