Ruang bawah tanah di garaj digunakan untuk menyimpan sayur-sayuran dan menggulung. Bawah tanah adalah lubang dengan penutup dan dinding bertetulang. Pemilik membina bilik bawah tanah di garaj dengan tangan mereka sendiri untuk menahan keadaan suhu rendah, gelap, dan memastikan aliran udara segar dengan berkesan. Pagar menegak diperbuat daripada batu bata, konkrit, papak simen asbestos, batu.
- Untuk apa ruang bawah tanah di garaj?
- Kelayakan pembinaan, kebaikan dan keburukan
- Jenis bilik bawah tanah
- Peringkat persediaan
- Bahan dan alat untuk pembinaan
- Pengiraan bahan untuk pembinaan
- Urutan kerja
- Pembinaan lantai
- Ereksi dinding bawah tanah
- Susunan ruang bawah tanah
- Kalis air, pencegahan cendawan
- Pengudaraan semula jadi
- Pengudaraan mekanikal
- Cara melindungi ruang bawah tanah dari dalam
- Peranti bertindih dan menetas
- Petua membuat tangga
- Pencahayaan dan penamat
Untuk apa ruang bawah tanah di garaj?
Setiap keluarga memerlukan garaj di bawah tanah, terutama jika mereka tinggal di sebuah apartmen. Di sebuah bandar besar, tempat seperti itu adalah satu-satunya tempat di mana anda boleh menyimpan dan menyimpan bekalan untuk musim sejuk, kerana peti sejuk mempunyai saiz yang terhad.
Di rumah persendirian, sayur-sayuran yang ditanam di kebun atau buah-buahan kebun disimpan di bawah tanah. Bilik sentiasa mengekalkan suhu optimum, walaupun cuaca di luar cuaca sejuk.
Kelayakan pembinaan, kebaikan dan keburukan
Ruang bawah tanah kecil boleh dilengkapi di mana-mana kotak kereta. Pemilik garaj selalu dapat membina ruang bawah tanah di garaj dengan tangannya sendiri, jika dia mematuhi teknologi dan mempunyai sedikit kemahiran pembinaan.
Kelemahannya adalah bahawa gas ekzos menembus ke bawah tanah ketika mesin sedang berjalan, dan kelembapan tanah dari ruang bawah tanah meningkatkan kelembapan garaj. Masalah diselesaikan dengan kalis air dan kedap lubang yang betul.
Semasa membina, perhatikan tahap kelembapan tanah. Sekiranya air terletak dekat dengan permukaan bumi, mereka melakukan penebat berkualiti tinggi, mengatur sistem saliran. Kualiti tanah penting, kerana arahan untuk membina tanah liat atau tanah hitam adalah berbeza.
Kedalaman pembekuan tanah diambil kira. Peranti penebat dinding bawah tanah diperlukan untuk mengekalkan suhu rendah secara konsisten tanpa beku.
Jenis bilik bawah tanah
Terdapat beberapa pilihan yang berbeza ketinggiannya.
Subfloor separa terkubur sering digabungkan dengan lubang melihat; papak konkrit dan dinding kayu digunakan untuknya.
Lubang separa terkubur dengan kedalaman tidak lebih dari 1 m diletakkan dari batu bata, bongkah cinder, reka bentuknya memerlukan pengasingan wajib dari air.
Ruang bawah tanah yang tersembunyi boleh mencapai kedalaman hingga 2.5 m - pilihan paling popular di kalangan pemilik garaj.
Peringkat persediaan
Mereka mengkaji kemungkinan teknikal membina bilik bawah tanah di garaj, kerana komunikasi bandar mungkin mengganggu. Untuk menentukan rute, mereka melihat dokumen peletakan selama pembangunan wilayah kecil, informasi tersebut dapat diberikan oleh pakar layanan kota.
Kembangkan rancangan, yang menunjukkan dimensi lubang dalam lebar, panjang, tinggi. Ini menyediakan lokasi tangga, laluan di bumbung.
Dianjurkan untuk membuat lantai bawah dengan kedalaman 1,7 - 2,5 m dan lebar 2 - 2,5 meter. Ruang bawah tanah tidak perlu digali lebar, walaupun terdapat kawasan yang luas. Pastikan anda membuat lukisan untuk mengira bahan.
Lekukan sekurang-kurangnya 0.5 meter disyorkan dari dinding.Tangga harus selebar 70 - 80 cm, ketinggian jurang dari tapak ke tumpang tindih - 1,9 m, agar tidak memukul kepala anda ketika mendaki.
Bahan dan alat untuk pembinaan
Untuk susunannya, anda memerlukan bahan untuk lantai, kalis air, penebat. Dindingnya dilapisi dengan batu bata, bongkah cinder, dibuat konkrit monolitik.
Alat yang diperlukan:
- chipper, crowbar, tukul, penyodok;
- spatula, kulir, tang;
- gerudi, pemutar skru,
- alat pengukur.
Batu bata silikat tidak sesuai untuk membuat bilik bawah tanah di garaj, kerana tepu dengan kelembapan, oleh itu digunakan api keramik. Untuk pertindihan, ambil kayu, logam atau papak konkrit bertetulang.
Pengiraan bahan untuk pembinaan
Bahan binaan dibeli mengikut anggaran awal. Cari isipadu konkrit untuk lantai. Berdasarkan nisbah 1: 3: 5, tentukan isipadu pasir, simen, batu hancur. Nilai yang diperoleh dikalikan dengan berat volumetrik bahan, dan mereka akan mengetahui berapa banyak pesanan mengikut berat. Perkara yang sama dilakukan dengan bahan binaan lain.
Isipadu bata dibahagi dengan kapasiti kubik satu bata, dan jumlah batu dijumpai. Isipadu larutan ditentukan pada kadar 0.189 m³ per 1 kubus dinding dalam bata setengah, dan 0.221 m³ untuk ketebalan bata.
Urutan kerja
Pada mulanya, anda perlu menggali lubang, kemudian menambah pengisian bawah, konkrit lantai. Papak lantai atau kepingan pasang siap digunakan sekiranya pembinaan ruang bawah tanah bertepatan dengan pembinaan keseluruhan garaj. Menggerakkan unsur-unsur ini memerlukan kren.
Dalam keadaan garaj yang sudah siap, tidak boleh menggunakan alat gali; kerja tanah harus dilakukan secara manual.
Pembinaan lantai
Lebih kerap mereka menyusun lantai monolitik konkrit bertetulang. Untuk bantal saliran, pasir dan batu hancur masing-masing 5 dan 10 cm, diambil. Geotekstil diletakkan di bawahnya, tepinya dibawa ke bahagian atas tempat tidur.
Selepas itu, mereka meletakkan kalis air dari tiga lapisan bahan bumbung pada resin atau mastic siap pakai. Penebat diletakkan di dinding sehingga tepi 10 - 15 cm tetap berada di atasnya.Jaring logam yang dikimpal diletakkan dari batang dengan diameter 6 mm, kemudian konkrit dituangkan tanpa bahan cetakan.
Ereksi dinding bawah tanah
Batu bata dipimpin kepada setengah bata atau satu bata. Dalam proses kerja, pakaian jahitan mendatar dan menegak diperhatikan. Bahagian depan dinding bata 0,5 hendaklah terdiri dari permukaan sudu, dan tebal 1 batu - poket dan sudu gantian dalam susunan semula.
Mortar diletakkan supaya ketinggian sendi tidak lebih dari 0,6 - 0,8 mm. Pengukuhan digunakan setiap 3 hingga 4 baris. Sekiranya dindingnya konkrit, formwork diletakkan ke dalam konkrit yang dicurahkan.
Susunan ruang bawah tanah
Proses penamat termasuk pengudaraan semula jadi atau paksa. Setelah meletakkan lantai dan mendirikan dinding, penebat dilakukan menggunakan kaedah kerangka atau dengan melekatkan.
Kemudian mereka terlibat dalam peralatan lantai dan pintu masuk ke ruang bawah tanah, mereka meletakkan tangga yang dapat ditanggalkan, atau menyediakan tangga konkrit yang tidak bergerak. Sebelum lapisan penamat, pendawaian dilakukan sehingga ada saluran keluar, suis dan lampu, dan kuasa dibekalkan ke kipas.
Kalis air, pencegahan cendawan
Kalis air dilakukan sebelum meletakkan batu bata, filem penghalang wap tambahan dimasukkan ke dalam proses penebat. Gunakan membran khusus dengan saluran wap hanya dalam satu arah, atau tempelkan polietilena sederhana.
Acuan muncul kerana pengudaraan yang lemah, kalis air, penyimpanan produk yang reput. Untuk memerangi acuan, mereka menggunakan pembasmian kuman dinding dan siling dengan agen pembasmi kuman, putih dengan kapur yang dipotong, jika jenis kemasan memungkinkan. Rak, rak diproses, dan struktur yang dilipat dibawa keluar ke jalan dan dikeringkan.
Pengudaraan semula jadi
Di garaj, ia adalah paip ekzos di bawah siling, yang berada di atas bumbung blok automatik sejauh 0,5 m.Udara yang dipanaskan dikeluarkan secara semula jadi.
Untuk mengaktifkan metabolisme semula jadi, kemasukan udara segar diperlukan. Untuk melakukan ini, paip diletakkan di lantai (pada ketinggian 10 cm), yang dipamerkan di luar garaj. Jaring pelindung dan tudung serpihan dipasang pada paip ekzos dan bekalan. Untuk bekerja dalam cuaca sejuk, pengumpulnya dilindungi sehingga tidak ada embun beku di dalamnya.
Pengudaraan mekanikal
Pilihannya berbeza dengan pertukaran udara semula jadi kerana kipas yang dikuasakan oleh elektrik diletakkan di dalam lubang. Peranti diletakkan hanya untuk menarik, atau disediakan di kedua paip. Agregat dipilih mengikut kapasiti yang sesuai dengan isipadu ruang bawah tanah.
Susun skema moden untuk membersihkan dan memulihkan udara jika bilik bawah tanah di garaj digunakan untuk menyimpan sejumlah besar sayur-sayuran dan bekalan.
Cara melindungi ruang bawah tanah dari dalam
Adalah mungkin untuk membina ruang bawah tanah di garaj tanpa penebat jika bangunan itu terletak di wilayah selatan, di mana tanah membeku sedikit. Untuk penebat dalaman, peti dibuat, yang dilekatkan pada dinding bata atau konkrit. Dalam selang waktu, penebat sejuk dipasang, dan permukaan bingkai selesai dengan bahan menghadap.
Pilihan lain adalah dengan meletakkan styrofoam pada bata, kemudian dempul pada mesh plastik.
Peranti bertindih dan menetas
Untuk pertindihan, balok kayu atau logam diletakkan, di mana papan direkrut dalam bentuk gulungan. Kadang-kadang mereka meletakkan sudut keluli, di rak kayu yang diletakkan, diikat dengan skru mengetuk sendiri untuk logam. Pertindihan juga dilindungi dengan bulu mineral, polistirena yang diperluas, kalis air dari kelembapan dari bilik bawah tanah diletakkan.
Penetas dibuat di tengah-tengah lantai jika terdapat tangga yang boleh bergerak. Ukuran lubang - dari 65 x 65 mm hingga 80 x 80 mm. Untuk perarakan pegun, saluran masuk dibuat di hujung lubang.
Petua membuat tangga
Langkah-langkah perarakan standard dibuat dari konkrit, kayu, besi. Struktur kayu dirawat dengan agen anti-kulat, untuk mengurangkan penyerapan kelembapan, impregnasi pencegahan kebakaran digunakan.
Logam dilapisi dengan agen anti karat, dicat dengan sebatian minyak. Struktur yang boleh ditanggalkan dilipat atau diangkat.
Pencahayaan dan penamat
Luminer dengan sarung kalis air digunakan. Kawat diletakkan dalam selang tertutup atau kotak khas supaya kelembapan tidak menembusi. Mereka mengambil wayar tembaga yang tidak mengoksidakan dari masa ke masa.
Hiasan dinding disediakan dari bahan tahan kelembapan, misalnya, jubin seramik, plaster sederhana atau hiasan, diikuti dengan lukisan. Panel plastik berfungsi dengan baik dalam keadaan basah, tetapi permukaannya mudah rosak.
Jubin, stoneware porselin, linoleum diletakkan di lantai. Silingnya dilapisi dengan panel OSB, plastik pada bingkai yang dibuat dari pelat kayu atau profil tergalvani.
Untuk mengelakkan kelembapan tinggi, premis dikeringkan secara berkala pada musim panas. Permukaan untuk pencegahan perkembangan mikroorganisma dirawat dengan larutan antijamur, ubat antibakteria. Untuk mengurangkan kelembapan, kawasan buta juga dibuat di sekitar garaj untuk mengelakkan air hujan keluar dari kawasan sekitar bilik bawah tanah. Sediakan pemeriksaan berkala mengenai integriti dinding, lantai, pencegahan retakan retak untuk mengurangkan aliran air, menjaga ruang bawah tanah tetap kering.