Versi gerbang moden adalah reka bentuk dengan mekanisme gelongsor. Selempang seperti itu tidak terbuka, tetapi bergerak di sepanjang pagar. Ini adalah penyelesaian yang mudah dan ekonomik di kawasan di mana tidak ada ruang untuk membajak di luar dan di halaman rumah.
Ciri reka bentuk dan prinsip operasi
Dalam sebilangan besar kes, gerbang seperti itu hanya terdiri dari satu daun. Apabila dibuka, ia bergerak ke sisi sepanjang pagar. Kanvas bergerak di sepanjang panduan, penggelek berfungsi sebagai alat pergerakan.
Bergantung pada jenis panduan dan penggelek, terdapat 3 pilihan reka bentuk:
- Rel - gerbang disokong oleh penggelek. Pergerakan dilakukan di sepanjang rel yang tertanam di pondasi atau penutup lantai. Rel tidak mengganggu pergerakan kereta, kerana secara praktikalnya tidak naik di atas tanah. Kedudukan menegak selendang disokong oleh pendakap dengan penggelek sisi. Kelemahan utama penyelesaian ini adalah keperluan membersihkan rel yang kerap. Ia terletak di bawah tanah dan menjadi cepat tercemar.
- Digantung - selendang digantung pada penggelek atas. Perpindahan dilakukan di sepanjang rasuk atas dengan panduan. Kanvas seperti itu tidak menyentuh tanah. Namun, balok menyekat laluan di bawahnya, oleh itu, sebagai contoh, mustahil untuk melengkapkan pintu yang digantung sekiranya laluan pengangkutan barang atau minibus dijangka.
- Cantilever - dalam model ini, selempang digantung, tetapi tidak pada balok atas, tetapi pada struktur bertetulang khas. Dalam kes ini, selempang 1.5 kali lebih lama daripada bukaan dan "margin" ini bertindak sebagai pengimbang bahagian yang digantung. Ia dipegang pada roller dan slaid di sepanjang rel yang dipasang di sisi bukaan. Dalam kedudukan menegak, kanvas dipegang oleh pendakap atas dengan penggelek.
Cara paling mudah adalah dengan melengkapkan pintu rel konvensional. Walau bagaimanapun, kantilever dianggap paling praktikal: mereka tidak menyentuh tanah, rel yang dipasang di pagar pagar tidak menjadi kotor, laluannya tidak dibatasi oleh apa-apa.
Kelebihan dan kekurangan pintu gelangsar
Pintu geser mempunyai banyak kelebihan:
- Pinggang bergerak ke sisi dan bukannya terbuka.
- Kemasukan boleh dilakukan di sudut mana pun, kerana kereta tidak mengganggu pintu.
- Dalam angin kencang atau salji lebat, pintu gerbang mudah dibuka seperti cuaca cerah.
- Untuk mengautomasikan gerbang, hanya 1 pemacu elektrik yang diperlukan, dan bukan 2, seperti untuk pintu swing.
- Kemungkinan kerosakan pada kereta apabila terkena ikat pinggang tidak termasuk
- Tidak perlu meletakkan hentian di tengah gerbang, seperti pintu gerbang ayunan.
Terdapat juga kelemahan:
- Reka bentuknya kelihatan lebih mahal daripada swing, terutamanya jika ia adalah model kantilever.
- Pemasangan pintu memerlukan lebih banyak masa dan lebih mahal.
- Panduan, terutama pada model rel, perlu dibersihkan dengan kerap.
Bahan pembuatannya tidak terhad.
Pemilihan bahagian untuk mekanisme rollback
Untuk pintu gelangsar, anda memerlukan:
- Saluran - berfungsi sebagai panduan untuk model rel.
- Profil - Struktur berbentuk U, yang diletakkan di tepi bawah kanvas dan penggelek dimasukkan ke dalamnya.
- Penyokong roller adalah plat di mana galas dipasang.
- Keretapi adalah mekanisme roller sebenar. Ia mengambil semua beban dari berat selempang dan ketika diganti.
- Roller penyokong adalah penggulung sisi.Mereka dipasang pada tiang sokongan dan dirancang untuk mengurangkan getaran.
- Penangkap - pasangkan kanvas pada kedudukan yang melampau dan elakkan selempang keluar dari panduan.
- Roller knurling adalah bahagian kedua penahan. Ia semacam menggulung penangkap dan menghentikan pergerakannya.
Pintu boleh dilengkapi dengan pemacu elektrik. Dalam kes ini, anda memerlukan mesin, automasi dan alat kawalan jauh.
Cara memilih aksesori
Jangan buat sendiri atau penggelek yang dibeli untuk pintu gelangsar mesti memenuhi beberapa syarat:
- Mekanisme roller dipilih mengikut berat struktur. Jika tidak, ia akan cepat gagal.
- Jumlah yang disyorkan adalah 5, salah satunya melintang untuk mengelakkan pisau berayun. 4 kastor mengagihkan beban. Walaupun 8 penggelek dipasang di selempang, ia hanya akan bergantung pada 4. Penting untuk memilih kuantiti yang betul, bukan ukurannya.
- Penting untuk memilih pendakap yang mudah diikat dan boleh disesuaikan. Dalam kes ini, keberkesanannya tidak bergantung pada jarak antara penyokong.
- Roller knurling mestilah logam. Plastik usang terlalu mudah dan cepat.
- Rasuk beban juga dipilih mengikut berat. Sekiranya jisim gerbang kurang dari 800 kg, ambil balok dengan dinding setebal 4 mm. Sekiranya beratnya lebih banyak - 5-6 mm.
Pemacu elektrik dipilih mengikut kehebatannya.
Roller buat sendiri untuk membuka pintu pagar
Penggelek untuk pintu gelangsar dipasang dengan tangan mengikut lakaran dan betul-betul mengikuti arahan langkah demi langkah dari pengeluar. Kerja ini sukar dilakukan, tetapi boleh dilakukan.
Untuk pembuatan anda memerlukan:
- aksesori untuk kelengkapan;
- paip sokongan;
- gerudi elektrik;
- sudut keluli;
- sepana, set latihan.
Anda mungkin memerlukan pemacu elektrik dan aksesori.
Di forum, anda boleh menemui foto dan gambar rajah yang menggunakan roda buatan sendiri. Walau bagaimanapun, dari segi kualiti, mereka lebih rendah daripada yang dibeli. Di samping itu, kereta api memakan masa yang lama untuk pembuatannya.
Memasang pintu pada penggelek
Kerja bermula setelah pemasangan tiang sokongan dan pembuatan kanvas. Kumpulkan video mengikut arahan. Dalam kebanyakan kes, ini adalah bahagian yang sudah siap.
- Petunjuk dikimpal ke tepi bawah bingkai selempang.
- Roda dimasukkan ke dalam alur profil dan terpaku, meletakkannya secara merata sepanjang panjang kanvas. Sebelum memperbaikinya dengan ketat, kanvas dimasukkan ke dalam saluran dan periksa seberapa bebas sash bergerak.
- Di bahagian atas tiang penyangga, lubang dibor dan pendakap diletakkan, dan roller sokongan dikimpal ke atasnya. Ia mengurangkan getaran dan goyangan pisau ketika memandu.
- Pasang penggelek penggelek. Palam dipasang di hujung saluran.
- Pada kedudukan selendang yang sangat dibenarkan, penangkap bawah dipasang. Anda boleh menggandakannya dengan yang atas, tetapi yang terakhir bertujuan, lebih baik, untuk memberikan perjalanan yang lebih lancar daripada membataskannya.
- Kanvas dipasang di alur balok dan kedudukan menegak dan kelancaran pergerakan diperiksa. Sekiranya terdapat kesukaran, kedudukan pisau diperbetulkan dengan menukar kedudukan roda. Untuk melakukan ini, gunakan sepana.
Pemasangan pintu gelangsar agak rumit. Fungsi mereka sangat bergantung pada kualiti kelengkapan dan ketepatan pemasangannya, jadi kerja ini mesti dilakukan dengan teliti.