Pintu keratan dipasang di kemudahan swasta dan perindustrian. Struktur sesuai untuk dibuka di garaj atau di pagar di pintu masuk ke laman web ini. Kanvas lorong yang dirancang secara moden melengkapkan gaya seni bina rumah peribadi kerana penampilannya yang menarik. Anda boleh memasang pintu garaj overhead dengan tangan anda sendiri, kerana pemasangannya mudah sekiranya anda mengetahui kehalusannya.
Kelebihan dan kekurangan struktur mengangkat
Reka bentuk yang dipilih secara optimum melindungi garaj dari mata, curah hujan, dan angin. Menjimatkan ruang di dalam bilik kerana selendang itu naik dan bergerak ke siling. Keuntungan dijamin oleh struktur sederhana, beberapa bahagian.
Kelebihan pintu keratan:
- kekuatan hentaman dan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap pencurian, sesak;
- bahan kanvas dipilih supaya tidak runtuh dari keadaan cuaca dan kesan buruk yang lain;
- pintu pagar boleh dipasang di kawasan kecil;
- pelbagai pilihan jahitan disediakan;
- terdapat kemungkinan penebat dengan panel busa busa dan polistirena.
Mekanisme ini selamat dalam operasi. Kawalan mekanikal dan automatik disediakan. Pengangkatan secara manual boleh dilakukan jika mata air pampasan dipasang.
Hanya bukaan dengan sudut tepat yang sesuai untuk pemasangan. Jarak dikurangkan sebanyak 20 cm apabila selempang terbuka.
Prinsip gerbang overhead
Kanvas terdiri daripada bahagian-bahagian individu yang dihubungkan dengan engsel dan dipasang dalam bingkai. Pelari pemandu dilekatkan pada tepi bukaan dan di siling untuk menggerakkan segmen. Dalam proses pembukaan, bahagian berpusing pada sudut dan pergi ke siling satu demi satu. Kit ini termasuk penggerak spring-tuas atau sistem pengimbang.
Jenis pintu overhead:
- Pusing. Mereka tergolong dalam kategori struktur sederhana, strukturnya mempunyai selempang, mesin, rangka besi. Pintu naik pada sudut yang betul, bergerak ke dalam ke siling.
- Dilipat. Ini merangkumi beberapa bahagian dengan lebar 40 - 60 cm, apabila dibuka, segmen bergerak di sepanjang pelari panduan.
- Digulung. Pintu dilipat dari bilah aluminium nipis. Semasa membuka, kanvas dililit dengan tali pada drum yang terpasang di siling. Struktur padat dicirikan oleh ketahanan pencuri yang rendah.
Kerja dikendalikan secara manual atau menggunakan pemacu elektrik dan alat kawalan jauh. Bilah diangkat oleh tuas di bahagian bawah bingkai. Bahagian bergerak dengan menggunakan penggelek di hujung bingkai selempang. Pintu gerbang dengan pemacu sederhana dibuka dengan menarik pemegang di bahagian bawah daun.
Bahan untuk pembuatan struktur
Bahan dipilih sesuai dengan mekanisme pembukaan dan jenis gerbang. Sekiranya pintu dilipat dari panel sandwic, pintu itu disambungkan supaya tidak menggolek satu sama lain untuk mengelakkan pembekuan pada sendi. Panel sandwic adalah kepingan keluli yang bersambung, di mana penebat haba dalam bentuk busa poliuretana berbuih diperkuat.
Ketebalan elemen berkisar antara 9 hingga 45 mm.Papak tunggal dihasilkan tanpa gasket penebat, tetapi tidak popular. Panel sandwic dibuat dengan corak yang meniru bergelombang, panel, gelombang mikro; dengan tekstur yang mengingatkan pada ceri, oak, birch, marmar, kulit jeruk.
Untuk kanvas panorama, profil aluminium dengan sisipan polikarbonat padat dengan peningkatan ciri tahan kejutan digunakan. Di pintu bahagian atas garaj, papak panorama digabungkan dengan pemasangan papak sandwic. Aluminium dan pengisian yang dilancarkan boleh dicat dengan warna yang berbeza sesuai dengan katalog RAL.
Reka bentuk pintu bahagian
Kesalahan dalam susunan bukaan menyebabkan kenyataan bahawa hampir mustahil memasang pintu keratan ke rentang yang dihiasi. Bahagian sisi sebelah bukaan tidak boleh kurang dari 130 - 150 mm. Sekiranya dinding kiri atau kanan kurang atau tidak ada, pemasangan pemandu berlaku kerana bukaan pintu masuk. Keadaan memberikan penurunan jarak sebanyak 10 - 20 cm di sisi.
Lintel harus dibiarkan dengan ukuran 300 hingga 500 mm, bergantung pada pengeluar strukturnya. Meningkatkan ketinggian garaj dan lintel akan menaikkan harga gerbang dan kos pemasangan. Kedalaman garaj dikira supaya daun pintu dan pengendali dapat dipasang sepanjang panjang. Pintu garaj bersebelahan memerlukan reka bentuk dinding tengah.
Di kawasan pergerakan di siling, mustahil untuk merancang lampu, elemen gantung lain, juga di kawasan kerja, pintu dan tingkap yang terbuka ke dalam, dan paip komunikasi tidak dirancang. Kimpalan lebih biasa digunakan untuk bergabung dengan bahagian logam. Terdapat cara yang lebih mudah, tetapi anda perlu membuat banyak lubang, yang akan melemahkan penyesuaian.
Melukis pintu garaj angkat
Lakaran menunjukkan lokasi dinding dengan garis pemasangan profil panduan yang dilukis. Semua gambar disertakan dengan garis dimensi yang dihubungkan sesuai dengan keadaan.
Petua tambahan semasa memilih reka bentuk dan lokasi gerbang dan mekanisme:
- Ketinggian bukaan tidak kurang dari 2.2 m, jika tidak, operasinya tidak selesa.
- Semasa pengelasan, alur ditinggalkan di profil bawah selempang untuk melekatkan meterai di sana.
- Kanvas dengan reka bentuk dan bahan sedemikian dirancang agar beratnya tidak melebihi 100 kg.
- Pemacu diri untuk tali pinggang angkat dibuat dari winch yang mengunci diri dengan mekanisme terbalik.
- Alat kawalan jauh boleh dikendalikan oleh alat penggera kereta jika sedikit diubah.
Kanvas menyediakan sisipan kecil dari bahan pemancar cahaya atau telus untuk menjimatkan elektrik pada pencahayaan. Terdapat elemen pengunci untuk mengelakkan mencubit, untuk melindungi struktur dari pecah.
Pilihan automasi
Untuk pembukaan manual, alat jenis pegas disediakan, yang mana beratnya dikompensasi, dan daya diukur dalam 10 - 20 kg (100 - 200 N).
Jenis penyelarasan lain:
- Kawalan automatik. Pintu diangkat dan diturunkan secara elektrik. Peranti ini beroperasi dari sensor fotocell, inframerah atau laser, radar foto. Kaedah penangkapan video yang inovatif digunakan, sementara sistem pembaca mengenali plat nombor dan biometrik orang.
- Penyelarasan jarak jauh. Penggerak elektrik dikendalikan dari alat kawalan jauh, butang pada alat kawalan jauh pegun, telefon bimbit (dengan modul GSM). Sekiranya peranti tidak berfungsi atau tidak ada elektrik, buka kunci disediakan.
Buka kunci dalaman diaktifkan dengan menarik kord yang terpasang pada kereta, setelah itu pintu beroperasi dalam mod manual. Akses ke tali pusat muncul semasa memasuki bilik melalui pintu tambahan. Pelepasan luaran merangkumi kunci silinder, kunci dan kabel. Sembelit dipasang di badan web, dan kabel dibawa ke kunci dan kereta. Pembukaan menjadi mungkin setelah menggunakan kunci.
Pemilihan bahan
Untuk pembuatan bingkai gerbang overhead dengan tangan mereka sendiri, mereka menyiapkan batang kayu dengan saiz yang berbeza. Anda memerlukan kayu gergaji dengan keratan 12 x 10 cm (kotak) dan 10 x 10 cm (pemasangan di siling).
Bahan lain:
- jalur logam selebar 40 mm, tebal 2.5 - 3.0 mm;
- sudut untuk pembuatan bingkai No. 3.5 dengan dinding 4.0 mm;
- sudut untuk pelari panduan No. 4, dinding 5.0 mm;
- saluran untuk pendakap No. 8, ketebalan 5.0 mm;
- spring dengan bahagian dalam 3 cm;
- kelengkapan logam dengan diameter 8 - 10 mm (untuk penyesuaian ketegangan).
Jalur panduan adalah profil yang dilekatkan pada bukaan dengan penyangkut. Terdapat unsur menegak dan mendatar. Jenis pertama digunakan apabila ketinggian garaj dan lintel adalah 2 atau lebih kali ukuran bukaan.
Mekanisme spring digunakan untuk mengimbangi daun pintu berat yang seimbang yang terbuka ke atas dengan tangan mereka sendiri. Gunakan lengan kilas dan mata air tegangan. Yang pertama dipasang di kemudahan industri, sementara yang kedua digunakan dalam pembinaan swasta.
Anda memerlukan bahan tirai dan pemacu elektrik untuk operasi pintu automatik. Untuk pengeluaran buatan tangan, perisai kayu, dipangkas dengan kepingan logam atau panel sandwic di atas, sesuai. Untuk penebat haba, plastik busa, busa polistirena yang diekstrusi, penebat dalam tikar digunakan.
Pengiraan bahan dan penyediaan alat
Pengiraan profil logam, bahan untuk pintu dan meterai dibuat berdasarkan maklumat dari lukisan. Luas jahitan dikira, kepingan diambil supaya tidak banyak sampah. Bahagian keluli boleh dikimpal bersama, jadi anda tidak harus terikat dengan panjang penjualan profil.
Sediakan alat untuk bekerja:
- bangunan atau tahap laser, saluran paip, sudut pada 90 °;
- tukul, tang, pemutar skru;
- pita pengukur, pensil, kapur;
- gerudi, pemutar skru, pengisar dengan roda pemotong untuk kayu dan logam;
- pengimpal;
- satu set sepana, pemutar skru, gerudi untuk logam, kayu, konkrit.
Alat yang hilang boleh disewa sepanjang masa kerja.
Pemasangan DIY
Rangka siap ditutup dengan perisai dan bahan penamat. Pangkalan dibuat dari sudut, sementara 2 lubang digerudi di satu rak profil untuk dipasang pada rak.
Langkah seterusnya:
- Tiga lubang terbentuk di rak bawah untuk memasang spring dan tiga lagi untuk memasang pendakap saluran.
- Musim bunga dan pendakap dihubungkan dengan jalur logam pelaras. Koordinator ketegangan yang diperbuat daripada batang keluli dipasang ke bahagian bawah pegas.
Satu sisi dibuat dalam bentuk cincin, yang kedua berulir, pemasangan engsel dibentuk menggunakan sudut dengan lubang. Peranti dikimpal di tengah bingkai antara tepi bawah dan lengan angkat. Plat dengan lubang untuk koordinator dikimpal ke hujung lengan. Rel dibuat dari dua sudut sehingga jarak antara rak menegak yang bertentangan adalah 5 cm.
Petua operasi
Semasa mengangkat kanvas, prosesnya dipantau secara visual sehingga tidak ada orang dan objek di kawasan kerja. Dilarang mengganggu pergerakan selempang, ketika menurunkan, berada di kawasan pergerakan. Jangan berikan alat kawalan jauh kepada kanak-kanak, biarkan mereka membuka pintu garaj.
Sekiranya kerosakan pada kabel, bahagian, kabel elektrik diperhatikan, pembaikan dilakukan dengan bantuan pakar. Perkara yang sama berlaku untuk penampilan bau yang menyakitkan, kebisingan yang tidak dijangka. Masuk dan keluar dibenarkan setelah berhenti sepenuhnya di kedudukan sempadan.
Anda tidak boleh mengubah skema gerbang sendiri dan menambah perincian struktur. Unit kerja dan bahagian geseran mesti dibersihkan secara kerap dari serpihan dan dilincirkan.