Berapa meter untuk berundur dari pagar ketika membina garaj

Garaj di negara ini adalah bangunan luar khas. Lokasinya ditentukan oleh keperluan kemudahan, perjalanan dan SNiP. Anda perlu mengetahui mengenai sekatan sebelum pembinaan.

SNiP norma menetapkan jarak antara objek

Keperluan untuk pengembangan plot dacha terkandung dalam SNiP 30-02-97. Ini disebabkan oleh kedua-dua standard kebersihan dan kebersihan dan peraturan keselamatan kebakaran.

Jarak antara tempat tinggal, bangunan luar, ruang hijau, dan pagar diatur. Ini mengambil kira bahan. Jarak antara bangunan kayu selalu lebih besar daripada di antara batu, kerana pokok itu terbakar dengan baik.

Peraturan asas:

• Bangunan kediaman diletakkan tidak lebih dari 3 m dari sempadan laman web ini.
• Dari pagar luar - ke jalan, ke lebuh raya - bangunan harus berada sejauh 5 m.
• Rumah unggas, struktur untuk ruminan kecil diletakkan tidak lebih dari 4 m dari objek lain.
  
• Jarak antara bangunan kediaman dan tempat mandi atau sauna mencapai 8 m. Pancuran mandi luaran dibenarkan diletakkan lebih dekat.
• Tandas atau lubang kompos hendaklah berjarak 12 m dari rumah.
• Jarak minimum antara tandas, lubang kompos dan telaga atau lubang bor adalah 8 m.
• Ruang bawah tanah dibenarkan dibina pada jarak 2.2 m.

Penempatan ruang hijau terutama mengatur kawasan sekitar dengan pondok musim panas atau peruntukan lain di kampung. Teduhan dari pokok tinggi dapat menyekat tanaman yang suka panas dari sisi pagar yang lain dari cahaya matahari. Oleh itu, syarat-syarat tertentu juga berlaku di sini. Pokok renek ditanam tidak lebih dari 1 m sebelum pagar, pokoknya bersaiz sederhana, seperti pohon hazel atau epal - untuk 2. Pokok tinggi ditanam pada jarak 4 m dari pagar.

Peraturan keselamatan kebakaran berdasarkan kebakaran dan sifat bahan binaan. Ini sering menyebabkan peningkatan jarak antara bangunan.

Keperluan SNiP relevan untuk mana-mana bidang: IZHS, DNP, SNT.

Lekukan dan jarak di laman web dari rumah dan dari pagar

Berapa jarak dari pagar dan rumah anda boleh membina garaj juga ditentukan oleh SNiP:

• Jarak 3 m dijaga antara kotak garaj dan bangunan kediaman.
• Ke tingkap rumah jiran - sekurang-kurangnya 6 m. Parameter ini ditentukan oleh keselamatan kebakaran. Jaraknya mencukupi agar api tidak melintasi sempadan sektor ini.
• Jarak dari pagar ke garaj berdiri bebas tidak kurang dari 1 m. Oleh itu, menjadi mungkin untuk bergerak di sepanjang pagar piket jika kereta berada di pintu garaj.
• Jarak dari garaj ke jalan raya mestilah sekurang-kurangnya 3 m, tetapi tidak lebih dari 5 m. Oleh itu, jalan keluar kereta yang selamat dari halaman dipastikan. Di samping itu, jarak seperti itu diperlukan untuk memastikan operasi normal peralatan khas.

Perlu diingat bahawa jarak garaj dari objek lain dikira dari unjuran ke tanah. Sekiranya bangunan itu mempunyai ruang bawah tanah, maka dari situ, jika tidak, maka dari dinding, jika overhang atap menonjol di luar tepi dinding, maka dari sudut.

Keperluan SNiP RF adalah wajib bagi struktur modal yang terbuat dari batu bata, batu, blok pada asas jalur.Struktur besi, struktur kerangka, struktur konkrit mudah alih dianggap sementara. Dalam kes ini, pematuhan dengan piawaian tidak diperlukan.

Ciri-ciri kawasan kejiranan dengan bangunan kayu

Bahan binaan mempengaruhi lokasinya. Peraturan berikut terpakai:

• Jarak 6 m dibenarkan antara bangunan yang terbuat dari batu dan bata.
• Sekiranya lantai dalam struktur batu terbuat dari kayu, jaraknya meningkat menjadi 8 m.
• Jarak antara bangunan kayu dan bangunan batu adalah 10 m.
• Di antara dua bangunan kayu - 15 m.

Keperluan berlaku bukan hanya di dalam batas laman web mereka. Sekiranya garaj kayu terletak pada jarak 6 m dari rumah di plot yang berdekatan, itu adalah pelanggaran undang-undang.

Keperluan untuk struktur garaj bawah tanah

Di pondok musim panas, garaj bawah tanah sedang disiapkan di rumah - di ruang bawah tanah. Adalah mustahil untuk memasangnya sebagai objek yang terpisah pada petak kecil, dan penyusunan pintu masuk ke situ secara terpisah dari bangunan kediaman adalah banyak kesulitan.

Garaj ini dianggap sebagai bahagian rumah. Sekiranya bilik itu terletak di ruang bawah tanah, iaitu pondasi rumah, kehadirannya sama sekali tidak mempengaruhi lokasi objek lain. Sekiranya ia adalah varian perpanjangan yang dalam, batas rumah merangkumi dan jarak ke objek terdekat dikira sebagai jarak dari dinding garaj, bukan dinding utama bangunan.

Garaj berkembar atau terpasang

Garaj yang terpisah, jika mempunyai dinding yang kukuh, dianggap sebagai bangunan utiliti. Lokasinya ditentukan oleh keperluan SNiP. Bangunan ini didirikan tidak lebih dari 3 m ke bangunan kediaman, 1 m ke gudang, 4 m ke pohon tinggi.

Sekiranya garaj dipasang di rumah, tanpa mengira reka bentuknya, ia akan menjadi bahagian bangunan. Jarak dari dinding kotak garaj ke objek tetangga dikira seperti dari dinding bangunan kediaman.

Garisan merah dan penempatan yang berkaitan dengannya

Garis merah dalam rencana peruntukan menunjukkan kawasan umum, seperti jalan masuk, kotak, boulevards, dan juga kawasan yang dihuni oleh objek linier.

Selalunya, laluan garis merah melalui laman web atau di sebelahnya tidak termasuk kemungkinan mendirikan bangunan di kawasan ini.

Sebagai contoh, jika garis lurus merah menunjukkan jalan raya yang akan datang dan melintas di sebelah garis sempadan, ini bermaksud bahawa semasa mengatur jalan raya, organisasi pembinaan jalan raya berhak untuk meletakkan perhentian jalan pada peruntukan peribadi. Semasa penyelenggaraan atau pembaikan jalan raya, misalnya, pekerjanya berhak melakukan perjalanan di laman web dan sebagainya.

Untuk tahap tertentu, hanya wilayah yang melampaui kanan jalan raya motor atau pejalan kaki yang tetap dapat diakses - pada jarak sekurang-kurangnya 5 m dari garis merah.

Jarak dari pagar jiran

Garaj hendaklah berjarak 1 m dari sempadan peruntukan atau pagar.Jika bangunan mempunyai gantung atau kanopi panjang, jarak diukur dari pinggir kanopi atau bumbung. Ini dilakukan supaya air hujan yang mengalir dari bumbung tidak berakhir di tapak jiran.

Mengenai saiz garaj

Dimensi bangunan ditentukan oleh jumlah kenderaan dan dimensinya. Oleh kerana kawasan peruntukan tidak begitu besar, mereka cuba meminimumkan saiz garaj:

• Terdapat sekurang-kurangnya 50 cm ruang kosong di belakang dan di hadapan mesin berdiri. Ini bermakna panjang minimum bangunan sama dengan jumlah panjang kereta dan 1 m.
• Lebar merangkumi lebar kenderaan ditambah 90-100 cm di setiap sisi untuk pembukaan pintu percuma.
• Di antara siling dan bumbung kereta, tingginya sekurang-kurangnya 50 cm, iaitu nilainya sama dengan jumlah ketinggian kereta penumpang dan 50 cm.

Selalunya di garaj, anda perlu menyediakan tempat untuk basikal, moped, skuter giro. Sekiranya motosikal juga dimasukkan ke dalam kotak, lebar garaj akan meningkat.

Keperluan keselamatan kebakaran asas untuk garaj

Ruang garaj mesti memenuhi syarat berikut:

Kotak itu dilengkapi dengan 2 alat pemadam api yang berfungsi;

• di luar bangunan, perisai api dipasang dan kotak pasir diletakkan;
• lampu dilindungi oleh warna;
• pendawaian elektrik diletakkan di dalam paip beralun;
• garaj mesti diservis oleh talian kuasa yang berasingan dengan papan suisnya sendiri.

Jangan pasangkan pemanas di garaj.

Beberapa kehalusan soalan

Tidak kira seberapa ketat syarat SNiP, dalam beberapa kes, ia boleh diabaikan.

1. Sekiranya garaj di atas landasan, ia adalah milik bangunan ibu kota. Permit diperlukan untuk pembinaannya.
2. Sekiranya kotak logam, konkrit mudah alih, dipasang, tidak diperlukan izin. Anda boleh meletakkan struktur sedemikian di mana sahaja.
3. SNiP mengharuskan jarak dari pagar tetangga ke garaj sekurang-kurangnya 1 m, dan 6 m ke tingkap tetangga. Walau bagaimanapun, dibenarkan untuk membuat perjanjian dengan pemilik plot tetangga dan membina kotak secara harfiah "tingkap ke tingkap ". Kontrak mesti dilaksanakan dengan betul dan disahkan.
4. Dibolehkan menggunakan dinding belakang atau sisi garaj sebagai bahagian pagar. Ini memerlukan kesepakatan dengan jiran.

Garaj di pondok musim panas adalah kemudahan ekonomi. Penempatannya diatur oleh SNiP dan standard keselamatan kebakaran. Dalam kes tertentu, sekatan ini dapat diubah.