Penyelenggaraan sistem pengudaraan memerlukan pengetahuan dan kemahiran khas. Hanya organisasi dan orang yang telah mendapat lesen khas yang boleh melakukan aktiviti seperti ini. Pengudaraan diservis berdasarkan kontrak yang ditandatangani, yang menyenaraikan semua kerja dan masa pelaksanaannya. Terdapat prosedur tertentu untuk penyelenggaraan sistem pengudaraan. Senarai kerja yang dilakukan untuk penyelenggaraan pengudaraan dicatat dalam log.
- Lesen perkhidmatan pengudaraan
- Kontrak penyelenggaraan untuk sistem pengudaraan
- Jadual penyelenggaraan pengudaraan
- Jadual kerja penyelenggaraan kipas dalam sistem pengudaraan
- Peraturan untuk penyelenggaraan penapis udara dan pemanas sistem pengudaraan
- Peraturan untuk penyelenggaraan unit automatik sistem pengudaraan bekalan
- Log operasi dan penyelenggaraan sistem pengudaraan
- Log penyelenggaraan dan pembaikan sistem pengudaraan sesuai dengan borang 43-e
- Langkah keselamatan
Lesen perkhidmatan pengudaraan
Semua orang dan organisasi yang terlibat dalam penyelenggaraan sistem pengudaraan, sesuai dengan undang-undang persekutuan "Pada pelesenan jenis aktiviti tertentu" mesti mendapatkan lesen.
Untuk mendapatkan lesen untuk mengekalkan sistem pengudaraan, anda mesti menyerahkan dokumen berikut:
- Salinan piagam yang disahkan oleh notari.
- Salinan memorandum persatuan, yang disahkan oleh notari.
- Salinan sijil penerbitan PSRN, yang disahkan oleh notari.
- Salinan sijil terbitan TIN / KPP, disahkan oleh notari.
- Salinan perakuan pindaan kepada Unified State Register of Entities yang disahkan oleh notari.
- Salinan sijil penyerahan kod OKVED dari Jawatankuasa Perangkaan Negeri, yang disahkan oleh notari.
- Ekstrak dari daftar negeri, diterima tidak lebih dari 14 hari lebih awal, disahkan oleh notaris.
- Salinan dokumen mengenai perubahan dalam dokumentasi berkanun, pelantikan pengarah umum, penubuhan syarikat.
- Salinan atau asal perjanjian sewa atau dokumen hak milik premis yang diduduki.
- Salinan dokumen pendidikan CEO.
- Salinan dokumen mengenai pendidikan pakar.
- Akaun penyelesaian.
- Data pasport pakar dan pengarah am.
Bentuk lesen untuk penyelenggaraan pengudaraan dalaman adalah standard.
Dokumen untuk mendapatkan lesen untuk melayani pengudaraan dalaman dan jenis lain dipertimbangkan dari 30 hingga 45 hari. Setelah mendapatkan lesen, organisasi dapat melakukan pengudaraan di mana-mana subjek persekutuan.
Kontrak penyelenggaraan untuk sistem pengudaraan
Kontrak untuk penyelenggaraan sistem pengudaraan disimpulkan antara pelanggan dan kontraktor.
Kontrak penyelenggaraan sistem pengudaraan khas mengandungi klausa berikut:
- Tertakluk pada kontrak.
- Tugas pihak.
- Kos kerja, skema pengiraan.
- Prosedur penerimaan dan penyampaian kerja yang dilakukan.
- Tanggungjawab pihak.
- Penyelesaian pertikaian.
- Peruntukan akhir.
- Alamat dan syarat.
- Permohonan.
Lampiran kontrak menunjukkan senarai kerja penyelenggaraan pengudaraan, kekerapan pelaksanaannya, dan tempoh sahnya.
Perjanjian tersebut disertakan dengan protokol untuk menyetujui harga untuk kerja-kerja penyelenggaraan sistem bekalan dan ekzos dan peraturan pelaksanaannya.
Jadual penyelenggaraan pengudaraan
Prosedur kerja standard untuk penyelenggaraan ventilasi menentukan senarai dan kekerapan kerja untuk setiap modul individu:
- peminat;
- pemanas udara;
- penapis;
- kepak;
- bahagian elektrik;
- pengawal.
Pengudaraan bekalan dan ekzos diservis setelah menandatangani kontrak dan menyetujui peraturan.
Jadual kerja penyelenggaraan kipas dalam sistem pengudaraan
| P / p No. | Nama karya | Berkala |
| 1 | Kawalan visual kerja dengan penetapan hasil. | 3 bulan sekali |
| 2 | Pemasangan kehadiran bunyi yang tidak khas, terlalu panas di atas +70 darjah dan getaran dengan catatan bertulis hasilnya. | 3 bulan sekali |
| 3 | Kawalan visual unsur lenturan dengan penetapan hasil. | 3 bulan sekali |
| 4 | Periksa semua bahagian dan pengancing yang bergerak dengan mur, bolt dan lain-lain. | 3 bulan sekali |
| 5 | Memeriksa pengikat dan mekanisme anti getaran. | 3 bulan sekali |
| 5.1 | Pemeriksaan semua pelekap. | 3 bulan sekali |
| 5.2 | Memperbaiki kecacatan yang dikesan dalam log penyelenggaraan pengudaraan. | 3 bulan sekali |
| 6 | Pengesanan bunyi yang tidak normal dan terlalu panas. | 3 bulan sekali |
| 7 | Penyiasatan keadaan tali pinggang, lokasi mereka, tahap ketegangan. Penggantian jika perlu. | 3 bulan sekali |
| 8 | Pemeriksaan penebat enjin. Data direkodkan dalam log penyelenggaraan pengudaraan. | 3 bulan sekali |
| 9 | Pemantauan semasa dengan penetapan data. | 6 bulan sekali |
| 10 | Kajian pendawaian elektrik, sambungan wayar dengan penetapan hasil secara bertulis. | 3 bulan sekali |
| 11 | Penyiasatan laluan udara kipas, pembersihan dari deposit debu. | 3 bulan sekali |
| 12 | Membersihkan pendesak kipas dengan memperbaiki kerosakan yang dikenal pasti dalam log penyelenggaraan pengudaraan. | 6 bulan sekali |
| 13 | Membersihkan bahagian luar kipas. | 12 bulan sekali |
| 14 | Menyusun laporan mengenai tahap keausan peralatan. | 3 bulan sekali |
Peraturan untuk penyelenggaraan penapis udara dan pemanas sistem pengudaraan
Pemanas
| 1 | Pemeriksaan dan pengesanan kerosakan, pencemaran. | 3 bulan sekali |
| 2 | Kawalan keseragaman pemanasan sisi. | 3 bulan sekali |
| 3 | Cari kebocoran penyejuk, baiki. | 3 bulan sekali |
| 4 | Mengepam udara dari litar. | 3 bulan sekali |
| 5 | Mengeluarkan kotoran dan habuk dari gegelung. | 3 bulan sekali |
Penapis udara
| 1 | Matikan peminat. | 3 bulan sekali |
| 2 | Pemeriksaan keadaan permukaan penapis. | 3 bulan sekali |
| 3 | Penggantian modul penapis jika perlu. | 3 bulan sekali |
| 4 | Rekod semua kecacatan dan kerosakan yang dikenal pasti dalam log penyelenggaraan dan pembaikan sistem pengudaraan. | 3 bulan sekali |
Peraturan untuk penyelenggaraan unit automatik sistem pengudaraan bekalan
Peredam
| 1 | Pemeriksaan dan penyelesaian masalah. | 3 bulan sekali |
| 2 | Menutup dan membuka kawalan ketat. | 3 bulan sekali |
| 3 | Pembaikan dan penyingkiran habuk. | 3 bulan sekali |
Elektromekanisme
| 1 | Kawalan pembukaan dan penutupan. | 3 bulan sekali |
| 2 | Penyiasatan tahap pemakaian. | 3 bulan sekali |
| 3 | Memeriksa keadaan sambungan wayar, menguatkannya. | 3 bulan sekali |
| 4 | Pemeriksaan maklum balas. | 3 bulan sekali |
| 5 | Kawal atau ubah ambang. | 3 bulan sekali |
Pengawal
| 1 | Pemantauan petunjuk kuasa, keselamatan sekering. | 3 bulan sekali |
| 2 | Kawalan parameter dan tetapan awal. | 3 bulan sekali |
| 3 | Ubah parameter dan tetapan awal sesuai keperluan. | 3 bulan sekali |
| 4 | Penyiasatan operasi pengawal. | 3 bulan sekali |
| 5 | Memeriksa sambungan wayar, menguatkannya. | 3 bulan sekali |
| 6 | Menguji interaksi unit eksekutif dan sensor dengan pengawal. | 3 bulan sekali |
| 7 | Pengesanan pencemaran. | 3 bulan sekali |
| 8 | Penghapusan pencemaran. | 3 bulan sekali |
Hidrostat, termostat dan sensor
| 1 | Pengiraan ciri pada output, pematuhannya dengan norma. | 3 bulan sekali |
| 2 | Memeriksa pengikat wayar dan tetulangnya. | 3 bulan sekali |
| 3 | Penggantian atau pembaikan mengikut keperluan. | 3 bulan sekali |
| 4 | Cari pencemaran. | 3 bulan sekali |
| 5 | Penghapusan pencemaran. | 3 bulan sekali |
Log operasi dan penyelenggaraan sistem pengudaraan
Log penyelenggaraan dan pembaikan sistem pengudaraan adalah salah satu dokumen yang diperlukan bersama dengan Pasport unit pengudaraan dan log Operasi. Semua langkah untuk pembaikan dan penyelenggaraan sistem pengudaraan dicatatkan dalam jurnal. Dialah yang merupakan dokumen peraturan utama.
Reka bentuk majalah ini dijalankan oleh pakar yang menjalankan kerja. Kontrak awal untuk penyelenggaraan sistem pengudaraan dimeterai antara dia dan syarikat. Mereka membuat Undang-Undang keadaan teknikal, yang menunjukkan parameter utama sistem dan keadaannya pada saat tinjauan.
Berdasarkan Undang-Undang, cadangan dibuat untuk pemeliharaan bekalan dan pengudaraan ekzos.
Log penyelenggaraan dan pembaikan sistem pengudaraan sesuai dengan borang 43-e
| Bilangan sistem pengudaraan, jenis peralatan. | Bilangan dan jenis perkhidmatan (baik pulih atau penyelenggaraan) | Senarai kesalahan | Selesai kerja | Tandatangan | |
| pelaksana | kawalanR | ||||
| 1. | |||||
| 2. | |||||
Langkah keselamatan
pematuhan wajib dengan langkah keselamatan Penyelenggaraan pengudaraan dilakukan dengan ketat mengikut jadual yang disetujui, diselaraskan dengan modus operasi perusahaan dan cadangan pengeluar peralatan.
- Peralatan dimulakan dan dihentikan mengikut urutan tertentu, yang memastikan penyingkiran lengkap bahan berbahaya dari premis dan saluran udara.
- Perhimpunan panduan pada kipas diperiksa setiap 4 minggu sekali.
- Pemanas udara diperiksa untuk kebocoran setiap 10 hari.
- Sekiranya, semasa penyelenggaraan penapis minyak sel, didapati ketahanannya meningkat ½ atau kandungan debu dalam minyak mencapai 0.16 kilogram per liter, minyak harus diganti, dan permukaan penapis harus dibilas dengan larutan kaustik 10%.
- Adalah perlu untuk memeriksa penyumbatan grid dan grid pengudaraan sekurang-kurangnya 3 bulan sekali.
- Semasa melakukan servis atenuator bunyi sistem pengudaraan, periksa integriti semua komponen, kekukuhan dan kekukuhan struktur. Sekiranya bahan yang menyerap suara telah runtuh, kepingan yang hilang mesti dipulihkan.
Video mengenai pembersihan, pembasmian kuman dan penyelenggaraan pengudaraan:
Adakah mungkin untuk mendapatkan lesen untuk penyelenggaraan sistem pengudaraan yang ada oleh pakar dalam perusahaan dan dalam keadaan apa?
Sekiranya saya faham dengan betul, anda tidak memerlukan lesen. Ia diperlukan jika anda akan bekerja dan mengekalkan sistem pengudaraan api (asap). Dalam kes ini, tidak praktikal untuk melakukan ini, lebih mudah dan murah untuk mencari kontraktor.
Selamat hari!
Tolong beritahu saya jika ada dokumen peraturan yang mewajibkan organisasi untuk mempunyai kontrak terpisah untuk penyelenggaraan pengudaraan untuk melaporkan kepada pihak berkuasa penyeliaan (pengawasan kebakaran, Rospotrebnadzor)?
Mereka. adakah anda dikehendaki mempunyai kontrak perkhidmatan? Sudah tentu tidak.
Semasa memeriksa, sistem pengudaraan mesti berada dalam keadaan teknikal yang diperlukan, itulah yang anda perlukan.
Tolong beritahu saya. Syarikat Pengurusan. Dua pekerja mempunyai sijil Minarhstroy (pakar yang bertanggungjawab untuk keselamatan operasi kemudahan gas (stok perumahan) dan yang kedua lulus ujian mengenai pengetahuan mengenai peraturan pengeluaran kerja paip dan relau dan diterima bekerja dalam pemeliharaan cerobong asap dan saluran pengudaraan). Rumah ini tidak dilengkapi dengan dapur gas. Adakah sistem pengudaraan adalah sistem pemadam api dan penghapusan asap dan adakah lesen EMERCOM diperlukan untuk memeriksa saluran pengudaraan dalam kes ini? Sekiranya boleh dengan pautan ke artikel.Terima kasih
Helo.Malangnya, soalan anda sangat khusus dan kami tidak dapat menjawabnya dengan pasti, agar tidak mendedahkan anda dan pekerja anda kepada risiko dan denda.
Ya, anda memerlukan lesen EMERCOM. Itu dijelaskan dalam keputusan pemerintah 410. Sekiranya ingatan berfungsi.
Selamat hari.
Apa dokumentasi untuk sistem pengudaraan di kilang memproses daging.
Terima kasih.