Peraturan untuk operasi sistem pengudaraan dan pemasangan industri dengan arahan

Arahan operasi untuk unit dan sistem pengudaraan menetapkan keperluan asas untuk penggunaan peralatan. Mematuhi arahan dengan tepat membolehkan anda memastikan parameter udara di tempat yang ditetapkan dalam projek.

Arahan operasi pengudaraan dibuat untuk kakitangan perkhidmatan, mereka tidak mengambil kira spesifik perusahaan. Berdasarkan petunjuk operasi umum, dokumen kerja dibuat untuk penggunaan unit pengendalian udara, disesuaikan dengan keadaan operasi perusahaan tertentu.

Skop dan maklumat pemasangan umum

• 

  Arahan tersebut menetapkan syarat untuk pelancaran, penyesuaian dan penggunaan sistem pengudaraan untuk kemudahan yang sudah beroperasi dan beroperasi;

• Unit pengudaraan diperlukan untuk membuat suhu, kelembapan, kandungan habuk tertentu sesuai dengan keperluan perkhidmatan kebersihan;
• Untuk setiap zon perusahaan (bekerja, tambahan, teknikal), parameter suhu, kecepatan udara dan kelembapan ditetapkan sesuai dengan peraturan untuk operasi teknis sistem pengudaraan;
• Penunjuk suhu dan kelembapan ditetapkan berdasarkan suhu luar musim panas minimum +25 darjah. Dalam arahan untuk operasi peralatan, perlu menunjukkan nilai suhu dan kelembapan optimum bagi perusahaan tertentu;
• Jumlah udara bekalan bergantung pada kelantangan ruang dan ditentukan berdasarkan SNiP 2-33-75 dan arahan operasi peralatan.

Pengujian, penyesuaian dan penyesuaian sistem pengudaraan

• 

  Prosedur untuk menjalankan dan menggunakan peralatan dijalankan:

  • di premis yang disediakan khas untuk penerimaan;
  • di syarikat operasi sebagai langkah pencegahan yang dirancang.
• Pengoperasian peralatan pengudaraan yang berkualiti tinggi dan tanpa gangguan dijamin oleh kerja yang dilakukan sebelum penerimaan peralatan:
  • pemeriksaan, penyesuaian dan pengujian semua peralatan yang dipasang;
  • pemeriksaan berjadual dan penyesuaian peralatan yang sudah beroperasi;
  • pengoperasian sistem pengudaraan mengikut peraturan, dengan pembaikan berjadual secara berkala.
• Penyesuaian dan pengujian sistem pengudaraan yang dipasang dilakukan oleh pemasang. Kadang-kadang fungsi ini diserahkan kepada organisasi khusus;
• Permulaan dan pentauliahan dilakukan dengan memuatkan sebahagian peralatan utama atau sekiranya tidak ada. Ini memungkinkan untuk membuat beban reka bentuk pada unit pengudaraan. Dalam proses pengujian dan penyesuaian, perkara berikut dikendalikan:
  • pematuhan tekanan, bilangan putaran kipas dan tekanan dengan nilai reka bentuk;
  • kehadiran kebocoran di saluran pengudaraan;
  • pematuhan jumlah udara dengan data reka bentuk;
  • parameter suhu;
  • fungsi pam;
  • fungsi muncung pelembapan;
  • petunjuk udara yang dibekalkan ke bangunan.

Kesalahan 10% pada kedua arah dengan isipadu udara, 2 darjah dengan suhu udara yang dibekalkan dan 5% oleh kelembapan dibenarkan.

• Kerja penyesuaian dan pentauliahan dibuat berdasarkan arahan untuk menjalankan dan menguji peralatan pengudaraan;
• Sekiranya kecacatan dijumpai, penyataan sampel yang telah dibuat disusun, maka kecacatan tersebut dihilangkan;
• Unit ekzos dan bekalan tempatan (payung, unit penyedut) diuji setelah memulakan peralatan utama;
• Kecacatan yang ditunjukkan dalam pernyataan mesti dihilangkan sebelum ujian;
• Sistem ini mula beroperasi setelah membetulkan semua kecacatan yang dikesan mengikut arahan;
• Parameter operasi unit pengudaraan dimasukkan dalam pasport peralatan.

Pengoperasian unit dan sistem pengudaraan

• 

  Di perusahaan besar, operasi sistem pengudaraan dikendalikan oleh ketua jurutera kuasa atau mekanik:

  • sehingga 100 unit diservis oleh juruteknik kipas;
  • pasukan yang diketuai oleh seorang jurutera diupah untuk melayani 100-200 pemasangan;
  • jika syarikat mempunyai lebih dari 200 unit pengudaraan, perlu merekrut biro pengudaraan.
• Ketua bahagian bertanggungjawab untuk kemudahan dan integriti pemasangan;
• Menurut arahan untuk operasi sistem pengudaraan, ketua jurutera bertanggungjawab untuk operasi peralatan;
• Menurut peraturan untuk operasi teknikal sistem pengudaraan, operasi peralatan yang tidak terganggu dipastikan oleh:
  • ketersediaan kakitangan yang melayani unit pengudaraan;
  • mengawal pengukuran udara di dalam bangunan;
  • pengujian kualiti peralatan secara berkala;
  • pembaikan peralatan tepat pada masanya.
• Mod operasi unit pengudaraan dinyatakan dalam arahan. Semasa menyusunnya, keadaan khas di setiap bilik berventilasi diambil kira. Manual peralatan ini mengandungi:
  • ciri keadaan peralatan;
  • suhu dan kelembapan udara di bengkel (bilik);
  • maklumat mengenai prestasi dan kehebatan peminat untuk setiap titik;
  • litar untuk mematikan dan menghidupkan peralatan;
  • keupayaan untuk mengubah suhu, kelembapan dan isipadu udara yang dibekalkan;
  • keistimewaan melayani nod individu;
  • rancangan dan prosedur untuk membersihkan elemen penapis, pemanas dan komponen lain, rintangan maksimum yang dibenarkan terhadap aliran udara, apabila diperlukan untuk membersihkannya;
  • tindakan sekiranya berlaku kemalangan atau kebakaran;
  • Arahan operasi sistem pengudaraan menetapkan prosedur dan jadual untuk memantau kecekapan peralatan.

Prosedur untuk memulakan dan menghentikan sistem pengudaraan

• Urutan memulakan peralatan bekalan:
  • periksa sama ada injap pengambilan udara bertebat ditutup. Dalam keadaan panas, mesti terbuka;
  • tutup penetasan, pintu dan ruang saluran dengan ketat;
  • mulakan penapis pembersihan diri;
  • injap pintas pemanas udara ditutup rapat pada musim sejuk dan dibuka pada musim panas;
  • periksa kedudukan alat pendikit;
  • mulakan pemanas air dan wap;
  • periksa petunjuk tekanan dan suhu pada bekalan penyejuk;
  • mulakan muncung jika terdapat ruang pemercik;
  • buka injap bertebat;
  • hidupkan enjin;
  • mengawal suhu udara bekalan menggunakan termometer yang terletak di belakang kipas;
  • sekiranya berlaku terlalu panas, perlahan-lahan buka injap pintas pemanas, turunkan suhu ke nilai yang diperlukan. Sekiranya terdapat kekurangan suhu, tutup perlahan injap pada bekalan udara;
  • jika peralatan menyediakan peredaran semula, suhu udara suplai diatur seperti berikut: jika terjadi terlalu panas, kurangkan volume udara yang dikitar ulang dan tingkatkan aliran masuk dari jalan. Sekiranya suhu tidak mencukupi, lakukan sebaliknya;
  • kelembapan udara sentiasa dipantau menggunakan psikometer pegun.
• Urutan memulakan peralatan ekzos:
  • pastikan pintu penutup saluran udara dan pengumpul habuk ditutup dengan teliti;
  • mulakan pemisah debu air dengan menghidupkan keran air dan mengawal pembuangan air dari pemisah debu ke dalam paip pembuangan;
  • periksa: adakah alat pendikit berada pada kedudukan yang diperlukan;
  • hidupkan enjin;
  • mengawal kedudukan alat pendikit yang terletak di belakang unit penyedut.
• Adalah perlu untuk memulakan dan menghentikan sistem pengudaraan mengikut urutan yang ditentukan dalam arahan operasi;
• Pemasangan pertukaran umum dihentikan 15 minit setelah menghentikan semua peralatan di kedai. Yang pertama - bekalan, selepas ekzos;
• Menurut arahan operasi pengudaraan, unit pengendalian udara pertukaran am dimulakan 15 minit sebelum permulaan peralihan kerja. Unit ekzos dimulakan terlebih dahulu, selepas unit bekalan;
• Urutan berhenti peralatan ekzos:
  • hentikan enjin;
  • matikan bekalan air ke pemisah debu basah.
• Mematikan peralatan bekalan:
  • hentikan enjin;
  • tutup injap terlindung dengan teliti;
  • hentikan muncung di ruang;
  • matikan kuasa ke pemanas wap.

Pemanas air hanya dihentikan jika kilang atau bengkel ditutup untuk jangka masa yang panjang (contohnya, pembaikan). Semasa operasi normal, apabila aliran masuk dimatikan, perlu mengurangkan jumlah air yang dibekalkan ke pemanas agar yang terakhir tidak membeku,

• matikan kuasa ke penapis pembersihan diri;
• Menurut peraturan untuk pengoperasian unit pengudaraan, di hadapan pengudaraan dengan fungsi pemanasan, di luar waktu kerja mereka dipindahkan ke mod peredaran semula;
• Peralatan ekzos dimulakan 5 minit sebelum bermulanya kerja mesin yang menghasilkan habuk dan haba, berhenti 5 minit selepas mereka berhenti;
• Pintu dan pintu bilik ventilasi mesti ditutup rapat. Penembusan pekerja ke dalamnya hanya boleh dilakukan untuk pembaikan atau pemeriksaan pencegahan;
• Permukaan luar motor, pemanas, kipas, ruang, peranti mesti dijaga bersih;
• Menurut peraturan, selama pengoperasian sistem pengudaraan, perlu secara berkala memantau parameter udara di bengkel (bilik) menggunakan alat ukur;
• Dengan pemodenan teknologi atau penyusunan semula mesin di bengkel, konfigurasi sistem pengudaraan diubah;
• Penggunaan peralatan pengudaraan dipersetujui dengan pihak bomba;
• Mana-mana unit pengudaraan yang berfungsi mesti mempunyai nombor siri dan sebutan huruf dari sampel yang ditetapkan. Mereka direkodkan dalam log operasi sistem pengudaraan. Contohnya: VU-3 - unit ekzos 3.

Penunjukan ditulis pada saluran pengudaraan berhampiran kipas atau selongsong yang terakhir.

Pencegahan dan pembaikan sistem pengudaraan

• 

  Setiap laman web mempunyai contoh log operasi sistem pengudaraan industri sendiri. Data dimasukkan ke dalamnya:

  • mengenai kerosakan (tarikh dan masa pengesanan);
  • semasa kecemasan dan penutupan peralatan yang dirancang untuk pembaikan, sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik atau penyejuk;
  • mengenai penghapusan masalah yang dikesan dan permulaan sistem secara berkala;
  • tarikh, masa bertugas dan nama juruteknik.
• Untuk setiap pemasangan, kad pencegahan dan pembaikan serta pasport dibuka.

Data mengenai perjalanan pra-permulaan, baik pulih, modenisasi, rekonstruksi dimasukkan dalam pasport unit pengudaraan.

• Manual operasi pengudaraan mengandungi kad pembaikan di mana ia dimasukkan: tarikh permulaan pembaikan dan akhir, jenis pembaikan (rata-rata, semasa atau utama), penerangan ringkas mengenai kerja, definisi kualiti pembaikan;
• Dalam majalah untuk pengoperasian sistem pengudaraan, pemeriksaan dan pembaikan semasa kecil dirancang setiap bulan.Pemeriksaan rutin menentukan keadaan peralatan, mengesan kecacatan yang dapat dilihat, yang dicatatkan dalam senarai kecacatan. Semasa pembaikan semasa, kecacatan yang dikesan dihilangkan, mekanisme usang diganti, peralatan dibersihkan dan dibasmi kuman (jika perlu). Untuk pembaikan rutin dan sederhana, peralatan tidak dibongkar, semua prosedur dilakukan tepat di tempat. Pada akhir pembaikan, fungsi sistem pengudaraan diuji, hasilnya dicatat dalam log operasi;
• Seorang jurutera pengudaraan membuat rancangan baik pulih utama. Peralatan dibongkar dan dihantar ke bengkel untuk dibaiki. Pada akhir pembaikan, sistem ini dilancarkan dan dilancarkan. Semua hasil permulaan dicatatkan dalam log operasi unit pengendalian udara sampel yang sah;
• Pemeriksaan diagnostik dijadualkan untuk tempoh penutupan ventilasi (tempoh tidak berfungsi). Syarat mereka dipersetujui dengan pengurusan syarikat dan jurutera kuasa;
• Arahan operasi untuk unit pengudaraan menunjukkan masa pembersihan untuk penapis, saluran udara, kisi-kisi, kipas. Semasa menentukan masa, perincian perusahaan diambil kira;
• Permukaan dalaman dibersihkan melalui penetasan tertutup rapat yang dilengkapi khas;
• Pemanas udara dibersihkan menggunakan unit pneumatik udara termampat;
• Pembersihan saluran pengudaraan berlaku mengikut skema:
  • kipas berhenti;
  • bekas habuk dibersihkan;
  • kawasan paling kotor dibersihkan mengikut arah penyedut.
• Sekiranya pengeluaran perindustrian dikaitkan dengan pembebasan bahan korosif yang memusnahkan saluran pengudaraan logam, perlu memantau integriti dan memperbaikinya tepat pada waktunya. Syarat pembaikan ditentukan oleh arahan kerja untuk operasi sistem pengudaraan;
• Sekiranya pengeluaran api atau meletup, kecekapan pengudaraan diuji setiap 12 bulan sekali, hasilnya dicatat dalam log operasi sistem pengudaraan.

Prosedur untuk mengurangkan bunyi dari peralatan pengudaraan

Kebisingan peralatan (aerodinamik dan mekanikal) bergerak melalui saluran pengudaraan, mewujudkan tahap yang melebihi standard kebersihan.

Punca kebisingan mekanikal ialah bahagian menggosok, berderak, mengetuk dan menggetarkan.

Punca kebisingan aerodinamik ialah pergolakan udara, tekanan jet udara.

• Menurut arahan operasi untuk peralatan pengudaraan, ada langkah-langkah untuk menghilangkan bunyi mekanikal:
  • pemasangan alat ganti yang kemas;
  • mengimbangkan bahagian berputar;
  • pemasangan kipas tegar;
  • pemilihan galas yang kompeten dan pemasangannya;
  • jika boleh, penggunaan galas biasa bukan galas bebola;
  • penggunaan transmisi tali pinggang-V;
  • pemasangan kipas, yang paksi adalah aci motor;
  • sarung penebat tambahan untuk kipas;
  • pemasangan kipas di bilik khas;
  • bilik kalis bunyi atau ruang pengudaraan dengan plat penyerap;
  • pemasangan pangkalan anti getaran untuk peralatan.
• Untuk mengurangkan bunyi aerodinamik:
  • bilangan putaran kipas berkurang;
  • kipas dengan bentuk pisau khas dipasang;
  • pengumpul halus digunakan di saluran masuk kipas paksi;
  • saluran udara dari dalam dilapisi dengan plat penyerap;
  • peredam dipasang di tempat pergolakan udara.

Agar bunyi dari operasi unit pengudaraan tidak bertindih dengan kebisingan peralatan utama, ia mestilah 5 atau lebih desibel lebih rendah.

Langkah berjaga-jaga keselamatan semasa memulakan, menyahpepijat dan menggunakan peralatan pengudaraan

Bab yang terpisah dari arahan operasi untuk bekalan pertukaran umum dan pengudaraan ekzos dikhaskan untuk langkah keselamatan:

• Peralatan dikendalikan hanya oleh orang yang telah menjalani arahan khas dan mempunyai kelayakan III dalam keselamatan. Maklumat mengenai taklimat dicatatkan dalam jurnal.Setelah mempelajari peraturan untuk mengendalikan sistem pengudaraan, pekerja meletakkan tandatangan di jurnal;
• Permulaan pengudaraan dilakukan hanya setelah pemasangan semua penutup pelindung dan pelindung mengikut arahan. Semua tangga dan platform bertingkat tinggi dipagar dengan pegangan tangan;
• Penutup servis dilengkapi dengan mekanisme penguncian terbuka;
• Semua peralatan pengudaraan mesti dipasang di atas 1.8 meter dari lantai;
• Jangan menghalang akses ke alat pengudaraan dengan benda asing;
• Sebarang kerja pembaikan dan pembersihan dilakukan dengan peralatan yang terputus sepenuhnya dari saluran elektrik;
• Sekiranya peralatan pengudaraan mengeluarkan bunyi yang tidak khas, peraturan operasi memerlukan penutupan unit dengan serta-merta.

Apa larangan lain yang ada untuk operasi pengudaraan dan cerobong asap, video akan memberitahu: