Berapa kerapkah anda perlu menukar penapis udara

Mengganti penapis udara (VF) adalah sebahagian dari peraturan teknikal, yang dilakukan dengan setiap mobil pada selang waktu yang tetap. Dalam kenderaan bermotor, penapis digunakan untuk membersihkan udara yang memasuki mesin dan sistem pengudaraan dalaman. Tugas produk adalah menunda kekotoran mekanikal, biologi dan kimia untuk memastikan operasi loji janakuasa yang betul dan mewujudkan suasana yang selesa di kokpit. Produk mempunyai sumber tertentu dan perlu diganti secara berkala. Tempoh pelaksanaannya ditentukan oleh model bahagian dan keadaan operasinya.

Jenis pencemaran

Penggantian penapis udara tepat pada masanya di dalam kereta membolehkan anda mengawal udara di kabin

Udara luar adalah campuran tepu dengan kekotoran pepejal dari organik dan mineral. Apabila bersentuhan dengan logam, mereka menyebabkan geseran, yang menyebabkan kerosakan dan kerosakan peralatan serta kerosakannya. Bagi enjin diesel, benda asing mikroskopik dengan cepat menyumbat penyuntik dan gerai mesin. Motor memerlukan banyak udara untuk membentuk campuran mudah terbakar yang konsisten. Untuk setiap liter bahan bakar, ia menghabiskan hingga 150 liter.

Komposisi ini mengandungi jenis pencemaran berikut:

  • Besar (30-100 mikron). Ini adalah pasir, serpihan batu yang terbang di luar jalan, serpihan jelaga, serangga dan serpihan organik yang terdapat di mana-mana.
  • Debu (3-30 mikron). Bahan yang paling berbahaya bagi mesin yang dapat menembusi lubang terkecil. Terdapat banyak debu di jalan tanah, di mana ia diangkat oleh angin dan roda kereta. Oleh itu, di kawasan luar bandar, penapis harus diganti lebih kerap.
  • Zarah PM2.5 (0.3-2.5 mikron). Suspensi, berbahaya bagi teknologi dan kesihatan manusia, terdiri daripada mikropartikel pepejal dan molekul cecair, lebih toksik. Menurut sumber asalnya, campuran yang tersebar halus dibahagikan kepada primer dan sekunder, buatan dan semula jadi.
  • Serbuk sari, spora, acuan (5-15 mikron). Kekotoran organik yang memenuhi suasana di bandar dan sekitarnya. Bahkan spora terkecil menimbulkan bahaya pada sistem bahan bakar, karena mereka mengubah komposisi bahan bakar, menyumbat saluran pipa dan logam gores.

Penggantian penapis udara secara berkala membolehkan kereta berkinerja lebih baik, sambil mewujudkan persekitaran yang selesa di kabin.

Keperluan untuk mengganti penapis udara

Penapis udara tersumbat, yang menghalang jurang

Kereta pengeluaran pertama tidak mempunyai penapis udara, tetapi tidak lama kemudian bahagian ini menjadi aksesori yang mesti dimiliki di mana-mana ruang enjin.

Kerosakan mekanikal

Sekiranya anda tidak menukar penapis pada waktunya, semasa penggunaan berpanjangan, pengisian dalaman produk pecah, zarah pepejal, habuk, serangga, dan jelaga mula memasuki ruang pembakaran. Ini penuh dengan lelasan dinding silinder dan penyumbatan saluran bahan bakar.

Tersumbat

Terdapat bahan di dalam saringan, di mana kotoran yang terperangkap dalam pengambilan udara menetap. Berkumpul di sarang lebah, mereka secara bertahap tumpang tindih jurang.

Untuk memahami keperluan penggantian VF secara berkala, anda harus mengetahui apa yang berlaku di bawah tudung sekiranya acara ini diabaikan:

  1. Sistem suntikan bahan bakar tidak akan menerima udara yang mencukupi dan secara automatik akan mengimbangi dengan bahan bakar. Akibatnya ialah peningkatan penggunaannya.
  2. Bahan api tidak terbakar sepenuhnya.Oleh kerana itu, endapan karbon muncul di dalam silinder, pemangkinnya, penangkap api menjadi tersumbat, dan lecet terbentuk di dinding blok ruang pembakaran.
  3. Beban pada semua elemen enjin meningkat, bahagiannya terlalu panas, dan risiko jamming meningkat.

Agar tidak membawa keadaan ke keadaan seperti itu, WF harus berubah sekerap mungkin.

Varieti penapis udara

Jenis penapis kasar dan halus untuk kereta

Untuk mencapai pembersihan campuran yang berkualiti tinggi yang memasuki mesin, digunakan pelbagai bentuk, ukuran dan pengisian dalaman.

Mengikut tahap pemurnian, VF dibahagikan kepada kategori berikut:

  • Pembersihan kasar. Kumpulkan zarah besar, serangga, ampaian organik dan mekanikal yang berukuran lebih dari 50 mikron. Mereka dibuat dalam bentuk mesh atau ruang siklon.
  • Pembersihan yang baik. Kekalkan suspensi terkecil, termasuk tepung dan debu simen, zarah PM2.5, spora tumbuhan dan kulat. Ia diperbuat daripada kain padat dengan sifat kebolehtelapan tinggi.

Borangnya adalah seperti berikut:

  • annular;
  • panel;
  • silinder.

VF berbeza dengan pilihan pengisian. Kekayaan bahan menentukan seberapa baik ia mengekalkan pencemaran dan jangka hayat produk.

Bahan berikut dimasukkan ke dalam badan produk:

  • Kertas kalis air diresapi. Kertas dilipat dalam beberapa lapisan untuk meningkatkan kecekapan.
  • Kain sintetik berpori bukan tenunan. Harga produk lebih tinggi, tetapi kualiti kerjanya juga lebih baik. Kainnya lebih kuat dan terperangkap lebih banyak puing-puing.
  • Gentian plastik polimer. Tekanan digunakan, hasilnya komposit padat dengan pori mikroskopik diperoleh.

Tahap pembersihan adalah 99.5% untuk kertas, 99.9% untuk tekstil dan polimer.

Kelebihan dan kekurangan

Penapis sintetik kotor

Sebelum mengganti penapis udara, anda harus membiasakan diri dengan kelebihan dan kekurangan setiap kategori produk.

Produk dengan kertas di dalamnya dapat menjebak hampir semua jenis pencemaran, tidak mahal, dan tidak perlu dibuang. Kelemahannya ialah di bawah tekanan, selaput boleh pecah dan semua serpihan yang terkumpul dan baru akan memasuki mesin.

Tisu VF lebih cekap dan boleh dipercayai. Mereka tahan lama dan tahan air, dan parameter pembuatan yang telah ditetapkan memberikan ukuran liang yang tetap. Satu-satunya kelemahan adalah kos tinggi dan keperluan pelupusan.

Pengisi polimer tahan terhadap semua jenis hentaman, tetapi ruang lingkupnya terbatas pada pembersihan kasar. Di samping itu, plastik mesti dikitar semula, kerana praktikalnya tidak terurai.

Pembaharuan penapis udara

Akibat dari udara tercemar di kabin untuk badan

Selang masa untuk menggantikan VF didaftarkan dalam buku servis kereta dan ditentukan dalam bulan atau jarak tempuh. Peraturan standard menetapkan perubahan bahagian ini 2 kali dalam setahun atau setiap 10,000 km larian. Penggantian yang lebih kerap akan diperlukan semasa mengoperasikan mesin di jalan tanah atau di metropolis yang tercemar gas. Mengurangkan jangka hayat kelembapan penapis udara. Walaupun satu perjalanan dalam hujan dapat memusnahkan produk yang penuh dengan kertas.

Tidak perlu pergi ke stesen servis untuk menukar penapis udara. Ini adalah prosedur yang cukup mudah yang boleh dikendalikan oleh peminat kereta baru. Selongsong VF biasanya terletak di atas mesin di tempat yang mudah dicapai. Anda perlu menanggalkan penutupnya, mengeluarkan yang lama dan memasang penapis baru di slot pendaratan. Masih tetap untuk melindungi penutup di tempatnya dan periksa apakah terpasang dengan betul.

ihousetop.decorexpro.com/ms/
Tambah komen

Yayasan

Pengudaraan

Pemanasan