Cara memimpin cerobong dengan betul melalui bumbung

Unit relau dan dandang yang dipasang di bangunan kediaman, tempat mandi, garaj dan premis lain dilengkapi dengan saluran untuk membuang sisa yang dihasilkan semasa pembakaran bahan bakar. Mengabaikan norma SNiP ketika menyusun cerobong atau menggunakan bahan yang tidak sesuai dapat dipenuhi dengan pemusnahan bangunan. Untuk mengelakkan perkara ini berlaku, laluan cerobong melalui bumbung mesti dilengkapi dengan betul.

Keperluan untuk alat untuk melewati bumbung

Sekiranya mustahil untuk melengkapkan cerobong dari luar, ia dilakukan melalui bumbung

Jalan melalui atap untuk cerobong mungkin diperlukan ketika membina bangunan, memasang dandang atau kompor di dalamnya, atau ketika merombak atap. Semasa membina rumah dari awal, biasanya tidak ada kesulitan dengan susunan cerobong yang betul, kerana pekerjaan itu disusun sesuai dengan projek dan petunjuk yang melekat padanya. Sekiranya penyewa memutuskan untuk memasang peralatan pemanasan di bangunan yang sudah dikendalikan, timbul persoalan mengatur susunan cerobong melalui bumbung sesuai dengan piawaian keselamatan kebakaran dan penebat berkualiti tinggi dari bahagian bumbung yang rosak akibat kelembapan.

Sekiranya reka bentuk unit memungkinkan, unit cerobong boleh dibuat di luar bangunan. Hal ini sangat disarankan ketika menggunakan minyak bahan bakar atau bahan bakar diesel, kerana akan membantu menyingkirkan penghuni kediaman dari bau spesifik bahan ini.

Akibat pemasangan berkualiti rendah

Semasa mengatur penembusan bumbung untuk cerobong, penting untuk memberikan perlindungan yang baik terhadap kelembapan. Oleh itu, anda perlu mengikuti teknologi pemasangan dan menggunakan bahan berkualiti tinggi. Penebat paip yang tidak mencukupi menyumbang kepada peningkatan bahaya kebakaran. Di samping itu, ia menyebabkan akibat negatif berikut:

  • batu bata runtuh kerana larutan yang lemah, asap menembusi ke tempat kediaman;
  • kelembapan terkumpul di dalam cerobong, dan kulat muncul pada musim panas;
  • kehilangan haba semakin meningkat, yang menjadikannya perlu menghabiskan lebih banyak bahan bakar untuk pemanasan;
  • bahagian bumbung yang berdekatan dengan paip musnah oleh ais.

Sekiranya peredaran jisim udara di ruang di bawah bumbung terganggu, kelembapan meningkat, dan bahagian kayu mulai membusuk. Terdapat keperluan untuk merombak kasau. Oleh itu, adalah mustahak untuk menjalankan kerja penyusunan tenggelam dengan betul.

Keselamatan api

Akibat pemasangan cerobong yang tidak betul yang melalui bumbung

Sistem kasau, serta lapisan bumbung wap dan kalis air, boleh mencair atau menyala ketika dipanaskan. Untuk menutup komponen yang rentan terhadap tindakan kebakaran, kotak pelindung yang terbuat dari bongkah kayu yang dirawat dengan sebatian anti-mudah terbakar dan anti-busuk dipasang di sekitar perimeter lubang. Ia dipasang dari luar pada aras yang sama dengan peti. Lapisan penebat mesti dipasang di sekitar perimeter. Kanvas dipotong dengan salib dan segitiga dibungkus ke dalam. Bahannya diperbaiki dengan staples atau kuku besar. Untuk pengedap, sendi boleh dirawat dengan sebatian khas.

Laluan paip melalui bumbung mengandaikan pengasingan cerobong dari kesan suhu: untuk ini, bahagian yang sesuai mesti dilapisi dengan gasket yang tidak mudah terbakar, misalnya, dari bulu basalt. Untuk organisasi penembusan, dilarang menggunakan bahagian yang tidak mempunyai ketahanan terhadap haba.

Memilih tempat untuk cerobong di atas bumbung

Paip harus berada di dekat bumbung paling tinggi

Semasa mengatur laluan untuk cerobong, penting untuk memilih lokasi yang betul untuk saluran keluar di bumbung. Paip harus dekat dengan titik tertinggi bumbung. Dalam kes ini, sejumlah syarat keselamatan kebakaran mesti dipatuhi:

  • dimensi bahagian dan ketinggian dipilih berdasarkan nasihat pengeluar peralatan pemanasan yang digunakan;
  • perlu diingat mengenai korelasi langsung antara ketinggian saluran cerobong dan daya tuju unit yang dihasilkan;
  • saluran harus berakhir 0,5-1,5 m di atas rabung bumbung;
  • agar tidak merosakkan sistem kasau, pintu keluar diletakkan di antara komponennya;
  • jika paip rendah di lereng, anda perlu membuatnya panjang agar sesuai dengan cadangan ketinggian di atas elemen bumbung;
  • strukturnya terdiri terutamanya dari bahagian menegak tiub (panjang yang melintang tidak lebih dari 1 m).

Node laluan tidak boleh diletakkan di sebelah tingkap loteng, jika tidak, produk pembakaran bahan api akan ditiup ke dalamnya oleh angin. Di tempat-tempat di mana lereng membentuk sudut dalam, ini juga tidak wajar dilakukan. Sukar untuk mewujudkan sambungan yang baik ke paip di sana. Di samping itu, pengumpulan salji muncul di kawasan ini pada musim sejuk. Tidak mustahil untuk mengikat struktur cerobong ke bumbung secara kaku: jika yang terakhir rosak, paip boleh runtuh. Ia juga meningkatkan kemungkinan kebakaran.

Apa yang menentukan pilihan reka bentuk pemasangan lorong

Pipa keluli tahan karat dilapisi dengan bata, bertebat dengan bulu mineral

Reka bentuk akhir petikan ditentukan oleh beberapa faktor. Penyelesaian terakhir dipengaruhi oleh ciri operasi unit pemanasan dan bumbung itu sendiri.

Bahan paip serombong

Selalunya, struktur ini diperbuat daripada batu bata tahan api, keluli tahan karat dan logam lain. Cerobong seramik dan asbestos kurang biasa. Bahan yang digunakan membuat syarat tertentu untuk pilihan bentuk simpul.

Suhu pembakaran bahan api

Jenis bahan bakar terbakar pada suhu yang berbeza. Ini mempengaruhi bahan mentah yang dipilih. Sebagai contoh, jika anda menggunakan bahan api pepejal (kayu, briket gambut, arang batu termampat), anda tidak boleh memasang paip logam.

Kemasan luaran cerobong

Lapisan bata atau melepa biasanya diamalkan. Kaedah penamat mempengaruhi reka bentuk unit, kerana cerobong yang dilapisi dengan batu bata hiasan lebih berat.

Jenis bumbung

Lebih menguntungkan untuk membina konfigurasi dengan bahagian yang mempunyai bentuk segi empat tepat atau segi empat sama. Untuk pilihan tersebut, komponen tambahan siap pakai dihasilkan, yang digunakan ketika mengatur hubungan dengan bumbung.

Pilihan untuk laluan cerobong melalui bumbung

Semasa melewati kasau kayu, kayu tersebut dirawat dengan impregnasi tahan api

Untuk memimpin cerobong melalui bumbung, anda perlu membuat lubang di dalamnya. Untuk paip bata, diameternya harus melebihi diameter cerobong sebanyak 0.25 m. Sekiranya bumbung terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar (contohnya, batu tulis asbes-simen), dibenarkan untuk mengurangkan penunjuk sebanyak 3-5 cm.

Sekiranya bumbung dilapisi dengan jubin, elemen struktur tambahan kasau dan pelarik perlu dipasang semasa membuat penembusan. Bahagian kayu mesti dirawat dengan impregnasi pencegahan kebakaran dan dilindungi dengan bahan tahan api - misalnya, bulu mineral lembut sesuai. Apron pelindung diletakkan di bawah tiub di sebelah rasuk rabung. Sekiranya ia dikeluarkan dari rabung, apron dimasukkan dari satu sisi ke struktur cerobong, dan dari yang lain tersembunyi di bawah bumbung.

Pelaksanaan laluan cerobong yang betul melalui bumbung mengurangkan kemungkinan kebakaran. Semasa mengira dimensi struktur, perlu mematuhi norma SNiP.

ihousetop.decorexpro.com/ms/
Tambah komen

Yayasan

Pengudaraan

Pemanasan