Pembentukan pemeluwapan dalam pengudaraan, pada struktur bangunan, di tempat lain disertai dengan kompleks masalah, mulai dari kelembapan tinggi dan berakhir dengan perkembangan flora patogen. Di samping itu, komposisi air yang sangat kimia cukup agresif dan boleh membawa kesan yang merosakkan pada unsur-unsur konkrit dan logam, jadi perlu mencari cara untuk menghilangkan pemeluwapan dalam pengudaraan di rumah persendirian. Untuk melakukan ini, pertama sekali, perlu memahami sebab-sebab kejadiannya.
- Mengapa kelembapan muncul di pengudaraan di rumah persendirian
- Suhu turun
- Pemasangan dengan ralat
- Pertukaran udara tidak mencukupi
- Kehadiran air di ruangan bawah tanah
- Paip tidak bertebat
- Bahan binaan yang rosak
- Reka salah perhitungan
- Cara mengenal pasti masalah
- Organisasi penebat yang betul
- Cara menghilangkan pemeluwapan dalam paip pengudaraan
- Apa yang dinasihatkan oleh pakar
Mengapa kelembapan muncul di pengudaraan di rumah persendirian
Sekiranya kondensasi menetes dari cerobong, ada banyak sebab. Jarang berlaku bahawa dia benar-benar tidak hadir. Dengan mengambil kira ini, alat penyingkiran kelembapan telah dikembangkan untuk sistem pengudaraan dan cerobong penapis. Sekiranya air mengalir dari saluran dalam aliran, masuk akal untuk memikirkan kebolehkerjaan tudung. Sebab yang paling biasa adalah lombong yang tidak berlindung, tetapi ini adalah satu-satunya faktor.
Suhu turun
Masalahnya timbul apabila suhu luar di bawah beku untuk jangka masa yang panjang. Dalam kes ini, di bahagian atas, pengumpulan icicles terbentuk di saluran pengudaraan kerana pembekuan wap air, yang terdapat di udara yang meninggalkan ruangan. Keadaan bertambah buruk dengan tempoh rejim suhu seperti itu, kerana udara yang dipanaskan dari bangunan mencairkan sebahagian ais dan titisan mengalir ke dinding lombong.
Keadaan ini biasanya bukan merupakan akibat daripada penyelewengan tudung yang tidak betul dan mungkin berlaku dari semasa ke semasa.
Pemasangan dengan ralat
Kondensasi pada tudung di rumah persendirian mungkin muncul jika terdapat kesalahan dalam susunan sistem. Poros yang diletakkan dengan betul harus diletakkan dengan ketat dalam garis lurus, dengan selekoh dan peralihan minimum. Kehadiran belokan melambatkan aliran udara, memberi masa untuk menyejukkan wap di dinding.
Titik penting kedua adalah kepatuhan ketat pada diameter dalaman saluran. Ketidakselarasan dengan projeknya yang dikembangkan atau kehadiran tempat yang menyempit juga menyumbang kepada penurunan kelajuan pergerakan jisim udara dan pelepasan titisan di dinding.
Pertukaran udara tidak mencukupi
Selalunya, penyebabnya berlaku di bangunan bertingkat tinggi bertingkat dengan sistem pengudaraan penapis yang biasa. Inti dari masalah ini terletak pada kenyataan bahawa semasa operasi sarang labah-labah muncul di bahagian dalam tudung, timbunan lemak terbentuk, serpihan terkumpul, misalnya, dalam bentuk partikel daun yang jatuh. Semua ini membawa kepada penurunan keratan rentas lorong dan menghalang aliran udara.
Anda tidak akan dapat menyelesaikan masalah ini sendiri apabila tudung awam tercemar. Anda perlu menghubungi pasukan servis untuk melakukan langkah-langkah pembersihan sepanjang saluran udara.
Kehadiran air di ruangan bawah tanah
Ruang bawah tanah mempunyai satu ciri - selalu ada suhu positif di dalamnya, walaupun pada musim sejuk.Sekiranya atas sebab tertentu ada air di sini, ia akan menguap pula. Pengudaraan penapisan yang disusun dengan betul terutamanya mempunyai akses ke ruang bawah tanah. Bersama udara, wap akan naik ke atas poros. Setelah mencapai titik suhu rendah, kelembapan menghasilkan pemeluwapan pada pengudaraan.
Ruang bawah tanah di kawasan dengan permukaan air bawah tanah yang tinggi mestilah kalis air, komunikasi air di tempat-tempat tersebut mestilah dalam keadaan baik dan tidak bocor.
Paip tidak bertebat
Sekiranya saluran udara dirancang sedemikian rupa sehingga bahagian strukturnya melewati bahagian ruangan di mana tidak ada pemanasan, dalam tempoh sejuk kelembapan dapat terbentuk dalam selang ini apabila sejumlah wap tertentu disejukkan. Oleh itu, saluran udara di kawasan sejuk dan suhu negatif terlindung. Keberkesanan penebat harus mencukupi, yang bergantung terutamanya pada perbezaan perbezaan suhu dan bahan saluran itu sendiri. Struktur logam harus dilindungi dengan lebih teliti daripada plastik.
Bahan binaan yang rosak
Sekiranya terdapat beberapa penyelewengan pada dinding dalam paip, ini tidak akan mempengaruhi pembentukan titisan air. Perhatian harus diberikan kepada kualiti bahan yang digunakan untuk melindungi keseluruhan sistem. Ketidakselarasan yang terakhir dengan keadaan operasi boleh menyebabkan kehilangan sifat penebat haba, dan kemudian dinding akan menjadi sejuk, pemeluwapan akan mulai terbentuk pada paip ekzos pengudaraan.
Perhatian harus diberikan kepada penyegelan sendi struktur itu sendiri. Stim atau kelembapan yang merembes melalui kebocoran boleh memasuki bulu batu dan mengurangkan prestasinya.
Reka salah perhitungan
Sebelum meletakkan sistem pengudaraan penapis di rumah, perlu mengira prestasi sistem secara keseluruhan dan unsur-unsurnya yang tersendiri. Ini bermaksud pertama-tama output saluran dan kuasa tudung elektrik itu sendiri. Menurut kod dan peraturan bangunan, setiap kamar di ruang tamu mempunyai keperluan tersendiri untuk pertukaran udara:
- di ruang tamu, bilik tidur dan lorong, 3 kiub udara harus berubah dalam satu jam setiap 1 persegi kawasan;
- untuk ruang dapur, isipadu meningkat menjadi 8-6 kiub;
- di tandas, angka ini mencapai 10-8 unit;
- untuk pancuran mandian dan tab mandi, 9-7 kiub per meter persegi cukup.
Ruang bawah tanah kering juga perlu diventilasi, di sini cukup untuk menyediakan pertukaran udara dalam jarak 6-4 meter padu. Keadaan ini mesti dipatuhi dengan tepat atau sedikit prestasi mesti dibuat, tetapi dalam kes terakhir adalah mustahak untuk tidak keterlaluan, jika tidak, kehilangan haba tambahan akan berlaku.
Cara mengenal pasti masalah
Biasanya pengudaraan penapisan adalah alat teknikal yang kompleks dengan banyak cabang. Tidak mustahil untuk membongkarnya dan melihat di mana titisan terbentuk kerana beberapa sebab. Dalam kes ini, perlu mendekati penyelesaian masalah dengan kaedah tidak langsung - untuk mencari tanda-tanda kecacatan di bahagian luar.
Tanda pertama pembentukan air di dinding saluran logam mungkin merupakan kawasan berkarat. Sekiranya lombong ditutup dengan penebat, kawasan basah masih akan kelihatan, menjadikan bahan penebat itu sendiri basah. Dalam kes ini, bahan yang rosak dikeluarkan, yang baru diletakkan di tempatnya.
Kawasan lain yang berpotensi bermasalah ialah bahagian saluran yang naik di atas penutup bumbung. Untuk menjimatkan wang, mereka tidak selalu mengatur penebat di tempat ini, yang sering membawa kepada lapisan bahan.
Organisasi penebat yang betul
Kehalusan penebat sistem penyaringan tertentu bergantung pada bahan, bahagian bukaan pengudaraan dan jenis penebat. Sehingga baru-baru ini, penebat utama, yang digunakan di mana-mana, adalah pelbagai jenis bulu mineral dan bulu kaca.Hari ini, pilihannya jauh lebih besar. Pelindung penebat semakin popular - rentang silinder yang terdiri daripada dua bahagian dengan diameter dalaman yang berbeza. Dengan elemen seperti itu, pemasangan dapat dilakukan dengan mudah dengan meletakkan bahagian pada saluran udara dan mengikatnya bersama-sama dengan wayar atau menggunakan pita. Separuh silinder dibuat dari pelbagai busa, serta bulu mineral.
Penebat bekalan dan pengudaraan ekzos yang lengkap merangkumi perkara berikut:
- Semua paip yang dalam keadaan tidak dipanaskan memberikan penebat haba. Di rumah tangga persendirian, tempat-tempat seperti boleh menjadi loteng, ruang bawah tanah sejuk, garaj.
- Sekiranya badan poros bersebelahan dengan siling, dan lantai loteng tidak bertebat, saluran juga terlindung termal.
Semasa melalui ketebalan konkrit, hubungan langsung dengan struktur logam juga memaksa saluran udara dibungkus.
Bekerja dengan penebat, terutamanya semua jenis bulu, hanya boleh dilakukan pada cuaca kering. Apabila basah, bahan ini kehilangan sifat teknikalnya.
Cara menghilangkan pemeluwapan dalam paip pengudaraan
Salah satu kaedah yang paling berkesan untuk menghilangkan kelembapan berlebihan adalah melengkapkan sistem dengan perangkap wap. Mekanisme peranti ini dibina sedemikian rupa sehingga memungkinkan anda menangkap air yang mengalir ke dinding ke arah lereng.
Pada hakikatnya, perangkap stim adalah kepingan-T dengan tangki berbentuk kerucut, yang dipotong ke titik bawah garis pada bahagian mendatar dan pada pangkal putaran 90 darjah ketika bergerak dari arah mendatar secara menegak ke atas . Kaedah ini akan menghilangkan kelembapan dan curah hujan yang jatuh ke dalam saluran semasa hujan.
Selanjutnya, hanya perlu melalui seluruh bahagian pada frekuensi tertentu dan mengalirkan cecair dari penangkap. Dehumidifikasi automatik dapat dilakukan dengan melengkapkan setiap perangkap stim dengan injap elektrik.
Apa yang dinasihatkan oleh pakar
Berdasarkan pengalaman mengendalikan sistem pengudaraan yang berbeza, para pakar mengesyorkan:
- Lindungi saluran saluran udara di kawasan yang tidak dipanaskan dengan penebat busa poliuretana. Semasa menggunakan bulu mineral, kaliskan asas sebelum dan selepas memasang penebat haba.
- Di bahagian panjang saluran di sepanjang jalan, lengkapkannya dengan saluran kondensat untuk pengudaraan.
- Hujung paip atas, yang naik di atas bumbung, mesti dilengkapi dengan kanopi pelindung.
- Lengkapkan bilik dengan kelembapan tinggi dengan kipas ekzos tempatan.
Adalah perlu untuk memeriksa secara berkala keseluruhan baris secara umum dan masalah terutamanya. Untuk melakukan ini, perlu mengatur saluran sedemikian rupa sehingga penetasan pemeriksaan mudah diakses.
aliran masuk semestinya diperlukan, dan adalah wajar untuk mempunyai bahagian penampang yang hampir sama dengan tudung, kemudian pasangkan injap boleh laras, sesuai untuk tudung dan aliran masuk. Tudung "pendek", pada asasnya, dapat diperpanjang hanya dengan menambahkan ketinggian pada mereka, atau, seperti yang anda tidak sarankan di hujungnya, di bawah bumbung, lebih dekat ke rabung dan ke luar, dengan dua belokan halus atau selekoh 45 darjah. jika ketinggian meningkat dua kali, maka ini akan meneutralkan rintangan putaran aerodinamik