Pengudaraan bumbung rumah persendirian dengan pelbagai jenis dan bentuk: bahan dan skema yang diperlukan

Pengudaraan bumbung rumah diperlukan, serta pengudaraan loteng atau bilik mandi. Di permukaan bumbung yang tidak berventilasi, rejim suhu dan kelembapan dilanggar. Titisan pemeluwapan menetap pada bahan bumbung dan struktur pendukung, menyebabkan kerosakan, kerosakan dan pembaikan yang kerap.

Mengapa pengudaraan bumbung diperlukan

Oleh kerana perbezaan suhu, pemeluwapan terkumpul di ruang bawah bumbung. Air menembusi ke dalam penebat, kualiti penebatnya merosot. Semakin banyak kelembapan di bawah bumbung, semakin teruk mengekalkan suhu.

Selalunya, sistem kasau dipasang dari kayu, yang rentan busuk dengan sentuhan berterusan dengan kelembapan. Kapal jeram runtuh, mengancam akan runtuh.

Pengumpulan air di permaidani atap dengan bahan lembut menyebabkan lapisannya terkelupas. Bumbung mula bocor. Dan hanya pengudaraan bumbung yang akan membantu mengelakkan semua masalah.

Kelebihan rumah dengan bumbung berventilasi:

• ruang bawah bumbung ditiup dengan udara luar yang segar;
• suhu dan kelembapan optimum di loteng dikekalkan;
• sifat bahan penebat dipelihara;
• bahan bumbung dan struktur sokongan dilindungi dari acuan, cendawan, kendur.

Pengudaraan bumbung yang lemah di rumah persendirian menyebabkan:

• pembasahan struktur kasau, reput, kemerosotan sifat galas;
• ubah bentuk atau pengaratan bahan bumbung;
• pemusnahan bahagian batu dan konkrit;
• penurunan kualiti penebat haba bumbung, yang bermaksud peningkatan kos pemanasan rumah;
• terlalu panas rumah dan bumbung semasa musim panas.

Sehubungan itu, perlu disebutkan pentingnya pengudaraan di bumbung mansard, di mana ruang bawah bumbung adalah tempat tinggal.

Kaedah pengudaraan bumbung

Pengudaraan bumbung mana-mana rumah persendirian dilakukan dengan kaedah pergerakan udara semula jadi di ruang bawah bumbung.

Terdapat beberapa mekanisme untuk menyediakan pengudaraan bumbung di rumah persendirian:

1. pengudaraan rabung atap gable.
2. pengudaraan cornice.
3. kipas bumbung ekzos.
4. unsur kepingan dengan lubang pengudaraan.
5. skate reka bentuk khas.
6. jurang pengudaraan, yang disediakan semasa pemasangan bumbung.
7. tingkap asrama di loteng.

Dan sekarang kita akan mempertimbangkan ciri reka bentuk pengudaraan yang berbeza untuk bumbung rumah, yang dipasang dari bahan yang berbeza.

Pengudaraan bumbung sirap

Semasa meletakkan sirap, celah pengudaraan mesti ditinggalkan. Tetapi untuk pergerakan udara bebas di kedua-dua belah bumbung, beberapa syarat mesti dipenuhi.

Keperluan pengudaraan bumbung sirap:

• Bar 50 mm dimasukkan antara penebat dan pangkal bumbung;
• Di bahagian bawah cerun bumbung, slot pengudaraan ditinggalkan di mana udara segar masuk. Ia adalah penempatan yang popular untuk burung kecil. Oleh itu, disarankan untuk menutup slot untuk pengudaraan bumbung dari bumbung lembut dengan kisi atau soffits;
• Ekzos udara disediakan oleh ventilasi rabung atau alat pengudaraan;
• Lathing dipasang dengan cara khas, dengan rehat, supaya udara mengalir dengan bebas dari bawah ke atas;
• Ketinggian jurang udara ditentukan oleh ketebalan kayu. Yang dipilih bergantung pada panjang cerun dan sudut kecenderungan bumbung. Hanya pakar yang dapat mengira lebar jurang udara dengan betul.

Contohnya, apabila panjang cerun adalah 5 meter, sudut 10 darjah - 5 cm sudah cukup, jika sudut sama, dan panjang cerunnya 25 meter, anda memerlukan balok setebal 10 cm.

Pengudaraan bumbung dari bumbung lembut boleh dibuat 1 atau 2-kontur. Sistem dua litar digambarkan dalam ilustrasi yang disertakan.

Di sini:

1 - penebat,2 - penghalang wap,3 - perlindungan taufan,4 - slot pertama untuk pengudaraan,5 - slot kedua untuk pengudaraan,6 - penutup bumbung.

Pengudaraan paksa bumbung fleksibel

Aerator dipasang untuk meningkatkan kecekapan pengudaraan atap dari jubin fleksibel. Selalu ada tekanan yang berkurang di aerator, sehingga draf tidak pernah hilang.

Aerator boleh didapati dalam pelbagai diameter dan ketinggian. Ukuran dan kuantiti dipilih bergantung pada kawasan atap sirap.

Pengudaraan dengan alat pengudaraan dilengkapi mengikut peraturan:

• sekurang-kurangnya 12 meter antara dua alat pengudaraan;
• mereka dipasang di tempat tertinggi bumbung, sama rata;
• jika bumbung baru dipasang, lebih baik memilih sendi penebat;
• jika alat pengudaraan dipasang semasa pembaikan atap dari atap lembut, tempat terbaik untuk elemen pengudaraan adalah di mana bumbungnya sedikit bengkak;
• diameter lubang untuk baling-baling hendaklah 1 - 2 cm lebih besar daripada diameter paip itu sendiri;
• aerator dipasang dengan bolt atau dowel sauh;
• sendi mesti dirawat dengan sealant atau pita khas mesti dilekatkan.

Pengudaraan bumbung Mansard

Pengudaraan atap di loteng mempunyai fungsi penting tambahan untuk mengatur suhu di dalam loteng kediaman. Permukaan bawah kek bumbung sebenarnya bersebelahan dengan silingnya. Oleh itu, pergerakan udara di sepanjang satah dalam memberikan penebat haba tambahan. Oleh itu, teknologi khas telah dibuat untuk membina pengudaraan bumbung mansard dengan keluaran udara lembap, panas atau sejuk ke luar.

Prinsip pengudaraan semula jadi digunakan: udara hangat dipaksa keluar oleh aliran sejuk yang datang dari bawah.

Komponen loteng pengudaraan bumbung:

• filem atau membran penghalang wap (dipilih dengan kebolehtelapan minimum);
• penebat yang diletakkan di antara kasau;
• pelemparan;
• kisi kaunter yang diperbuat daripada bilah atau bar;
• kalis air;
• penutup bumbung.

Membran penyebaran sepenuhnya menghalang pengumpulan kondensat. Kain membran khas menghalang kelembapan dari bawah (dari ruang tamu loteng) ke permukaan bawah bumbung. Pada masa yang sama, jurang tetap di bawah bahan bumbung untuk pergerakan jisim udara yang tidak terhalang. Kalis air menghalang penembusan kelembapan dari luar.

Anda juga perlu menyediakan slot di atap untuk masuk udara dan di kawasan rabung untuk keluar. Jurang pengudaraan atas terletak di antara kalis air dan bumbung. Air yang masuk dari jalan menguap melalui bolong ini. Struktur yang menyokong bumbung juga berventilasi dengan baik.

Slot pengudaraan bawah terletak di antara lapisan kalis air dan penebat. Melaluinya, air menguap, menembusi ke penebat dari bawah. Udara dari tempat tinggal dipenuhi dengan wap air, yang mesti dikeluarkan.

Wap dan kalis air bumbung

Filem penebat diletakkan di atas kasau, di mana keduanya meninggalkan celah tidak lebih dari 120 cm. Untuk mengelakkan pemeluwapan terkena balok kayu, filem dipasang dengan kendur 1 - 2 cm. Kencangkan dengan stapler atau paku kepala tergalvani lebar. Sekiranya penutupnya tidak cukup besar, filem itu akan pecah.Kanvas diletakkan dengan tumpang tindih 15 cm, yang dilekatkan dengan pita.

Terdapat jurang sekurang-kurangnya 4 cm antara lapisan penebat dan kalis air. Filem ini dilancarkan di sepanjang kasau dan diikat dengan bilah di sepanjangnya, dipaku dengan paku galvanis.

Kisi kaunter terdiri daripada palang yang dipasang pada selang 15 cm.

Di kawasan rabung, tinggalkan 5 cm di antara tepi penebat dan paksi rabung untuk pengudaraan. Dan sekarang hanya boleh membina peti, jenisnya bergantung pada bahan bumbung.

Penting untuk mengendalikan tempat di mana paip memasuki kek bumbung dengan betul. Filem ini dipotong dalam bentuk segitiga terpotong. Ternyata kemiripan injap yang dilekatkan pada dinding paip atau bar dengan pita sealant.

Penghalang wap dipasang vnatyag, jurang bawah tidak dibiarkan. Tetapi udara atas antara membran dan peti diperlukan.

Untuk melindungi bahan bumbung daripada terkena wap dari tempat tinggal, selaput lentur digunakan, dilekatkan pada penebat dengan permukaan halus di dalamnya. Pada rambut kecil, tetesan air dipegang, tidak bergolek menjadi genangan air. Penghalang wap seperti ini memanjangkan jangka hayat penebat dan struktur kayu, menjaga kualiti penebat. Terima kasih kepada filem ini, koloni acuan tidak terbentuk pada kasau.

Kanvas penghalang wap digulung melintasi bahan penebat, dengan tumpang tindih 15 cm, tepinya dilekatkan dengan pita khas.

Aerator pengudaraan Ridge

Aerator ridge menyediakan ventilasi ke rabung atap dan membantu mengekalkan suhu dan kelembapan di loteng. Aerator rabung siap pakai boleh dipasang di bumbung jenis apa pun.

Mereka dipasang hanya di atas bumbung dengan cerun 14 hingga 45 darjah. Lubang bolong mesti dipasang di atas bumbung. Panjang aerator mesti sepadan dengan panjang rabung. Jarak 30 cm atau lebih dijaga dari cerobong hingga potongan rabung. Struktur rabung atap yang berventilasi mestilah kedap udara.

Pesongan atap Mansard

Deflektor atau aerator atap adalah mekanisme untuk menghilangkan kelembapan dan wap dari kek atap. Alat pengudaraan menggunakan kaedah perolakan.

Deflektor di bumbung loteng menyediakan:

• pengosongan wap sebelum mencapai bahan bumbung;
• pengurangan tekanan, mencegah penampilan bengkak bulu mineral yang digunakan sebagai penebat;
• pengosongan kelembapan dari bulu mineral, mencegah pemeluwapan.

Menurut piawaian pengudaraan bumbung jenis loteng, perlu dilengkapi 1 deflektor untuk setiap 100 kaki persegi. meter. Ketumpatan ini membolehkan anda menghilangkan kelembapan berlebihan dengan berkesan. Sekiranya lembah bumbung sangat curam dan rabung condong, deflektor diletakkan di lembah dan sepanjang rabung berjalan di sendi lapisan penebat.

Pengudaraan bumbung logam

Pengudaraan bumbung rumah yang diperbuat daripada jubin logam mempunyai beberapa ciri.

Pengudaraan berterusan disediakan semasa pemasangan pai bumbung dan terdiri daripada jurang sehingga 5 cm antara bahan bumbung dan penebat haba. Lapisan penebat bawah berventilasi berkat slot setebal 5 cm hingga pelemparan. Dan agar kayu tidak basah, segel diletakkan di bawah rabung.

Luas slot ventilasi di atap harus sama dengan luas lubang rabung (isipadu aliran masuk sama dengan jumlah aliran keluar). Luas bolong hendaklah 1% dari luas bumbung. Sekiranya, semasa reka bentuk dan pembinaan rumah, pengudaraan bumbung yang diperbuat daripada jubin logam tidak dipikirkan, ada kaedah ekspres untuk bumbung siap pakai.

Dalam kes ini, paip pengudaraan dan saluran pengudaraan menjadi asas pengudaraan bumbung. Ketinggian paip mestilah 50 cm atau lebih. Untuk setiap 60 kaki persegi. meter kawasan bumbung, 1 paip dipasang sedekat mungkin ke permatang.Pada masa pemasangan saluran ventilasi titik, video yang kami tunjukkan, bumbung logam mesti dipasang sepenuhnya.

Selalunya, paip plastik digunakan, ia tidak melanggar penampilan bangunan dan berfungsi untuk masa yang lama.

Di kawasan dengan hujan salji lebat pada musim sejuk, paip sepanjang 65 cm dipasang.Sambungan paip ke bumbung ditutup rapat. Apabila bumbung rata, dan lereng lebih dari 6 m, sendi pengudaraan dilengkapi. Ketinggian penyangga dari 40 cm di atas bumbung. Daripada paip biasa, kadangkala lebih berkesan menggunakan deflektor yang ditunjukkan dalam video pengudaraan bumbung yang diperbuat daripada logam.

Pengudaraan rabung bumbung di bawah jubin logam disediakan oleh papan rabung yang memisahkan dua lereng bumbung. Di satu sisi, udara keluar tanpa halangan, mencegah pemeluwapan terbentuk.

Draf semula jadi digunakan untuk pengudaraan ruang di bawah bumbung. Dan ia akan berfungsi hanya jika bilangan dan lokasi saluran pengudaraan dikira dengan tepat.

Pemasangan outlet titik untuk pengudaraan

Titik keluar sesuai untuk ventilasi pinggul kecil dan bumbung bernada. Atap komposit dengan beberapa rabung dilengkapi dengan jalan keluar di setiap rabung. Jarak ke rabung tidak boleh lebih dari 0.6 m. Tidak dianjurkan untuk memasang dua output pada satu lembaran logam, agar tidak melemahkan struktur.

Semasa membeli saluran pengudaraan untuk bumbung yang diperbuat daripada jubin logam, parameter berikut diambil kira:

• profil lapisan mesti sepadan dengan profil jubin logam;
• warna paip;
• had suhu untuk contoh ini;
• kit harus merangkumi arahan pemasangan, pelapis, templat, pengikat, paip itu sendiri, dan juga elemen laluan;
• diameter paip bergantung pada kawasan bumbung.

Titik yang paling penting dalam memasang ventilasi titik untuk bumbung yang diperbuat daripada jubin logam adalah memotong lubang dengan ukuran yang diperlukan dan pemasangan paip yang ditutup. Sekiranya peranti dipasang dengan betul, sesuai dengan penjelasan, maka persimpangan ke bumbung akan terlindung dari hujan atau salji.

Lubang dipotong dengan jelas mengikut templat yang dilampirkan menggunakan gunting logam atau gergaji besi, tetapi bukan penggiling, yang merosakkan lapisan.

Keketatan dipastikan oleh silikon, yang digunakan untuk memproses cincin pengedap. Seterusnya, elemen laluan dilampirkan dengan skru dari kit dan paip dimasukkan ke dalamnya. Laluan diperlukan untuk memasang paip. Untuk menjadikan pengancing boleh dipercayai, lubang di dalamnya dipotong satu perempat lebih kecil daripada diameter paip. Kadang kala unit ini dijual sudah dipasang. Paip mesti dipasang secara menegak, yang diperiksa dengan tahap. Sekarang diikat dengan skru dan ditutup dengan lapisan hiasan.

Pengudaraan bumbung dari papan beralun

Pengudaraan bumbung yang diperbuat daripada papan bergelombang diatur dengan kaedah semula jadi, serupa dengan pengudaraan bumbung yang diperbuat daripada jubin logam yang ditunjukkan dalam video. Di kawasan gonggong atap, udara menembus ke ruang bawah lantai, bebas melewati jurang dan dikeluarkan dengan rabung pinggul. Sekiranya rabung tidak lebih dari 10 m, melalui pantat.

Pengudaraan ruang bawah bumbung yang diperbuat daripada papan bergelombang disediakan dengan memasang bilah pengudaraan pada lapisan kalis air. Rel paling rendah berhampiran atap mestilah lebih tebal 50% daripada yang lain.

Kalis air tidak sampai di bahagian atas bumbung, jadi, sambil memberikan pengudaraan bumbung berkualiti tinggi dari papan bergelombang, ia tidak mengganggu pelepasan wap. Dan kebocoran air dari luar dicegah dengan menyegel jurang dengan sistem "top-roll". Anda juga boleh memasang ventilasi rabung atap di bawah papan beralun atau bumbung logam.

Menurunkan pengudaraan bumbung

Selalunya, bumbung bernada dipasang di beranda dan teres, di mana pengudaraan tidak diperlukan. Dan keadaan yang sama sekali berbeza ketika berada di atas bangunan kediaman. Pengudaraan bumbung bernada sangat mudah untuk dilengkapkan dan ini adalah kelebihan reka bentuk yang hebat.Tidak perlu membeli alat pengudaraan atau memasang rabung berbentuk khas, tetapi hanya untuk memasang bumbung itu sendiri dengan betul.

Bumbung bernada tentu memerlukan pengudaraan. Tempat ditinggalkan di bawah bahan bumbung untuk pergerakan bebas aliran udara. Pergerakan dilakukan dari bawah ke atas. Oleh itu, terdapat jurang antara lapisan penebat haba dan kalis air. Lubang pengudaraan tambahan sering digerudi di dinding siku.

Overhang atap dijahit dengan lapisan berlubang. Semasa memasang battens, celah kecil tersisa di antara papan. Kisi pengudaraan juga boleh dipasang. Bumbung bumbung berventilasi dengan sudut kecondongan 5 - 20 darjah.

Pengudaraan bumbung pinggul

Semasa membina pengudaraan bumbung struktur pinggul, mereka dipandu oleh prinsip-prinsip yang telah dinyatakan di atas. Ini adalah kaedah pengudaraan semula jadi di mana udara memasuki ruang bawah bumbung dari bawah atap dan keluar berhampiran rabung.

Oleh itu, perhatian khusus harus diberikan kepada pengisian angin dari cornice. Sekiranya cornice dibalut dengan kayu, jurang akan tersisa di antara papan. Lebih mudah untuk membuat pemfailan dari plastik berlubang siap pakai (lampu sorot). Sekiranya pemfailan sudah siap, dan ventilasi tidak disediakan, bukaan akan dipotong di mana kisi-kisi untuk ventilasi atap pinggul dipasang. Diameter parut adalah 5 cm, mereka ditutup dengan jaring halus. Jurang tidak lebih dari 0.8 meter yang tersisa di antara jeriji. Terdapat model pelbagai warna dan bentuk yang dijual.