Piawaian moden untuk pembinaan bangunan bertingkat menyediakan penciptaan tekanan udara di poros lif, yang memudahkan pengungsian orang yang menggunakan lif sekiranya berlaku kebakaran.
Gambarajah pengudaraan aci lif
Menurut Kod Bangunan, tekanan minimum 20 Pa mesti dipastikan di poros lif. Aliran udara diarahkan dari bahagian atas poros, mengeluarkan asap dari bawah semasa kebakaran. Di lombong lif pemadam kebakaran khusus, tekanannya harus dari 40 Pa. Peralatan pengudaraan yang meningkatkan tekanan untuk pengudaraan poros lif dipasang semasa pembinaan bangunan pada peringkat terakhir. Ada kemungkinan mengatur pengudaraan asap lif asap di bangunan tinggi yang ada. Di banyak bangunan yang telah ditugaskan, reka bentuk pengudaraan tambang belum dilaksanakan. Tetapi pemasangan peralatan untuk tekanan udara dan penghapusan asap dapat dilakukan walaupun di rumah-rumah penduduk.
Pengudaraan lombong arang batu
Tujuan utama pengudaraan lombong arang batu adalah untuk menyediakan jumlah udara bersih yang diperlukan untuk semua terowong dan laluan di lombong, serta untuk mengurangkan jumlah kekotoran toksik, gas, debu yang tidak dapat dihilangkan dengan kaedah lain.
Di lombong arang batu, ada kemungkinan ledakan, kerana udara dipenuhi dengan debu arang batu, gas. Oleh itu, untuk mengelakkan keracunan, letupan dan kebakaran pekerja, sistem peleburan jahitan dan reka bentuk pengudaraan lombong sedang dipasang.
Ia dilakukan dengan meletakkan poros dan sumur ventilasi.
Pengudaraan boleh menjadi pusat atau sayap, serta digabungkan.
Terdapat tiga skema pengudaraan untuk lombong:
- Sedutan;
- Pelepasan;
- Gabungan.
Menurut skema pusat, udara dibekalkan melalui telaga dan melaluinya juga dibuang. Sumur pengudaraan adalah sumur berdiameter besar yang digerudi khusus untuk pengudaraan lombong arang batu. Ia digunakan terutamanya untuk aliran udara dan gas dari lombong. Tetapi kadang-kadang juga sebagai saluran bekalan. Skema pengudaraan pusat lombong dilengkapi di lombong dengan kawasan dan kapasiti kecil, ketika bekerja pada kedalaman yang besar.
Skema yang lebih sempurna adalah yang utama dengan pemberian saluran pengudaraan. Udara dibekalkan ke saluran pusat, dan ia dikeluarkan melalui sistem lubang yang terletak di selekoh poros. Nyaman untuk lombong cetek tetapi bercabang.
Untuk pengudaraan lombong arang batu di kawasan yang luas, bahagian pengudaraan digunakan dengan banyak gas, dipasang pada jarak antara satu sama lain dan meliputi seluruh kawasan lombong.
