Stesen pam kadang-kadang rosak, seperti banyak peranti lain yang terdiri daripada beberapa komponen. Ketidakseimbangan antara bahagian utama stesen, lonjakan kuasa, kerosakan saluran paip, pencemaran penapis - ini adalah sebahagian kecil dari apa yang dapat dihadapi oleh pemilik sebuah rumah dengan bekalan air autonomi. Dalam beberapa kes, anda boleh menyelesaikan kerosakan itu sendiri. Untuk melakukan ini, anda perlu mengetahui bagaimana stesen pam disusun, prinsip operasi, dan juga mempunyai niat untuk memulihkan sistem anda sendiri.
Komponen stesen pam
- Unit yang mengepam air dari sumber - telaga atau telaga. Selalunya, ini adalah peralatan permukaan yang mengekalkan tekanan yang sama dalam sistem.
- Paip yang direndam di dalam air di mana pam menyedut cecair. Biasanya terdapat injap periksa di hujung paip sehingga setelah mesin berhenti, air tidak mengalir kembali ke telaga.
- Penumpuk hidraulik dengan membran getah di dalamnya. Sejumlah udara dipam ke dalamnya. Separuh lagi dihuni oleh mentol getah, di mana cecair mengalir. Ketika tekanan yang diperlukan dicapai, udara menekan membran, dan ia mendorong air ke dalam paip untuk bekalan ke rumah.
- Tolok tekanan dan relay tergolong dalam unit kawalan stesen. Tugas geganti adalah memberi isyarat untuk menghidupkan / mematikan enjin. Tahap tekanan dapat dinilai secara visual pada monitor tolok tekanan. Terdapat ambang tekanan yang lebih rendah - ia disesuaikan pada tahap produksi, ada yang lebih tinggi, yang ditetapkan oleh tuan, berdasarkan ukuran rumah dan ketinggian yang perlu dinaikkan cecair.
Sekiranya satu simpul pecah, masalahnya mungkin mempengaruhi orang lain.
Peralatan pam berfungsi seperti berikut: ketika mesin dihidupkan, pam mula mengepam air ke dalam sistem. Apabila ambang tekanan atas dicapai, kenalan relay terbuka dan peralatan dimatikan. Pada masa ini, paip atau alat yang menggunakan air dihidupkan di dalam rumah. Sebaik sahaja tekanan turun ke ambang bawah, relay dipicu lagi dan mesin menyala, stesen mula mengepam bahagian air yang baru.
Sebab biasa kerosakan dan pemulihan stesen pam
Sebagai permulaan, adalah perlu untuk mempertimbangkan kes biasa di mana operasi pam yang salah bergantung pada sebab lain dan tidak dikaitkan dengan kerosakan dalaman.
Sekiranya stesen tidak dimatikan untuk waktu yang lama, semasa jarum tolok tekanan berada di tempat dan tekanan tidak naik, perlu memeriksa apakah terdapat air di dalam sumur. Pada musim panas, selalunya daun dan tepi paip penghisap berada di udara. Ini penuh dengan kehabisan enjin. Sekiranya peranti ini dilengkapi dengan perlindungan semasa kering, sensor akan mematikannya dengan sendirinya. Sekiranya tidak ada perlindungan, cepat atau lambat mesin akan terbakar. Keadaan yang serupa berlaku sekiranya air dibekalkan secara tersentak. Ini menunjukkan bahawa semasa pengambilan air, tepi bawah paip terdedah, kerana air kurang dari biasanya. Tiub celup mesti diturunkan lebih dalam.
Sekiranya sistem penapis atau injap tidak kembali tersumbat, stesen ini juga akan terus berjalan. Anda perlu mengeluarkan hos atau paip, membersihkannya dan meletakkannya semula. Pada masa yang sama, periksa kerosakan pada paip itu sendiri.
Sekiranya peralatan tidak dihidupkan dalam jangka masa yang lama, aci mungkin tidak berfungsi sendiri. Ia dipusingkan secara manual, selepas itu stesen berfungsi seperti biasa.
Kesalahan pada suis tekanan dan elektrik
Oleh kerana tetapan ambang tekanan atas tidak betul, stesen pam dapat berfungsi untuk waktu yang lama tanpa mematikan. Ini berlaku kerana kuasa enjin tidak cukup untuk meningkatkan tekanan tersebut. Dalam kes ini, pembaikan geganti tidak diperlukan, tetapi anda harus mengubah tetapannya. Anda boleh membaca cara melakukan ini dalam arahan: kacang dibuka pada musim bunga - besar atau kecil. Cara tepat melakukan manipulasi bergantung pada alat geganti di stesen pam yang diberikan.
Sekiranya suis tekanan rosak, pertama anda boleh mencuba melepaskannya dan membersihkan kenalan dengan kertas pasir halus. Kemudian pasang semula dan hidupkan. Membersihkan saluran masuk dan keluar biasanya membantu. Sekiranya stesen tersebut telah beroperasi selama beberapa tahun dan tidak diperiksa oleh pakar, kotoran yang terkumpul dapat mengganggu operasi peranti.
Sekiranya kedua-dua langkah tersebut tidak berjaya, maka anda perlu memeriksa pendesak. Dengan penggunaan yang berpanjangan, ia akan habis dan daya lemah - motor tidak mempunyai kekuatan yang mencukupi. Sekiranya tidak ada penapis di saluran masuk ke paip penghisap, dan kadang-kadang terdapat batu dan pasir kecil di dalam air, maka itu adalah sebab kegagalan pendesak. Terutama jika ia diperbuat daripada plastik. Pendesak tidak diperbaiki - ia perlu diganti, lebih baik dengan yang logam.
Kejatuhan voltan kadangkala menyebabkan pam berfungsi lama. Motor mempunyai voltan yang mencukupi, tetapi relay tidak dapat bertukar. Sekiranya lonjakan kuasa kerap berlaku, lebih baik memasang penstabil segera - ia akan lebih murah daripada membeli pam baru.
Masalah tekanan diafragma atau penumpuk
Membrannya diperbuat daripada getah pekat. Mungkin ada dua masalah di sini:
- getah telah pecah dan perlu diganti;
- tekanan di dalam penumpuk kurang daripada yang sepatutnya - getah mengalami regangan berlebihan dalam jangka masa yang lama dan pada akhirnya tidak tahan.
Sekiranya anda menekan puting, yang berada di bawah penutup plastik, air akan mengalir dari situ. Ini adalah tanda yang jelas bahawa getah telah kehilangan integriti dan membrannya harus diganti, atau tempat pemasangan bateri bocor, atau kili perlu diganti.
Diafragma boleh dibeli dari kedai di bahagian pam atau dipesan dari pusat servis. Sekiranya anda perlu meningkatkan tekanan dalam penumpuk, gunakan pam basikal biasa. Tekanan atas yang ditunjukkan oleh tolok tekanan adalah jumlah tekanan air dalam membran dan tekanan udara di tangki membran. Bersama-sama mereka menunjukkan, misalnya, 2.9 atmosfera. Dari jumlah tersebut, 0.8 atmosfera akan jatuh ke udara. Memerhatikan pembacaan tolok tekanan dengan peralatan dimatikan, anda perlu mengepam udara ke dalam penumpuk.
Relay tidak akan bertukar sekiranya terdapat keretakan di ruang tangki diafragma. Plastik bukanlah penyelesaian terbaik untuk perkakas yang perlu bertahan lama. Sekiranya terdapat keretakan, perlu membongkar stesen pam, melepaskan tangki dan memasang semuanya dalam urutan terbalik.
Menggantikan tolok tekanan
Mengganti tolok tekanan di stesen pam tidak akan mempengaruhi pengoperasiannya dengan cara apa pun, jika semua unit lain berfungsi dengan normal. Ini adalah peranti yang boleh anda lakukan tanpa - ia hanya menggambarkan petunjuk tekanan atas dan bawah, kadang-kadang ia salah, tetapi stesen tetap berfungsi.
Masalah terbesar ialah mengeluarkan tolok tekanan dari manifold setelah operasi dan pengasidan benang yang berpanjangan. Bahan kimia yang melarutkan enapan tidak selalu membantu di sini. Tuan menasihatkan agar tidak menyentuh manifold, jika tidak, penggantian tolok tekanan akan sangat mahal - anda harus menukar keseluruhan unit. Anda boleh meletakkan peranti lain hanya apabila yang lama dibongkar dan utasnya disiapkan untuk memasang yang baru.
Menggantikan segel minyak setelah kering berjalan
Sekiranya stesen pam berjalan selama 3 minit tanpa air dalam keadaan jalan kering, meterai minyak pendesak perlu diganti. Ini boleh berlaku pada awal operasi peralatan baru, jika sistem tidak diisi dengan air sebelum dimulakan.
Untuk menggantinya, anda perlu membongkar casing peranti, tanggalkan bahagian yang rosak dan pasang yang baru, kemudian pasang semuanya dengan urutan terbalik. Selalunya, masalah ini berlaku pada penutup getah. Sekiranya seramik dipasang, ada kemungkinan peralatan tersebut akan terus berfungsi.
Penyebab kerosakan stesen pam yang serius
Sekiranya enjin terbakar, bau penebat yang terbakar akan dapat dilihat dengan jelas. Adalah mahal dan tidak menguntungkan untuk menukar penggulungan motor. Kerja ini dijalankan di pusat servis oleh juruelektrik profesional. Untuk tidak perlu membeli stesen baru, lebih baik memilih model dengan sensor perlindungan sejak awal. Ini akan lebih mahal, tetapi peranti akan dilindungi dan kemungkinan besar tidak akan hidup jika syarat untuk operasi normalnya tidak dipenuhi.
Pam tidak selalu menjadi masalah. Sekiranya saluran paip bekalan terputus, air tidak akan mengalir ke rumah. Perlu membuka jalan raya dan mencari tempat kemalangan. Pembongkaran dan penggalian adalah prosedur yang panjang dan mahal.
