Bouwtechnologie voor bandenfundering

Elk vastgoedobject, ongeacht de grootte en het doel, heeft een betrouwbare, stabiele en duurzame fundering nodig. Bij het opstellen van een project probeert elke particuliere ontwikkelaar de kosten te verlagen en een resultaat van de hoogste kwaliteit te behalen. Een uitstekende oplossing voor dit dilemma is een autobandenstichting. De technologie van de constructie is niet bijzonder ingewikkeld, maar heeft zijn eigen nuances waar aandacht aan moet worden besteed.

Toepassingsgebied van de bandenfundering

In de regel zijn eigenaren van percelen niet beperkt tot de bouw van een woongebouw. Voor een normaal en volwaardig bestaan ​​op de site zijn veel hulpstructuren vereist en voor elk moet je een fundering maken. Al die tijd en geld, dat altijd schaars is. De beslissing om een ​​fundering te maken van oude banden kan de onvermijdelijke kosten met 40-50% verlagen.

De wielbasis is geweldig voor de constructie van dergelijke gebouwen:

• frame huisje;
• veranda;
• prieel;
• zomer keuken;
• schuur;
• bad;
• garage;
• magazijn;
• werkplaats;
• geopende douche.

Het wordt niet aanbevolen om een ​​fundering te maken van banden voor zware voorwerpen. De veiligheidsmarge van rubber is vrij beperkt. Overmatige besparingen kunnen leiden tot onherstelbare gevolgen.

Soorten bandenfundering

Om met uw eigen handen de basis te leggen voor een bad van banden, kunt u een van de technologieën gebruiken, die elk hun eigen kenmerken, voor- en nadelen hebben. Bij de keuze dient u rekening te houden met grondsoort, terrein, grondwaterstand, gewicht en doel van de constructie. Als we rekening houden met alle nuances en de juiste berekeningen uitvoeren, staat het huis op banden tientallen jaren zonder complicaties.

plaat basis

De plaatfundering voor een bandenschuur is een monolithische structuur, waarbij de wielen als vulmiddel dienen. Elk bouwmateriaal met voldoende soortelijk gewicht wordt in de rubberproducten gegoten en stevig geramd. Het kan granietafscherming, zand, grind en zelfs baksteen en beton zijn, wat vrij veel overblijft na constructie en reparatie.

Het voordeel van deze methode is dat de vulstof gelijkmatig over het volume van de ondergrond wordt verdeeld, terwijl wanneer de put wordt gestort, de stenen naar beneden gaan en cementmortel op het oppervlak achterblijft. De gevulde banden worden omsloten met bekisting en gestort met beton. Deze oplossing is effectief wanneer er wordt gebouwd op drijfzand of onstabiele kleigrond. De belasting, gelijkmatig verdeeld over het oppervlak van de plaat, voorkomt dat het gebouw naar één kant doorzakt.

Zuilvormige basis

Zo'n ontwerp is gewoon een uitkomst voor de bouw in laagland en nabij wateren waar het waterpeil verandert. Daarnaast is het met behulp van verschillende hoogtes van de pilaren mogelijk om hoogteverschillen op de bouwplaats te compenseren zonder arbeidsintensief en kostbaar grondwerk. Banden zijn een gratis alternatief voor palen die zijn gemaakt van gewapend beton, bakstenen of met grout gevulde buizen.

De techniek is vrij eenvoudig: de wielen worden op elkaar gemonteerd en van binnen gevuld met vast stortgoed. Vervolgens wordt beton in de opgerichte schacht gestort. Als dit niet gebeurt, zullen de fragmenten van de ondersteuning naar de zijkanten bewegen onder invloed van druk van de zijkant van het gebouw.

Constructiekenmerken

Om op de juiste manier een fundering van banden te maken, moet rekening worden gehouden met een aantal kenmerken die inherent zijn aan deze technologie. De beslissing om gratis bouwmateriaal te gebruiken is niet altijd de juiste.

Houd bij het regelen van een basis van oude banden rekening met de volgende punten:

• Het is beter om grote wielen te gebruiken. Ze hebben dikke muren, dus ze zijn sterker. Het gebied van de producten zorgt voor een goede hechting en vermindert de kans op uitglijden. Werken in open ruimtes is veel gemakkelijker en comfortabeler dan in krappe ruimtes.
• Het is lang en onhandig om zelf op de zijkant van de band te zoeken. Bovendien is het bijna onmogelijk om de juiste hoeveelheid van dezelfde maat te verzamelen. Het is gemakkelijker om contact op te nemen met het servicestation. Het personeel biedt u alles wat u nodig heeft en levert gratis af om de verwijderingskosten te verlagen.
• De basis voor de eerste laag van de fundering moet zorgvuldig worden geëgaliseerd en zo strak mogelijk worden aangedrukt. Zelfs een lichte helling kan het hele ondersteuningssysteem vernietigen.
• De bandenbasis hoeft niet diep in de grond te worden ondergedompeld. Een paar centimeter is voldoende. Gezien de schokabsorberende eigenschappen van rubber, zal het seizoensschommelingen in de bodem opvangen.
• De zwarte beschermers die de muren van de kolommen vormen, kunnen op geen enkele manier een versiering van de site zijn. Er zijn veel decoropties, waarvan de eenvoudigste acrylverf is.

Voor zeer lichte of tijdelijke constructies is het niet nodig om de schacht met beton te vullen. Het behoudt zijn vorm onder invloed van de zwaartekracht en wrijving tussen de wielen. Bovendien hoeft u na het demonteren van de structuur niet na te denken over hoe u zich kunt ontdoen van een monolithische klomp ingesloten in rubber.

De volgorde van werken met je eigen handen

Zelfs de eenvoudigste manier om een ​​bandenfundering te maken, vereist een zorgvuldige voorbereiding. Het begint met het opstellen van een project en het maken van berekeningen voor de benodigde woning.

Gereedschappen en materialen

Om te werken heb je gereedschap nodig:

• schop, hamer, bijl, ijzerzaag;
• niveau, meetlint;
• Bulgaars;
• stamper;
• markeerstift.

De behoefte aan een betonmixer hangt af van het volume mortel dat moet worden gemaakt voor het storten en het type ondergrond. Zuilvormige steunen kunnen handmatig worden gegoten met behulp van een pallet of emmer met een mixer. Om de plaatfundering te storten, moet u absoluut een betonmixer aanschaffen.

U dient de volgende materialen aan te schaffen:

• geotextiel weefsel;
• bekistingsplaten;
• cement;
• zand;
• verbrijzelde steen;
• verf;
• touw.

De bouw moet beginnen in het warme seizoen, wanneer de grond volledig droog is en bezinkt na de winterdeining.

Kolom fundering

De beslissing om een ​​draagconstructie te creëren wordt genomen wanneer de constructie wordt uitgevoerd op dichte en stabiele grond, ook op lichte hellingen. De pilaren worden op de hoeken van het gebouw geïnstalleerd, evenals onder de binnen- en buitenmuren met intervallen van 200 cm.Als er geen vruchtbare laag is, kan de installatie worden uitgevoerd zonder eerst de grond te verwijderen. Maar dit gebeurt zelden, de zomerbewoner moet nog grondwerk doen.

De installatie van de pilaren moet in de volgende volgorde worden uitgevoerd:

1. Maak een opmaak, controleer de overeenstemming van tegenoverliggende zijden en diagonalen. Markeer de plaatsen voor de steunen door palen in de grond te steken.
2. Graaf ronde kuilen uit, stamp de bodem aan, leg een geotextielvoering.
3. Vul aan met zand en grind, egaliseer en verdicht het kussen.
4. Laat de wielen in de gaten zakken, geef ze een strikt horizontale positie, werkend met een waterpas en een schop.
5. Maak een mengsel van puin en zand, bevochtig het om de ruimte in de banden te vullen. Herhaal de procedure totdat de gewenste hoogte is bereikt.
6. Maak en giet betonmortel in de geassembleerde mijnen. Luchtbellen eruit halen met een stalen pin of een elektrische vibrator. Maak het oppervlak waterpas.
7. Laat de structuur 28 dagen staan ​​om op volle sterkte te komen.

Om de fundering extra stevigheid en stabiliteit te geven, kunt u alle ondersteuningen combineren in één structuur met behulp van paaltechnologie. Om dit te doen, wordt vóór het storten van de mortel een hypotheek in elke schacht gestoken. Het kan een ijzeren buis, kanaal of versterkingsframe zijn. Na het uitharden worden de koppen genivelleerd en verbonden met een rooster.

plaat fundering

Monolithische funderingen worden gemaakt met de verwachting dat ze gedurende de gehele ontwerplevensduur van het gebouw dienst zullen doen. Dit zijn monumentale constructies ontworpen voor hoge verticale belastingen.

Bouwfasen:

1. Voer een markering uit - pas een contour van de toekomstige fundering toe op de site in overeenstemming met het eerder opgestelde diagram Het is noodzakelijk om een ​​​​plaats te bieden voor de installatie van bekisting of omsnoering.
2. Grond uitgraven. De diepte van de put moet tussen de 50-80 cm zijn, afhankelijk van de hoogte van de banden en de dikte van het kussen. Maak de bodem van de put vrij van stenen, plantwortels, egaliseer en verdicht het grondig.
3. Leg de geotextielstof in de put en bevestig de randen. Voeg zand en grind toe. Bevochtig, egaliseer en verdicht de opvulling.
4. Bereid de vulling voor. Het is een mengsel van vaste brokstukken en zand, wat ervoor zorgt dat er geen holtes ontstaan. Het is beter als de fragmenten zo klein mogelijk zijn.
5. Installeer de bekisting. Om het verwijderen te vergemakkelijken nadat de oplossing is uitgehard, bevestigt u cellofaan, dakleer of ander soortgelijk materiaal aan de binnenwanden van de mal.
6. Giet het mengsel in de holtes tussen de wielen en in hun interne holtes. Aanstampen en het oppervlak goed egaliseren. Controleer het horizontale oppervlak met een waterpas.
7. Breng een waterdichte laag aan. Maak de voegen van de stroken met een overlay van 15-20 cm en lijm ze vervolgens vast met tape.
8. Maak een rooster van wapening. Leg het op rekwisieten van 2-3 cm hoog.
9. Meng de betonoplossing en giet deze in de mal zodat deze de banden bedekt met een laag van 5-10 cm, afhankelijk van de verwachte belasting. Maak het oppervlak waterpas.
10. Nadat het beton stopt met stromen, bedek het dan met cellofaan. Begin na een dag met het dagelijks water geven van de plaat met water om ervoor te zorgen dat deze gelijkmatig droogt.

Het verwijderen van de bekisting kan na een week en de plaat kan na 28 dagen worden gebruikt. Voor de verdere opbouw worden de randen van de waterdichting verwijderd en aan de zijkant en bovenkant van de fundering gelijmd.

Voor- en nadelen van een bandenfundering

Er is geen ideale fundering voor gebouwen, elk type heeft zijn voor- en nadelen. De constructie van auto- of tractorbanden is geen uitzondering.

De voordelen van dergelijke structuren:

• aanzienlijke besparingen op materialen, omdat ze voor niets 50-70% krijgen;
• zorgen voor de verhoging van de constructie boven de grond, waardoor deze de koeling en het binnendringen van vocht in het interieur uitsluit;
• het dempen van grondtrillingen als gevolg van seismische activiteit of lopende werkzaamheden in verband met explosies of heien;
• weerstand van de basis tegen de effecten van chemisch actieve stoffen waar rubber immuun voor is;
• hoge bouwsnelheid, omdat er grote fragmenten worden gebruikt.

Busfunderingen hebben ook hun nadelen:

• ontleding van materiaal onder invloed van ultraviolette straling - extra bescherming is vereist;
• het optreden van een onaangename geur bij verwarming;
• onvoldoende sterkte voor de constructie van massieve gebouwen.

Gebruik wielen met de maximale maat en minimale slijtage om de basis uit te rusten, omdat dit rechtstreeks van invloed is op de sterkte van de voltooide constructie.