De stabiliteit en duurzaamheid van elk gebouw wordt gegarandeerd door zijn betrouwbare fundering. Bij het kiezen van een fundering voor een garage uit schuimblokken, moet rekening worden gehouden met veel factoren die bij de constructie horen. U moet rekening houden met het gewicht van de constructie, maar ook met de eigenschappen van de bodem en klimatologische omstandigheden. Er zijn veel manieren om een fundering voor een garage te bouwen van schuimblokken. Elk van hen verdient aandacht, heeft zijn eigen kenmerken, voor- en nadelen.
Eigenschappen van schuimblokken
Schuimbeton is een lichtgewicht poreus materiaal met een dichtheid in het bereik van 400-1200 kg/m³. De blokken worden gekenmerkt door een bijna perfecte nauwkeurigheid van randen en zijkanten, wat zorgt voor een minimaal lijmverbruik en geen koudebruggen. Voor de constructie van een garage wordt meestal schuimbeton met een dichtheid van 600-800 kg/m³ en een afmeting van 200x300x600 mm gebruikt.
De belangrijkste kenmerken van het materiaal:
- lage thermische geleidbaarheid;
- licht gewicht van het metselwerk, dat geen sterke druk uitoefent op de basis;
- kwetsbaarheid, waardoor scheuren kunnen verschijnen, zelfs met een lichte vervorming van de muur;
- beperkte druk- en torsiesterkte;
- verhoogde hygroscopiciteit, het vermogen om aan te komen terwijl vocht wordt geabsorbeerd.
Cellenbetonwanden moeten zonder meer worden uitgerust met een gepantserde riem, die de constructie zwaarder maakt.
Kenmerken van het bouwen van een fundering voor een garage van schuimblokken
De keuze voor een schuimblokgarage is in veel opzichten aantrekkelijk. Het materiaal is goedkoop, het is gemakkelijk en eenvoudig te leggen, zelfs zonder professionele vaardigheden. Een belangrijke factor is het onbeduidende gewicht van de structuur, waarvoor geen kapitaalbasis vereist is.
Bij de planning dient u rekening te houden met de eisen die gelden voor garages:
- inrichting van de kelder en inspectieput voor het controleren van de staat en het repareren van de auto;
- voldoende stevigheid van de vloer zodat een voertuig er lang op kan staan;
- een toename van de belasting van de basis omdat meubels, huishoudelijke apparaten, gereedschappen en apparatuur in de kamer worden geplaatst.
Een parameter zoals de hoogte van het ondersteuningssysteem mag niet over het hoofd worden gezien. Het is noodzakelijk om de mogelijkheid te overwegen om een oprit te installeren en de overeenstemming ervan met de lengte en bodemvrijheid van de machine.
Basis diepte
De diepte van de fundering is het moeilijkste probleem dat particuliere ontwikkelaars moeten oplossen. Het volume van de grondwerken, de tijd en de kosten van de constructie zullen ervan afhangen. U kunt zich hier niet vergissen, aangezien de gevolgen zeer onaangenaam kunnen zijn.
Bij het bepalen van de diepte van de plaatsing moet u rekening houden met de volgende indicatoren:
- het gewicht van het object, rekening houdend met de auto erin, vaste en tijdelijke eigendom;
- het niveau van bevriezing van de bodem in de koudste winters;
- bodemvocht;
- de aard van de bodem, het draagvermogen en de mate van deining;
- de diepte van de grondwaterlaag.
Ondiepe constructies worden niet aanbevolen om op een gebied met zwakke en onstabiele grond te worden geplaatst. Het heeft geen zin om een kachel te maken op een harde en stabiele ondergrond, waar geen waterbronnen in de buurt zijn.
Het type fundering kiezen
Na evaluatie van de bouwomstandigheden, kunt u een van de volgende soorten fundering kiezen voor een lichtgewicht schuimbetongarage:
- Plakband. De structuur is een verticaal georiënteerde gesloten plaat langs de omtrek van het gebouw. Afhankelijk van de mate van deining van de grond verdiept de structuur zich boven of onder het vriespunt. Met een diepe boekenlegger is er een kelder onder de garage gemaakt.
- Monolithisch. Dit ondersteuningssysteem is ideaal voor het oprichten van instabiele kleigronden. De druk wordt gelijkmatig verdeeld over het gehele oppervlak van de ondersteuning, waardoor verzakkingen en vervormingen worden geëlimineerd. De plaat zelf kan zonder problemen het gewicht van zware machines en apparatuur dragen.
- Stapel. De fundering op dragers heeft zich goed bewezen op veenmoerassen en zwak deinende gronden. De palen vallen onder het vriespunt, waardoor ze niet naar de oppervlakte worden gedrukt. Een monolithische plaat wordt over de kolommen gelegd of gegoten.
- Zuilvormig. Het wordt gebruikt op stabiele bodems, waar geen kans op vorst is. Blokken worden op het niveau of met een lichte verhoging in de grond begraven. Dan is de vloerplaat al gemaakt.
Opgemerkt moet worden dat de plaatsing van de ondervloer alleen mogelijk is bij het kiezen van een strookfundering.
Invloed van bodem- en constructiebelasting
Bij het plannen van een fundering voor een garage, moet u rekening houden met het effect van bodemeigenschappen op de voltooide constructie.
Bodems zijn onderverdeeld in de volgende categorieën:
- Zwak. Deze omvatten zandige leem, zandsteen, leem. Ze onderscheiden zich door hun mobiliteit en hygroscopiciteit. Geschikt voor platen of palen.
- Gemiddelde. Dit zijn grindachtige zandgronden. Ze hebben een hoge stabiliteit, laten water door zonder het vast te houden. Geschikt voor elk type ondersteuningssysteem.
- Dicht. Ze bestaan uit steenslag. Ze hebben een hoog draagvermogen, maar zijn moeilijk te verwerken. Het is raadzaam om oppervlakken van het oppervlaktetype te maken.
- Klei. Ze worden als de meest problematische beschouwd voor het regelen van de stichting. De optimale oplossing zijn platen, palen of diep ingegraven tape.
Het vochtprobleem kan worden opgelost door een drainagesysteem aan te leggen met natuurlijke of geforceerde afvoer van water.
Doe-het-zelf constructie van een fundering voor een garage van schuimblokken
Ongeacht het type fundering, de constructie ervan wordt uitgevoerd volgens een enkele methode. Het enige verschil zit in de hoeveelheid opgravingen.
De opstelling van het ondersteuningssysteem wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
- Markering. Reiniging van de site van planten en hulpstructuren.
- Territorium planning.
- Een kuil graven. Als er voor een heisysteem wordt gekozen, worden er kuilen gemaakt voor de boor.
- Opvullen van drainage uit zand en grind.
- Installatie van bekisting.
- Het stalen frame leggen en bevestigen.
- Bekisting vullen met beton. Het is wenselijk om het continu te vullen.
Het duurt 28 dagen voordat de foundation volledig is uitgehard. Daarna kan de bouw worden voortgezet.
