In noodgevallen kunnen rioolbuizen een bron van milieuverontreiniging worden. Bij een overvloedige afvalwaterstroom is er een risico op ziekte voor mens en dier. Afvalwater, zelfs met een lichte kwel, kan de sterkste fundering vernietigen, wat zal leiden tot verzakking van de muren. Om dit te voorkomen zijn normen ontwikkeld die de veilige afstand van het hoofdriool tot de sokkel van het gebouw regelen. Hiermee moet rekening worden gehouden bij de aanleg van rioolwaterzuiveringsleidingen.
Afstand van de fundering tot het riool
Sanitaire regels
In SNiP's 2.04.01-85, 2.04.04-84, 2.04.03-85 worden alle specifieke afstanden duidelijk aangegeven. De verhouding tussen rioleringen en de fundering van het gebouw hangt af van welk systeem is gepland voor installatie: druk of zwaartekracht. In het laatste geval zijn de regels als volgt:
Communicatie objecten | Minimale horizontale vrije afstand (tussen de rand van een leiding of put en de muur) in meters | |
Naar de fundamenten van gebouwen en constructies | Aan hekken van industriële installaties, viaducten, overhead- en communicatiesteunen, spoorwegen | |
Huishoudelijke zwaartekracht riolering | 3 | 1,5 |
Afvoer riolering | 3 | 1 |
Het is noodzakelijk om rekening te houden met de grootte van de veiligheidszones, die ook nodig zijn voor de inrichting van een autonoom rioleringssysteem. Ze zijn afhankelijk van de grootte van de zuiveringsinstallatie en de prestaties ervan. Als de laatste indicator bijvoorbeeld 15 kubieke meter per dag is, is de sanitaire zone gelijk aan:
- voor de plaats waar ondergrondse filters zich bevinden - 15 m;
- voor een filtratiegeul of een kussen van zand en grind - 25 m.
Wanneer een zuiveringsinstallatie is opgebouwd uit meerdere kamers, wordt een afstand van minimaal vijf meter geboden van de fundering tot de septic tank en wordt aanbevolen om de filterput op acht meter van het huis te plaatsen.
Volgens bouwvoorschriften
SP42.13330.2011 zegt ook dat de afstand van de basis van het huis tot het netwerk van het drukrioolsysteem minstens vijf meter is. Hierbij wordt echter rekening gehouden met de overeenkomst tussen de wanden van de pijpleiding en de rioolput. De netwerken zelf lopen immers langs het midden van de put, dus de diameter van de put wordt gedeeld door twee en afgetrokken van de standaardafstand. Dus wanneer een put met twee meter wordt gesneden, moet de rand zich op een afstand van vier meter van de basismuur bevinden.
Volgens SP42.13330.2011, die de normen voor zwaartekrachtrioolsystemen berekent, is het minimum tussen de fundering en het gebouw, evenals volgens SNiP's, drie meter. Maar ook hier gaan ze uit van de centrale doorgang van de netwerken. Met een meterputgedeelte kan de rand dus op 2,5 meter van het huis worden geplaatst.
Als de communicatie ondergrondse snelwegen lang en bochtig zijn, veel knooppunten en extra apparaten hebben,onder snelwegen met veel verkeer of onder de ingangen van grote industriële installaties, wordt de pijpleiding gelegd in geprefabriceerde collectortunnels van gewapend beton.
Een vergelijkbare opstelling van rioolbuizen maakt reparatiewerkzaamheden mogelijk zonder het asfalt op de rijbaan te openen. Dit maakt het veel gemakkelijker om preventieve en onderhoudswerkzaamheden uit te voeren.
De afstand van het riool tot de fundering verkleinen
De afstand tussen rioolleidingen en gebouwen moet reparatiewerkzaamheden mogelijk maken en de bescherming van aangrenzende snelwegen in geval van nood waarborgen. Het is onaanvaardbaar dat de riolering de basis van het huis en de muren van de putten ondermijnt als de rioolbuizen beschadigd zijn. Maar het is vooral belangrijk dat afvalwater niet in de bodem en de watervoorziening terechtkomt.
Soms is het gebied zo klein dat het buitengewoon moeilijk is om aan alle normen te voldoen. Er is een mogelijkheid om het rioleringssysteem iets dichter bij het huis uit te rusten, en dit wordt bevestigd door twee regelgevende documenten: SP 42.13330.2011 en VSN 61-89 (p). Ze zeggen dat de aangegeven afstanden in krappe omstandigheden kunnen worden verkleind, als dit technologisch mogelijk is en de veiligheid en betrouwbaarheid van de constructie niet in gevaar brengt.
De hoofdriolering kan anderhalve meter van de basis van het huis worden gelegd als deze is gemaakt van gietijzeren drukleidingen in een beschermende behuizing op een niveau dat 0,5 m hoger is dan het niveau van de basis van de fundering.
Juridische en juridische verantwoordelijkheid
Allereerst zullen ze in geval van nood of overtreding van hygiënische normen controleren:
- Hoofden van ontwerpbureaus. Er wordt gevraagd of de tekeningen en schema's verkeerd zijn opgesteld, berekeningen zijn gemaakt.
- Klanten in de bouw. Zij zijn verantwoordelijk voor de gereedheid voor ingebruikname van de aangelegde snelweg. Ze zullen controleren of ze professionals hebben gekozen voor de productie ervan, of ze de juiste apparatuur hebben gekozen.
- Wetenschappers die werden gevraagd naar klimaatindicatoren, bodemkenmerken, voorkomen van ondergrondse bronnen.
- Medewerkers van bouw- en installatieorganisaties. Zij zijn niet alleen verantwoordelijk voor het leggen van de leiding zelf, maar ook voor het proefdraaien van de constructie.
Bij constatering van overtredingen wordt uiterst zorgvuldig gecontroleerd. Om problemen te voorkomen, is het gemakkelijker om aan de voorschriften te voldoen: ze zijn niet zo streng en gaan uit van aannames terwijl de technische veiligheidseisen worden nageleefd.
Niet alleen rechtspersonen, maar ook particulieren kunnen verantwoordelijk worden voor het niet correct leggen van rioleringen. Als een persoon besluit om naar eigen goeddunken zelfstandig leidingen op de site te leggen, kan hij ook worden vervolgd voor het overtreden van sanitaire normen en milieuwetgeving.
Verantwoordelijkheid wordt niet alleen opgelegd als alleen de normatieve afstanden tussen de fundering en de muur van het huis worden geschonden. Deze indicator mag niet in tegenspraak zijn met andere regels voor het plaatsen van communicatie op de site. De gecoördineerde opstelling van communicatielijnen is noodzakelijk om ze te beschermen tegen schade bij ongevallen en om reparatie- en constructiewerkzaamheden uit te voeren.