De belangrijkste oorzaak van storingen in de airconditioner is een gebrek aan of een teveel aan koelmiddel. Freondruk in de airconditioner moet duidelijk overeenkomen met de opgegeven parameters. Het kan worden gemeten. Maar vaker wijzen sommige tekenen op een afname of toename. Wat is het gevaar van het verlagen of verhogen van de druk in de airconditioner? En hoe herken je het? Lees verder voor meer informatie.
Onderkoeling temperatuur
Het gebrek aan freondruk in de airconditioner wordt verklaard door lekken en de overmaat door ongeletterd tanken. Beide situaties leiden eerst tot een afname van de efficiëntie en vervolgens tot uitval van apparatuur.
Als de airconditioner is uitgerust met een thermostatische klep of expansieklep, en er zijn er nu de meeste, dan is de beste indicator voor het drukniveau de hoeveelheid koeling.
Bij lage onderkoeling is de druk van Freon 410 in de airconditioner niet voldoende. Bij overmaat wordt de druk verhoogd. De optimale waarde van koudemiddelonderkoeling bij de condensoruitlaat is 10 tot 12 graden.
Waarom is lage druk in het systeem gevaarlijk?
Gebrek aan druk in de airconditioner heeft een negatieve invloed op de werking van alle componenten en mechanismen.
Het meest getroffen zijn echter de condensor-, verdamper- en vloeistofleidingen. Omdat het koudemiddel minder is dan de norm, de verdamper niet wordt gevuld, neemt de koelcapaciteit af. De hoeveelheid stoom in de verdamper neemt af. Maar de compressor werkt op normale snelheid met een kleine hoeveelheid stoom, waardoor het niet mogelijk is om de vereiste druk te creëren. De verdampingstemperatuur daalt, soms zelfs tot negatieve waarden. Daarom bevriest een "bontjas" op de verdamper en fittingen.
In de vloeistofleiding stijgt de temperatuur door het gebrek aan freonvolume tot koken.
De temperatuur bij de compressorinlaat stijgt. Het wordt in paren gekoeld, dus oververhitting en uitval zijn mogelijk.
Onvoldoende druk kan worden beoordeeld aan de hand van:
- lage koude prestaties;
- lage verdampingsdruk;
- ernstige oververhitting;
- lichte onderkoeling (tot 10 graden).
Waarom is hoge bloeddruk gevaarlijk?
In airconditioners die zijn uitgerust met expansieventielen, kan er geen vloeistof in de verdamper komen. De vloeibare freon blijft in de condensor en verstoort zijn hoofdfunctie. Het warmtewisselingsoppervlak neemt af, het gas dat de condensor binnenkomt, wordt slecht gekoeld. Naarmate de stoomtemperatuur stijgt, stijgt de condensatiedruk. Tegelijkertijd reageert de vloeibare freon die in de condensor achterblijft met lucht, wat leidt tot onderkoeling van deze zone.
De temperatuur van de compressor stijgt en het elektriciteitsverbruik stijgt, de motor raakt geleidelijk oververhit en de compressor kan doorbranden.
Tekenen van verhoogde druk van Freon 410 in de airconditioner:
- slechte prestaties bij koud weer;
- verhoogde verdampings- en condensatiedruk;
- de hoeveelheid onderkoeling wordt met 7 graden overschreden.
Als capillaire buizen worden gebruikt in plaats van expansieventielen, kan overtollig freon de compressor binnendringen, waardoor waterslag en defecten ontstaan.
