Olie voor freon R-12 en hoe deze te vervangen door een analoog

Koelmiddel R12 is in het westen verboden voor gebruik in koelapparatuur, dus de productie ervan is beperkt en de prijs blijft stijgen. De stof vernietigt de ozonlaag, waardoor het steeds onrendabeler wordt om het te gebruiken. De vraag is wat R-12 freon kan vervangen en hoeveel het mogelijk is. Aan de andere kant stellen nieuwe soorten freonen hogere eisen aan apparatuur - aan de kwaliteit van buizen, solderen. Dit komt door het feit dat de druk in het systeem stijgt wanneer een modern type koelvloeistof wordt gebruikt en dat verouderde systemen mogelijk niet bestand zijn tegen en lekken. Het is noodzakelijk om de vloeistof te vervangen door een vloeistof met vergelijkbare fysieke en chemische eigenschappen.

Koelmiddelkenmerken R12

Het is een kleurloos gas met een specifieke geur. Veilig in gebruik, ontploft niet. Ontleedt bij temperaturen boven 330 graden. In dit geval is het vrijkomen van gas - fosgeen mogelijk. Wanneer de concentratie in de ruimte meer dan 30% bedraagt, ontstaat verstikking.

Het bindt zich niet chemisch aan metalen en beschadigt daarom de onderdelen van airconditioners niet van binnenuit. Lekken ontstaan ​​door verhoogde vloeibaarheid, waarbij de stof door de kleinste openingen en inconsistenties dringt. In staat om door natuurlijke poriën in gietijzer te sijpelen. Deze eigenschap heeft een keerzijde: de olie die aan het koudemiddel wordt toegevoegd, dringt door zijn vloeibaarheid tussen alle onderdelen door, waardoor de wrijvingscoëfficiënt wordt verminderd en de levensduur wordt verlengd.

Het kookpunt van R12 freon is 29,74 graden.

Wanneer het koelmiddel vervangen?

Lekkages in airconditioners komen altijd voor, hoe goed de constructie ook is afgedicht. De vraag is hoeveel en wat er moet worden toegevoegd als de stof verdampt of weglekt. De R12-vloeistof heeft een groot voordeel: hij bestaat alleen uit difluordichloormethaanmoleculen. Als de stof verdampt, hoeft u deze alleen maar bij te vullen. Er zijn koelmiddelen die elk chemisch element in de samenstelling verdampen. U moet berekenen hoeveel en wat u procentueel moet tanken.

Als de airconditioner begint te rommelen, niet de hoeveelheid koude produceert die wordt vermeld, dan is het tijd om te tanken. Maar tegen de beschikbare prijzen voor de R12-stof, is het de moeite waard om te overwegen of het gemakkelijker zou zijn om het af te bloeden en een vervanging voor R12-freon te kopen. Het zijn er meer dan honderd, dus keuze is er. Het blijft om uit te zoeken wat beter is, goedkoper, minder verdampt, meer kou geeft.

Analogen en vervangers voor R12 freon

In koelapparatuur die op R12 freon werkt, wordt alleen een mineraal oplosmiddel gebruikt. Chloor lost alleen op in deze vorm van olie. De vervanger zal ofwel een kleine hoeveelheid chloor bevatten, of er moeten brandbare gassen worden gebruikt, die ook in het mineraal kunnen worden opgelost. Hier moet u beslissen wat belangrijker is:

• veiligheid;
• praktisch en goed werkend apparaat.

Als er bijvoorbeeld propaan in de koelkast wordt gegoten in plaats van R12, dan werkt het. Maar de aanwezigheid van meer dan 1 kg van een dergelijke stof maakt het apparaat tot een explosief. Onder bepaalde omstandigheden kan het ontsteken:

• onjuist gemengde stoffen;
• meer gieten dan zou moeten;
• verwarming en expansie van het volume van het mengsel.

Dit vooruitzicht is niet bemoedigend, dus je moet verder kijken. Chloorhoudend R22 is niet geschikt, omdat de druk hoger is. Er was meer dan één uitweg. Er werden verschillende stoffen aan R22 toegevoegd, die de gasdruk verlagen en niet voorkomen dat deze oplost. Alle analogen van R12-freon verschillen in additieven van R22.

Hier zijn er enkele:

1. R21 wordt alleen in Rusland gebruikt. Het kookpunt is hoger: +8,7 graden. Na verloop van tijd kan de compressor afslaan en de klep beschadigen.
2. R142B is een goedkope aanvulling. De optimale verhouding van R22 en R142B wordt gekozen voor verschillende apparatuur. Als er meer verbindende knooppunten zijn, zullen 22 sneller verdampen en zou er meer van moeten zijn in procenten. Als er minder potentiële lekpunten zijn, zal het percentage stoffen anders zijn - er is minder R22 nodig. Om de conditioner met zo'n mengsel te vullen, heb je niet meer dan 80% van de hoeveelheid R12 nodig.
3. R406A - de optimale verhouding tussen prijs en kwaliteit, evenals goede uitrustingsprestaties op een dergelijk mengsel. Stoffen onder de code 22 en 142B worden gemengd in verhoudingen van respectievelijk 55% en 41%.
4. R401 en 409 zijn de duurste maar goede vervangers. Hun kosten zijn vergelijkbaar met de R12-freon zelf. Het heeft tot nu toe geen zin om te veel te betalen voor het milieu - de regelgevende instanties in Rusland gaan niet van deur tot deur en controleren niet wat voor soort koelmiddel er in het systeem circuleert.

Elke analoog van producten kan nog steeds niet concurreren met het origineel, dus de eigenaar van de airconditioner moet beslissen wat hij moet vullen in plaats van R12 freon.

Hoe minerale olie voor freon te kiezen?

Olie voor R12 freon is noodzakelijk. Het zorgt voor het werk van de wrijvende delen. De verminderde wrijving verlengt de levensduur van de compressor, die duur is om te vervangen. Smeermiddelen verwijderen een deel van de warmte omdat de olie er langer over doet om op te warmen. De mate van mengbaarheid (oplosbaarheid) van freon en olie is van groot belang.

Voor R12-freon worden alleen minerale smeermiddelen op petroleumbasis gebruikt - nafteenhoudend en paraffinisch. Bij het kiezen van een olie is het belangrijk om te weten dat het vloeipunt en vloeipunt onder het kookpunt van het koudemiddel lagen.

Bij het werken in koelapparatuur is het doel van smering het creëren van een sterke film op wrijvende delen. Wanneer de temperatuur boven de ingestelde waarde komt, neemt de oppervlaktespanning van de olie af en neemt de viscositeit toe, wat de normale oplossing van het koelmiddel en de circulatie ervan verhindert.

Mineralen zijn temperatuurgevoeliger. Als de apparatuur om welke reden dan ook oververhit raakt, wordt het mengproces verstoord, neemt de zuurgraad toe en wordt de olie donkerder. Na reparatie wordt de vloeistof afgetapt en wordt er een nieuwe ingepompt. Een toename van de zuurgraad leidt tot verbranding van de motorwikkeling.

Smeermiddelen voor het bijtanken van koelapparatuur worden gekocht bij betrouwbare leveranciers, omdat de samenstelling van slechte kwaliteit en de aanwezigheid van water erin leiden tot chemische processen in de airconditioner, wat de werking ervan nadelig beïnvloedt.

Het tanken wordt uitgevoerd met alle benodigde gereedschappen, namelijk een apparaat om het systeem te evacueren. De aanwezigheid van luchtresten in het systeem vóór het tanken beïnvloedt de stabiliteit van de chemische samenstelling van het freon-oliemengsel.

Minerale en synthetische oliën mogen niet worden gemengd.

Het smeermiddelmerk Mobil Gargoyle Arctic Oil 300 of 155 biedt hoogwaardige componenten voor airconditioning. Door ontparaffinering (reiniging) is de stof zelfs bij de laagste temperaturen goed vloeibaar. Olietroebeling is zeldzaam - bij zeer hoge temperaturen. Het vet is vrij van vocht en verzegeld in de originele verpakking. Tijdens bedrijf moet erop worden gelet dat er geen water in de olie komt.

Bij het werken met originele oliën zijn geen speciale voorzorgsmaatregelen vereist. De stof heeft geen negatieve invloed op de menselijke gezondheid.