Kenmerken van de werking van "warme" airconditioners en hun mogelijke storingen

Het werkingsprincipe van de airconditioner voor verwarming

De meeste moderne splitsystemen kunnen niet alleen koelen, maar ook verwarmen. Wat is het werkingsprincipe van een airconditioner voor warmte en verschilt dit van het koelproces?

Elk koelapparaat dat op freon werkt, is gebaseerd op het principe van faseovergang van vloeistoffen bij verschillende drukken en temperaturen, dat wil zeggen het vermogen van freon om te verdampen en condenseren onder geschikte omstandigheden.

Wanneer de faseovergangstemperatuur lager is dan de omgevingstemperatuur, verandert het koelmiddel in damp - het kookt gewoon en haalt warmte uit de lucht. Als de faseovergangstemperatuur hoger is dan de temperatuurwaarden van de lucht, dan wordt de freon omgezet in gas, waarbij het warmte afgeeft aan de omgeving. Interactie met lucht gaat via warmtewisselaars - een verdamper op de binnenunit en een condensor aan de buitenkant.

Tijdens al deze processen moet de nodige druk worden gecreëerd, omdat er onder normale atmosferische omstandigheden geen verdamping of condensatie zal optreden. De vereiste indicatoren worden geleverd door twee apparaten in het koelcircuit - de compressor en het expansieventiel voor semi-industriële / industriële systemen of een capillaire buis voor huishoudelijke systemen. De eerste verhoogt de druk voor condensatie en de tweede verlaagt deze voor verdamping.

In "warme" of "omkeerbare" airconditioners zijn er geen speciale verschillen in het werkingsprincipe van de "koude". Hun belangrijkste kenmerk is de aanwezigheid van een vierwegklep, die verantwoordelijk is voor het wisselen van plaatsen van warmtewisselaars. In dit geval verdampt de condensorbatterij en vice versa, d.w.z. de buitenmodule haalt warmte van de straat en de binnenmodule levert deze aan de kamer. Deze klep leidt freon in de tegenovergestelde richting om.

Airconditionerwerking in de winter in verwarmingsmodus

Over het werkingsprincipe van een airconditioner voor warmte gesproken, men kan onwillekeurig nadenken over hoe het verwarmingsproces plaatsvindt bij herfst-wintertemperaturen buiten. Is het überhaupt mogelijk om op te warmen met dit apparaat?

De meeste split-systemen kunnen niet worden ingeschakeld bij vorst onder -5 ° C, voor inverter-systemen bereiken deze indicatoren -10 °. Het is vanwege de afname in efficiëntie, die onder normale omstandigheden bijna 300% bereikt, dat de werking van de airconditioner in de winter voor warmte onrendabel wordt. Het temperatuurverschil tussen de buitenlucht en de warmtewisselaar van de buitenunit moet minimaal 4-5 °C zijn. Bij koud weer wordt dit principe geschonden en wordt warmteafvoer problematisch.

Een andere reden waarom een ​​gewone airconditioner in de winter niet kan worden ingeschakeld voor verwarming, is het optreden van technische problemen in het systeem vanwege:

• ondermaatse condensator van de buitenpost;
• verdikking van olie in het compressorcarter;
• bevriezing van condensaat in de afvoerslang;
• tijdens een koude start in vloeibare vorm in het carter van freon stromen.

Het blijkt dat de werking van de airconditioner in de winter voor warmte meer problemen dan voordelen met zich meebrengt.Een uitzondering kunnen gesplitste systemen zijn van sommige Japanse merken, die hun koelmachines uitrusten met ingebouwde verwarmingen voor de afvoerslang en het carter, en ook de technologie van tweefasige freon-injectie en compressoren met een injectiemondstuk gebruiken. Dergelijke units verwarmen ook tot -25 ° C.

Er zijn wintersets voor split-systemen, bestaande uit een afvoerverwarmer, een ventilatorvertrager en een compressorcarterverwarmer. Velen vergissen zich en geloven dat je met hen de airconditioner in de winter kunt inschakelen om te verwarmen, zelfs bij -20 ° C.

Een splitsysteem dat is uitgerust met een lagetemperatuurkit mag alleen worden gebruikt voor koeling bij vorst!

Let bij het kopen zeker op de beperkingen op de werking van de airconditioner voor warmte / koude, omdat niet alle modellen in staat zijn om de vereiste temperatuurparameters in een bepaalde regio te handhaven. De standaardbeperking van de verwarmingstemperatuur bij de ondergrens van de norm is tot -5 ° C.

Welke andere operationele kenmerken van de airconditioner zijn er bij het werken aan warmte? Er moet rekening worden gehouden met het feit dat de bovengrens van de norm ook bestaat. De meeste huishoudelijke aan / uit split-systemen zijn ingesteld om de kamer te verwarmen van + 18-20 ° C. Als het nodig is om deze grenzen te verleggen, wordt gekozen voor een model dat is ontworpen voor de noordelijke regio's en landen.

Hoe de airconditioner aan te zetten om te verwarmen

De meeste gebruikers kennen de basisregels voor het gebruik van een koelapparaat niet. Op de uitgestrektheid van internet kun je bijvoorbeeld vaak de vraag tegenkomen: "Hoe zet je warme lucht aan op een airconditioner of hoe zet je hem op temperatuur?"

De afstandsbediening gebruiken

Laten we dit afhandelen. Als er geen instructies voor het apparaat bij de hand zijn, ga dan verder volgens het volgende schema:

• zet de airconditioner aan door op ON / OFF te drukken;
• op het afstandsbedieningspaneel vinden ze de MODE- of HEAT-knop (voor sommige airconditioners is deze verborgen onder het paneel, dat kan worden verwijderd door licht met de vingers te drukken);
• klik erop en wacht tot het "zon"-pictogram of het opschrift "HEAT" verschijnt;
• selecteer de gewenste temperatuur met het pictogram "driehoek", dat verantwoordelijk is voor de temperatuurparameters (dit kunnen de knoppen "+" en "-" zijn);
• sommige airconditioners vereisen een extra druk op de AAN-knop om het programma te starten.

Meestal, wanneer de warme lucht op de airconditioner is ingeschakeld, gaan alle processen gepaard met geluidssignalen. Je zult een paar minuten moeten wachten, omdat het apparaat niet meteen opstart om op te warmen - in het begin duurt het even voordat de ventilator werkt.

Als er geen MODE-knop is, hoe kan ik de airconditioner dan op een andere manier opwarmen? Sommige afstandsbedieningen hebben aanduidingen van de hoofdmodi in de vorm van pictogrammen "sneeuwvlok", "druppel", "zon" enzovoort. In dit geval:

• kies "zon" en druk op;
• wachten tot het pictogram op het scherm wordt weergegeven;
• dan wordt de temperatuur ingesteld;
• start de modus met de AAN-knop (indien vereist in dit model).

Het is de moeite waard eraan te denken dat de aanwezigheid van de HEAT-knoppen of het "zon"-pictogram niet betekent dat het mogelijk is om de airconditioner in de thermische modus te zetten. Veel fabrikanten completeren afstandsbedieningen met een standaard set knoppen, ongeacht of het een "omkeerbaar" apparaat of een "koud" apparaat is.

Wat als u de airconditioner vanuit een andere modus moet omschakelen naar verwarming? Alle acties komen overeen met de vorige instructies. Het duurt iets meer tijd voordat het systeem van de ene modus naar de andere is herbouwd - gemiddeld 5-7 minuten. Zo wordt de kamer beschermd tegen het binnendringen van koude lucht vanaf de straat.

Vanaf het voorpaneel van de binnenunit

Als de afstandsbediening kwijt is, hoe kan dan de warme lucht van de airconditioner worden ingeschakeld via het voorpaneel van de binnenunit zelf? Een dergelijke functie is in dit geval niet aanwezig, aangezien deze wijze van regelen bedoeld is voor noodsituaties. Hij is verantwoordelijk voor het schakelen in de volgende volgorde:

• automatische modus;
• koeling;
• afsluiten.

Het omschakelen naar verwarmen vindt alleen plaats in de automatische modus als de sensoren een afwijking vertonen tussen de geprogrammeerde temperatuur en de gewenste waarden. Het is onmogelijk om de prestaties vanaf het voorpaneel te verhogen of te verlagen.

Mogelijke storingen en manieren om deze te verhelpen

Verwarmingsmodus gaat niet aan

Vaak worden gebruikers geconfronteerd met het feit dat de airconditioner zelfs na een toegestane periode niet op warmte werkt. Wat is hiervan de reden? Er zijn verschillende redenen waarom de airconditioner niet wordt ingeschakeld om te verwarmen:

• Het luchtfiltersysteem kan sterk vervuild zijn met pluisjes, stof en vuil. Je moet al zijn elementen schoonmaken;
• Soms is er een stroomstoring in de afstandsbediening. Het is de moeite waard om de batterijen 5 minuten te verwijderen of ze te vervangen door nieuwe, en probeer dan het apparaat opnieuw te starten;
• Als er eerder een stroomstoring was, kunt u het split-systeem spanningsloos maken en na een uur opnieuw starten, waarbij u de maximale verwarmingstemperatuur instelt;
• Er zijn storingen in het besturingssysteem van de binnenunit, dan geven de lichtindicatoren op het paneel dit aan en gaan ze in de foutcodemodus;
• Misschien wordt de werking van de airconditioner voor warmte uitgevoerd in onaanvaardbare temperatuuromstandigheden van de buitenlucht. Veel moderne koelmachines zijn uitgerust met beschermende algoritmen die het starten van de compressor in dergelijke situaties verhinderen. We kunnen zeggen dat het - "bescherming tegen de dwaas" is;
• Het is waarschijnlijk dat de airconditioner niet wordt ingeschakeld om te verwarmen vanwege ongepaste druk. Het is de moeite waard om de "vloeibare" en "vaste" indicatoren te controleren.

Waarom schakelt de airconditioner soms in voor warmte en stopt hij dan plotseling met blazen en gaat het gordijn van de binnenunit dicht? Als de diodes tegelijkertijd uitgaan en na opnieuw opstarten hetzelfde gebeurt, is het apparaat defect. Het is noodzakelijk om de meester te bellen.

Lawaai tijdens bedrijf

Er is ook zo'n probleem als het gezoem van de airconditioner bij het werken op warmte. Waar te zoeken naar de reden?

• Dit is misschien de norm. Sommige modellen zijn nogal luidruchtig;
• Als het gezoem eentonig is, kan de reden liggen in de compressor, die de belasting eenvoudigweg niet aankan, of de verdamper als condensor trekt de warmtebelasting niet aan. Mogelijk is de druk overschreden. Het is de moeite waard om te controleren of het volume van freon overeenkomt met de toegestane waarden;
• Een andere mogelijkheid waarom de airconditioner bromt bij het werken aan warmte is verstopping van de filters en de ventilator van de binnenunit. Het apparaat kan geen normale hoeveelheid lucht opnemen;
• Er is een mogelijkheid dat de ventilator beschadigd is en ergens aan blijft hangen;
• Het is de moeite waard om de freon-lijn te controleren, omdat de installatie van slechte kwaliteit soortgelijke problemen veroorzaakt. Ergens kunnen er plooien en bochten zijn;
• Het is mogelijk dat de airconditioner, wanneer hij aan warmte werkt, begint te zoemen vanwege onvoldoende spanning in het netwerk;
• De verdampertemperatuursensor (op de rol) is verantwoordelijk voor het stoppen en starten van de ventilatormotor op de buitenunit. Het kan defect zijn.

Er is nagedacht over de belangrijkste redenen waarom airconditioners niet worden ingeschakeld voor warmte of gezoem wanneer ze worden verwarmd.

Warme lucht blaast in plaats van koude lucht

Nu rijst een andere vraag, waarom blaast de airconditioner warme lucht wanneer koeling vereist is? Er zijn veel redenen, dus het is de moeite waard om te begrijpen:

• Controleer of de modus correct is ingesteld;
• Kijk naar de mate van vervuiling van de radiatorroosters en filters. De lucht gaat er niet doorheen, dus de freon wordt niet gekoeld;
• Er kunnen problemen zijn met de spanning in het netwerk (het is gewoon niet genoeg), of de integriteit van de verbindingsdraden is verbroken;
• Slechte installatie: gebrek aan evacuatie, lektests en onvoldoende vulling van het circuit met freon kunnen dergelijke problemen veroorzaken;
• Als de capillaire buis verstopt is met vuil, kan er warme lucht uit de airconditioner blazen;
• Storingen van druk- en temperatuursensoren, compressor of ventilatoren manifesteren zich ook door vergelijkbare bedieningsfuncties.

Naast de genoemde redenen waarom de airconditioner hete lucht blaast in de koelmodus, zijn er nog andere die niet kunnen worden vastgesteld zonder de hulp van een wizard. Elke storing mag alleen worden verholpen met de hulp van klimaattechnici!