Freon is een fluorhoudende verbinding. In airconditioners heeft het de functie van een warmtedrager. Freon haalt warmte uit de ruimte en geeft deze via de verdamper af aan de buitenlucht. Freontemperatuur in de airconditioner aan het begin van de koelcyclus is 5 - 10 graden. Dit is het kookpunt en de overgang naar een damptoestand. Na het passeren van de compressor van de buitenunit, stijgt de freontemperatuur in de airconditioner tot 60 graden.
Er zijn veel soorten freonen en sommige koelmiddelen zijn helemaal geen freonen. Wat is het verschil tussen hen en welke freon is beter? Laten we proberen erachter te komen voordat we freon voor airconditioners kopen.
Freon-types
Fabrikanten van HVAC-apparatuur vullen hun airconditioners met verschillende soorten freon. Ze verschillen in zowel formules als fysieke kwaliteiten.
De meest voorkomende soorten CFK's voor airconditioners:
- R-22;
- R-410A;
- R-32.
Freonen van het type R-22 zijn schadelijk voor het milieu: ze schenden de integriteit van de ozonlaag.
Apparatuur op 22 freon werkt niet correct wanneer de temperatuur onder -5 graden daalt en boven +43 stijgt. In veel landen, waaronder Rusland, is de invoer van apparatuur die op dit type koelmiddel werkt, verboden.
Airconditioners op R-410A verbranden of exploderen niet alleen niet, maar zijn ook volkomen veilig voor het milieu. De fysieke eigenschappen van dit koudemiddel blijven behouden tot -15 graden. Daarom zijn de beste fabrikanten al overgestapt op R-410A freon voor airconditioners. Dit leidde tot een stijging van de kosten van apparatuur met 10 procent.Het punt is dat de dikte van dure koperen leidingen voor de koude leiding afhangt van het soort freon dat in airconditioners wordt gebruikt. De druk van R-410A is veel hoger, daarom nemen de kosten van waardevol non-ferrometaal toe. Het vervangen van het koelmiddel heeft op geen enkele manier invloed op het vermogen om de lucht te koelen of te verwarmen.
Wat betreft het R-32-koelmiddel, dit is de nieuwste ontwikkeling van chemici. Het is goedkoper dan R-410A, efficiënter en volkomen veilig. De energie-efficiëntie is 5% hoger dan die van R-410A. DAIKIN Corporation heeft al de eerste warmtepomp op de markt gebracht die dit type koudemiddel gebruikt. Tegen 2015 zullen alle in China gemaakte airconditioners op R-32 worden geproduceerd en tegen 2020 is het de bedoeling om de bestaande koelmiddelen volledig te vervangen.
Welke freon kopen?
U hoeft alleen freon te kopen voor de airconditioner van het type waarmee deze in de fabriek is gevuld.
Apparatuur die is geclassificeerd voor R-22 zal niet kunnen werken op het nieuwe type koelmiddel. Hetzelfde geldt voor moderne modellen, deze mogen alleen worden getankt met R-410A.
Doordat fabrikanten en consumenten 22 freon weigeren, wordt het stilaan een tekort. En na een paar jaar moet de airconditioner gewoon worden weggegooid.
Aangezien de innovatieve R-32 nog niet op grote schaal is toegepast, blijft de keuze bij de duurdere, maar effectieve en veilige R-410A.
