Hoe maak je buikkachels van wielschijven met je eigen handen

De garage, waarin een personenauto staat, waardevolle eigendommen worden opgeslagen en er worden veel verschillende werkzaamheden uitgevoerd, in het koude seizoen heeft deze verwarming nodig. Het is vrij kostbaar om dit te doen met gas- en cv-water, daarom wordt gezocht naar een alternatief voor dergelijke bronnen. Het kan een potkachel zijn gemaakt van wielschijven - een functioneel apparaat dat kan werken op bijna alle soorten vaste brandstoffen, inclusief huishoudelijk afval. Het is niet moeilijk om zelf een oven van schijven te maken; de besparingen bij het kopen van een in de fabriek gemaakte kachel zullen aanzienlijk zijn.

Ontwerpkenmerken

Een dikke kachel gemaakt van schijven verschilt niet structureel van analogen gemaakt van staalplaten en gasflessen. Bijzonder is de geringe hoogte van het product. In de regel wordt het gekookt uit twee of drie fragmenten, omdat een toename van het aantal naden de sterkte van het apparaat verzwakt. Hierdoor hebben de pyrolyse-gassen geen tijd om in de oven te verbranden, en wanneer ze de oven verlaten, bezinken ze op de muren en in de schoorsteen van de constructie en vormen ze brandbaar roet. Deze stof vermindert de warmteoverdracht van de haard en is beladen met vuur, vuur en zelfs een explosie.

Om de hoeveelheid koolstofafzetting te verminderen, wordt het rooster zo dicht mogelijk bij de bodem neergelaten en wordt de trek vergroot door de lengte van de schoorsteen te vergroten. Deze aanpak maakt het gemakkelijker om het apparaat schoon te maken en maakt het volkomen veilig.

Waarom zijn autovelgen geschikt?

Bij het plannen van het verwarmen van een garageblok, moet de eigenaar vaak het probleem oplossen om zijn geld te besparen. Gefabriceerde producten zijn te duur en plaatstaal is ook niet erg betaalbaar. In dergelijke gevallen is de beste oplossing oude schijven van vrachtwagens ZIL, KAMAZ en GAZ.

De voordelen van dit materiaal:

• brede selectie, inclusief velgen van dezelfde maat;
• de mogelijkheid om blanks gratis of goedkoop te kopen tegen de prijs van schroot;
• gebruik bij de productie van hoogwaardig metaal, gekenmerkt door sterkte en weerstand tegen sterke hitte;
• de aanvankelijk ronde vorm zorgt voor strakheid van de montage en warmteverdeling.

Een belangrijke factor voor deze oplossing is de wanddikte van de schijven. Ze zijn sterk, bestand tegen burn-out en uitstekende warmtegeleiding.

Voor-en nadelen

Voordat u besluit om met uw eigen handen een potkachel van schijven te maken, moet u de positieve en negatieve aspecten van deze structuur objectief evalueren.

Voordelen:

• Lage kostprijs. Kleine investeringen zijn vereist, aangezien het grootste deel wordt gemaakt van afvalgrondstoffen of goedkoop ingekocht materiaal.
• Duurzaamheid. Bij de productie van wielen wordt een speciaal staal gebruikt dat bestand is tegen corrosie, wrijving en verhitting tot extreem hoge temperaturen.
• Compactheid en lichtheid. Het eindproduct kan gemakkelijk door de kamer worden verplaatst en, indien nodig, worden meegenomen naar andere objecten, ook tijdens wandelingen.
• Eenvoudige montage. Zelfs een beginnende reparateur kan een kachel maken van schijven met een standaardset gereedschap dat zich in elke garage bevindt.
• Verwarmingsefficiëntie. De kachel begint snel intense hitte af te geven, waardoor er binnen enkele minuten een warme en comfortabele omgeving ontstaat.

nadelen:

• Zwakke verlangens.Het is noodzakelijk om de hoogte van de buis aanzienlijk te vergroten, en dit is extra complexiteit en kosten.
• Snelle afkoeling nadat de brandstof is opgebrand. De wanden van de haard zijn dun, het verwarmt de structuur alleen als de brandstof constant wordt geladen.
• Intense hitte van de muren. Als je onvoorzichtig bent, kun je je hand verbranden.
• Lage lichaamslengte en voeropening. Het is onhandig om de haard te verwarmen en ook om te koken met het bovenste kookoppervlak.

Op basis van de analyse van de kenmerken van het apparaat, de vooruitzichten voor het gebruik en de eigen vaardigheden, wordt een beslissing genomen over de haalbaarheid van de fabricage.

Gereedschap, materialen en vaardigheden

Om een ​​haard uit velgen te monteren, moet u inzicht hebben in ontwerp, basisvaardigheden in lassen en omgaan met huishoudelijk gereedschap.

De montage vereist de volgende gereedschappen:

• Bulgaars;
• lassen;
• elektrische boor;
• roulette;
• kern;
• niveau;
• een hamer;
• sleutels;
• kwast.

Lijst met benodigde materialen:

• meerdere identieke schijven;
• hoek 20x20 en 30x30 mm;
• plaatstaal 4-5 mm;
• hittebestendige verf;
• lussen;
• bouten met moeren;
• wapeningsstaven 14-16 mm;
• verbruiksartikelen (elektroden, snij- en slijpschijven);
• beschermingsmiddelen (bril, handschoenen, masker, lasjas).

Het is beter om met uw eigen handen een kachel in de garage te maken van schijven, niet binnenshuis, maar in een open ruimte. Zo heeft de garage geen last van rook en stof en wordt het risico op brand geminimaliseerd.

Een dikbuikkachel samenstellen uit schijven

De montage van de carrosserie wordt uitgevoerd aan de hand van de opgestelde tekening.

Volgorde van het werk:

1. Verwijder de centrale uitstekende delen van de plano's.
2. Maak twee cirkels met de afmetingen van de schijven van een ijzeren plaat.
3. Snijd rechthoekige gaten in de ringen voor de vuurhaard en de blazer.
4. Bevestig steunen voor het rooster met behulp van een hoek.
5. Bevestig de schijven aan elkaar en las ze langs de randen.
6. Verbind gepaarde fragmenten met elkaar. Je krijgt een pijp met gekrulde wanden.
7. Las een ronde plaat aan de onderkant van de behuizing. Slijp het metaal dat uit de randen steekt af.
8. Maak een gat voor de pijp op de bovenste cirkel. Installeer er een aftakleiding op met een diameter die kleiner is dan de schoorsteen.
9. Las op de bovenplaat.

Aan het einde wordt het rooster gelegd, het lichaam wordt ontdaan van schaal en metaalspatten, scherpe hoeken worden afgerond, polijsten wordt uitgevoerd voor een primer en schilderen.

Deuren, voeten, uitlaatpijp

Handgrepen, grendels en poten zijn gemaakt van versteviging en ijzer dat overblijft na het snijden van vellen. Het is beter om scharnieren uit de fabriek te halen en deze met bouten aan de carrosserie en deuren te bevestigen. Dit wordt gerechtvaardigd door het feit dat producten door lassen kunnen worden vervormd. De poten moeten vanuit de hoek aan het frame worden bevestigd en al aan de onderkant van de haard worden gelast. De buis wordt op de aftakleiding geschoven en vervolgens met klemmen aan de muur bevestigd. De voegen worden afgedicht met een asbestkoord of verband.

Brandveiligheidsregels

Bij het monteren van de oven moeten de volgende brandveiligheidsmaatregelen in acht worden genomen:

• verwijder ontvlambare voorwerpen met meer dan 10 m vóór het lassen;
• om oververhitting van muren, vloer en plafond te voorkomen, plaatst u er metalen schermen op;
• reinig de oven en schoorsteen regelmatig van roet;
• plaats de bovenste snede van de buis op minder dan 50 cm van het dak;
• gebruik geen ontvlambare vloeistoffen voor ontsteking.

Afhankelijk van de regels voor gebruik en regelmatig onderhoud, gaat de kachel meer dan twaalf jaar mee.