Het bouwen van een garage in een zomerhuisje is niet altijd rationeel. Als het huisje alleen in de zomer wordt gebruikt, volstaat het om een parkeerplaats uit te rusten. Een uitstekend alternatief voor de asfalt- of betonoptie is parkeren van puin in het land.
Een geschikte plaats kiezen voor de toekomstige site
Er zijn geen speciale vereisten voor dit soort parkeren. Het is toegestaan om het direct naast het huis te plaatsen, niet ver van het hek - 1 m. De belangrijkste factor hier is gemak:
- Het terrein moet in relatie tot het hek, het hek en het huis worden geplaatst, zodat de auto voldoende ruimte heeft om het erf in en uit te gaan.
- De grootte van een doe-het-zelf-parkeerplaats is afhankelijk van de grootte en het aantal auto's.
- Er moet rekening worden gehouden met de draaihoek, anders kan de auto er niet in rijden.
- Parkeer uw auto niet naast een speeltuin, zwembad of stuwmeer.
- U moet een vlak gebied kiezen om te parkeren.
Er kunnen andere eisen ontstaan, bijvoorbeeld afstand tot het recreatiegebied, afstand tot de rode lijn.
Berekening van de benodigde dekking
Wat en hoeveel puin nodig is om in het land te parkeren, hangt af van het ontwerp en de laatste bepaalt de grootte en het gewicht van de auto. De belangrijkste parameter van de site is de dikte van de laag grind en zand. Gemiddeld is een laag van 20 cm voldoende voor een stadsauto. Een zwaardere auto - een terreinwagen, een executive auto, heeft een laag van minimaal 30 cm nodig. Voor een minibus zal een nog stevigere basis moeten hebben gemaakt worden.
Het volume steenslag wordt berekend door het parkeeroppervlak te vermenigvuldigen met de laagdikte. Het wordt aanbevolen om het volume met 15% te verhogen om rekening te houden met de mogelijkheid van bodemdaling.
Kenmerken van steenslag voor een autoplaats
Het kiezen van het juiste opvulmateriaal zorgt voor een solide locatie en verlaagt de kosten. Welke steenslag en welke fractie nodig is voor parkeren in het land, hangt af van de grootte van de auto en de grondsoort.
De volgende materialen worden onderscheiden:
- Lime is een mislukte optie om te parkeren. Het neemt te goed water op en wordt los. Zo'n terrein is snel overwoekerd met gras en onkruid.
- Riviergrind - verkruimelt niet, plakt niet aan elkaar, verliest geen dichtheid. Dergelijk materiaal is echter relatief duur.
- Secundaire steenslag - baksteen en betongevecht. Enigszins heterogeen, maar goed verdicht. Aangetrokken door de lage prijs en beschikbaarheid.
Bij het opvullen wordt aanbevolen om materiaal van verschillende fracties te combineren. De onderste laag is gevormd uit steen met een diameter tot 60 mm. Voor de bovenkant wordt een kleine steen gebruikt - met een diameter van 10-20 mm. Een ondiepe dijk vult holtes en scheuren en egaliseert de site, terwijl een grotere de lading vasthoudt.
Steenslag technische parameters:
- Mate van zuivering - steenslagkussen verwijdert water. Kies voor het parkeren een steen die zo min mogelijk stof bevat.
- Slijtage - te kwetsbaar materiaal bezwijkt snel onder de druk van de wielen en er verschijnen sporen op de site.
- Vorstbestendigheid - de meest resistente grindsteen, maar in de zuidelijke regio's is secundair ook geschikt.
Naast puin is zand nodig voor de site. Het is toegestaan om een groter ravijn te nemen.
Voorbereidende werkzaamheden voor de bouw van de site
De voorbereidende fase omvat de lay-out en lay-out van de site. In dit geval moet u rekening houden met:
- Het perceel moet vlak zijn. Als aan deze voorwaarde niet kan worden voldaan, wordt de fundering gepland rekening houdend met het hoogteverschil.
- Het terrein moet een lichte helling hebben, zodat het regenwater kan weglopen.
- Bij een hoge grondwaterstand wordt een drainagesysteem aangelegd.
- Als de auto 's nachts op de parkeerplaats blijft staan, moet je direct een plek voor een zaklamp zoeken.
De opmaak gebeurt op de meest primitieve manier. In de hoeken van de toekomstige parkeerplaats worden haringen geplaatst en er wordt aan een touw getrokken.
Het terrein kan worden voorzien van een overkapping. Het is beter om dergelijke werken meteen te plannen.
Stadia van het regelen van een parkeerplaats uit puin
Stapsgewijze instructies voor het regelen van een parkeerplaats voor een persoonlijke auto in een landhuis van steenslag omvatten de volgende stappen:
- De bovenste vruchtbare grond wordt verwijderd uit het gemarkeerde gebied - 30 cm Onkruidwortels worden grondig vernietigd. Indien nodig kunt u de grond behandelen met geschikte verbindingen om de groei van onkruid te voorkomen.
- De bodem van de greppel wordt geëgaliseerd en aangedrukt met een trilplaat of wals. Deze operatie mag niet worden verwaarloosd: hoe dichter de bodem van de greppel, hoe stabieler de fundering zal zijn.
- Een laag zand van 10-15 cm dik wordt op de bodem geplaatst, bevochtigd met water en verdicht.
- Indien nodig wordt langs de omtrek van de greppel een houten rand gelegd, zodat de locatie in de loop van de tijd niet verandert. Het is niet verplicht.
- Bedek het zand met geotextiel.
- Ze vullen de parkeerplaats met puin. Eerst wordt er een grotere fractie bovenop gelegd - een kleine, zodat deze de ruimte tussen grote stenen vult. De dikte van de steenslaglaag is 15-20 cm, afhankelijk van het gewicht van het voertuig.
Indien u van plan bent de auto op de parkeerplaats te wassen, is het terrein voorzien van een afwateringssysteem van kunststof geprofileerde buizen.
Aanbevelingen voor het regelen van een parkeerplaats
Bij het bouwen van een parkeerplaats is het de moeite waard om de volgende tips in overweging te nemen:
- De meest succesvolle plek zal een gebied zijn waar al obstakels zijn voor wind en zijregen: de muur van een schuur of gebouw, een hoge dichte struik.
- Als er geen hond bij de datsja is en er geen videobewaking is geïnstalleerd, kunt u beter onder de ramen parkeren: de kans is kleiner dat de auto wordt gedurfd om te openen.
- Verhoogde gebieden hebben de voorkeur omdat ze een beter zicht bieden. Als de site zich op een lage plaats bevindt, moet deze worden verhoogd.
- Na het vullen van de steenslag is het aan te raden deze af te dichten door deze te verbinden: de auto zal niet wegglijden en vast komen te zitten.
Een plaats voor een auto op het platteland in plaats van een garage is een praktische en voordelige oplossing. Als het huis niet het hele jaar door leeft, zijn de kosten veel lager dan die van een garagebox.
