Over het algemeen zijn poorten brede poorten die de doorgang achter het hek of in een structuur, bijvoorbeeld een garage, afsluiten. Bij het kiezen van het type poort voor een garage of een landhuis, moet u er rekening mee houden dat de belangrijkste criteria in dit geval hun sterkte en betrouwbaarheid zijn. Het is net zo belangrijk dat de ingang functioneel is en niet interfereert met wat zich in de omgeving of daarbuiten bevindt.
Poorttypes
Voor zelfproductie zijn twee soorten vleugelpoorten het meest geschikt: draai- en schuifpoorten. Elk van hen heeft zijn eigen voor- en nadelen, maar bij het kiezen van een ontwerp is het belangrijk om de mogelijkheid te evalueren om de poort met uw eigen handen te lassen.
Bij het kiezen van het type ingangsuitlijning moet u rekening houden met een groot aantal van een breed scala aan factoren, bijvoorbeeld:
- de ligging van het terrein ten opzichte van de aangrenzende gebieden;
- de aanwezigheid en het type wegvervoer dat het terrein kan betreden;
- configuratie en ontwerp van een reeds geïnstalleerd hek;
- de mate van noodzakelijke bescherming van het grondgebied.
Zowel draai- als schuifpoorten hebben hun eigen ontwerp en operationele kenmerken, dus het is belangrijk om te beslissen welke van hen in elk specifiek geval het meest optimaal is.
Draaipoorten
Schommelconstructies worden als de goedkoopste en gemakkelijkst te vervaardigen beschouwd. Bovendien worden ze gekenmerkt door een hoge betrouwbaarheid en een pretentieloze werking.
Draaipoorten zijn ook niet vrij van nadelen:
- veel ruimte innemen bij openen en sluiten;
- de vleugels moeten aan scharnieren hangen, die regelmatig moeten worden gesmeerd met dik machinevet;
- de positie van de poortvleugels moet vast zijn, anders kunnen ze bij een sterke windvlaag spontaan sluiten of openen;
- op het bewegingspad van de luiken is het noodzakelijk om sneeuw (in de winter) en objecten die hun werk belemmeren, te verwijderen.
Het werk van schommelconstructies is moeilijk te automatiseren.
Schuifpoorten
Schuifpoorten nemen weinig ruimte in beslag, maar hebben voor de bediening een parallelle omheining van een bepaalde lengte nodig. In dit opzicht worden ze meestal gebruikt als toegangspunten.
Structureel zijn schuifpoorten ingewikkelder dan draaipoorten, dus het zal meer tijd kosten om ze te maken. Je hebt speciale kennis en een aantal originele apparaten nodig.
Draaipoorten met je eigen handen maken
Het meest budgettaire en ook wijdverbreide type poorten zijn draaipoorten. Je kunt ze zonder veel moeite zelf maken.
De constructie van het schommeltype omvat in het algemeen:
- sjerp;
- kader (indien nodig);
- sjerp bekledingsmateriaal;
- lussen;
- sloten en sloten.
Het ontwerp zal onvolledig zijn als u de pilaren niet meetelt, die over het algemeen geen poorten zijn, maar dienen als steunen voor het ophangen van de bladeren.
Voordat met de productie wordt begonnen, wordt een tekening ontwikkeld die de afmetingen van alle componenten van het product aangeeft.
- afmetingen van de opening;
- sectie van steunen en hun aantal;
- de diepte van het graven in de pilaren;
- alle maten frame-elementen;
- bodemvrijheid, die, afhankelijk van de toestand van de weg, 5 tot 30 cm kan zijn.
Geef op de tekening ook de plaatsen aan die bedoeld zijn voor de installatie van scharnieren, een slot en een bout.
De constructie van draaipoorten wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
- Installatie van palen voor hangende vleugels.
- Voorbereidend werk.
- Poort lassen.
- Hangende sjerpen.
U moet de scharnieren lassen, de bouten monteren, de poorten versieren en ze vervolgens uitrusten met hangsloten, overhead- of insteeksloten.
Gereedschap
Kook de poort met:
lasapparaat;
- roulette;
- potlood;
- gebouw niveau;
- Slijper.
Een schroevendraaier, een metalen schaar en een set loodgietersgereedschap zijn ook niet overbodig.
Installatie van palen om op te hangen.
De palen voor het ophangen van de luiken worden geïnstalleerd in de met een tuin- of motorboor geboorde putten. Hun diepte moet minimaal één meter zijn en tegelijkertijd de hoeveelheid bevriezing van de grond overschrijden. Wanneer buizen met een doorsnede van 100x100 mm als steunpilaren worden gebruikt, moet de diameter van elke put minimaal 200 mm zijn.
Op de bodem van de put wordt een kussen van zandgemalen steen met een hoogte van minimaal 15 cm aangebracht, vervolgens wordt een buis in de put neergelaten en wordt de vrije ruimte van de put met beton tot het maaiveld gestort. In dit geval is het noodzakelijk om constant de verticaliteit van de pilaren te controleren. Hiervoor wordt een gebouwniveau gebruikt.
De betonnen pilaren moeten minimaal een week staan totdat ze volledig gestold zijn. In dit geval moet het beton periodiek worden bevochtigd met water, waardoor scheuren op het oppervlak worden voorkomen.
Terwijl het beton hard wordt, kun je beginnen met het maken van de vleugels.
fabricage van sjerpen
Meestal wordt een stalen hoek met gelijke flens met plankafmetingen van 50x50 mm (hoofdframe) en 25x25 mm (verstevigingen) gebruikt.
De werkstukken worden gesneden volgens de afmetingen aangegeven in de tekening, rekening houdend met de dikte van de steunen en een opening van 5 mm tussen de flappen. Nadat de hoeken van roest en vuil zijn gereinigd, worden de werkstukken op een plat oppervlak gelegd, terwijl alle hoeken van de toekomstige kleppen op 90 ° worden uitgelijnd. Controleer vervolgens de gelijkheid van de diagonalen en snij de werkstukken indien nodig door. Nadat alle diagonalen zijn blootgelegd en alle rechte hoeken zijn samengevoegd, worden eerst de frameframes van de vleugels gelokt, wordt de gelijkheid van de diagonalen opnieuw gecontroleerd en pas dan worden ze definitief gelast.
De lasnaden worden gereinigd, het gehele frame is ontvet en geverfd.
Hangende sjerpen
Om de poort te openen zonder vervormingen en vastlopen, moet u scharnieren op een kogel of lager kiezen. Om zich niet te vergissen, worden de scharnieren eerst op metalen platen gelast en vervolgens worden deze platen op hun plaats gelast aan de steunposten en frameframes van de vleugel.
Nadat de scharnieren zijn geïnstalleerd en de vleugels zijn opgehangen, beginnen ze met het installeren van de bout. Meestal worden verticale metalen pinnen gebruikt. Dit ontwerp is betrouwbaar in gebruik en eenvoudig te implementeren.
De keuze van sloten en buitenbekleding (vulling) van de kozijnen is geheel afhankelijk van de voorkeuren van de eigenaar.
Extra informatie
Hoekpoorten kunnen, ondanks hun schijnbare eenvoud, op verschillende manieren worden gemaakt. De aanwezigheid van een stationair buitenframe zal de structuur aanzienlijk versterken, maar er zullen hoogtebeperkingen zijn - hoge auto's of speciale apparatuur kunnen niet door de poort rijden. In dit geval is er meer metaal nodig bij de vervaardiging.
Door een frame van een stationair type te maken, kunt u de laatste uitrusten met een verwijderbare strip, die met zelftappende schroeven aan de onderkant van de constructie wordt geschroefd. In de winter, met een grote dikte van de sneeuwbedekking, wordt deze bar gedemonteerd en in het voorjaar weer geïnstalleerd.
Er is een optie wanneer het frame geheel wordt gelast en aan de scharnieren wordt gehangen en pas daarna in twee delen wordt gezaagd.
