Zelfbouw van een garage gemaakt van hout

Hout is het meest populaire bouwmateriaal. Hieruit worden niet alleen woongebouwen opgetrokken, maar ook bijgebouwen. Een houten garage is duurzaam, mooi, goedkoop, de constructie kost een minimum aan tijd en moeite.

Soorten houten garages

Afhankelijk van het type materiaal dat wordt gebruikt, zijn er 3 soorten gebouwen in het land.

• Blokhuis - opgetrokken uit boomstammen - massief of geschaafd. Zo'n gebouw is buitengewoon mooi, zeer sterk en duurzaam. Binnen wordt een ideaal microklimaat gehandhaafd: hier wordt de auto niet bedreigd door overtollig vocht en corrosie. De bouw van een blokhut vereist echter hoge kwalificaties. Bovendien blijft een structuur gemaakt van boomstammen lang zitten, dus deze moet minimaal een jaar leeg staan.
• Geprefabriceerd - een lichtgewicht gebouw met een schuur of zadeldak. Het is opgetrokken uit een bar. Dit profielelement heeft een rechthoekige doorsnede. Het is veel gemakkelijker te installeren, dus de installatie kost veel minder tijd. De balk krimpt minder, het gebouw kan direct na de bouw worden gebruikt. Qua sterkte doet de geprefabriceerde constructie niet onder voor een blokhut. Het microklimaat wordt hier slechter behouden, het hout houdt minder warmte vast, maar aangezien een hoge temperatuur niet in de garage mag blijven, kan dit niet als een nadeel worden beschouwd.
• Frame - een budgetoptie, het gemakkelijkst en snelst te monteren. Een houten frame wordt op een lichte ondergrond geplaatst en omhuld met planken, golfkarton, dakspaan, sandwichpanelen. Als een verwarmde versie nodig is, is het het gemakkelijkst om met uw eigen handen een houten framegarage te bouwen.

Hoe meer gewicht het gebouw heeft, hoe zwaarder de fundering die het nodig heeft. Dit verhoogt de bouwkosten.

Voors en tegens

Houten garageboxen hebben veel voordelen:

• lichtheid - een paal- of strookfundering is geschikt;
• goede thermische isolatie-eigenschappen in vergelijking met bouwsteen;
• sterkte en duurzaamheid - de structuur is ontworpen voor 30-50 jaar gebruik;
• installatiesnelheid - constructie vereist een minimum aan kosten en tijd.

De nadelen zijn aanzienlijk:

• Het hout verbrandt en behandeling met brandvertragers lost dit probleem niet op. De doos is noodzakelijkerwijs uitgerust met brandblussers, ernaast wordt een vuurschild met apparatuur geplaatst.
• De plaatsing van een houten structuur in een zomerhuisje wordt strikt gereguleerd door SNiP.
• De boom is bang voor een hoge luchtvochtigheid. Het gevaar wordt vertegenwoordigd door zowel externe factoren - regen, sneeuw en interne - condensatie die op de muren valt. Het materiaal moet worden beschermd: gelakt, geverfd, behandeld met antiseptische impregnaties.

Een houten constructie, en vooral een frameconstructie, laat niet toe dat zware apparatuur aan de muren wordt bevestigd. Het is moeilijk om hier een autoreparatiewerkplaats uit te rusten.

Hoe een plaats voor een garage te kiezen?

De locatie van een garage van hout of een blokhut wordt bepaald door de normen van SNiP en brandveiligheid. Beperkingen zijn streng:

• als het hoofdgebouw van gewapend beton is, moet de garage 10 m verwijderd zijn;
• als er houten vloeren in een woongebouw zijn, neemt de afstand met 2 m toe;
• als het huis ook van hout of boomstammen is gebouwd, bereikt de afstand tussen hen 15 m;
• de afstand tot het huis in het aangrenzende gebied wordt op dezelfde manier berekend;
• de garage moet op 1 m afstand van het hek staan ​​als aan andere beperkingen wordt voldaan.

Houd ook rekening met de afstand tot de rijbaan of hoofdweg.Als de site aan de straatkant ligt, moet de afstand van de rand van de rijbaan tot de fundering van het gebouw minimaal 3 m zijn, als het op de snelweg is, dan 5 m.

Schema's en tekeningen

Om snel en eenvoudig een garage met uw eigen handen van hout te bouwen, kunt u een frameconstructie bouwen. De bouw begint met plannen. Bepaal de bestemming van het gebouw, de capaciteit, de aan- of afwezigheid van ramen, de zolder erop, het type dak, het materiaal. Vervolgens wordt de tekening in de figuur op de juiste schaal weergegeven.

Regels voor het ontwikkelen van schema's:

• De plattegrond en de afmetingen zijn afhankelijk van de afmetingen van de machine. Houd er rekening mee dat er minimaal 30-40 cm moet zijn tussen de wanden en de carrosserie en minimaal 30-50 cm voor de bumper.
• Bepaal de locatie van poorten, ramen, kappen.
• Ze plannen communicatie als het het gebouw moet verwarmen.
• Een lijst met knooppunten en materialen daarvoor wordt in het diagram gegeven.
• Als het dak complex genoeg is, is het raadzaam om er een aparte tekening voor te maken.

Verplicht werk omvat de keuze van de stichting. Meestal is er geen circuit voor nodig. Maar als u van plan bent het drainagesysteem uit te rusten, is het de moeite waard om er ook een tekening voor te maken.

Het gebruik van een plan maakt het veel gemakkelijker om de hoeveelheid materialen te berekenen en een schatting te maken.

Benodigd gereedschap

Om een ​​​​framegarage van hout te bouwen, hebt u nodig:

• een balk voor de hoofdbalken en rekken (het wordt aanbevolen om dubbele planken te nemen in plaats van een balk);
• bekledingsmateriaal - voering, planken, sandwichpanelen;
• beton en steenslag voor de fundering;
• dakbedekking - tegels, ondulin, leisteen;
• schop, hamer, zaag;
• waterpas, schietlood, meetlint;
• een elektrische boormachine met hulpstukken of een bouwmixer;
• schroevendraaier en schuurmachine;
• bevestigingsmiddelen.

Er zijn andere materialen en gereedschappen nodig om poorten en ramen te installeren.

Doe-het-zelf garageconstructie met houten frame

Hoe u uw houten garage bouwt, hangt af van het ontwerp, het materiaal en de kenmerken van de locatie. Dit laatste heeft grote invloed op de keuze van de fundering. Soms moet vanwege de deinende bewegende grond zelfs zo'n licht gebouw op een plaatfundering worden geplaatst.

Het garageproject kan door specialisten worden besteld of gecontroleerd. Het is veiliger op deze manier.

Stapsgewijze bouwinstructies omvatten de constructie van de fundering, het frame, de bekleding, de externe en interne decoratie en ander werk.

1. Bereid de site voor: lijn uit, verwijder een laag vruchtbaar land, markeer het diagram op de grond.
2. Graaf een greppel voor een ondiepe strookfundering. Op de bodem wordt een laag steenslag en zand van 20 cm dik aangestampt, bekisting geplaatst en gestort met beton. Het wordt aanbevolen om de structuur te versterken met ijzeren wapening.
   
3. Na volledige uitharding, na 3-4 weken, is de fundering waterdicht en wordt de onderste band geïnstalleerd: een houten balk of planken worden aan de basis bevestigd.
4. Installeer het muurframe. Er zijn 2 opties toegestaan: bevestig elk rek aan een afzonderlijk element, of monteer het hele muurframe in één keer en installeer het als een geheel.
5. Bind het frame vast met het bovenste harnas. Leg de dwarsbalken van het plafond. Tegelijkertijd bouwen ze vloeren of bereiden ze een basis voor een betonnen dekvloer.
6. Installeer het truss-systeem op de bovenste trim.
7. Nadat het frame volledig is gebouwd, worden de muren en het dak omhuld met geselecteerde materialen: spaanplaat, multiplex, planken, hout.
8. Maak indien nodig de garage buiten af ​​- dakspaan, gevelbeplating. Indien gewenst wordt de kamer van binnenuit afgewerkt.
9. De poort wordt als laatste geplaatst. Het ontwerp kan elk zijn: draai-, schuif-, hefpoorten.

Een houten garage kan je zowel buiten als binnen isoleren. Isolatiewerken worden gelijktijdig uitgevoerd met binnen- of buitendecoratie.