Zelfproductie van poorten uit een metalen profiel

Voordat u een poort van golfkarton voor een landhuis of zomerhuisje bouwt, is het noodzakelijk om de positieve en negatieve eigenschappen van het vulmateriaal te bestuderen. De keuze van het ontwerp en de volgorde van constructie hangt ervan af. De productie kan onafhankelijk worden gedaan of in opdracht van professionele bouwers. Werken met een geprofileerde plaat is eenvoudig, maar als de technologie wordt geschonden en de minste onzorgvuldigheid, kunt u de integriteit van de plaat beschadigen en het uiterlijk onherroepelijk bederven.

Toepassingsgebied en kenmerken van het materiaal

Poorten voor een woonhuis gemaakt van metalen profielen winnen aan populariteit vanwege de volgende eigenschappen en kenmerken:

• De mogelijkheid om de structuur zelf te installeren met behulp van de minimale set tools die beschikbaar is voor bijna elke ontwikkelaar of bewoner van een privéwoning.
• De relatief lage prijs van bouwmaterialen, die ook van de hoofdbouwplaats kunnen blijven.
• De beschikbaarheid van componenten in elke plaats en de mogelijkheid om deze zelfstandig, zelfs met de auto, op de locatie af te leveren, wat bespaart op de diensten van een transportbedrijf.
• Breed scala aan kleuren en maten profielplaten.
• Sterk frame gemaakt van een gevormde buis, bestand tegen windbelasting.
  
• Variabiliteit van de openingsmethode (zwaaien, glijden), evenals handmatige of automatische beweging van de bladeren.
• Corrosiebestendigheid van meerlaagse plaatcoating. Elke zijde van de fabrieksproducten is beschermd met een zink- en conversielaag, een primer. Bovendien is het buitenoppervlak afgewerkt met een polymeersamenstelling en is het binnenoppervlak afgewerkt met verf. Hierdoor kunnen fabrikanten een roestperforatiegarantie geven tot 30 jaar. Producten die alleen met zink zijn gecoat, zijn niet minder bestand tegen corrosie en zijn niet minder in gebruiksduur vanwege de grotere dikte van het metaal.
• Het lage gewicht stelt weinig eisen aan de basisstructuur en maakt het mogelijk dat één persoon de poort zelfstandig kan maken.
• De geprofileerde vloer is bestand tegen vervorming indien correct geïnstalleerd en de structuur van de basis.

De nadelen van profieldeuren worden voornamelijk veroorzaakt door het grote oppervlak van de plaat, dat gemakkelijk vervormt door mechanische belasting.

Een professionele plaat kiezen

De industrie biedt drie soorten profielplaten aan die voor poorten worden gebruikt:

• dakbedekking;
• muur;
• draadframe.

Modellen verschillen in metaaldikte, geometrie en profileringshoogte, coatingkenmerken.

Volgens GOST 24045-2016, "Roll-gevormde staalplaatprofielen met trapeziumvormige ribbels voor constructie", moet de aanduiding de letters bevatten:

• NK - universeel voor dakterrassen;
• C - wand, die de omsluitende functie draagt;
• NS - universeel.

Indien de poorten uit de profielplaat één geheel vormen met het gehele hekwerk, kies dan hetzelfde type als bij het hekwerk.

Voor brede kleppen is het noodzakelijk om platen met een grotere dikte te selecteren of om een ​​versterkt frame te maken.

Ontwerpopties

Alle soorten poorten kunnen worden ingedeeld:

• door het aantal kleppen;
• door de manier van openen - glijdende of zwaaiende sectionele, uitzwaaiende;
• door de locatie van het wicket - in de vleugel of afzonderlijk;
• door middel van beweging - handmatig of gemechaniseerd.

Enkelbladige constructies hebben een lichte stijfheid, daarom kiezen ze vaker voor een intrekbare openingsmethode. In dit geval wordt de structuur ondersteund door de bovenste en onderste frames.

In de schommelversie kunnen 2 vleugels aanwezig zijn, maar zelfs in dit geval stellen ze vanwege de massa hogere eisen aan de stevigheid en sterkte van de steunen, evenals aan de kwaliteit van de bevestiging van de vleugels eraan.

De uitzwaaiversie is meer geschikt voor garagedeuren, omdat ze onhandig zijn om te gebruiken bij windstoten. Dit type is complex in het ontwerp en de fabricage van het hefmechanisme.

Poorten gemaakt van golfkarton met een loopdeur hebben de laagste mechanische sterkte van het blad, daarom is het, als er ruimte is, beter om de deur voor de doorgang afzonderlijk te installeren.

Zelfproductie van draaipoorten

De eenvoudigste optie voor zelfmontage zijn draaipoorten.

Een van de voordelen:

• eenvoud van ontwerp - twee, zeer zelden één vleugel is door middel van scharnieren aan de steunposten bevestigd;
• het minimum aantal extra apparaten voor gebruik;
• het vermogen om de structuur op smalle plaatsen te plaatsen waar het onmogelijk is om het terugrollen van de luiken te organiseren;
• de openingsrichting (naar binnen of naar buiten) wordt gekozen door de locatie van de scharnieren;
• er zijn veel fabrieksapparatuur op de markt voor automatisering.

De grootste moeilijkheid om met uw eigen handen een poort uit een geprofileerde plaat te maken, is om de afmetingen correct te berekenen en de luiken met hoge kwaliteit te lassen. Bij de minste verzakking zullen de deuren elkaar gaan overlappen, de structuur zal functionaliteit verliezen.

Draaipoorten van een geprofileerde plaat worden gemaakt volgens een algoritme dat omvat:

1. Afmetingen en ontwerp.
2. Berekening van het materiaal en de aankoop ervan.
3. Voorbereiding van gereedschappen en verbruiksartikelen.
4. Installatie van steunen.
5. Lassen van het frame met vergrendelingen.
6. De poortbladen bevestigen en de hele structuur schilderen.
7. Ommanteling van het frame met een geprofileerde plaat.

Alle fasen worden opeenvolgend uitgevoerd, waarbij de kwaliteit van de vorige wordt gecontroleerd.

Ontwerp

In de eerste fase wordt een algemene schets gemaakt, waarop de geschatte afmetingen van elk element zijn aangebracht.

Houd rekening met de kenmerken van de installatieplaats, de geometrische afmetingen van een commerciële geprofileerde plaat. De werkbreedte (montage) van de plaat dient te worden opgegeven. Hierdoor kunt u solide onderdelen gebruiken, minder sneden maken en de schoonheid van de poort niet vernietigen.

Met een schets kunt u beginnen met het maken van een project waarin er exacte afstanden tussen de steunpilaren zijn.

Kies bij het ontwerpen de optie van het raamkozijn. Het is een rechthoekig frame met schoren, die zowel verstevigingsribben zijn als de basis voor het bevestigen van profielplaten. De locatie van de beugels kan kruiselings, horizontaal, verticaal of diagonaal zijn.

Berekening en aankoop van materialen

Volgens de tekeningen kunt u de exacte hoeveelheid benodigde materiaal bepalen, inclusief verbruiksartikelen.

Op basis van het schema en de telling, vereisen de poorten voor een privéhuis gemaakt van een metalen profiel met een wicket de aanschaf van:

• geprofileerde gebogen metalen plaat;
• een metalen buis van rechthoekige doorsnede met wandafmetingen vanaf 80x80 mm of rond 73 mm met een wand van 5,5 mm;
• buizen met een profieldoorsnede vanaf 20x40 mm, afhankelijk van de maat van de kleppen;
• vier of zes garagescharnieren voor deuren en twee voor loopdeuren;
• klemmen of bouten voor het vastzetten van de kleppen in open en gesloten toestand;
• slot voor poorten en loopbruggen of nokken voor de scharnierende versie van de vergrendeling;
• poortgrepen voor het openen en sluiten van de deuren;
• bevestigingsmiddelen - dakschroeven of blindklinknagels.

Sommige producten kunnen onafhankelijk worden gemaakt: handvatten, bouten, oogjes, klemmen.

Voor de installatie van pilaren wordt een cement-zandmortel gebruikt, waarvoor steenslag als vulmiddel kan dienen.

Ter bescherming tegen roest worden anticorrosieprimers en verf voor buiten gebruikt.

Noodzakelijke accessoires

Van de tool heb je nodig:

• een bajonetschop voor het graven van gaten voor steunen en een schop voor het mengen van beton;
• container voor oplossing;
• troffel of troffel;
• waterpas of schietlood, metalen tape van voldoende lengte, metalen hoek, bij voorkeur met magneet, markeerkoord;
• haakse slijper (slijpmachine) met snij- en slijpschijven;
• boor met een set boren;
• lasmachine en elektroden;
• verlengsnoer;
• schuurpapier, borstels.

Voordat u aan het werk gaat, moet u de beschikbaarheid van alle tools controleren om niet te worden afgeleid door het zoeken en kopen van de ontbrekende.

Installatie van steunen

Om een ​​poort voor een woonhuis te monteren van een metalen profiel met een loopdeur, begin met het schoonmaken en markeren van het territorium.

Trek het snoer uit en markeer een rechte lijn tussen de eerder geïnstalleerde steunen van de afrasteringssecties. Op de gemarkeerde plaatsen graven ze gaten met een diepte van 100 cm en een diameter van 25 cm.

Gebruik indien nodig schroot of mors de grond met water.

De pilaren worden voorbehandeld met een primer en in twee of drie lagen geverfd. Voor sterkte in het deel dat ondergronds komt, worden stukken wapening of een hoek gelast.

Nadat u de pilaren hebt geïnstalleerd, meet u zorgvuldig de afstanden ertussen en controleert u de verticaal. Gebruik afstandhouders van hout of steen.

De mortel wordt gemaakt in een verhouding van 1:2,5:2 (cement: zand: steenslag). Na het gieten de oplossing minimaal 7-10 dagen laten uitharden. Als de belasting eerder wordt aangebracht, kan het mengsel instorten en wijken de steunen af ​​van de verticaal.

Frame lassen

Een poort gemaakt van een metalen profiel wordt gemaakt op basis van een frame waaraan de platen zijn bevestigd.

Voor het leggen en aansluitend lassen van de bladeren is een absoluut vlakke ondergrond vereist. De minste verkeerde uitlijning kan leiden tot defecten in het werk, afwijking van het vlak van het frame.

1. Bereid verticale en horizontale framedetails voor. De incisies worden gemaakt onder een hoek van 45^over.
2. Opsteekpijpen. Daarna worden de hoeken en afmetingen nog eens zorgvuldig opgemeten.
3. Het laatste lassen wordt uitgevoerd, de naden worden schoongemaakt met een slijpmachine, indien nodig wordt het lassen herhaald.
4. Frameversterkingen zijn gelast - dwars-, verticale of diagonale beugels.
5. Vanaf de kant waar de scharnieren worden gemonteerd, worden metalen beugels van platen of buizen gelast.
6. Las de bovenste delen van de garagescharnieren.
7. Het frame is geverfd.

Vleugel installatie

Je hebt assistenten nodig om de poort nauwkeurig in te stellen.

Met afstandhouders wordt de poort op de gewenste hoogte gezet.

Er blijft een opening van ongeveer 7 mm tussen de paal en het frame, die nodig is om de scharnieren te laten werken en temperatuuruitbreidingen te compenseren wanneer de luchttemperatuur verandert.

Krijt markeert de locatie van de onderste delen van de lussen.

Er wordt gelast, de poorten worden opgehangen, de plaatsen waar het laswerk de verf heeft beschadigd, worden getint.

Omhulsel

Het omhullen van het frame begint na de installatie van de vleugels, waardoor onregelmatigheden in de verticale en horizontale vlakken worden geëlimineerd.

Voor het bevestigen van de profielplaat worden dakschroeven, blindklinknagels, schroeven gebruikt. Boutverbinding wordt zelden gebruikt vanwege de omslachtigheid en het verlies van uiterlijk vanaf de zijkant van het frame.

De punten van de dakschroeven zijn voorzien van een boor, maar het is beter om gaten in de profielplaat en het frame voor te boren, met een diameter van 2-2,5 mm. Dit voorkomt per ongeluk wegglijden en beschadiging van het oppervlak.

Werk het werk af door de sluitplaten en stoppers te monteren. Smeer de scharnieren. De poort is gemaakt volgens hetzelfde algoritme.

Vervaardiging van schuifpoorten

De intrekbare versie heeft voordelen ten opzichte van de schommelende versie:

• eenvoudiger te installeren automatisering van openen / sluiten;
• geschikt voor de instap van vrachtwagens (brede) voertuigen;
• gemakkelijker te gebruiken in geval van sneeuw;
• betrouwbare fixatie tegen zelfopenen/sluiten.

Er zijn verschillende soorten ontwerpen voor schuifopties:

• Hangende exemplaren zorgen voor een bovenste steunbalk en de afwezigheid van een onderste. Aan de onderkant zijn geleiders geïnstalleerd om de beweging van de poort in het verticale vlak onder invloed van wind of mechanische belasting uit te sluiten.
• Rail, waarbij de ondersteuning plaatsvindt op de onderste ondersteuning.
• De vrijdragende exemplaren hebben een geleidebalk en een contragewicht om het vleugelgewicht te balanceren.

Hangende structuren worden meestal onafhankelijk gemaakt, het is gemakkelijker om ze met uw eigen handen te maken.

De volgorde van werken aan de vervaardiging van schuifpoorten van golfkarton verschilt weinig van de zwenkoptie.

De vleugelbreedte moet 150-200 mm breder zijn dan de afstand tussen de steunstijlen om de openingen te overbruggen. Er wordt rekening gehouden met de kant van de poort, deze moet zich aan de andere kant bevinden waar de poort naartoe wordt gerold.

De verschillen liggen in het stadium van het installeren van de handleidingen. De vleugel rust op boven- en ondergeleiders. Ze worden gemonteerd in het stadium van de productie van de rekken.

De aanwezigheid van de bovenste balk is belangrijk om te overwegen in de ontwerpfase. Het mag de doorgang van voertuigen niet hinderen. De eenvoudigste poort wordt gemaakt met de bovenste balk.

Lagers zijn bevestigd aan de bovenste dwarsbalk van de vleugel op de beugels, die beweging langs de geleider vergemakkelijken.

Schuifmechanismen zijn gemakkelijker kant-en-klaar te kopen en al voor hen om gidsen voor de poort van golfkarton te maken. Zelfproductie vereist de aankoop van lagers en tijdrovend nauwkeurig werk aan de beugels. Als gevolg hiervan krijgen ze onredelijke financiële en tijdskosten.

Als de installatie van de bovenbalk vanwege de hoogte van het transport niet mogelijk is, wordt de poort gemaakt met een contragewicht. Het is nodig om de belastingen gelijk te maken en te voorkomen dat de vleugel vastloopt.

Automatiseringsmechanismen hebben een grote verscheidenheid aan ontwerpen. Meestal wordt een tandheugelversie gebruikt, bestaande uit een aandrijving, een tandheugel en een besturingssysteem met afstandsbediening of drukknopbediening.

Het is belangrijk om aandacht te besteden aan het vergrendelingssysteem van het mechanisme. 's Nachts moet het hek tegen handmatig wegrollen worden geblokkeerd.

Automatisering wordt vóór de ontwerpfase verworven om de elementen die nodig zijn voor de werking ervan in de structuur op te nemen.