Het ontwerp van het garagedak hangt af van de voorkeuren van de eigenaar, zijn financiële mogelijkheden en de beschikbaarheid van beschikbare materialen. Voor de bouw moet u een project opstellen om de hoeveelheid materialen te berekenen en de complexiteit van het werk te beoordelen.
Kenmerken van daken voor een garage en hun typen
Een garage heeft geen speciale veiligheidsmarge en een hoge mate van milieuvriendelijkheid van de gebruikte materialen nodig. Het is noodzakelijk om te bepalen:
- van welk materiaal het dak zal worden gelegd;
- de hoogte van het dak boven de grond;
- dakbedekking;
- klimaat kenmerken.
Vervolgens moet u de werkelijke belasting van de fundering bepalen, evenals de kans op instorting of verzakking van het dak onder het gewicht van neerslag.
Daktypes
Er zijn verschillende soorten daken, die gebaseerd zijn op eenvoud en functionaliteit. Bij de constructie van garages worden constructies het vaakst gevonden:
- vlak;
- lage helling;
- steile hellingen.
Ze worden ook ingedeeld naar het aantal pijlstaartroggen. Vaker worden bij het regelen van garages opties met één en twee hellingen gebruikt.
Materiaalkeuze
Het gebruik van te dure materialen is onpraktisch - de garage is zelden het hoofdgebouw op de site.
Voor externe coating worden ze vaak gebruikt:
- golfkarton;
- leisteen;
- ondulin;
- dakbedekking materiaal.
Doorschijnend polycarbonaat wordt vaak gebruikt als dakbedekking.
Hellingsgraad
Elk dak moet een hellingshoek hebben. Voor platte daken is dat enkele graden. De helling van het schuine dak is afhankelijk van verschillende factoren, maar de ligging aan de loefzijde is van fundamenteel belang. Deze regel wordt gerespecteerd, zelfs wanneer de garage door andere constructies van de wind is afgesloten.
Schuurdaken
Eenvoudige en betrouwbare daken met één helling worden vaak gebouwd over utiliteitsconstructies, waaronder garages.
Schuurdaken danken hun populariteit aan een groot aantal voordelen:
- eenvoud van ontwerp;
- lange levensduur;
- winstgevendheid.
Een hellend dak wordt gevormd met behulp van afzonderlijk geïnstalleerde spanten die op muren van verschillende hoogtes rusten. De rol van muren kan worden gespeeld door individuele elementen van framestructuren (pilaren, kolommen, enz.)
Een goed gebouwd ontwerp met één helling zorgt voor een uitstekende ventilatie, waardoor condensatie wordt geëlimineerd, waardoor overmatig vocht en bederf van de houten onderdelen wordt voorkomen.
Bij het bouwen van schuine daken zijn relatief weinig materialen nodig, wat het ontwerp aantrekkelijk maakt bij het inrichten van garages.
Een relatief nadeel dat inherent is aan aanbouwdaken is de overlast bij het inrichten van een extra ruimte (zolder) voor het opbergen van diverse materialen en apparaten. Het kan echter gemakkelijk worden geëlimineerd als u een kleine werkplaats boven de garage bouwt. In dit geval wordt het aanbevolen om een semi-zolderschema te gebruiken, waarmee u tegen lage kosten een garage met twee verdiepingen kunt krijgen.
Ontwerp garagedak
Het belangrijkste kenmerk van een dak met één helling is de aanwezigheid van ondersteuning onder de randen van de spantpoten. In dit ontwerp zijn de spanten gewone balken, onder een kleine hoek gelegd, waardoor op elk moment van het jaar vrije neerslag kan worden verwijderd.
De helling van een hellend dak lijkt een van de belangrijkste parameters van een garage te zijn. Dankzij hem bepalen ze of muren van verschillende hoogtes nodig zijn of dat het voldoende is om aan één kant een vrijdragend frame te installeren.
Bij het bepalen van de hellingshoek van de helling moet rekening worden gehouden met de klimatologische omstandigheden van een bepaalde regio en het type dakbedekking.
- Het is irrationeel om constructies met één helling uit te rusten met een helling van ongeveer 5-7 ° in regio's met zware sneeuwval. Ze presteerden echter goed in gebieden met weinig sneeuwval en veel wind. Tegelijkertijd worden opties met één helling met een hellingshoek van 20 tot 25 ° niet aanbevolen om boven vrijstaande garages te worden geplaatst.
- Bij het uitrusten van platte daken tot 8 ° worden roldakbedekkingsmaterialen gebruikt - polymeer of meerlaags bitumen-polymeer en bitumineuze materialen. Een hellingshoek tot 10 ° vereist het leggen van bitumen-polymeermaterialen in 2 lagen. Als de helling van een hellend dak tussen 15 en 20° ligt, is het beter om als dakbedekking platte of gegolfde leisteen te gebruiken. Voor een versie met één helling met een helling van 25° worden golfkarton of metalen tegels gebruikt.
De totale oppervlakte van de helling is van niet gering belang. Bij de berekening wordt ook rekening gehouden met de afmetingen van de overstekken, die structurele elementen effectief moeten beschermen tegen directe en schuine regen. Overhangen moeten zijn:
- 30-40 cm boven bakstenen en betonnen muren;
- 10–20 cm boven metalen omhulde frames;
- 50-60 cm boven de blokhutten.
Soms wordt de grootte van de overhangen vergroot. In dit geval worden ze ondersteund door extra pilaren die zijn geïnstalleerd op een fundering die gemeenschappelijk is met de garage. Het is mogelijk om voor hen een aparte stichting te regelen.
Structurele complexiteit van het spantensysteem
- Als de overspanning niet groter is dan 4,5 m, omvat de structuur van het spantframe parallel gelegde spantpoten, die zijn verbonden met de Mauerlat of elementen die deze vervangen.
- Als de overspanning tussen de 4,6 en 6 m ligt, kunnen de spanten door de lange lengte doorbuigen. Om dit te voorkomen, is het noodzakelijk om de structuur met stutten te versterken.
- Als de overspanning groter is dan 6 m, wordt deze conventioneel verdeeld in secties, waartussen een gordingstructuur met verticale steunen wordt geïnstalleerd. Het loopframe steunt op zijn eigen steun, die eruitziet als een binnenmuur.
In de regel wordt de binnenruimte van de garage van 3,5x5,2 m als optimaal beschouwd voor één auto.Tegelijkertijd is het mogelijk om een spantensysteem te bouwen volgens vereenvoudigde schema's.
Wanneer de helling over lange muren loopt, kunnen de spanten worden gelegd zonder extra stutten, en als de helling langs lange muren loopt, moeten de spanten worden ondersteund met stutten.
Het is beter om twee soorten hellend dak te ontwikkelen, waardoor in de toekomst een meer technologisch geavanceerde en economisch haalbare optie kan worden gekozen.
Berekeningsfuncties
De berekening van de elementen van het spantframe voor een hellend dak begint na voltooiing van het werk om de geometrische parameters te bepalen. Berekeningen worden uitgevoerd met behulp van speciale computerprogramma's, voor de lancering waarvan het noodzakelijk is om een aantal initiële gegevens voor te bereiden, bijvoorbeeld massa per 1 vierkante meter M. dakbedekking, doorlopende latten (bij installatie van hellingen met een hellingshoek tot 25 °), isolatie (indien nodig).
U moet ook de gemiddelde sneeuwmassa weten, typisch voor een bepaalde regio (SP 131.13330.2012).
Schuurdak installatie
Eerst wordt een frame gemonteerd, dat aan de Mauerlat wordt bevestigd. Daarna wordt een krat op het frame gepropt en worden achtereenvolgens warmte- en waterdichtingsmaterialen gelegd. Daarna beginnen ze met het leggen van de afwerklaag.
Voor degenen die voor het eerst besloten om zelf een dak op de garage te maken, is het raadzaam om golfkarton als toplaag te gebruiken.Wanneer u met dit materiaal werkt, hoeft u geen speciaal gereedschap te gebruiken en door het gewicht van elk afzonderlijk vel kunt u het werk zonder helpers doen. Het golfplaten dak vereist geen extra bewerking.
