Verslechtering van de verwarmingsprestaties kan te wijten zijn aan verschillende factoren. Een daarvan is luchtigheid - het verschijnen van holtes in leidingen en radiatoren. Tegelijkertijd wordt de circulatie van de koelvloeistof moeilijker, neemt het rendement aanzienlijk af en neemt het risico op storingen toe. Hoe verwijder je zelf een luchtsluis uit het verwarmingssysteem? Om dit te doen, moet u de belangrijkste factoren achterhalen bij het optreden van een dergelijk defect.
Oorzaken van luchtcongestie
Een gevormd luchtslot in de radiator kan verschillende oorzaken hebben. De belangrijkste is het koelvloeistoflek. Zelfs een kleine afname van het watervolume in het systeem leidt tot de vorming van luchtspleten in leidingen en radiatoren.
Bovendien moet men niet vergeten dat water wordt gekenmerkt door de mate van zuurstofverzadiging. Tijdens het verwarmen treedt niet alleen uitzetting op, maar ook het vrijkomen van stoom. Het kan zich concentreren op de hoge punten van de lijn. Meestal wordt juist hierdoor een luchtslot in een verwarmingsradiator gevormd. Nadat het koelmiddel is afgekoeld, neemt het volume af, de resulterende ruimte wordt ingenomen door lucht. Tijdens de werking van het systeem moeten de volgende aanbevelingen worden opgevolgd om het optreden van deze verschijnselen te voorkomen:
- Naleving van het niveau van de opstelling van leidingen en verwarmingsapparaten. Zelfs een lichte vervorming van de batterij zal de eigenaar de vraag stellen - hoe de luchtsluis uit het verwarmingssysteem te verwijderen;
- Het gebruik van systeemelementen waarvan het materiaal geen zuurstofmoleculen doorlaat. De meest voorkomende fout is het installeren van XLPE-leidingen zonder beschermhuls;
- Naleving van verwarmingsbedrijfsmodi. Dit geldt zowel voor de bedrijfstemperatuurcurve als voor de druk. Hiervoor moeten manometers en thermometers op kritieke delen van de lijn worden gemonteerd;
- Voor gesloten systemen wordt aanbevolen om een automatische koelvloeistof bij te vullen. In het geval van een afname van zelfs een kleine hoeveelheid water door lekkage of verdamping, zal dit mechanisme automatisch de benodigde hoeveelheid koelvloeistof toevoegen.
Maar hoe doorbreek je de verwarmingsplug als deze al is gevormd? Eerst moet je vinden. Een duidelijk teken van zijn uiterlijk is een scherpe temperatuurdaling op een bepaalde plaats van de pijpleiding of radiator. Karakteristieke geluiden zullen ook verschijnen - gorgelende en vloeibare overloop. Licht tikken helpt u de exacte locatie van het defect te vinden. Op dit punt zal het metaal iets hogere geluiden maken dan wanneer het volledig met water is gevuld.
Als het nodig is om een situatie te vermijden waarin het moeilijk zal zijn om de gevormde luchtsluis uit de verwarmingsbuizen te verwijderen, is het raadzaam om een afscheider na de ketel te installeren. Dit apparaat vermindert het gasgehalte in het water.
Methoden voor het elimineren van luchtcongestie
Voordat u een luchtsluis in verwarming verwijdert, moet u de eigenschappen ervan weten. De belangrijkste is de dichtheid, die altijd lager zal zijn dan dezelfde indicator van water. Dienovereenkomstig zal de vloeistof de lucht naar boven en in de circulatierichting verplaatsen.
Daarom moet er stoom worden uitgestoten om de luchtigheid te verwijderen. Om dit te doen, moet u speciale apparaten installeren - ventilatieopeningen en Mayevsky-kranen. Ze werken volgens het principe van een terugslagklep.Bij het overschrijden van een bepaalde druk werkt er stoom op de klepzitting. De steel beweegt en laat lucht uit de radiator of pijp ontsnappen. Nadat de druk onder invloed van de veer is genormaliseerd, keert de steel terug naar de oude positie.
Een luchtslot in een gietijzeren of aluminium radiator kan de behuizing beschadigen. Daarom, als een dergelijke situatie zich voordoet, moet u het probleem onmiddellijk oplossen.
Mayevsky kraan
Het is ontworpen om een luchtslot in de radiator te elimineren. Ondanks zijn kleine formaat draagt de Mayevsky-kraan bij aan de effectieve verwijdering van opgehoopte stoom, niet alleen in radiatoren, maar ook in leidingen.
Structureel is het een naaldventiel ingesloten in een metalen behuizing. Hoe een luchtslot uit een verwarmingssysteem te verwijderen? Eerst moet u beslissen over het model van het apparaat.
Handmatige kranen
Na montage in de bovenste radiatorleiding komt er lucht vrij na het verdraaien van de wartelmoer op de kraan. Het verwijderen van een luchtsluis uit het verwarmingssysteem met behulp van een Mayevsky handmatige klep wordt uitgevoerd volgens het volgende schema:
- Het systeem vullen met een koelvloeistof. Tegelijkertijd zijn de kranen op de radiatoren gesloten;
- Wanneer het maximale niveau is bereikt, stopt de watertoevoer;
- Nadat de vereiste opening van de naaldbegrenzer in de apparaten is geïnstalleerd, worden de kranen geopend;
- Tegelijkertijd wordt de toevoer van het verwarmingsmedium hervat.
Er wordt water aan het systeem toegevoegd totdat er vloeistof uit alle Mayevsky-kranen begint te stromen. De afwezigheid van een luchtstroom moet worden gecontroleerd. Deze methode is effectief voor het verwijderen van een luchtslot in verwarmingsradiatoren wanneer het systeem voor het eerst wordt opgestart, vóór het seizoen of wanneer de lucht tijdens het gebruik luchtig wordt.
Handmatige modellen elimineren effectief de luchtsluis in de radiator voor zowel autonome als centrale verwarming. Het belangrijkste is om de juiste montageschroefdraad te kiezen. In de meeste gevallen is dat 1/2", maar er zijn ook modellen met een afwijkende 3/4".
Automatische kranen
In tegenstelling tot het hierboven beschreven model is in hun ontwerp een zitting met een bepaald oppervlak geïnstalleerd op het eindvlak van de naaldklep. In combinatie met een terugstelveer waarvan de mate van compressie de kritische drukwaarde bepaalt waarbij de klep opent. Het gedetailleerde apparaat is ontworpen om automatisch een plug-in verwarming te doorbreken wanneer de kritische temperatuurwaarde wordt overschreden en als gevolg daarvan druk.
Voor de installatie moet u zich echter vertrouwd maken met de bijzonderheden van de werking van dit model:
- Om het binnendringen van water op de vloer te voorkomen, moet de constructie voorzien zijn van een aftakleiding voor het afvoeren van overtollig water naar het riool;
- Langdurige stagnatie kan kalkaanslag op de zitting van de klep veroorzaken, waardoor deze moeilijk te openen is. Daarom is het aan te raden om de kraan eens in de 2-3 maanden handmatig te openen. De stappen van de procedure moeten vóór de eerste verwarmingsstart worden uitgevoerd;
- De ingestelde maximale openingsdruk mag de kritische waarde van het gehele systeem niet overschrijden. Om de sluis in de automatische modus van de verwarming te verwijderen, moet de drukwaarde op de kraan 5-10% lager zijn dan het maximum.
Wat is beter om te installeren: een automatische of handmatige Mayevsky-kraan? Als de werking van het systeem niet zorgt voor plotselinge drukstoten, kunnen handmatige modellen op de radiatoren worden geplaatst. Voor autonome verwarming wordt de voorkeur gegeven aan automatische.
Het is het beste om modellen van messing te kiezen. Tijdens het verdrijven van de luchtsluis uit de verwarming zijn ze niet alleen bestand tegen de kritische waarde van druk, maar ook tegen temperatuur. De stalen carrosserie is onderhevig aan slijtage en roest.
Verwarming ontluchter
Maar naast radiatoren ontstaan er vaak situaties waarin het nodig is om de sluis uit het verwarmingssysteem in de leidingen te verwijderen.Om dit te doen, is het noodzakelijk om ventilatieopeningen in bepaalde delen van de lijn te installeren. Hun ontwerp is in veel opzichten vergelijkbaar met die beschreven door Mayevsky's automatische kranen. Er zijn echter aanzienlijke verschillen - ze zijn ontworpen voor het grootste volume afvoerlucht en worden niet horizontaal, maar verticaal geïnstalleerd.
Om de gevormde luchtsluis uit het verwarmingssysteem te verwijderen, moet u eerst luchtroosters op de juiste plaatsen installeren:
- Op het hoogste punt van de snelweg. Bij een open systeem is dit alleen mogelijk als op de retourleiding een afgedicht expansievat is gemonteerd;
- Bij collectorverwarming - op elke kam;
- Voor T-bedrading - voor elk vertakkingspunt van de lijn.
Na installatie is het noodzakelijk om de drukwaarde waarbij de ontluchter zal werken correct in te stellen. Om de luchtsluis uit het verwarmingssysteem te verwijderen, wordt een koelvloeistof in de leidingen gepompt totdat de ontluchter op de retourleiding wordt geactiveerd.
Als u de luchtsluis in de autonome verwarming verwijdert, moet u de temperatuur van de koelvloeistof tot een minimum beperken. Dit zal het watervolume verminderen en u helpen bij het effectiever oplossen van problemen.
In combinatie met de functionele kwaliteiten van Mayevsky's kranen maakt dit het mogelijk om elke plug in de verwarming effectief te doorbreken. Het is belangrijk dat de responsparameters van de apparaten de kritische drukwaarde niet overschrijden. Anders kan de veiligheid van het systeem in gevaar komen.
De video toont een voorbeeld van het ontluchten van een verwarmingsradiator:
