Het werkingsprincipe van de lifteenheid in het verwarmingssysteem

Het centrale verwarmingssysteem van woongebouwen zorgt voor één gemeenschappelijke stookruimte, van waaruit het verwarmde koelmiddel via leidingen naar de huizen naar de consumenten wordt gedistribueerd. De rol van de koelvloeistoftemperatuurregelaar wordt uitgevoerd door de lifteenheid van het verwarmingssysteem.

Apparaat en werkingsprincipe

De lift van de verwarmingseenheid is een gietijzeren gietstuk uit één stuk, een mechanisch apparaat dat eruitziet als een asymmetrisch T-stuk. Het enige variabele deel is de diameter van de sproeikop, die de mate van vacuüm beïnvloedt en de wijze van aanzuiging van gekoeld water uit de retour bepaalt. De vacuümwaarde mag niet hoger zijn dan 2 bar, waarbij de diameter van de spuitmond als enige regelaar met een hoge mate van nauwkeurigheid wordt berekend.

Afhankelijk van de op te lossen taken, wordt de lift van de verwarmingseenheid vervaardigd in verschillende standaardmaten, die nummers van 0 tot 7 krijgen.

• De lengte van de kleinste lift nr. 0 is 256 mm met een gewicht van 6,43 kg.
• De lengte van de grootste lift # 7 is 720 mm en het gewicht is 34 kg.

Een lift wordt geselecteerd op basis van de diameter van de verwarmingsbuis om de doorvoer van het systeem niet te verminderen.

Afhankelijk van de technische voorwaarden kunnen hoofdverwarmingssystemen in drie modi werken:

• 150/70°C;
• 130/70°C;
• 95/70°C.

Het eerste cijfer geeft de temperatuur van het water in de aanvoerleiding aan en het tweede cijfer geeft de temperatuur van de gekoelde vloeistof in de retourleiding aan.

De eindverbruiker kan zich op een aanzienlijke afstand van de stookruimte bevinden - indicatoren voor hoge temperaturen in een rechte pijpleiding zijn geïnstalleerd om warmteverlies tijdens transport over een afstand en dissipatie in koude klimatologische omstandigheden te compenseren. Tegelijkertijd kunnen huishoudelijke verwarmingsapparatuur (batterijen, leidingen), vanwege de technische kenmerken en hygiënische normen, niet worden gebruikt bij temperaturen boven 95 ° C.

Er zijn verschillende redenen voor de beperkingen:

• bij hogere temperaturen worden gietijzeren batterijen broos en aluminiumbatterijen kunnen de druk van het systeem niet handhaven en falen;
• moderne metalen kunststof en polypropyleen buizen kunnen niet werken bij temperaturen boven 95 ° C - ze beginnen te vervormen, scheuren is mogelijk;
• oververhitte kachels kunnen bij contact brandwonden veroorzaken.

Door de interne druk in de hoofdverwarming kan het oververhitte water niet in stoom veranderen. Tijdens transmissie als gevolg van verliezen, neemt de temperatuur van het medium af, maar onbeduidend lost het probleem van het verkrijgen van het koelmiddel van de bedrijfstemperatuur niet op. Om het probleem op te lossen, wordt een verwarmingslift gebruikt, waarin het oververhitte koelmiddel uit de stookruimte wordt verdund met een gekoelde vloeistof uit de retourleiding.

De apparatuur die de lift omringt, vormt het mengsysteem en wordt het "warmteliftsamenstel" genoemd.

Het werkingsprincipe van het apparaat:

1. Het oververhitte koelmiddel wordt toegevoerd aan de inlaat van de lifteenheid, gaat door het mondstuk en verliest druk.
2. Door de druk te verlagen, stroomt het gekoelde water van de retour naar de vacuümzone.
3. In de mengkamer (lang gedeelte) worden de stromen gemengd volgens de gespecificeerde parameters.
4. Via de diffusor (uitzettend deel) komt het koelmiddel van de bedrijfstemperatuur het verwarmingssysteem binnen.

In het algemene schema bevindt het liftsamenstel zich op de inkomende leiding van de hoofdleiding. Ervoor is een modderopvangbak geïnstalleerd, die fungeert als een opvangbak voor vuil en klein vuil dat zich in de koelvloeistofstroom bevindt.

De taak van de omringende apparatuur - kleppen, druk- en temperatuursensoren - is om de veilige werking van het apparaat te waarborgen en de besturingsprincipes te implementeren.

Ontwerpkenmerken

Naast de gietijzeren versie uit één stuk zijn er andere ontwerpen waarmee u de diameter van de spuitmond mobiel kunt wijzigen. Dergelijke modellen lossen de problemen op van snelle aanpassing van de temperatuur van het koelmiddel, maar ze zijn structureel complex en hebben een hoge prijs.

Bijvoorbeeld:

• Liftsamenstel met een taps toelopende beweegbare naald. Bij het verplaatsen worden de grootte van de sproeierspeling en de verdunningsgraad van de warmtestroom met het gekoelde retourwater geregeld. De naaldpositie kan handmatig of automatisch worden aangepast.
• Een apparaat met een servoaandrijving, die het lumen van de spuitmond mobiel verandert op basis van een signaal van temperatuursensoren.

Apparaten die in de automatische modus werken, vergroten de mobiliteit van het systeem en zijn mogelijkheden op het gebied van fijnafstemming. Maar vanwege hun structurele complexiteit en hoge kosten hebben ze nog geen wijdverbreid gebruik gevonden.

Mogelijke storingen

De lift zelf is een betrouwbaar apparaat dat in een stabiele modus werkt. De enige storing kan schade aan het mondstuk zijn, omdat oververhit water een nogal agressief middel is.

Storingen kunnen in de omringende apparatuur zitten:

• verstopping van de opvangbak;
• klepbreuk;
• onjuiste werking van de sensoren.

Overtredingen in de werking van de lift en de uitrusting van de unit verschijnen als schommelingen in de temperatuur van het koelmiddel en worden opgelost door het apparaat te reviseren, het mondstuk te vervangen, het carter te reinigen of de kleppen te repareren.

Om storingen te voorkomen, wordt regelmatig (eenmaal per jaar) onderhoud aan de lifteenheid uitgevoerd - ze reinigen en verwijderen vuil gevormd door de slechte kwaliteit van het koelmiddel, controleren de diameter van het mondstuk en controleren de dichtheid van alle verbindingen.

Voor-en nadelen

De lifteenheid als warmtestroomregelaar in het verwarmingssysteem wordt al lange tijd gebruikt, waarbij de sterke punten van het systeem en de tekortkomingen ervan zijn geïdentificeerd.

De voordelen van een dergelijke temperatuurregeling zijn onder meer:

• eenvoud van ontwerp en betrouwbaarheid;
• werkt stil;
• vereist geen voeding om te werken;
• slechte reactie op de agressieve omgeving van oververhit water;
• het vermogen om constante kenmerken van het koelmiddel aan de uitlaat te behouden;
• combineert de functies van een pomp en een mixer.

Zwakke punten worden uitgedrukt in verschillende punten:

• een verschildruk van 2 bar tussen aanvoer en retour is vereist
• werkt slechts in één modus;
• bij overtredingen op de warmteleiding werkt het systeem niet, wat kan leiden tot bevriezing;
• voor elk gebouw is een apart knooppunt vereist.

De nadelen van de liftverwarmingseenheid zijn onbeduidend en worden volledig gedekt door de voordelen, wat het wijdverbreide gebruik ervan verklaart.

Aansluitschema's

De verwarmingseenheid wordt gebruikt in systemen met verschillende parameters, waarbij speciale schema's voor het aansluiten van de lifteenheid worden gebruikt voor een stabiele werking, waarvoor extra apparatuur nodig is.

Schema van een verwarmingseenheid met een waterstroomregelaar

De belangrijkste factor die de regeling van de temperatuur van de warmtestroom van het verwarmingssysteem mogelijk maakt, is het waterverbruik. De meting van deze indicator veroorzaakt schommelingen in de koelvloeistof in de apparaten en maakt de werking van het verwarmingssysteem onstabiel.

Om dergelijke verschijnselen in het systeem te elimineren, is voor de lifteenheid een regelaar gemonteerd, die zorgt voor een constant debiet van het koelmiddel.

Een dergelijk schema is uiterst belangrijk in huizen met warmwatervoorziening, waar er perioden zijn van actieve waterinname uit het systeem (ochtend, avond, weekend, enz.).

Het nadeel is dat wanneer de temperatuur van de aandrijvende warmtestroom daalt, het circuit niet effectief is.

Schema van een verwarmingseenheid met een mondstuk dat de lift regelt

De mogelijkheid om de doorvoer van het mondstuk mobiel aan te passen, maakt het mogelijk om constante indicatoren van het koelmiddel aan de uitlaat te behouden met temperatuurschommelingen in de hoofdleiding.

Het afstellen van de spuitmond is alleen effectief wanneer het proces volledig is geautomatiseerd met de inzet van extra apparatuur:

• thermische sensor;
• druk meter;
• servomotor enz.

Dergelijke schema's worden niet veel gebruikt vanwege de vereisten voor hoge druk in het systeem, de aanzienlijk toenemende belasting van het mondstuk en de hoge kosten.

Schema van een lifteenheid met een regelpomp

Dit verbindingsschema wordt gebruikt in autonome verwarmingssystemen voor privéwoningen. Hierdoor kan het mechanisme van de unit normaal functioneren bij onvoldoende druk in het verwarmingsnet (minder dan 2 bar tussen inlaat en retour).

Tussen de directe warmteleiding en de retourleiding waarop de pomp is geïnstalleerd, wordt een jumper gemonteerd; het is noodzakelijk om een ​​thermostaat te gebruiken.

Het gebruik van verbindingsschema's met extra mogelijkheden is niet altijd gerechtvaardigd - ze compliceren het systeem, vereisen elektriciteitsvoorziening. De betrouwbaarheid van het systeem en de complexiteit ervan zijn omgekeerd evenredig aan elkaar. Er moet ook rekening worden gehouden met de aanzienlijke stijging van de kosten van de verwarmingseenheid en de kosten van elektriciteit.

Veiligheidsmaatregelen en bediening

Enkele algemene regels om de veilige werking van onderstationapparatuur te garanderen:

• het personeel moet over de juiste kwalificaties beschikken;
• werknemers moeten bekend zijn met de regels voor de bediening van de apparatuur.

De liftmontage van het verwarmingssysteem vereist geen speciale aandacht - routine-inspecties zijn voldoende. Na een geplande controle is het raadzaam om het systeem te verzegelen om de instellingen te herstellen en onbevoegde inmenging te voorkomen.