De niet-vluchtige trekregelaar voor vastebrandstofketels is een apparaat voor het coördineren van het vermogen van de unit. Een mechanisch apparaat werkt als een ventilator, heeft minder nauwkeurigheid, maar vereist geen elektrische aansluiting en is goedkoper. De regelaar in autonome modus verandert het volume van de toegevoerde luchtstroom door de klep te openen.
Doel en werkingsprincipe van de conceptregelgever
Het mechanische apparaat biedt geen hoge betrouwbaarheid, maar het elimineert de handmatige bediening van het ketelvermogen en bespaart kolen en brandhout. De hoeveelheid zuurstof die de oven binnenkomt, beïnvloedt de intensiteit van de vlam. De verbranding wordt geregeld door een deur in de kamer te sluiten of te openen.
Het thermomechanische apparaat automatiseert de procesbesturing volgens het algoritme:
- Wanneer vaste brandstof verbrandt, warmt de energiedrager op, de vloeistof in de werkcapsule zet uit en werkt in op het werkmechanisme, waardoor de elasticiteit van de veerspoel wordt overwonnen.
- De hendel ontspant de ketting, de deur sluit en vermindert de luchtstroom, wat de verbranding vertraagt en begint te smeulen.
- Na afkoeling neemt het volume van de koelvloeistof af, de veer spant de bedieningshendel aan en de demper gaat iets open.
- Het proces wordt cyclisch herhaald totdat de kolen of het hout volledig zijn verbrand, waarna de veer de demper in de open positie loslaat.
De regelaar stabiliseert de trek van de verse luchtstroom en voorkomt oververhitting van de warmtewisselaar. Het apparaat regelt de druk in het verwarmingssysteem en maakt de werking van de ketel onafhankelijk van de weersomstandigheden. De mechanische installatie droogt de schoorsteen van condensaat wanneer de unit niet wordt verwarmd.
Ontwerp van trekregelaar voor vastebrandstofketels
De structuur van het mechanisme verschilt van fabrikant tot fabrikant, maar de belangrijkste elementen zijn aanwezig in alle modellen:
- ingebouwde capsulevormige thermostaat;
- kunststof kop met 2 schalen;
- dompelhuls;
- voorraad;
- aandrijfmechanisme;
- spiraalveer;
- ketting;
- Regelknop.
Het belangrijkste onderdeel is een automatisch thermisch element dat zorgt voor een gelijkmatige temperatuur. De schakel wordt in een cilindrische doos geplaatst en coördineert de beweging van de asladedeur door middel van een ketting en een hefboom. Het schroefdraadlichaam wordt in de huls van de waterschaal gestoken, die in contact staat met de energiedrager.
De afgesloten kolf bevat een vloeistof die gevoelig is voor temperatuurveranderingen en sterk uitzet bij blootstelling aan hitte. Met behulp van de hendel op het fronton van de thermostaat wordt de bewegingsmogelijkheid van de hendel en de demper beperkt, de verwarming van de energiedrager ingesteld.
Specificaties:
De geplande bedrijfstemperatuur van de verwarmingseenheid wordt met een marge in twee richtingen in het instelbereik opgenomen.De verbindingsdraad op de mechanische regelaar moet overeenkomen met de parameter van de windingen op het verbindingspunt met de ketel. Het gewicht van de demper mag de hefkracht van de hendel niet overschrijden, anders zal de deur niet van zijn plaats bewegen, in welk geval het steungedeelte met grote inspanning wordt geselecteerd.
Mechanisme kenmerken:
- het lichaam is gemaakt van volledig metaal verchroomd messing;
- het handvat is gemaakt van hars met een hoge temperatuurbestendigheid;
- de ketting is gemaakt van gegalvaniseerd metaal;
- er wordt een zeer gevoelig was-thermo-element gebruikt;
- de temperatuur wordt ingesteld in het bereik van +30 - + 100 ° С;
- verbindingsketting tot 1,2 m lang;
- bruikbare kettingkracht is 0,85 - 1,2 kg;
- de hendel heeft een lengte van 0,12 - 0,14 m;
- draaihoek hendel 100 - 150 °;
- sluit aan op unit met ¾ ” conische schroefdraad;
- maximale watertemperatuur +120 - + 130 ° С.
De regelaar regelt de temperatuur met een minimale fout. De trek in de schoorsteen handhaaft uniformiteit, ongeacht de windbelasting, de verwarming van de structurele elementen van de verwarmingseenheid wordt gestabiliseerd.
Aanbevelingen voor het kiezen van een apparaat
Er zijn ketels te koop die geen trekkrachtregeling hebben. Daarin wordt de automatisering alleen weergegeven door een huls, die in een waterschaal is geïnstalleerd. De trekregelaar is een noodzakelijk apparaat, het wordt met uw eigen handen gekocht en geïnstalleerd. Bij het kopen van een verwarmingsunit wordt gelet op de aanwezigheid van zo'n hoes en een asladedeur die naar boven open kan.
Houd bij het kiezen rekening met de parameters:
- begin- en grensaanpassingstemperatuur;
- correspondentie van de verbindingsdraad;
- hefkracht;
- ketting maat;
- het bewegingsbereik van de hendel.
De slag van de aandrijving moet ervoor zorgen dat de klep volledig wordt geopend en gesloten. De positie van de sleeve in het lichaam is van belang. Als deze bovenaan staat, is de verticale keteltrekregelaar geselecteerd. Wanneer de huls zich aan de zijkant of voor het lichaam bevindt, wordt een mechanisme aangeschaft dat de stuwkracht in horizontale richting stabiliseert. Er zijn apparaten die in twee richtingen werken en 2 numerieke schalen in het ontwerp hebben.
Installatie en kalibratie van de trekregelaar
Installatie volgens de instructies wordt uitgevoerd wanneer de koelvloeistof in het verwarmingssysteem wordt afgetapt. De hendel wordt losgemaakt en het verstelmechanisme wordt in de stoel geschroefd. Voor het verpakken van de draden worden afdichtingen in de vorm van draden, touw en andere soortgelijke materialen gebruikt, fum-tape wordt gebruikt. De richting van de punt op de actuator wordt bepaald volgens het diagram in het technische gegevensblad, de hendel is ingebouwd en vastgezet met een schroef.
In horizontale positie bevindt de sluiting zich bovenaan en wordt de verwarmingswaarde aangegeven door een rode schaal. Bij verticale montage wordt de schroef aan de achterkant geplaatst en wordt de temperatuur afgelezen op een gele schaalverdeling.
De instelling wordt uitgevoerd op een lopende verwarmingseenheid bij een temperatuur van + 60 ° C:
- de ketting wordt in het gat van het hefboomlichaam gestoken, maar is niet aan de demper bevestigd, de deur wordt in een open positie geplaatst voor toegang tot zuurstof;
- de bevestigingsschroef wordt losgedraaid op de coördinerende handgreep;
- de gewenste temperatuur wordt op de schaal ingesteld;
- de ketting wordt aangesloten op de demper op het moment dat de ingestelde temperatuur is bereikt.
De juistheid van de werking wordt gecontroleerd na kalibratie in alle bedrijfsmodi van de ketel, tot aan het limietvermogen. Indien nodig wordt de ketting met 1-2 ringen naar één kant verschoven, bijvoorbeeld met waarden onder de norm, het verbindingselement wordt ingekort en in het tegenovergestelde geval wordt het verzwakt. De snelheid van verandering wordt beïnvloed door het volume en type brandstof, de traagheid van het systeem en de unit.
