Moderne kranen voor verwarmingsradiatoren zijn een onvervangbaar onderdeel, zonder welke normale werking op batterijen onmogelijk is. Een groot aantal verschillende modellen van Russische en buitenlandse fabrikanten worden op de markt gepresenteerd, dus het is niet zo eenvoudig om een keuze te maken. Het is de moeite waard om van tevoren het werkingsprincipe van een standaardkraan te kennen, de beschikbare variëteiten en modellen te bestuderen en hun functionaliteit en mechanisme te begrijpen.
Functie radiatorkraan
De meeste moderne radiatoren zijn in staat om hun basisfuncties uit te voeren zonder het gebruik van extra elementen. Maar er zijn situaties waarin een kraan op een radiator voor verwarming gewoon onvervangbaar is. Dit gebeurt wanneer u de batterij moet installeren, verwijderen of vervangen, de prestaties moet controleren, na installatie moet testen of andere werkzaamheden moet uitvoeren. De regelmenger helpt om de warmtetoevoer gedeeltelijk af te sluiten tijdens het spoelen of preventieve diagnostiek van verschillende elementen van het systeem. Hiermee kunt u de tijd die aan reparatiewerkzaamheden wordt besteed aanzienlijk verminderen, omdat u het water in het hele verwarmingssysteem niet volledig hoeft af te tappen.
De kraan maakt het ook mogelijk om de batterij in één ruimte uit te schakelen als die ruimte een bepaalde tijd niet verwarmd hoeft te worden. Met behulp van het apparaat kunt u de warmtetoevoer regelen in automatische of handmatige modus, luchtsloten van de batterijen verwijderen, waardoor het systeem niet normaal zal werken. Standaard- en kogelkranen voor verwarming zijn nodig om de temperatuur in de kamer aan te passen. Als de verwarming bijvoorbeeld in het voorjaar nog niet is uitgeschakeld in het centrale systeem, is het onmogelijk om de temperatuur van de radiator te veranderen zonder de hulp van een klep.
Soorten kleppen
Kranen voor een batterij voor verwarming zijn onderverdeeld in verschillende typen, afhankelijk van de structuur en het werkingsprincipe. Ze kunnen worden geïnstalleerd op radiatoren in privé- en appartementsgebouwen, gericht op het type specifieke batterijen en het verwarmingssysteem als geheel. In de uitverkoop vindt u haakse en rechte afsluiters met een kogel- of halfdraaimechanisme, gemaakt van messing, brons of polypropyleen met metalen inzetstukken. Specialisten gebruiken meestal inregelafsluiters, handmatige of automatische ontluchtingsinrichtingen en eenvoudige standaardafsluiters.
Lucht
Luchtkleppen of Mayevsky-kranen worden gebruikt om lucht uit het verwarmingssysteem te verwijderen, die daar met water binnenkomt en de verwarmingsefficiëntie vermindert. Omdat lucht zich meestal ophoopt op het bovenste punt, wordt het ventiel bovenop de batterij geïnstalleerd. Dergelijke apparaten hebben een lage bandbreedte, dus worden ze meestal gemonteerd op moderne radiatoren van de nieuwste generatie, gemaakt van staal of aluminium. Producten van dit type zijn eenvoudig te installeren en te openen met een schroevendraaier of speciale sleutels. De handigste mechanismen zijn die waarvoor een schroevendraaier nodig is.
Een goede luchtklep moet gemakkelijk tegen de klok in draaien, aangezien het systeem periodiek moet worden ontlucht. De aanwezigheid van lucht in de leidingen is te herkennen aan het karakteristieke gesis. Als het stopt, wordt de kraan gesloten.Bij het aansluiten van de pomp moet deze worden uitgeschakeld voordat lucht wordt vrijgelaten.
hoekig
De hoekstopkraan voor radiatoren is van het balancerende type. Het sluit en opent met één draai, een paar millimeter bewegen, waardoor het gemakkelijk in de gewenste positie te bevestigen is.
Aan de uitgang van de radiator is een hoekafsluiter geïnstalleerd, geschikt voor tweepijps- en eenpijpsverwarmingssystemen. Gemaakt rekening houdend met de ontwerpkenmerken van standaard radiatoren en helpt bij het uitvoeren van verschillende bewerkingen tijdens installatie- en reparatiewerkzaamheden. Bij het installeren van dergelijke kranen is het noodzakelijk om Amerikaanse vrouwen en ander noodzakelijk gereedschap te gebruiken.
Instelbaar
Verstelbare kleppen helpen de waterstroom te regelen en de temperatuur in de kamer te veranderen, zodat deze op het optimale niveau blijft. De thermostatische klep is een eenvoudige sifon, waarin zich een container met gas of vloeistof bevindt. Wanneer de temperatuur stijgt, begint het gas of de vloeistof uit te zetten en op de stengel te drukken. Dan gaat het naar beneden en blokkeert het de toegang van water in de radiator. Wanneer de temperatuur daalt, zal de steel beginnen te stijgen, wat een toename van de waterstroom in de batterij zal veroorzaken. Modellen van het gastype reageren sneller op temperatuurveranderingen, terwijl ze qua kosten niet veel verschillen van standaard waterkleppen.
Bal
De kogelvormige radiatorkraan kreeg deze naam vanwege het mechanisme, dat een kleine bal met een gat is. De klep kan in twee standen staan: gesloten en open. Wanneer het apparaat 90 graden wordt gedraaid, stopt de warmtetoevoer via de leidingen. Kogelkranen worden als de meest populaire beschouwd en zijn gemaakt van verschillende materialen, meestal messing, brons, staal of polypropyleen. Ze hebben een hoekig of recht ontwerp, verschillen in capaciteit - het kan standaard of semi-boring zijn. Om de efficiëntie van het werk te vergroten, worden regelkleppen met semi-boring gekozen en op radiatoren gemonteerd met behulp van een moer of een Amerikaan.
Klepvergrendelingsmechanisme
De klep voor het verwarmingssysteem heeft een standaard vergrendelingsmechanisme, waarvan de structuur afhangt van het type. De werking van het apparaat wordt geregeld met behulp van een speciale hendel of hendel op de klep zelf. Het handvat activeert de kraan en helpt hem om zijn as te bewegen. Als u de klep naar de aftakleidingen of inlaat van de leiding draait, wordt de stroom van het verwarmingsmedium gestopt. Meestal wordt de klep geopend om een maximale vloeistofstroom te leveren om de kamer warmte te geven. Door tegen de klok in te draaien kan de kraan worden afgesteld en op het gewenste niveau worden ingesteld. Voor het gemak heeft het apparaat speciale uitsteeksels die het beperkingsniveau aangeven wanneer het wordt geopend.
Na het sluiten van de kraan stopt de circulatie van de koelvloeistof volledig. Het is gesloten wanneer het nodig is om de temperatuur van de radiator tot een minimum te verlagen, bijvoorbeeld tijdens het zomerseizoen. In de gesloten positie moet de klephendel een hoek van 90 graden vormen tussen de as en de pijpleiding. In dit geval gaat de beweging van het handvat met de klok mee in overeenstemming met de uitsteeksels, zodat de circulatie van de vloeistof niet onmiddellijk en gelijkmatig stopt. Als de klep vastzit, moet u de borgmoer en de handgreep verwijderen met een stelsleutel. Om het in de gewenste positie te plaatsen, is de klemhuls onder de zeskant vrijer ontworpen en vastgezet.
De stuurpen wordt ontwikkeld met langzame bewegingen met behulp van een verstelbare sleutel. In dit geval moet u geen extra inspanningen leveren om de kraan of het hele mechanisme als geheel niet te vervormen.
Tips voor batterijventielen
Om een standaard of luchtklep voor radiatoren te kiezen, letten ze allereerst op de omstandigheden waarin de radiatoren zullen worden gebruikt. Als we het hebben over een ruimte met centrale watervoorziening, zijn er messing of stalen kleppen geïnstalleerd. In aanwezigheid van water van lage kwaliteit raken eenvoudige kranen snel verstopt en falen, en het gebruik ervan veroorzaakt veel problemen. In particuliere huizen met autonome verwarming is het beter om thermostatische kranen te installeren, deze helpen de kosten op thermische energie aanzienlijk te besparen.
Voor appartementsgebouwen met individuele stookruimtes is het de moeite waard om hoogwaardige kogelkranen te kiezen die bestand zijn tegen temperaturen tot 200 graden en een druk in het bereik van 16-40 bar. De beste optie zijn kleppen van vertrouwde fabrikanten - Bugatti, Oventrop, Danfoss en Far - die bestand zijn tegen verschillende schade en corrosie. Hoe een bepaald type kraan genoemd moet worden, kunt u bij een specialist navragen. Houd er rekening mee dat alle kranen in staat zijn om de waterstroom te verminderen, dit kan leiden tot een verlaging van de verwarmingstemperatuur. Bij gebrek aan voldoende warmte-energie wordt de stroom afgesloten met behulp van een klep.
Kogelkranen zijn onderverdeeld in verschillende typen. Afhankelijk van de bandbreedte kunnen ze een volledige boring, standaard boring en gedeeltelijke boring zijn. In het eerste geval passeren de kleppen 90-100% van de totale stroom van de warmtedrager, in het tweede niet meer dan 70-80%, in het derde - 40-50%. Opties met volledige doorlaat zijn een ideale optie voor installatie, omdat het koelmiddel er zo vrij mogelijk in circuleert. Per type en installatiemethode zijn kranen onderverdeeld in koppeling, gelast, gecombineerd en geflensd. Koppelingsopties zijn geschikt voor gas- en waterleidingen en worden ook gebruikt voor de installatie van verwarmingssystemen.
Ze kunnen worden geïnstalleerd in residentiële en industriële gebouwen. Dit zijn standaard en compacte apparaten, eenvoudig en betrouwbaar in gebruik. Flensopties zijn meer geschikt voor grote buisdiameters. Bij de installatie worden afdichtingspakkingen gebruikt, die de dichtheid en sterkte van de verbindingen van de pijpleiding en de klep verbeteren. Gelaste constructies worden geïnstalleerd door te lassen, voor gecombineerde constructies worden verschillende installatieopties gebruikt. Gecombineerde kranen zijn onderverdeeld in straight-through, corner en multi-way, hun type wordt geselecteerd rekening houdend met een specifiek systeem.
Om problemen tijdens het gebruik te voorkomen, moeten op elke radiator kranen worden geïnstalleerd. Hun keuze en installatie worden zo verantwoord mogelijk benaderd, alleen zullen ze in dit geval lang meegaan.
Zelfinstallatie
Voordat u met de werkzaamheden begint, moet u de warmtedrager uit het verwarmingssysteem verwijderen. Eigenaren van particuliere huizen kunnen dit zonder veel moeite doen, in het appartement moet de procedure worden afgestemd met de beheermaatschappij. De kraan moet voor de batterij worden geplaatst en achter een speciale jumper die de inlaat en uitlaat van de koelvloeistof verbindt, om het circulatieproces niet te onderbreken. Houd er bij het installeren rekening mee dat er geen obstakels zijn voor de instelknop, die vrij in elke positie moet draaien, en dat elke gebruiker vrije toegang tot de kraan heeft.
Voor de installatie heeft u nodig:
- kies een geschikte locatie voor installatie;
- breng een afdichtmiddel aan op de tapdraad, bijvoorbeeld FUM-tape;
- schroef op de kraan;
- controleer alle delen van de aansluiting op lekkage.
Voordat u een kraan koopt, moet u controleren of de diameter overeenkomt met de diameter van de buis en het type schroefdraad is bovendien gespecificeerd. Als de kraan op een pijp met open schroefdraad wordt geplaatst, wordt de tape met de klok mee gewikkeld. Als er voldoende tape is om de schroefdraden aan te spannen, moet er kracht worden uitgeoefend. Na voltooiing van het werk kunnen er kleine delen van de kit bij de voegen achterblijven, dit is een normale toestand die kenmerkend is voor hoogwaardige afdichting.
Als de kraan te gemakkelijk draait, is de afdichting te dun. In een dergelijke situatie wordt een extra hoeveelheid FUM-tape toegevoegd en wordt de klep stevig op de buis geschroefd.
Controleer na voltooiing van het werk de aansluiting en vul het systeem met water in aanwezigheid van hoge druk. Als deze regel niet wordt gevolgd, kan een onjuiste afdichting leiden tot overstroming van de kamer. Dit komt het vaakst voor in appartementsgebouwen waar verwarmingssystemen zonder waarschuwing en meestal op weekdagen met water worden gevuld.
Het aantal kranen hangt af van het type radiator en de behoeften van de eigenaren van het pand. Op elke batterij moet een afzonderlijke klep worden geïnstalleerd om de werking ervan te regelen.
De kraan helpt bij het snel installeren en onderhouden van de radiator, het veranderen van de temperatuur en het uitvoeren van andere manipulaties, waardoor er veel minder tijd aan wordt besteed. Dit is een onvervangbaar detail, zonder welke een volwaardige werking van een moderne radiatorbatterij onmogelijk is.
