De werking van een autonoom verwarmingssysteem is mogelijk niet altijd stabiel. Plotselinge veranderingen in temperatuur en als gevolg daarvan druk beïnvloeden de integriteit van de verbinding van leidingen en radiatoren. Om dit te voorkomen, is een speciaal beveiligingsapparaat nodig - een veiligheidsklep voor het verwarmingssysteem: de selectie ervan, installatie is opgenomen in de verplichte lijst met installatiewerkzaamheden.
Functies omloopklep
Tijdens de verwarming van het koelmiddel zet het uit - een natuurlijke toename van het volume leidt tot een toename van de druk op de binnenwanden van pijpleidingen en verwarmingsapparaten. Bij overschrijding van een bepaalde waarde (meestal ongeveer 3,5 bar) wordt de dichtheid van de verbindingen verbroken, wat leidt tot windstoten en noodsituaties. Voor de tijdige afvoer van overtollig warm water is het noodzakelijk om een veiligheidsklep voor de verwarmingsketel te installeren, of, zoals het ook wordt genoemd, een bypassklep.
Het zou de volgende functies moeten vervullen:
- Verwijder overtollig koelmiddel tijdig en verminder de druk in het systeem;
- Hebben de mogelijkheid om aan te passen. In een autonoom systeem van een privéwoning moet de veiligheidsklep voor verwarming de functie hebben om handmatig de maximaal toegestane drukwaarde in te stellen;
- Operationele betrouwbaarheid. De constructie en het fabricagemateriaal moeten de normale werking van de veiligheidsklep voor het verwarmingssysteem garanderen.
De keuze van een bepaald model wordt beïnvloed door de kenmerken van de warmtetoevoer - de waarde van de optimale en maximale druk in de leidingen, de locatie van het expansievat, de lengte van de leiding en het type (eenpijps, tweepijps of verzamelaar). Maar voordat u een apparaat aanschaft, moet u de parameters bestuderen die kenmerkend zijn voor de veiligheidsklep voor verwarming: het principe van werking, ontwerp en installatiespecificaties.
Typen en ontwerpkenmerken van kleppen voor verwarming
Momenteel worden voor de werking van omloopkleppen twee werkingsprincipes gebruikt die in wezen verschillend zijn: veer en hefboomlading. Dit laatste wordt het meest gebruikt voor grote cv-leidingen. Laten we eens kijken naar de bijzonderheden van het werk van elk van hen.
Veerventielen
Deze overdrukklep voor het verwarmingssysteem wordt geïnstalleerd in particuliere woningen en appartementen.
Het principe van dit mechanisme is als volgt. De vloeistofstroom werkt op de capan-sluiter, waarvan de beweging wordt beperkt door een veer. Zodra de drukwaarde de drukkracht van de veer overschrijdt, gaat de stang omhoog. Als gevolg hiervan zal het koelmiddel de uitlaat binnendringen. Na stabilisatie van het interne watervolume zal de veer van de veiligheidsklep voor de verwarmingsketel de rolluik terugbrengen naar zijn oorspronkelijke positie. Als gevolg hiervan stopt de koelmiddelstroom in de uitlaat te stromen.
Hefboomgewicht ventiel
Dit type ontlastbeveiliging wordt gebruikt voor pijpleidingen met grote diameters (vanaf 200 mm). Daarin oefent een belasting met een andere massa in plaats van een veer een kracht uit op de staaf.
Voordat u een veiligheidsklep kiest voor een verwarmingssysteem met een vergelijkbaar ontwerp, moet u vertrouwd raken met de specifieke kenmerken van de werking ervan.Allereerst is dit een grove instelling van de kritische drukwaarde. Dit kan door de massa op de buitenste arm te veranderen. Bij veermodellen kan dit door aan de steldop te draaien. Bovendien kan de minimale verandering in de drukwaarde 0,2 bar zijn.
Het optimale model kiezen
Het proces voor het selecteren van een veiligheidsklep voor een verwarmingssysteem moet gebaseerd zijn op zijn prestaties. Om dit te doen, moet u, naast de verwarmingsparameters, vertrouwd raken met het regelgevende document - GOST 24570-81, dat de selectiecriteria in detail beschrijft.
Aangezien hefboombelastingsmechanismen worden gebruikt in grote pijpleidingen, zullen de voorwaarden voor veermodellen van een veiligheidsklep voor een verwarmingsketel worden overwogen. Ze zijn onderverdeeld in verschillende hoofdpunten: de vereisten voor het mechanisme, de leidingen en het fabricagemateriaal.
Mechanisme
Bij het ontwerp van de bypassklep zijn de belangrijkste elementen een veer, een steel en een plaat, die wordt beïnvloed door de druk van het koelmiddel. Samen moeten ze een betrouwbaar mechanisme vormen met nauwkeurig berekende parameters. De belangrijkste zijn de voorwaarden voor de werking van de veiligheidsklep voor het verwarmingssysteem, selectie, installatie.
Er zijn twee fasen in de werking van het apparaat: de tijd van het begin van de beweging van de stengel en de volledige opening van de doorgang om overtollig water te verwijderen. Het procentuele verschil in de drukwaarde daartussen is het belangrijkste kenmerk van de klep. Bovendien hangt het af van de nominale druk in het verwarmingssysteem.
- Tot 0,25 MPa - 15%;
- Meer dan 0,25 MPa - 10%.
Hoe hoger de werkdruk, hoe sneller het apparaat moet reageren. In dit geval mogen de spoelen van de veer van de veiligheidsklep voor verwarming niet met elkaar in contact komen.
Het regelmechanisme is noodzakelijkerwijs beschermd tegen de directe invloed van warm water.
Aangezien de veer tijdens een lange niet-actieve tijd kan "plakken", moet het apparaat een mechanisme hebben om zijn prestaties te controleren (een stang om de veer handmatig terug te trekken).
Pijpleidingtoevoer
Voordat u een veiligheidsklep voor een verwarmingssysteem kiest, moet u de diameter correct bepalen. Het mag niet minder zijn dan de inlaatleiding zelf. Anders zal de hydraulische weerstand het apparaat niet in staat stellen zijn functies normaal uit te voeren. Het is absoluut noodzakelijk dat de veiligheidsklep voor het verwarmingssysteem wordt beschermd tegen bevriezing - het effect van vriestemperaturen heeft een negatieve invloed op de werking.
Tijdens de installatie mag de veiligheidsklep van het verwarmingssysteem alleen aflopen naar de ketel. Dit zorgt voor minimaal hydraulisch verlies wanneer er druk op de tray wordt uitgeoefend.
productie materiaal:
Het lichaam is meestal gemaakt van messing, omdat dit materiaal een minimale thermische uitzettingscoëfficiënt heeft, betrouwbaar en betaalbaar is. De selectie van de veiligheidsklep van het verwarmingssysteem voor deze parameter is erg belangrijk - wanneer de maximale druk is bereikt, mag het lichaam niet instorten.
Bij de verwarmingsveiligheidsklep ligt het werkingsprincipe ook in het tijdig instellen van de aanspreekdrukwaarde. Om dit zo snel mogelijk te doen, is het regelblok gemaakt van speciaal hittebestendig kunststof. Het verandert zijn geometrie niet en blijft zelfs bij de maximale watertemperatuur stijf.
Kenmerken van de installatie van de veiligheidsklep:
Bij professionele installatie van een veiligheidsklep in een verwarmingssysteem moet niet alleen rekening worden gehouden met de kenmerken, maar ook met de werking van het expansievat. Zodra deze het interne volume van de leidingen niet kan vergroten, moet de omloopklep werken en overtollig water uit de leidingen verwijderen.
Volgens de regels moet de veiligheidsklep voor het verwarmingssysteem onmiddellijk na de uitlaat van de ketel worden geïnstalleerd (in het diagram zijn dit elementen 3 en 4). De optimale afstand tussen hen is 20-30 cm.Voor visuele controle is er een manometer voor gemonteerd. Aan de hand van de meetwaarden kunt u de huidige status van het systeem bepalen.
Er zijn bepaalde regels voor het installeren van een veiligheidsklep in een verwarmingssysteem:
- Installeer geen afsluitapparatuur voor het apparaat en de ketel - kleppen, kranen, enz.;
- Om overtollig water te verwijderen, wordt een afvoerleiding geïnstalleerd aan de uitlaat van de correct geselecteerde verwarmingsveiligheidsklep. Het kan worden aangesloten op een retour- of rioolleiding;
- In een gesloten zwaartekrachtsysteem wordt de verwarmingsveiligheidsklep op het hoogste punt geïnstalleerd.
Bovendien moet u periodiek de staat van het mechanisme controleren. Veermodellen worden gekenmerkt door het "plakken" van de plaat aan de wanden van het lichaam. Dit verhoogt de waarde van de maximale openingsdruk van de veiligheidsklep in het verwarmingssysteem. Als gevolg hiervan zal het apparaat niet werken als de toegestane drukwaarde wordt overschreden.
Als het aantal nooddalingen 7-8 keer was, raden experts aan om de klep te vervangen. Dit komt door de natuurlijke slijtage van de veer en de schijf.
Dit laatste heeft in grotere mate betrekking op de bedrijfsomstandigheden van de veiligheidsklep voor verwarming dan op het principe van zijn werking. Zonder dit echter, zelfs bij een perfect uitgevoerde installatie, neemt de kans op een onjuiste werking van het apparaat toe.
Waar moet rekening mee worden gehouden bij het selecteren van een veiligheidsklep voor een autonoom verwarmingssysteem? Overeenstemming van zijn technische kenmerken met operationele. Ook is het belangrijk om deze goed op de leiding aan te sluiten. De beste manier om dit te doen is om een traditionele pijpkabel te gebruiken. De FUM-tape is mogelijk niet bestand tegen het temperatuureffect, waardoor er een lek ontstaat.
Voor een beter begrip van het werkingsprincipe van de veiligheidsklep, wordt aanbevolen om een video te bekijken over het ontwerp en de werking van het veermodel:
