Elk jaar is er een toenemende vraag naar werkzaamheden met betrekking tot installatie, herstel van communicatie, indien nodig. Vooral vaak wordt dergelijk werk uitgevoerd in ruimtes die worden gebruikt om te koken.
Wat is luchtkanaal?
Op zichzelf bestaan luchtkanalen gewoon niet. Ze worden onderdeel van het hele systeem dat in een bepaalde faciliteit is geïnstalleerd. Dit kunnen systemen zijn:
- Verwijderen van warme lucht uit de stookruimte.
- Pneumatisch transport. Gebruikt in fabrieken bij toevoer van warme lucht.
- Aspiratie is een vorm van stofvrij ventileren.
- Rook afzuiging.
- Airconditioning.
- Verwarming.
- Ventilatie.
Elk van de beschikbare systemen heeft zijn eigen eisen aan de doorsnede van de kanalen. Het kan bijvoorbeeld rond of vierkant zijn. Aan de materialen die voor de fabricage worden gebruikt, worden eigen eisen gesteld. Deze kunnen plastic, metaal, roestvrij staal en andere opties omvatten. Bij de installatie van luchtkanalen moet met deze factoren rekening worden gehouden.
Oorzaken van systeemstoring
- Als de reparatie of installatie van luchtkanalen is uitgevoerd door personen zonder de juiste kwalificaties.
- Met natuurlijke slijtage van de apparatuur.
Meestal zijn er situaties beschreven in de eerste alinea. Installatie en restauratie van het ventilatiekanaal is een heel complex van werken, waarvan alle nuances alleen bekend zijn bij echte professionals. Daarom is het beter om ze onmiddellijk te vertrouwen na het kopen van geschikte soorten apparatuur. En neem contact met hen op als ventilatieherstel nodig is.
Belangrijke regels
- De zogenaamde "moffen" van de pijpen moeten voldoende worden uitgerekt. Dan wordt verzakking geëlimineerd. Dat voorkomt verliezen in luchtdruk en druk.
- Voor bochten wordt aanbevolen om de grootst mogelijke radius te kiezen. Als de bochten te scherp zijn, verliezen we weer druk qua druk.
- De aarding van de lijn moet worden georganiseerd. Tijdens het transport van lucht kan statische elektriciteit ontstaan, omdat de lucht verschillende organische componenten bevat. Dit maakt het reinigen van de luchtkanalen moeilijker.
- Beschermende metalen adapters worden geïnstalleerd waar de kanalen de muren doorboren. Door deze adapters worden in deze situatie de luchtkanalen getrokken. Anders neemt de kans op beschadiging van de huls toe omdat deze in contact komt met scherpe hoeken die behoren tot stenen oppervlakken. Dan zal de restauratie van het kanaal niet het gewenste resultaat geven.
- Er mag niet meer dan 40 cm zijn tussen de elementen die verantwoordelijk zijn voor de bevestigingsmiddelen. De kanaaltrilling zal te sterk zijn als de afstand groter is. Het draagt ook bij aan een verhoogde verslapping. Het wordt aanbevolen om aan deze norm te voldoen, zelfs als na deze acties de installatiekosten enigszins zullen stijgen.
Over de kenmerken van het bevestigen van luchtkanalen
Bij het bevestigen van de luchtkanalen moeten alle masters zich houden aan SNiP's. Sommigen van hen moeten worden nageleefd, ongeacht het soort materiaal dat werd gebruikt voor de productie van luchtkanalen. En ongeacht of de restauratie van de luchtkanalen in de keuken is uitgevoerd.
Het is noodzakelijk om een apart label op de diagrammen te maken, waarop alleen de bevestigingsmiddelen zelf worden aangebracht. Anders is het onmogelijk om de belastingen gelijkmatig te verdelen, rekening houdend met de routing.
Moderne constructie onderscheidt zich door de aanwezigheid van een typische vloerhoogte tot 4,5 meter. Bevestigingen zijn alleen toegestaan in de overlap tussen de vloeren, tenzij andere soorten onderdelen zijn aangegeven in de ontwerpdocumentatie. De tussenvloer heeft zijn eigen kenmerken: het vereist een strakke omtrek van het kanaal over de gehele lengte. Rechthoekige luchtkanalen zijn geklemd met traverses en ronde - met klemmen. In dit geval mag het niveau van brandwerendheid van de bevestigingsmiddelen niet lager zijn dan dat van de vloeren zelf. Ook bij het herstellen van het luchtkanaal in de keuken moet hiermee rekening worden gehouden.
Testen en in bedrijf stellen van de faciliteit
Volgens SNiP's zijn er slechts 4 fasen in dit proces. Maar ze moeten ook geobserveerd worden.
- Ten eerste worden verborgen werken onderworpen aan onderzoek.
- Daarna gaan ze verder met het uitvoeren van individuele tests.
- Vervolgens - het uitvoeren van werkzaamheden van het type inbedrijfstelling.
- Ten slotte, in de laatste fase, wordt de installatie in gebruik genomen.
Er is ook de vijfde fase van dit werk, waarbij de brandbeveiligingssystemen op de faciliteit worden betrokken.
Individuele tests uitvoeren
In totaal worden drie vertegenwoordigers geselecteerd om te testen:
- Van het installatieprogramma.
- Van de hoofdaannemer.
- Van technisch toezicht.
Er worden tests uitgevoerd om de prestaties van elke elektromotor te controleren. Het is belangrijk om te zoeken naar defecten in onderdelen en onderdelen die draaien. Dit is vooral belangrijk voor omvangrijke apparatuur die wordt geleverd aan moeilijke installatielocaties. Als de apparatuur defect is, kunnen voorafgaande individuele tests worden uitgevoerd om extra kosten te voorkomen. Ook als later de restauratie van het kanaal nog steeds nodig is.
Veel controverse heeft te maken met hoe lang tests moeten duren. SNiP's bepalen dat hun duur niet langer mag zijn dan 72 uur. Voor airconditioning- en verwarmingsapparatuur worden tests uitgevoerd in verband met de aanbevelingen van de fabrikanten zelf.
Installatieregels voor horizontale kanalen
De volgorde van werken in dit geval is als volgt:
- Installatie-elementen worden geïnstalleerd door aan de ingebedde delen te lassen. Om dit te doen, kunt u een constructie- en montagepistool gebruiken.
- Daarna gaan ze verder met het maken van markeringen voor het installeren van mechanismen die onmisbaar zijn geworden bij het optillen van knooppunten. Tegelijkertijd worden torens, steigers en steigers voorbereid.
- Afzonderlijke delen van de luchtkanalen worden naar de totale constructie gebracht. Op voorraadstands worden delen van het systeem samengevoegd tot één geheel. Onderdelen van grote luchtkanalen worden op de vloer gemonteerd.
- Ga verder met de installatie van bevestigingsmiddelen, klemmen.
Luchtkanalen worden op verschillende meest voorkomende manieren gelegd. Bijvoorbeeld in een tussenruimte, op een viaduct of een buitenmuur. De restauratie van het ventilatiekanaal wordt in dezelfde ruimtes uitgevoerd.
Extra installatiefuncties
- Volgens het materiaal dat bij de vervaardiging wordt gebruikt.
- Door de aanwezigheid van extra apparaten.
- Per vorm.
Al deze factoren zijn onderworpen aan verplichte overweging bij het organiseren van de productie van luchtkanalen. Voor bijna elke ruimte kan de ideale ontwerpoptie worden gekozen, ongeacht de kenmerken.De consument krijgt alleen garanties van veiligheid en kwaliteit als de fabrikant en installateurs voldoen aan GOST, dit is hun primaire taak. Dit geldt ook voor werkzaamheden als de restauratie van het ventilatiekanaal.
Een van de eerste plaatsen in dit marktsegment wordt ingenomen door de zogenaamde gegalvaniseerde luchtkanalen. Een uitstekende combinatie van prestatiekenmerken zorgt voor een breed scala aan toepassingen.
- Hoge slijtvastheid.
- Gebrek aan complexe oplossingen in het ontwerp.
- Corrosiebescherming.
Het zijn gegalvaniseerde luchtkanalen die zich onderscheiden door de meest aantrekkelijke prijs. Wat zijn gegalvaniseerde luchtkanalen? De dikte van het vel, dat de basis werd voor het maken van de apparatuur, is minimaal 0,5-1,25 millimeter. De sterkte van het materiaal is vrij hoog, maar het gewicht blijft laag. Hierdoor zijn de ventilatiesystemen eenvoudig te reinigen.
Als het nodig is om ventilatie in kantoorruimten te installeren, wordt vaak de voorkeur gegeven aan rechthoekige kanalen. Ze zijn ook verzinkt. Ze hebben een kleinere doorsnede dan hun dichtstbijzijnde cirkelvormige tegenhangers. Dat maakt het makkelijker om de ventilatie te herstellen.
Maar de ronde luchtkanalen zelf worden vaker gebruikt voor installatie in industriële gebouwen. Dankzij deze vorm worden de aerodynamische eigenschappen merkbaar verbeterd. Semi-rigide constructies zijn vereist op moeilijk bereikbare plaatsen. Het belangrijkste is om niet alleen rekening te houden met de vorm, maar ook met de dikte van het gebruikte materiaal. De berekening is gebaseerd op de kenmerken van de lucht die door het systeem gaat.