Een van de meest populaire soorten auto-tuning onder autobezitters is de installatie van deflectors op de ramen. Dankzij deze doorschijnende strepen, gemaakt van duurzame polymeermaterialen, wordt het uiterlijk van de auto verbeterd en wordt voorkomen dat regen, wind en vuil het interieur binnendringen.
Deflector selectie
Om de deflectors gemakkelijk en zonder problemen te installeren, moet u weten hoe u ze correct kiest. Allereerst moet u er rekening mee houden dat voor elk specifiek automodel verschillende deflectors worden geproduceerd. Aan de hand van speciale markeringen op de verpakking of op de strips zelf kunt u zien voor welk model machine ze bedoeld zijn.
Omdat alle auto's qua ontwerp verschillen, is het niet de moeite waard om universele deflectors te koop te vinden, omdat die gewoon niet bestaan. Houd er ook rekening mee dat sommige autodeurkozijnen zijn uitgerust met chromen sierlijsten. Deflectors voor dergelijke machines zijn gemaakt met imitatie van chromen pads.
Tegenwoordig worden dergelijke beschermstrips geproduceerd door veel fabrikanten, waaronder Chinese. Als het model origineel is, kost het veel meer, terwijl de meeste Chinese producten een gunstiger prijs hebben.
Voordat u voor uw aankoop betaalt, probeert u elke strip op de plaats waar deze moet worden gerepareerd. Als u zelfs maar een klein verschil in grootte opmerkt, is het beter om de aankoop te weigeren.
Functioneel doel
- Op de ruiten aangebrachte beschermstrips helpen het interieur van de auto gedeeltelijk te beschermen tegen zonnestralen.
- Tijdens beweging ontstaat een aerodynamische stroom die stof, kleine steentjes en puin naar de zijkanten leidt.
- Als het regent, kan de bestuurder rijden met de ramen iets naar beneden. Zo wordt het interieur op een aangename temperatuur gehouden en vallen er geen regendruppels op de passagiers.
- Sigarettenrook verdwijnt snel uit de passagiersruimte als iemand op de voorstoel rookt.
Installatie
Er zijn de volgende manieren om beschermstrips op ramen te bevestigen:
- metalen nietjes;
- lijmen aan het buitenste deel van het deurkozijn;
- montage onder het afdichtrubber.
Bevestiging met nietjes wordt zelden gebruikt, omdat deze methode als onpraktisch wordt beschouwd: er kunnen krassen ontstaan door de nietjes op de coating van de auto.
Veel deflectors hebben al een plakstrip, waarmee ze op het deurkozijn worden gelijmd. Deze methode wordt als de eenvoudigste en handigste beschouwd, dus elke autobezitter kan de deflectors gemakkelijk en snel met zijn eigen handen lijmen. Houd er echter rekening mee dat de beschermende vizierstrips perfect op de ramen moeten worden uitgelijnd. Als u een scheefstelling toelaat, zal de strip moeten worden afgescheurd en opnieuw gelijmd, wat kan leiden tot een onvoldoende sterke bevestiging van de deflector.
De installatieprocedure moet op een droge plaats worden uitgevoerd. De deflectors zijn gemonteerd op een schone, droge en vetvrije ondergrond.
Voor het ontvetten kun je alcohol, gewone wodka of een speciaal servet gebruiken, dat meestal bij de strips wordt geleverd.
Lijmen
- Eerst moet u het oppervlak voorbereiden waarop de windstrips worden bevestigd - wassen, drogen en ontvetten.
- Trek de beschermtape ongeveer 3-4 cm van de kleeflaag af en breng de uiteinden naar boven.
- Bevestig vervolgens de strip met de uiteinden afgepeld, zorg ervoor dat deze plat ligt en trek voorzichtig aan één uiteinde van de beschermfolie en druk de deflector over de hele lengte aan.
- Zet het resultaat vast door de strip licht aan te drukken zodat deze zo goed mogelijk hecht op het verf- en lakoppervlak.
- Sommige doe-het-zelf-autobezitters gebruiken een föhn voor het beste effect. Nadat één strook is verlijmd, wordt deze over de gehele lengte behandeld met hete lucht, terwijl u deze met de hand of met een rubberen rol aandrukt.
- Herhaal de procedure voor alle andere vensters.
Hoe u de lijmprocedure correct uitvoert, is te zien in de volgende video:
Installatie zonder lijmen
Sommige deflectormodellen worden verkocht zonder lijmlaag. Dit betekent dat ze in een afdichtstrip moeten worden gemonteerd die het glas bevat. Deze methode is nog eenvoudiger dan de vorige, maar vereist wel enige fysieke inspanning.
- Laat de autoruit volledig zakken voordat u deze installeert.
- Verwijder de afdichtstrip van de bovenkant van het raam.
- Steek vervolgens een deflector in het gat dat is gevormd na het demonteren van de afdichting. Blijf het met één hand vasthouden, terwijl u met de andere de afdichtstrip op zijn plaats begint terug te brengen.
- De afdichting past vrij hard in de groeven, maar moet worden teruggezet in dezelfde positie als voorheen. Als gevolg hiervan wordt de deflector stevig vastgezet met een afdichtingstape.
- De instructies van de fabrikant geven aan dat de correcte plaatsing moet blijken uit het ongehinderd binnendringen van het glas in de groef van de afdichting. In de praktijk kan het glas in het begin echter behoorlijk hard stijgen en dalen en soms sluit het helemaal niet. In dit geval is het aan te raden het glas minimaal 20 keer achter elkaar te openen en te sluiten, zodat het tegen de afdichting schuurt. Probeer tijdens het gebruik van de auto het glas zo vaak mogelijk omhoog en omlaag te brengen totdat het gemakkelijk genoeg in de groeven komt.
Hoe u de deflectors op de juiste manier in de afdichtingsgom installeert, wordt getoond in de volgende video:
Soms hebben sommige autobezitters zo'n probleem als de beschermstrips voor het glas niet of heel zwak plakken. Dit kan komen door een verlopen lijmlaag. In dit geval wordt aanbevolen om de installatie uit te voeren met dubbelzijdige montagetape en er een strook van de vereiste lengte van af te snijden.
