Een ventilatiesysteem kiezen voor de garage

Om ervoor te zorgen dat de auto in goede staat verkeert, is het niet alleen noodzakelijk om te zorgen voor een juiste werking, maar ook voor de juiste opslag. Dit geldt met name in klimaatzones met een hoge luchtvochtigheid en zones met temperaturen onder nul in de winter. Hoge vochtigheid, agressieve reagentia die worden gebruikt tegen ijsvorming op het wegdek zijn de belangrijkste oorzaak van corrosie van metalen onderdelen van een auto.

Uw auto buiten stallen is natuurlijk niet de beste manier om uw auto te bewaren. Daarom bouwen de meeste autoliefhebbers garages. Er zijn twee soorten garages: verwarmd en onverwarmd. Verwarming wordt uitgevoerd in die garages waar het mogelijk is om goedkope warmte te verkrijgen. Als dit niet mogelijk is, bouw dan een "koude" garage.

Waarom ventilatie nodig is?

Na het rijden in de regen of in de winter tijdens sneeuwval, brengt de auto veel vocht en sneeuw in de garage, waardoor de luchtvochtigheid in de kamer toeneemt. Bij het starten van de motor worden samen met de uitlaatgassen een grote hoeveelheid schadelijke en agressieve stoffen in de lucht uitgestoten. Zo'n "cocktail" begint onmiddellijk aan zijn destructieve werk. Om deze factoren te elimineren, wordt toevoer- en afvoerventilatie uitgevoerd. Ventilatie zorgt voor luchtverversing in de garage, instroom van buitenlucht, afvoer van waterdamp en giftige dampen, uitlaatgassen.

Mogelijke systeemopties

In de meeste gevallen worden de volgende ventilatiesystemen gebruikt: natuurlijk, geforceerd, gecombineerd (gemengd). De eenvoudigste is het natuurlijke ventilatiesysteem. De trek ontstaat door het hoogteverschil van de aan- en afvoeropeningen, het werkt als een gewone kachel. Er wordt een continue luchtstroom gecreëerd van de inlaat naar de uitlaat. Het opzetten van een dergelijk systeem vereist minimale kosten.

Het meest effectieve systeem wordt beschouwd als een geforceerd ventilatiesysteem. Het voorziet in prikkelende luchtuitwisselingsapparaten - ventilatoren. Het systeem levert effectief de berekende luchtverversingssnelheid, die afhankelijk is van de prestaties van de toevoer- en afvoerventilatoren. Het geforceerde systeem heeft in de regel een systeem van luchtkanalen die zorgen voor luchtinlaat uit de gevaarlijkste delen van de kamer. Toevoerventilatoren zuigen buitenlucht aan, die in de winter door de luchtverwarmer gaat en opwarmt. Aangezien dit systeem beschikt over apparatuur, luchtkanalen, vereist het grote, in vergelijking met andere ventilatiesystemen, kosten.

Het gecombineerde systeem zorgt voor een natuurlijke luchtstroom in de ruimte en de geforceerde afvoer ervan. Ventilatoren en luchtkanalen zorgen alleen voor afzuiging. Het gecombineerde systeem is het meest voorkomende type garageventilatiesysteem.

Natuurlijk ventilatiesysteem

Het gat voor de luchtinlaat is zo dicht mogelijk bij het planteken van de aarde gemaakt, gericht op de "windroos". Het gat kan rechthoekig of rond zijn. De inlaat is voorzien van een lamellenrooster, waarmee u de luchtstroom in de ruimte kunt regelen. Een toevoerleiding kan worden gemaakt van twee leidingdelen en een aftakleiding, die is voorzien van een paraplu ter bescherming tegen neerslag. In het plafond en het dak worden één of meerdere afzuigopeningen gemaakt. De bovenste snede van de schoorstenen wordt boven de nok uitgeleid. De leidingen worden beschermd tegen neerslag door parasols.De meest effectieve maatregel is de installatie van deflectors. Het natuurlijke ventilatiesysteem werkt effectief als de verhouding van de oppervlakten van de inlaat- en uitlaatopeningen in acht wordt genomen. Om een ​​normale luchtuitwisseling te garanderen, is het noodzakelijk om een ​​uitlaatopening te voorzien met een oppervlakte van 1,8 cm Sq. per kubieke meter geventileerd volume. Het oppervlak van de inlaat, per kubieke meter volume, wordt genomen als 5,4 cm Sq. Het is heel eenvoudig om de oppervlakte van de inlaat- en uitlaatopeningen te bepalen. Bijvoorbeeld voor een garage met een inhoud van 100 m3: uitlaatopening 1,8x100 = 180 cm Sq., Inlaatopening = 5,4x100 = 540 cm Sq.

Gecombineerd ventilatiesysteem

De inlaat voor het gecombineerde ventilatiesysteem wordt op dezelfde manier berekend als voor natuurlijke ventilatie. De kap is geforceerd gemaakt, waarvoor een afzuigventilator is geïnstalleerd. In de regel wordt een dergelijk systeem periodiek ingeschakeld, vooral in de winter. Als het constant werkt, zal het erg koud zijn in de kamer door de constant verhoogde stroom koude buitenlucht.

Mechanische (geforceerde) ventilatie

Geforceerde ventilatiesystemen hebben toevoer- en afvoerventilatoren. Verse lucht passeert een mechanisch onzuiverheidsfilter en wordt in de winter verwarmd door een elektrische kachel of een kachel aangesloten op het verwarmingssysteem. Geforceerde ventilatiesystemen worden gebruikt in garages met grote volumes, evenals in verwarmde garages. Het ventilatiesysteem rechtvaardigt zijn oprichting door de levensduur van de auto te verlengen en veilige comfortabele omstandigheden voor een persoon te bieden.