Welke druk moet in de accumulator zijn en hoe deze te regelen?

Er zijn 2 media in de tank: lucht (gas) en water, dat het rubberen membraan vult. Wanneer de pomp wordt ingeschakeld, komt het water in een speciale container. In dit geval wordt het gas gecomprimeerd en neemt de druk toe. Hierdoor stroomt er onder druk water uit het membraan de leidingen in. Wanneer de druk de vereiste waarde bereikt, stopt de pomp automatisch met werken en wordt uitgeschakeld. Water begint uit de accumulatorreserves te worden geduwd. Als de vloeistof in de tank afneemt, gaat de pomp weer aan en gebeurt alles in een nieuwe cirkel.

Normale drukmetingen in de accumulator zijn nodig om gunstige voorwaarden te creëren voor de werking van de pomp. Het is de gasdruk die het onmogelijk maakt om het apparaat na elke opening van de kraan in en uit te schakelen. Daarnaast draagt ​​optimale druk bij aan:

• Voorkomen van waterslag die leidingen en mixers kan vernietigen.
• Verhoogde levensduur van de pomp.
• Aanleggen van een reservevoorraad water in de tank. Het wordt gebruikt bij een stroomstoring.

Soorten accu's

Er zijn verschillende soorten watertanks:

• Degene die alleen verantwoordelijk is voor koud water. Het is nodig om onverwarmd water op te slaan en te leveren. Bovendien helpt deze batterij om waterslag te voorkomen, als gevolg van een sterke drukverandering, in verschillende huishoudelijke elektrische apparaten: wasmachine, vaatwasser en andere. Gebruik je deze tank minder vaak, dan kan hij erg lang mee. Meestal blauw. Het kan in zowel horizontale als verticale versies worden gemaakt.
• Verantwoordelijk voor warmwatervoorziening. Verwarmt en levert verwarmd water. Werkt feilloos bij hoge temperaturen. Heeft een rode kleur. Het kan worden uitgevoerd in verticale of horizontale versie.
• Verwarming. Ze worden geïnstalleerd in de constructie van gesloten verwarmingssystemen. De pomp wordt ingeschakeld wanneer de druk verandert en warmt water door de leidingen. Deze accu wordt ook wel expansieaccumulator genoemd.

Bovendien kunnen tanks in volume variëren. Op de Russische markt worden exemplaren verkocht van 20 liter tot 1000 liter. Maar in principe kunt u accumulatoren vinden met een volume:

• 24 l.
• 50 l.
• 60 l.
• 80 l.
• 100 l.

De meest gevraagde van de gepresenteerde modellen zijn tanks voor 80 en 100 liter. Ze zijn ideaal voor middelgrote gezinnen.

Optimale prestatie

Naast de capaciteit is de indicator van de druk in de lege tank erg belangrijk. Gewoonlijk wordt de normale indicator door de fabrikant op het acculichaam zelf aangegeven. Het is niet moeilijk om de optimale prestaties over het hele netwerk te berekenen. Dit wordt bepaald afhankelijk van de hydrostatische druk, die afhangt van de hoogte tot waar het water moet worden opgevoerd. Zo is de normale druk in een netwerk met een leidinghoogte van 5 meter 0,5 bar; 20 meter - 2 staven. Een afwijking tot 1 bar is mogelijk, dit wordt als normaal beschouwd. Houd er rekening mee dat de werkdruk van de accumulator de pompprestaties niet mag overschrijden. Meestal installeren tankfabrikanten een luchttoevoer van 1,5 bar in hun units. Zoals de praktijk laat zien, kunnen de gegevens echter variëren. Het is beter om de druk te controleren met een manometer voordat u de accu gebruikt. Als u de aanbevelingen opvolgt, kunt u een aanzienlijke hoeveelheid vloeistof besparen tot de volgende pompstart.

Verificatiemethoden

De lucht die door de fabrikant in de tank is gepompt, ontsnapt geleidelijk door het rubberen membraan.Het vacuüm van de gasholte leidt tot sterke uitrekking van de "peer" terwijl deze is gevuld met water. Zonder de juiste weerstand verliest het membraan snel zijn eigenschappen en kan het barsten of scheuren. Drukmetingen worden gemeten met een speciaal apparaat - een manometer. Het is het beste om de autoversie te gebruiken, omdat deze de meest nauwkeurige resultaten oplevert.

Meestal geeft de fabrikant in de documentatie het aantal drukcontroles in de accumulator per jaar aan. Gemiddeld dient er minimaal 2 keer per 12 maanden gemeten te worden. Voordat u begint, moet u de watertank volledig leegmaken en de pomp loskoppelen van de voeding. Wanneer het systeem is aangesloten op elektriciteit, moet u de situatie zorgvuldig in de gaten houden. De werkdruk moet in het accupaspoort worden vermeld.

Om de tank te controleren, moet u de decoratieve dop losdraaien die de tepel bedekt. Op de spoel moet een automanometer worden aangesloten. Het meetapparaat moet een minimale fout hebben. Goedkope plastic manometers zullen niet werken, omdat ze totaal andere gegevens zullen weergeven. Na meting moet het resultaat worden vergeleken met het paspoort, als het minder blijkt te zijn, moet de tank worden opgepompt met een compressor. Laat de accu een dag staan. Vervolgens wordt er een regelmaat gemaakt, als de druk normaal is, dan kun je het systeem weer monteren. Als de druk wordt overschreden, wordt de lucht enigszins geventileerd.

Als de batterij in een buitenwijk wordt gebruikt, moet deze voor de start van het seizoen worden gecontroleerd. Voor eventuele afwijkingen van de norm moet u ongeplande metingen uitvoeren.

Hoe de druk in de accumulator correct af te stellen?

Om de pompeenheid stabiel te laten werken, moet u deze correct instellen. Er zijn in totaal 3 hoofdparameters:

1. Het drukniveau waarna de pomp water gaat pompen.
2. Drempel voor afsluiten van installatie.
3. Luchtdruk in de tank.

1 en 2 parameters worden geregeld door de drukschakelaar. Een speciaal apparaat is geïnstalleerd op de batterij-ingang. De aanpassing gebeurt empirisch; om de fout te verminderen, moeten de stappen meerdere keren worden herhaald. Het relais bestaat uit 2 veren. Ze zijn op verticale staven geplaatst en met moeren geschroefd. Veren verschillen in grootte en functionaliteit: een grote is verantwoordelijk voor het aan- en uitzetten van de pomp, en een kleinere veer regelt het verschil tussen de bovenste en onderste druk. De veren zijn verbonden met een speciaal membraan dat elektrische contacten sluit en dienovereenkomstig opent.

Aanpassing gebeurt met een sleutel. De gewenste moer moet met de klok mee worden gedraaid. Dit leidt tot compressie van de veer en een verhoging van de drempel voor het inschakelen van de pomp. Tegen de klok in draaien verzwakt de veer. Er is een stapsgewijs aanpassingsschema:

• Eerst moet je de luchtdruk in de accu controleren, deze oppompen met een compressor.
• Vervolgens wordt de moer over de grotere veer naar het optimale niveau gedraaid.
• De klep voor het aftappen van de vloeistof draait. De kop moet natuurlijk vallen, waarna de hydraulische pomp wordt ingeschakeld. De indicatoren worden onthouden. Indien nodig wordt een reeks acties opnieuw herhaald.
• Vervolgens wordt de kleine veer afgesteld. Houd er rekening mee dat het erg gevoelig is voor afstelling, en daarom is het het beste om het 0,5 slag te draaien.
• De indicator zit vast met gesloten kranen en een werkende hydraulische pomp. Het apparaat toont de waarde waarbij de apparatuur stopt met werken. Als het meer dan 2 atm. is, moet u de kleine veer iets in de tegenovergestelde richting draaien.
• Het is noodzakelijk om de vloeistof af te tappen en de hydraulische pomp opnieuw te starten. Het proces moet worden herhaald totdat de beste metingen verschijnen.