Hvordan lodde aluminiumsrøret på klimaanlegget

For å koble til rørene til klimaanlegg i leiligheter eller kontorer, brukes ofte rulling. Denne metoden er ukomplisert, rimelig og utstyrssikker. Men noen ganger er det nødvendig å lodde rørene til klimaanlegget.

Hvis du har grunnleggende teknisk kunnskap, kan du selv bytte ut eller lodde kobberrøret i klimaanlegget. Rør er ikke inkludert i enhetens pakke - de kjøpes i jernvareforretninger. Et kobberrør med sølv urenheter er egnet, som tåler temperaturendringer som oppstår under drift av klimasystemer, og korroderer ikke. Rørmaterialer tåler høyt trykk og deformeres ikke. Den kjemiske sammensetningen gjør det mulig å opprettholde overflatelaget i lang tid, noe som gjør at systemet kan fungere uten behov for reparasjon.

Materialer og utstyr

Diameteren på røret velges ut fra kraften til enheten - jo kraftigere, jo større diameter. Kostnaden for et rør er påvirket av dets tekniske egenskaper, produsentens merke og metallets egenskaper. Du bør ikke spare på rør, siden levetiden og kvaliteten på delt system er avhengig av dette.

Lodding av klimaanleggsrør begynner med valg av nødvendige verktøy og materialer:

1. Rørskjærer. Dette verktøyet vil tillate deg å forberede slutten av delen, som vil være koblet til loddetinn.
2. Rørbøyer. For å unngå knekk og dårlig permeabilitet, må du bruke et spesialverktøy slik at diameteren ikke endres, og samtidig kan røret bøyes i en vinkel.
3. Loddejern av metall, gassfakkel.
4. Lodde for lodding av kobberrørene til klimaanlegget.

Renheten til overflatene er av større betydning for loddets styrke og tetthet. Men typen loddetinn må velges riktig. Lodding utføres med hard eller myk lodding.

Selgere er delt inn i:

• kobber-fosfor;
• sølv.

For å lodde aluminiumsrøret på klimaanlegget, brukes to typer lodder samtidig. For kobberrør er sølvionloddet bedre enn fosforslot. Dette skyldes fosforstoffets skjørhet hvis legeringen inneholder mer enn 10% nikkel.

Hvis det faste loddetinnet inneholder kadmium, må du ta vare på helsen din, siden røykene forgifter kroppen.

For en høykvalitets tilkobling av rørene velges en brennbar blanding. Sjekk ved oppstart:

1. Hvis fakkelen er av middels størrelse og jevn blå farge, betyr det at gass-oksygenblandingen er godt balansert i sammensetningen. Metallet vil varme seg jevnt.
2. Den lyseblå fargen på fakkelen indikerer at det er mer oksygen i blandingen. Dette vil oksidere metallet og utvikle et mørkt belegg på det.

Når du utvider ytterrøret, må du observere det nødvendige gapet som loddet vil strømme inn i. I mangel av slikt vil ikke tilkoblingen av rørene være lufttett, og freon vil strømme ut under trykk i løpet av få minutter.

Hvordan kobberrør loddes - prosess og regler

Før du kobler til slangen til klimaanlegget, er det nødvendig å rengjøre det med en smergel eller en stålbørste. Rester av fett, jord, maling svekker loddens klebemiddel til metallet.

Lodding av rørene til klimaanlegget utføres med flammen til en gassbrenner. Med en optimal gassblanding renser flammen samtidig og varmer opp overflaten på rørene, og forbereder dem for tilkobling.

For å koble til klimaanleggets rør ved lodding, er det nødvendig å sette inn et rør i et annet i en lengde som er lik eller større enn diameteren på rørene.Avstanden er mellom 0,025 cm og 0,125 cm.

Rørene varmes jevnt opp med brenneren. For at loddet skal trenge inn i gapet, må temperaturen innvendig og utvendig være den samme. I dette tilfellet fanges ikke bare stedet for den foreslåtte sveisingen, men også litt lenger - med 7 centimeter i hver retning.

Den oppvarmede loddestangen dyppes i en strøm, hvor et tynt lag beskytter den mot oksid. Jo mindre flusslaget er, desto bedre er loddingen.

Etter at det viste seg å lodde rørene på balsamet, resteres restene av fluksen.

Forhold som observeres under arbeidet:

1. Brenneren må ha en flammehemmende funksjon for å kontrollere oppvarmingsprosessen. Det overopphetede røret er deformert og enden må sages av.
2. Fakkling utføres på røret som ligger mot den bevegelige freon, slik at det ikke er friksjon og motstand ved loddepunktet. For eksempel: hvis freon går til venstre, utvides høyre side av røret og omvendt.
3. Siden noen selgere avgir skadelige gasser under oppvarming, må ventilasjon eller åndedrettsvern brukes.

Lodding ved lav temperatur

Lavtemperaturmodusen for å sammenføye to metalldeler innebærer oppvarming av hoveddelene under 427 grader, det vil si under smeltepunktet til grunnmetallet. Med denne metoden er metallet mindre oksidert, lokal oppvarming kan oppnås. Sparer energi og materialer. Resultatet er en pen, presis søm.

Funksjoner av lodding ved høy temperatur

Smeltepunktet for lodding ved høy temperatur er over 427 grader, men under smeltetemperaturen til delene som skal sammenføyes. Teknologien skiller seg fra den lave temperaturen. Vakuumlodding bruker mykt tinn loddetinn. Høy temperaturteknologi brukes til forbindelser som vil fungere videre ved høye temperaturer.

For uavhengig arbeid er et lavtemperaturregime tilstrekkelig. Det forventes ikke høy freon temperatur i rørene, men forbindelsen må gjøres tett for å unngå kuldemediumlekkasje under drift.

Sveising av klimaanleggrør

Argonsveising av klimaanleggsrør brukes når aluminiumsrør er slitt eller deformert. Argonsveising brukes fordi oppvarmet aluminium er dekket med en oksidfilm når den samhandler med oksygen. Argon forhindrer kontakt med oksygen og filmdannelse.

Rørsveisemetoden er god for reparasjon av klimaanlegg til biler.