Vi gjør oppvarmingen av et privat hus med diesel med egne hender: oversikt over kjeler, beregning av forbruk og tegning av et installasjonsskjema

Valget av energibærer er den viktigste fasen i utformingen av et varmesystem. Tradisjonelt har faste brensler (tre, kull) og naturgass blitt brukt til dette. Nylig har dieseldrevne systemer blitt utbredt. Samtidig er det viktig å ta hensyn til hovedparametrene, vi gjør oppvarmingen av et privat hus med diesel med egne hender: kjeler, forbruk, temperaturregimer for drift. Først må du gjøre deg kjent med kjelens design.

Funksjoner av ordningen med oppvarming på diesel

Driften av en dieseloppvarmingsanordning er nesten helt identisk med en bilmotor. Alle autonome dieselvarmekjeler må ha en spesiell brenner. Det er også en kilde til termisk energi.

Strukturelt sett består brenneren av følgende elementer:

• Forsyningslinje. Gir drivstofftilførsel til forbrenningssonen;
• Turbin. Designet for å skape press;
• Dysen brukes til å spraye diesel, som et resultat av at det dannes en brennbar blanding;
• Enheter for kraftregulering og kontroll over flammens tilstand.

Mange dieselvarmekjeler har et veivhus der avfall fra forbrenningsprosessen strømmer ned. Dette er et spesifikt trekk ved diesel, siden nivået av mineralutfelling etter forbrenning er flere størrelsesordener høyere enn for vanlig gass.

Det er bemerkelsesverdig at en vanlig kjele kan brukes. For dette må dimensjonene til forbrenningskammerdøren svare til installasjonsmålene til brenneren. Dermed kan oppvarming med diesel skje på grunnlag av et eksisterende system. For dette er det nødvendig å gjennomføre en viss modernisering.

Dieselbrenselagring: en oversikt over alternativer

Hovedoppgaven for eieren av et hus med dieseloppvarming er organisering av drivstofflagring. Driften av en dieselkjele innebærer et stort forbruk av energiressurser. Derfor er det nødvendig å gi passende forhold for sikkert vedlikehold av den optimale mengden drivstoff. For dette kan du bruke to typer containere - åpen og lukket installasjon.

Overflate plasttromler

De er strukturer laget av polyetylen eller PVC. Maksimalt anbefalt volum for oppvarming med diesel med egne hender er opptil 1000 liter. De må fylles ut med et flottørnivå, et forseglet deksel og et drivstoffinntak.

Slike containere brukes til å lagre en liten mengde drivstoff. Oftest - i hytter på landet eller i hus med et relativt lite område.

Underjordiske magasiner

Designet for å lagre opptil 20 tusen liter drivstoff. Inntil nylig var de bare laget av galvanisert jern. Men tilkomsten av kjemisk motstandsdyktig plast har gjort det mulig å lage lettere og rimeligere design.

Plastløpet er installert i en spesiell grop i en avstand på minst 5 meter fra bygningens fundament. På denne måten vil oppvarming av et privat hus med diesel ikke bare være effektivt, men også trygt. I motsetning til små tanker, er underjordisk lagring utstyrt med en pumpestasjon.

I tillegg til nivåsensorer, må drivstofflekkasjealarmer være til stede. For å fylle fatet er det nødvendig å levere diesel til oppvarming, utført av spesialiserte selskaper som selger drivstoff og smøremidler.

Valget av en brenner for diesel

Brenneren er hovedelementet i dieselvarmesystemet. Vurderinger vil bidra til å skape en objektiv mening om kvaliteten og holdbarheten på arbeidet. Men i tillegg til dette, må du kjenne de grunnleggende tekniske parametrene til enheten.

Hovedvalgskriteriet er kraft. Det avhenger direkte av området for oppvarming av et privat hus med diesel. Det anbefales å bruke forholdet - det er nødvendig å generere 1 kW termisk energi per 10 m2 av rommet. En slik indikator må tas i betraktning for oppvarming med egenprodusert diesel. Men denne regelen gjelder bare hvis huset er godt isolert. For å sikre en kraftreserve må 15-20% legges til det resulterende tallet. Men det bør huskes at dette direkte vil påvirke forbruket av diesel til oppvarming av huset.

I tillegg til denne indikatoren tas slike faktorer i betraktning når du velger.

• Brennerdimensjoner... Muligheten for å installere enheten i kjelen avhenger av dette;
• Arbeidstid... Entrinnsmodeller fungerer bare med konstant effekt. For to-trinns er det mulig å justere oppvarmingsgraden - maksimum og gjennomsnitt. Modulære er optimale, siden de har forskjellige muligheter for oppvarming av huset med diesel - starter fra minimumsverdien og slutter med 100% oppvarming av kjølevæsken;
• Pris... De mest populære LAMBORGHINI-brennerne koster fra 20 til 40 tusen rubler.

Det er også viktig å være oppmerksom på muligheten for å bytte fra diesel til brukt motorolje. For dette må designen sørge for funksjonen for å erstatte dysen til modellen med en stor dysediameter.

Beregning av forbruket av diesel av varmekjelen

For å beregne forbruket av diesel til oppvarming av et hus, må du vite brennens nominelle effekt. For å generere 10 kW energi kreves det i gjennomsnitt 1 kg drivstoff, dvs. når du kjører i maksimalt 24 kW for kjelen, vil det forbrukes omtrent 2,4 kg diesel per time.

Derfor er det nødvendig å nøye velge temperaturmodus for oppvarming av kjølevæske og, som en konsekvens, oppvarmingsgraden til den autonome varmekjelen på diesel. Hvis utstyret fungerer døgnet rundt med maksimal effekt, kreves det minst 29 kg diesel. Gitt de økte kostnadene for drivstoff, er dette en uoverkommelig luksus. For å redusere disse kostnadene kan du ta følgende tiltak:

• Kjøp av en modulær brenner... Den er i stand til å regulere drivstofftilførselsnivået nøyaktig for optimal oppvarming av kjølevæsken;
• Valg av driftsmodus ved lav temperatur... Dette hjelper ikke bare med å redusere forbruket av diesel, men lar deg også lage et effektivt vannbunnvarmesystem;
• Kjøp radiatorer med maksimal varmespredning... For dem vil en varmekjele på et solarium forbruke mindre energi for å kompensere for varmetap for passering av varme gjennom radiatorens materiale. Det er best å installere bimetalliske modeller.

Frekvensen for levering av diesel til oppvarming spiller også en viktig rolle. Det anbefales å installere en container, hvis volum vil være nok for hele fyringssesongen. I vårt tilfelle, forutsatt at det er 12 timers drift av systemet, vil dette være 1,2 * 12 * 90 = 1296 liter.

Eksperter anbefaler å kjøpe en container med en margin på 1500 liter. I dette tilfellet kan levering av diesel til varmesystemet utføres en gang i året før fyringssesongen.

Oversikt over dieselvarmekjeler

For mer effektiv drift av oppvarming med diesel, kan du kjøpe en spesiell kjele. Slike modeller kjennetegnes av økte effektivitetshastigheter, siden deres design, og spesielt varmeveksleren, er designet for å fungere med flytende drivstoff.

Installering av en brenner i en konvensjonell kjele med fast brensel vil ikke alltid skape ønsket oppvarmingsnivå for kjølevæsken. Derfor anbefales det å kjøpe fabrikkmodeller.

Kiturami-kjeler

En av de mest populære produsentene av dieselvarmekjeler. Dette sørkoreanske selskapet spesialiserer seg på produksjon av varmeutstyr. De mest populære modellene for tiden er:

• TURBO-17 - dobbelt krets med en nominell effekt på 19,8 kW. Varmtvannskapasiteten for den er 7,1 l / min. Kostnad - 39 tusen rubler;
• TURBO-30U... Den kraftigste modellen i produktserien. Arbeidet gjør det mulig å gi varme til et hus på opptil 250 m². Kostnad - 57 tusen rubler.

Alle disse modellene er gulvmontert, preget av enkel installasjon, samt muligheten for å installere en koaksial skorstein.

Fondital kjeler

Den ubestridelige kvaliteten på det italienske merket bekreftes av etterspørselen fra kjøpere. Selskapet fokuserte på optimal konfigurasjon, noe som hadde en positiv effekt på funksjonaliteten:

• Capri BTF 33... Netto effekt - 33 kW. Materialet for fremstilling av varmeveksleren og kroppen er støpejern, noe som har en positiv effekt på levetiden. Fordelen er den innebygde 130 l ekspansjonstanken. Kostnad - 74 tusen rubler;
• CAPRI BTF 23... Helt det samme som ovenfor, bortsett fra strøm. Det er 23 kW.

Den eneste ulempen med disse modellene er mangelen på varmtvannskrets. Imidlertid er den vellykket erstattet av en romslig tank.

En annen fordel ved å kjøpe fabrikkmodeller er muligheten til å ta informasjon fra produsenten om hvordan du kan varme opp et privat hus med diesel med egne hender: kjeler, forbruk, diagrammer og andre nyttige data.

Installasjon av oppvarming på diesel med egne hender

Installasjonen av varmekjeler som kjører på diesel, skal begynne med å tegne et diagram. Den bør inneholde plasseringen av enheten i huset (fyrrom), rør for tilførsel av kjølevæske til radiatorer og systembeskyttelseselementer.

I dette tilfellet må følgende faktorer tas i betraktning:

• Oppbevaringsstedet for drivstofftanker må være organisert i samsvar med forskriftsdokumenter. Dette påvirker driftssikkerheten direkte;
• For hus med stort område anbefales det å bruke et samlersystem;
• Skorsteinen brukes best av galvanisert jern, siden sotnivået når du varmer opp et hus med diesel, vil være en størrelsesorden høyere enn for fast drivstoff eller gass.

Hvis du selv holder på med diesel, må du være veldig forsiktig når du velger en brenner eller kjele. Deres nominelle effekt må tilsvare de beregnede parametrene til hele systemet.

Når man analyserer vurderingene av oppvarming med diesel, snakker de ofte om økt støynivå. Dette skyldes at brennerviften fungerer. Derfor anbefales det å lokalisere kjelen så langt som mulig fra boligkvarteret. Det ideelle alternativet er å utstyre et eget fyrrom.

Mer informasjon om egenskapene til dieselkjelenheten finner du i gjennomgangen av Kiturami TURBO-30U-modellen: