Kjennetegn ved dieseloppvarming av et privat hus: en oversikt over katter, varmepistoler, valg av tilkoblingsordninger, beregning av mengden drivstoff

Å varme opp et privat hus med dieselkjeler er en av måtene å organisere varmetilførselen på. For egenutvikling av ordningen, valg og installasjon av utstyr, trenger du kunnskap om de grunnleggende prinsippene og reglene. I dette tilfellet er det nødvendig å ta hensyn til detaljene og utstyret til dieseloppvarming av et privat hus: kjeler, våpen, kretser, drivstofforbruk.

Kjennetegn ved dieselvarmekjeler

I praksis brukes dieselkjeler til oppvarming av et privat hus bare hvis det er tilgang til billig drivstoff. Dette skyldes det relativt høye energiforbruket. Spesiell oppmerksomhet er gitt til drivstoffkvaliteten, dets sammensetning og lagringsorganisasjon.

Forbrukeren bør vite hvordan dieselvarmer kjeler fungerer. Kjelen har en brenner som ligner på en dieselmotor. Etter filtrering og oppvarming kommer drivstoffet under trykk inn i dysen, hvor fin forstøvning finner sted. Luft injiseres for å opprettholde forbrenningsprosessen. Etter at blandingen er antent, dannes en jevn flamme. Forbrenningsintensiteten justeres ved å redusere (øke) tilførselen av drivstoff og luft.

Moderne økonomiske dieselvarmer kjeler er preget av pålitelig drift, høy effektivitet og relativt små dimensjoner. Men som alle varmeforsyningsenheter, har de positive og negative sider ved driften.

Fordeler:

• Høy effektivitetsverdi... Moderne dieselvarmekjeler er utstyrt med effektive turbonsyklonbrennere. De gir etterforbrenning av karbonmonoksidgasser, og optimaliserer dermed drivstofforbruket.
• Driftssikkerhet... Alle Kiturami dieselvarmekjeler har et sikkerhetssystem i flere trinn. I motsetning til bensin slipper ikke diesel ut mye damp for antenning utenfor brenneren;
• Ingen grunn til å utstede tillatelser for installasjon og videre drift for gulv- eller veggmontert dieselvarmer.

På mange måter er disse egenskapene påvirket av tilkoblingsskjemaet for dieselvarmekjeler og overholdelse av driftsregler.

Det er imidlertid umulig å varme opp et hus med diesel uten følgende negative faktorer:

• Kompleksiteten med å organisere drivstofflagring, ekstra rengjøring og systemet for mating inn i brenneren;
• Spesifikk lukt. Oppvarming av et privat hus med diesel vil ikke være fullstendig forseglet. I alle fall vil en liten del av dampene komme inn i rommet;
• Bråk. Dieselkjelemodeller med vifter skaper høyt støynivå. Den er mindre i design med turbiner, men den er fremdeles til stede;
• Sikre lagringsforhold for energibæreren. Spesifikken til diesel er å øke densiteten hvis temperaturen på mediet er mindre enn + 5 ° C. For å løse dette problemet har mange produsenter av dieselkjeler for oppvarming av et privat hus lagt til et brennstoff forvarmningskammer til brennerdesignet.

Uavhengig design av denne typen varmeforsyning innebærer å beregne forbruket av diesel for oppvarming av et hus, velge den optimale kjelemodellen. Men først anbefaler eksperter at du gjør deg kjent med de foreslåtte designene.

Dieselbrenneren kan installeres i en vanlig kjele med fast drivstoff. Det er viktig at varmeveksleren er designet for den høye forbrenningstemperaturen til diesel, dimensjonene til forbrenningskammeret tilsvarer dimensjonene til brenneren.

Klassifisering av dieselkjeler for oppvarming

Valget av økonomiske dieselvarmer bør være basert på egenskapene. I tillegg til tekniske kvaliteter blir det tatt hensyn til operativt og funksjonelt. En av funksjonene til denne typen varmeenheter er et stort utvalg av modeller.

På første trinn bør du bestemme hvilken type utstyr. Hvis du trenger en fullt utstyrt modell, kan du kjøpe en Navien dieselvarmer. I nærvær av en kjele med fast brensel velges ofte en brennerinstallasjon. For dette alternativet er det fortsatt mulig å bruke diesel og fast drivstoff til varmeforsyning.

I dette tilfellet vil oppvarmingseffektiviteten være lavere med 10-15%, siden kjelens egenskaper ikke oppfyller kravene til brenneren - diameteren på skorsteinen, forbrenningskammerets volum og luftmetoden injeksjon. Derfor anbefaler eksperter å stoppe valget på fabrikkens dieselvarmer.

Strukturelt kan de variere på følgende måter:

• Tilstedeværelsen av en andre krets for varmtvannsforsyning... Under drift vil dieselvarmekjeler varme opp vann til varmtvannsforsyning i den andre varmeveksleren. Det eneste negative er ineffektiv bruk om sommeren;
• Installasjonsmetode - gulv- eller veggmontert dieselvarmer... Det avhenger av nominell kraft - når den øker, vokser dimensjonene. Følgelig kan kjeler med høy effekt bare være i en gulvstående versjon;
• Varmeveksler materiale... Stålkonstruksjoner har mindre motstand mot varmeoverføring, men har relativt kort levetid sammenlignet med støpejern;
• Brennertype - enkelt eller turbocyklon... Nesten alle vurderinger på dieselvarmekjeler med turbocyklonbrenner indikerer lavt støynivå og drivstofføkonomi.

I tillegg er det såkalte dieselvarmepistoler. Å bruke dem til konstant oppvarming er upraktisk. De er designet for å raskt øke romtemperaturen.

Ved å installere en varmeakkumulator i oppvarmingen av et privat hus på diesel, kan du sørge for varmt vann selv til en kjele med en krets.

Oversikt over oppvarmingsopplegg med dieselkjeler

Valget av kjelmodellen er påvirket av varmeforsyningsplanen, utviklet uavhengig eller av spesialister. Det enkleste alternativet innebærer installasjon av en sikkerhetsgruppe og andre varmekomponenter: radiatorer, rør og en ekspansjonstank.

I praksis tilstreber de å redusere kostnadene for kjølevæsken. Sammen med Kiturami dieselvarmekjeler er det derfor installert alternativ varmeforsyning - solfangere, PLEN eller geotermisk utstyr. Dette reduserer systemets treghet, drivstofforbruk og øker effektiviteten.

En annen måte å optimalisere oppvarmingskostnadene på er å installere en lagertank. Dette skal være en modell for indirekte oppvarming av vann. Prinsippet for drift av oppvarming av et hus med diesel med dette designet er å bruke den lagrede energien til å opprettholde temperaturen i huset, selv når kjelen er av.

For å velge den optimale varmeforsyningsplanen må følgende tas i betraktning:

• Husets totale areal.I gjennomsnitt trengs 1 kW energi for å opprettholde en behagelig temperatur på et område på 10 m². Men dette tar hensyn til drivstofforbruket til dieselvarmekjeler - jo kraftigere modellen, jo mer er den;
• For tilkoblingsskjemaet for dieselvarmekjeler tas produsentens anbefalinger først i betraktning;
• Plassering av en Navien diesel varmekjele eller et annet merke. Dette rommet skal ikke inneholde brennbare materialer, inkludert diesel. Det kreves et eget fyrrom.

Noen av de negative vurderingene av dieselvarmekjeler er forbundet med manglende overholdelse av disse anbefalingene. Valget av en varmeforsyningsordning tar hensyn til alle faktorene som påvirker driften.

For å sikre uavbrutt drift av en dieselkjele for oppvarming av et privat hus, er det nødvendig å installere en nødstrømforsyningsenhet. Det kreves at pumpen og viften (turbinen) fungerer.

Drivstofforbruk beregning for dieselkjeler

For å planlegge de nåværende kostnadene for varmeforsyning er det nødvendig å vite forbruket av diesel til oppvarming av huset. Disse dataene kan hentes fra det tekniske databladet til utstyret, eller du kan beregne det omtrentlige forbruksvolumet selv.

Først må du beregne den nødvendige kraften til varmesystemet for et bestemt hus. Den beste måten å gjøre dette på er å legge alle bygningens egenskaper i et spesielt beregningsprogram. De definerende parametrene er materialene for produksjon av yttervegger, gulv og tak, deres tykkelse og isolasjonslag. For å velge en økonomisk dieselvarmer, er det nødvendig å multiplisere den beregnede effekten oppnådd med en sikkerhetsfaktor på 1,2. Hvis utvidelsen av systemet er planlagt (installasjon av nye rørledninger og radiatorer), vil det ikke være behov for å kjøpe en ekstra kjele eller endre den allerede installerte.

Gjennomsnittlig forbruk av diesel for oppvarming av et hus er 1 kg for å generere 10 kW energi. Oppvarming av 10 m² boareal vil kreve 1 kW varme. Som et eksempel kan du gjøre beregninger av drivstofforbruket til dieselvarmekjeler for et hus med et areal på 150 m². I løpet av en time vil 1,5 kg drivstoff forbrukes. Med en gjennomsnittlig arbeidsintensitet 15 timer i døgnet vil forbruket være 22,5 kg. Vanligvis er varigheten av oppvarming av et hus med diesel i løpet av en sesong omtrent 100 dager, avhengig av klimatiske forhold. I dette tilfellet vil det totale forbruket være 2250 kg per vinter.

Denne indikatoren er påvirket av en rekke faktorer:

• Effektivitet av gulv- eller veggmontert dieselvarmer... Jo høyere det er, jo mer økonomisk er drivstofforbruket;
• Varmetap på bygningen... Faktisk er arbeidet med dieselvarmekjeler rettet mot å kompensere dem. Det er mulig å redusere denne indikatoren ved å isolere husets yttervegger;
• Drivstoffkvalitet... Tilstedeværelsen av fremmede urenheter fører til for tidlig tilstopping av brennerdysen og dannelse av et sotlag på skorsteinen. Derfor er det nødvendig å forhåndsrense drivstoffet før du går inn i den dieseldrevne kjelen.

Men den avgjørende faktoren i besparelsene er kjelens design. For å redusere varmetap produserer produsenter en dobbel sak, installerer moderne systemer for å overvåke drivstofforbruk og utstyrssikkerhet. Modeller av dieselvarmer kjeler av Kiturami-varemerket har slike funksjoner.

En av de mest produktive måtene å optimalisere drivstofforbruket er å installere termostater på varmebatterier. Takket være dem kan kjølevæsken reduseres betydelig, og som en konsekvens kan drivstofforbruket øke temperaturen.

Diesel varmepistol: design og omfang

Under reparasjon eller byggearbeid kan det være nødvendig å varme opp lokalene raskt. Dette kan gjøres med en dieselvarmepistol.Det skiller seg fra elektriske og gass kolleger med høy effekt, effektivitet og sikkerhet i arbeidet.

Dieselvarmepistolen består av drivstofftank, drivstoffpumpe, brenner og vifte. Varm luft som passerer gjennom dysen varmer opp luften i rommet. En slik utforming kan gi en rask temperaturøkning i et rom eller en viss del av det.

Det anbefales ikke å bruke varmepistoler av denne typen til oppvarming av et privat hus med diesel av følgende årsaker:

• Tap av forbrenningsprodukter inn i rommet. Dette fører til en økning i konsentrasjonen av CO2;
• Oppvarming av bare ett rom er mulig;
• Lav effektivitetsgrad;
• Varmepistolen kan ikke tilpasses varmtvannsforsyningen som i tilkoblingsskjemaene for dieselvarmer.

I henhold til sikkerhetsbestemmelsene må det være god ventilasjon i løpet av driften av varmepistolen. For mobilitet har mange modeller hjul for raskt å flytte strukturen rundt huset.

Kjøpet av en dieselkanon for midlertidig drift er upraktisk. Gjennomsnittlig kostnad for en 20 kW-modell er omtrent 24 tusen rubler. Det beste alternativet er å leie det.

Produsenter av dieselvarmer

Påliteligheten til varmekjeler avhenger direkte av kvaliteten på materialene som brukes og designfunksjonene. For tiden er det en rekke handelsselskaper hvis produkter oppfyller internasjonale standarder.

I tillegg til tekniske og funksjonelle egenskaper, må andre faktorer vurderes som indirekte påvirker valget. En av dem er tilgjengeligheten av produsentens servicesentre for service av produktene. Dette kan være representasjonskontorer for offisielle forhandlere. For eksempel, når du kjøper en Navien diesel kjele for oppvarming, kan du stole på profesjonell teknisk og konsulentstøtte.

I tillegg bør du være oppmerksom på følgende faktorer:

• Garantiperiode. Vanligvis er det 24 måneder;
• Service etter garanti;
• Prispolitikk for selskapet.

For å velge den mest passende modellen anbefales det å analysere tilbudene på markedet. For tiden er det flere selskaper for produksjon av dieselvarmekjeler - Navien, Kiturami, Ferroli, Buderus.

Dobbeltkretsmodeller er ekstremt sjeldne. For å levere varmtvann, kan det installeres en indirekte oppvarmingstank, noe som er mye billigere enn å kjøpe en eksklusiv dieselvarmer.

Før du kjøper en kjele, er det nødvendig å sjekke med selgeren for tilgjengeligheten av sertifikater for varmeutstyr.

Anmeldelser av dieselkjeler

Med en dyp analyse av anmeldelser på dieselvarmekjeler, kan man peke ut den ene betydelige ulempen - dyrt drivstoff. Sammenlignet med andre energikilder når det gjelder høye kostnader, ligger den på andreplass, og gir bare lederskap til elektriske oppvarmingsapparater. Men samtidig har dieselvaretilførselen en rekke fordeler - autonomi for drift, sikkerhet og enkelt vedlikehold:

• De bestemte seg for å kjøpe en dieselkjele for oppvarming av huset. Heldigvis gjorde vi oss kjent med detaljene i installasjonen på forhånd. Vi laget det rette stedet for lagring av drivstoff, utstyrt et eget fyrrom. Systemet har fungert i to år uten noen klager;
• Jeg har tenkt på dieseloppvarming lenge. Da jeg hadde muligheten til å kjøpe drivstoff til en lavere pris enn markedsprisen, kom jeg til at det var på tide å skifte kjelen. Eksperter rådet til å kjøpe en dieselbrenner for å gjøre den billigere. Forskjellen med en kjele med fast drivstoff er stor - vannet i rørene varmes raskt opp, nesten fullstendig automatisering. Ulempen er det høye nivået av viftestøy;
• Dieselkjelen vår jobbet "trofast" i to sesonger. Men på slutten av sistnevnte begynte de å legge merke til at oppvarming av vann er tregere. Etter å ha ringt en spesialist viste det seg at dysen var tett.Ved rengjøring kom kjelen tilbake til sine tidligere verdier.

Ved dieseloppvarming må du være spesielt oppmerksom på kvaliteten på drivstoffet. På det første trinnet anbefales det å ta små mengder drivstoff fra forskjellige leverandører for å identifisere den som passer best. Først da kan det kjøpes store mengder diesel.

Videoen beskriver parametrene for valg av dieselkjele: